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朝8時半に起床。朝食を食べつつ、今日は天気も良いのでライドに行こうと考える。ライドの準備でガーミン・エクスプローラーの電源を入れるが、全然反応せず。中古で買って、何度か電源が切れたことがあったが、電源が入らないのは初めて。なんだかんだ時間が掛かり、スタートは10時半頃になってしまった。GPSを諦めアイビス号でヘルシーロードを走り出す。若干の追い風なのにスピードが上がらない💦最初は菖蒲役所か、柴山沼まで折り返そうかと思ったが、天気も良いので更に先に進む。途中
朝8時半に起床。朝食を食べつつ、今週末は300kmブルベなので、ちょっと走ろうかと考えていたらマルコバ会長から電話があった。会長も300kmブルベに出るので、準備をしていたらしい。会長も昨年末からブルベに出始めたので、今年の冬は真面目にロードバイクに乗っているそうだ。今まで冬はスキーばっかり行っていたからな😆まあ、目標があると言うのは良いことだ。つい長電話になり、1時間ちょっと話してしまった。それじゃワタシもブルベの準備を進めようか。昨日はアイビス号のハンドル位置
朝7時半に起床。ここ半年胃の調子が悪く胃の薬を飲んでいたが、年明けに胃腸内科で診断を受け、今日は胃カメラを受けることになった。今日は10時から胃カメラなので、8時以降は水を飲めなくなる。朝起きて直ぐに薬と水を飲んで胃カメラに備える。10時前に医者に行って、エコーと胃カメラを受ける準備をする。ここの医院の胃カメラはオリンパスの新型らしい。エコーを受けてから内視鏡室へ。胃カメラは慣れているが、いつやられても喉に異物を突っ込まれるのは嬉しくない😅結果、胃には異常
今日はマルコバライドの日で、7時に起きる予定が8時起床。慌てて準備をしてバイクを車に積み込み、8時半出発。10時半頃、物見山駐車場に到着。今日のライドメンバーはシゲっち夫婦とナンスとワタシの4人。ナンスは2時間も前から来て物見山周辺を走っていた😅今回のメンバーは付き合いが長いメンバーなので、気楽に走る事が出来る。ライドの準備をして10時に走り出す。まずは裏道林道を抜けて越生方面へ。最初はペースが上がらず、登りではみんなワタシの脇をスルーしていく。置いて行
今朝は8時起床、今日も朝から天気が良い。今朝方、半分夢の中でうつらうつらしながら、エートス号で激坂に登ろうかと考えた。軽量化を進めているエートス号だが、激坂を登るならローギヤを見直ししないといけない。昨年、会長と富士のアザミラインに登った時は、F36T×R32Tで酷い目にあったからなぁ💦エートス号のローギヤはF側が36T、R側を34Tにしたが、まだ一対一では無い。激坂を登るにはF側も34Tにして一対一のギヤ比にしたい。ストックの34Tチェーンリングを入れてローギヤを一
先日、エートス号の重量を計ったら7.04kgだった。ココまで来るともうちょい軽くしたくなるもので、次なる軽量化を考え、中華通販で頼んだのはGOLDIXの12Sスプロケット。有名ブロガーのIT技術者さんのブログが参考になった。【192gの衝撃】GOLDIXSLCNCスプロケットレビュー｜アルミ製を過去にする「全スチール」の決戦用兵器192.3gの超軽量GOLDIXSLCNCカセットをエンジニアが解説。全スチール一体成型の耐久性と変速性能、磁石テストの結果まで詳述。軽量化と
朝8時に起床。天気は曇りで、午後から天気が良くなる予報。寝ながらロードバイクに乗ろうか、MTBに乗ろうかと考えていたが、中間を取ってグラベルバイクに乗ることにした😅車にWSグラベル号を積んで9時頃に出発。今日は走った事がない林道をグラベル号で走ってみよう。心配は日曜日に降った雪がどれくらい残っているか。10時半頃、小川町の道の駅の駐車場を到着して、準備して走り出す。小川町の中を抜けて、和紙の里から林道を登って七重峠方面に向かう。スタート直後は道に雪は無かっ
建国記念日の朝、8時に起床。今朝は早起きがなかったので、一度も起きずにぐっすり眠れた。外は小雨。天気予報では横殴りの雨が降るかもと言っていたが雨は強くなく、目の前の高校グランドではソフトボールの練習をしていた😆昼頃にはこの雨も止むハズ。今日もインドア自転車ワークを進める。今日はラックの奥に入れてあるリカンベント、タルタルーガを整備しよう。このバイクは処分を頼まれているが、荒サイフリマやイベントに持って行っているだけなので、なかなか売れない。そろそろヤフ
