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ブルベの翌日の23日月曜日。昨日は3時に寝たので、朝は10時半まで寝た。アミノバイタルを飲んだお陰で、疲れや筋肉痛はほとんどなし。ライドの片付けを行いつつ、車の洗車や、買い物など。月曜日の気温は20度を越えて、4月中旬の暖かさだったようだ。もし月曜日に走っていたら、暑すぎて身体が対応出来なかったかもしれないな😅今回のブルベの感想と反省を。久々に300kmを走ったが、足より先に内臓に来た。シーズン初頭にペースを上げて走ると良くある事で、自分のペースで走れば多分大丈夫
朝4時起床。5時前に家を出てスタート会場の入間市豊水橋まで移動する。今回の「埼玉300kmアタックあらあら大洗」に出るのは、まるこば会長、ブルベゾウさん、イデちゃん、ヤスアキ、カナ、シンゴと、久々にトレヤも参加。今回はこの8人が出場だが、走力が違うのでバラけて走るようだろう。気温は暖かくなる予報で、走りやすくなると思うけど、風がどう吹くか分からない。6時スタートのライダーを見送りつつ、7時スタートの我々はスタート準備を進める。6時45分からミーティング。今回
折り返しスタートは14時半頃。大洗タワーも来た記念で写しておく。なんか反射で写りが悪いな。エクトプラズムでも漏れ出したか？せっかく海まで来ているので海が見える場所でも記念撮影。海をしっかり見れたのはこの時だけだった。走り始めるとやっぱり向かい風があり、すぐチーム列車から置いていかれる。帰りも一人旅だな😅帰りのコースはほぼ同じ道の折り返しで、曲がり角周辺は景色をイメージしてるが、暗くなるとコースミスの心配が出てくる。18時以降は夜の時間帯なので
今朝は8時起床、今日も朝から天気が良い。今朝方、半分夢の中でうつらうつらしながら、エートス号で激坂に登ろうかと考えた。軽量化を進めているエートス号だが、激坂を登るならローギヤを見直ししないといけない。昨年、会長と富士のアザミラインに登った時は、F36T×R32Tで酷い目にあったからなぁ💦エートス号のローギヤはF側が36T、R側を34Tにしたが、まだ一対一では無い。激坂を登るにはF側も34Tにして一対一のギヤ比にしたい。ストックの34Tチェーンリングを入れてローギヤを一
5時半頃、抗ALS薬のラジカットを投与してから二度寝して、8時50分まで寝る。昨日はそれほど走ってないのに何気に疲れたので、眠りも深かった。起きて外に出ると朝から気温が高いな💦今日は昼頃にさいたま市まで行かなくてはならないが、それまで自転車ワークを。昨日山で乗ったTVTヒュープナー号は、F側変速でインナーからアウターに上り辛かった。ディトナはコンパクトチェーンリング対応のFDでは無いので、変速不良も仕方ない。ストックパーツの中からデュラエースFDの世代違いをチョイ
先日、HハラさんにTREK2100をパーツ更新して納車した。翌日、近所で乗ってみたが、目が悪いのでスピードを出せないし、ゆっくり走ると安定しないという。ドロップバーで乗る自信が無くなったと連絡があった。Hハラさんも、もうロードバイクは卒業かな、と言う。以前のハンドルポジションよりアップライトにして楽なポジションにしたが、加齢による体力低下もあるので、久しぶりのスポーツバイクは緊張するのだろう。そこでHハラさんの家に再度伺って、ハンドルをフラットバーにすることを提案。
先日、エートス号の重量を計ったら7.04kgだった。ココまで来るともうちょい軽くしたくなるもので、次なる軽量化を考え、中華通販で頼んだのはGOLDIXの12Sスプロケット。有名ブロガーのIT技術者さんのブログが参考になった。【192gの衝撃】GOLDIXSLCNCスプロケットレビュー｜アルミ製を過去にする「全スチール」の決戦用兵器192.3gの超軽量GOLDIXSLCNCカセットをエンジニアが解説。全スチール一体成型の耐久性と変速性能、磁石テストの結果まで詳述。軽量化と
9/13土曜日朝5時に起床。昨夜は眠りが浅く眠かった。今日はTOEIオーナーズミーティング（TOM）に参加するための移動日。まずは新幹線で京都まで行き、乗り継いで大津駅で降りる予定。家からフミさんに車で送ってもらい、大宮から電車に乗り、東京駅から7時48分出発ののぞみ13号に乗る。途中で何度も雨の中をくぐる。琵琶湖周辺も雨に降られなければ良いけど。京都駅で乗り換えて大津駅に10時45分頃到着。駅前で白東叡号を組み上げるが、ロードバイクと違ってアルミのドロヨケを付けなければならな
朝8時起床。今日は通院日なのでバイクで治療センターへ。涼しい空気感で走るのが気持ち良い。10時に治療センター到着。いつも通りのルーティーンで、診療→会計→薬局→食堂という流れ。帰りは遠回りをして、見沼田んぼから新都心が見える橋を渡る。ここからの景色は好き。往復35km走って帰宅。帰宅後にちょっと休憩した後、14時からUカジさんが来られて自転車的な相談を。今回も差し入れをありがとうございます😍16時頃から岡鉄さんから預かっているTREKマドン号ドマ
朝7時半起床。可燃ゴミを捨てに外に出ると霧雨がパラついていた。おかしいな、今日は雨は降らない予報だったのに。雨雲レーダーでは雨は降ってない予報なので、すぐに上がるだろう。今日は14時からバイシクルクラブ誌の編集者であるニシヤマさんが、大宮の高橋自転車さん店主の高橋さんから話を伺うと言う。高橋さんは三連勝に勤めていたので、いつも面白い話を聞かせてもらっている。ワタシもちゃっかり同席させてもらうことにした😍てへぺろ家を11時頃に出発。大宮公園を抜けて大宮駅東口から
朝7時半に起床。今朝も風が涼しく、本格的な秋の気配がする。今日は午後にVOGUE号の試乗でUカジさんが来るので、乗れるようにしておかないと。VOGUE号の組み付けはほぼ終っているので、ワイヤー類とチェーンを取り付けるだけ。シフト操作はWレバーにしたが、9Sのインデックスレバーが無かったので、フリクションシフトにした為、変速調整が大変楽。ブレーキワイヤーも内蔵工作はしてないので、手間が掛からずにワイヤーリング出来る。チェーンも程度の良い中古チェーンを使い、チェーンリ
今週は抗ALS薬のラジカット投与週間なので、朝5時に起きてラジカットを飲む。飲んですぐベッドに戻るが、この時間になると二度寝が出来ない。6時になるとフミさんの目覚ましが鳴り、そのままウツウツしたまま、とうとう二度寝出来ず7時過ぎに起きた。今日は一日眠いかもしれない😅今日は半年に一度の従兄弟会で、さいたま新都心駅で合流。まずは従兄弟会定番の相川屋で鰻を食べて、食後はちょっと散歩する。今日はさいたま市緑区の見沼用水西縁脇にある氷川女體神社に行く。氷川女體神社の境内にある
今日から９月が始まる。そろそろ秋の気配が出てきそうだが、朝から気温は高く、更に気温は上がりそう。今日は中学、高校の始業式で、よっしーみーやはイヤイヤながら学校に行った😆今日のワタシの仕事は、ゲイリーフィッシャー・ソーヤー号を解体する予定。ソーヤー号は昨年、オールドMTBミーティングの為に組んだ。トレイルライドやグラベルライドで使ったが、やっぱりキャノンデール29er号の方が良く走るので、日常ライド用にシフトした。しかし日常ライド用としては快速28号の方がハンド
オールドMTBミーティングが11月23日(日)に開催され、今年もCAMBIO工房は出店者として参加した。一緒に行ってくれるメンバーは、昨年も参加のシンゴ君と初めて参加のミカプーで、10時頃まで会場に入れば良いので朝6時に家を出発。首都高から東名高速に進む予定だったが渋滞情報が入り、中央高速から圏央道を通って東名に入る。正面に富士山が見える。富士山が大きく見えてくると、イベントに向かっているワクワク感が出るね😆なんだかんだ4時間も掛かって御殿場の会場に到着。今年も勝
7時半に起床。今日はブルベの準備と、工房内片付けと、13時過ぎにご近所サイクリストのTハシさんがパーツ交換に来る予定。そしてちょっとアイビス号でご近所ライドできれば良い。天気はここ数日暖かく、風もなく、天気位予報では明日も穏やかな天気になると言う。よしよし、明後日から崩れても良いから、明日の夜まで天気が持ってくれ😆明日は地元の資源ごみ回収日なので資源ゴミをまとめていたら、家の外のプラケースの中にアブラゼミが死んでいるのを発見。プラケースの中でアリなどに見つからなか
朝7時半起床。朝の時点では雨が降ってなかったけど、時々小雨が降ってくる。ライトスピード・アルティメット号で走りに行きたいけど、どこかで走れるか。昨日気が付いたけど、コンチネンタルGP5000のRタイヤの両サイドが傷ついて膨らんでいるのを見つけた。GP5000は持ちが良いタイヤだが、エアーを入れてバーストするとシャレにならないので、そろそろ交換をしよう。先日買ったGP5000STLをチューブド環境で使おうと思ったが、その前に28Cタイヤを試してみようと思った。キャ
月曜日の朝8時に起床。天気は回復したが、朝から北風が強い。今日はキャノ29erに付けた電動変速機「EDSOX」のテストライドに行こう。昨日は一日雨だったので、山は湿っているかもしれないが、走れないほどでもなさそうだ。キャノ29erをバイクラックから降ろすと、あれ？前輪がパンクしている。あ～あ、仕方ないなとチューブを交換すると、交換したチューブからもエアーが漏れる💦ちゃんとパンク管理してないからこうなるんだよな😭ガッカリして新品チューブを入れる。9時頃
新年5日目の朝、8時に起床。世の中的には仕事始めの日。ワタシは退職生活2年目に入って、今年も自転車ワーク中心に進めていく予定。今日はライドの翌日なので、外出せずにインドア自転車ワークに勤しもうか。まずはNサト君から依頼されているTREK5500のシフト系の調整から。もう試乗が出来るので、Nサト君に連絡しようかと思っていたら、本人から連絡がきた。なんか脳内電波で繋がっている？😆相談の上、今週末の3連休中に会うことにした。自分のバイクもちょっと弄ろうか
朝、8時に起床。天気は良いし、昨日より暖かくなると言う。今日は9時半頃にフミさんを宮原駅まで送る予定。フミさんを駅まで送ったついでに山方面に行ちゃおうか。そうと決まれば車にエートス号とVXR号を積んで、宮原駅までフミさんを送り、その足で物見山方面へ。今日はエートス号とVXRをアップダウンのあるコースでライドしたい。物見山の駐車場に車を停めて、11時頃からVXRで走り出す。今日は物見山周辺を走り、高本山峠を北から登るコースを設定した。高本山峠ヒルクライムは標高差70
昨日の夜は寝つきが悪くて、今朝4時頃まで寝られなかった。おかげで8時に起きても、かなりの寝不足感。朝食をもそもそ食べていたら、9時過ぎにミエママからよっしー公立高校合格の一報が入った。よっしー、良くやった‼︎コレで大きなハードルを越えたな。よっしーにも合格ボーナスを出さねば。今日は歯医者の予約が11時半で、午後からALS治療センターに行って薬をもらう計画。10時頃に歯医者の予約表を確認したら、10時50分からの予約で、時間を勘違いしていた💦慌てて出発準備して快
今朝の天気は天気で暖かい。でも午後からは天気が崩れて、明日は終日雨という予報。この週末はマルコバライドを予定していたが、天気予報は変わらず、残念ながら来週に延期にした。今日はキャノ29erにWheelTopの「EDSOX」電動変速機を取り付けよう。まずはキャノ29erのパーツ解体から始める。チェーンを外し、シフター＆ワイヤーを外し、Rディレイラー（RD)を取り外す。今まで付いていたXT（RD-M8100SGS）とEDSOX2.0を比較するが、大きさはあま
朝6時半に旅館で起床。外は薄曇りだが、風もなく絶好のライド日和。本来なら今日はFERROMarieMontiライドの日だが、以前から房総半島の裏道を走りたいと思っていた。房総半島内部は林道が走り、小さなトンネルも数多く存在すると言う。FERROMarieMontiのスタートを観られないのは残念だが、普段走れない林道や、点在する隧道（トンネル）を観て回る計画を立てた。宿を7時半に出発し、まずは近場のトンネルから。上総湊のR127脇にある「灯籠坂大
朝7時半に起床。今日は通院日。9時頃、快速28号で出発したが、曇りなので気温は低い。ちょっとがんばって走って、10時頃に治療センターに到着。担当医にALSの近況を報告して、花粉症の症状が出てきましたね〜と言ったら、花粉症の薬も処方してくれた。ALSの薬と一緒に出して貰っているので、薬代が変わらないのはありがたい💕治療が終わって展望レストランで食事。今日は雲があるので、スッキリ見えないな。早めに終わったのでパワーコープに寄って自転車話をさせてもら
朝8時に起床。9時頃から雨が降り出し、空気は涼しい。毎日が暑くても、間に涼しい日が入るとずいぶん違う。昨日ハイシマ兄いから引き取ったアラヤのマディフォックス号。このマディフォックス号は1990年頃のMTBで、すでに35年前のモデルになる。一部パーツは劣化して交換されているが、ほぼ当時のパーツが付いているのが尊い。パーツが付いているとフレームの清掃やメンテがやりづらいので、バラしてしまおう。ささっと30分ほどで解体終了。カラーリングは凝っていて、赤系
朝7時半に起床。朝から薄曇りで夜から雨が降るという。明日の朝までに上がれば良いが。午前中は事務ワークで13時頃まで。昼食後にソーヤー号で買い物ライド。東大宮のデンキチと、ホームセンターのドイトへ。買い物が終わって外に出ると、南から黒い雲が流れて来た。パラパラと雨が降って来たので、近くのハジメちゃんのお店に寄って雨宿りさせてもらう。と言うか、最初っから行く予定だったですけどね😆ハジメちゃんのお店にEバイクの試乗車があった。ホタカのEバイクで、クロ
朝8時起床。昨日は終日雨だったが、今日は朝から晴れている。昨日走れなかったし、交換したSPDクリートの印象も知りたいので、今日は4～5時間乗りたい。9時頃、エートス号でライドスタート。まずは上越新幹線の下を北上する。圏央道に当たり、道沿いに西に向かい荒川まで。ココから荒川西岸を南下する。入間大橋から上江橋までの土手上区間は久しぶりに走る。以前はこの区間で巡航スピードを上げる練習をしていた時は、40km/hを切らないように頑張っていたが、今では3