今朝は抗ALS薬であるラジカットの2月分投入最終日。6時に起きてラジカット投入して、二度寝して9時まで寝てしまった。ラジカット以前は、「エダラボン」を静脈注射で投薬していたが、病院に行って1時間ちょいかかって投薬していた。ラジカットは食後8時間を空けなければならないので、早朝に起きての投薬が多くなるが、家で投薬できると言うのはとてもありがたい。とりあえず10日間の投与が終わったので、次の投与まで3週間近く開くので、しばらくはしっかり寝ることが出来る😆今日は車にバ
4時半にラジカット投入して、二度寝して朝7時半に起きる。雪は残っているが外は晴れで、気温は昨日より上がりそう。朝からのニュースで、衆議院選挙で自民党が大勝したニュースをやっていた。コーヒーを飲みながら選挙の結果を見る。室の片付けをやって、昼食を食べてから自転車ワークを。昨日シューズのTIMEクリートを左右交換したので、まずは試走して使い勝手を確認しよう。2.5ミリQファクターが増えたので、スタンスが広がったはずだが、イマイチ体感出来ない。しかしクランクと踵の間は
朝7時半に起きたら、外はまだ雪が降っていて、気温は低く北風もある。積雪は3～5cmくらいだけど、路面に雪はほとんど無くて良かった。今日フミさんは都内で衆議院選選挙投票所のお仕事で、車で蓮田駅まで送るので、車に積もった雪を降ろしておこう。こんな時こそソレルのスノーシューズを履かねば。もう30年くらい前に買ったスノーシューズだが、履くのは年に1～2回。埼玉じゃオーバースペックのシューズだった😅朝8時を過ぎるとよっしー、みーやが来てTVでプリキュア、仮面ライ
5時半に起きて早朝ラジカット投入、二度寝して朝7時半に再起床。窓の外は曇り空で、外に出ると気温は低い。天気予報では夜から雪になるという。日曜日に走ろうと思ったが、雪が積もると走れないので、今日のうちに走っておこう。車にエートス号とキャノ29er号を積んで、8時半頃に出発。今日はロードバイクでアップダウンを軽く走って、その後にトレイルライドが出来れば良い。9時半頃、嵐山方面の駐車場に到着して、準備してエートス号で走り出す。まずは大平山の車道を登る。スタート直後か
6時起きで早朝ラジカット投入、二度寝して朝8時半に再起床。今日は通院日で、朝食を食べてから9時半頃、快速28号で出発。走っているとなんかハンドルが取られるな～と前輪をチェックしたら、エアー圧がかなり低かった💦このまま走るとリム打ちパンクの可能性があるので、慌てて携帯ポンプでエアーを入れる。家を出る時にエアー圧のチェックが抜けていたな😅10時半に治療センター到着すると、ロビーにお雛様が飾ってあった。ココは季節柄の飾り付けがされるが、一年に一回のイベントなので
今朝はフミさんを駅まで送るミッションがあるので7時半に起床。8時半に宮原駅まで送って行って、ミッション終了😆エートス号のペダルをTIMEペダルにしようと考えていた。TIMEペダルなら可動領域は大きいので、ヒールインの状態でも動いてくれる。そしてTIMEXPROはチタンシャフトなのでかなり軽い。TIMEペダル重量を測ると左右で188gだった。シマノの片面SPDペダルは280gで、TIMEペダルの方が92g軽い事になる。この重量差は大きいな。現在
今朝も6時起きで早朝ラジカット投入。二度寝したら今日も9時起きになった。今日は午後から衆議院選の期日前投票に行く予定で、それまでは自転車ワークを。ワタシは踵が内側に入るヒールイン気味で踏むが、左足はヒールインが特に顕著になるので、SPDペダルを嵌めた時に左足先の角度をもっと外に向けたい。現状で膝に違和感はないが、昨日、アイビス号で走った時も気になった。クリートの角度がもっと付くようにシューズのクリート穴を加工してSPDクリートを斜めに取り付けられるようにしたい。そ
今朝は7時起きで早朝ラジカット投入。投与後は食事まで1時間空けなければならないので、ライドの準備をして8時から朝食。外は昨日より北風が強いな。それでも昨日サドルを交換したアイビス号で山方面までライドしよう。家を9時頃にスタートして、物見山方面に向かう。荒川に向けて走っていたら、車の中から「おはようございます～」と声を掛けられた。車の中には自転車が積まれていて、車で絹自転車のウシロダさんと分かった。これから工房に出勤途中だったんだな。後ろから見てよくワタシだと分かったな
今週は早朝に抗ALS薬であるラジカット投入週間で、朝6時半に起きて薬を飲む。ここで起きてもまだ早いし寒いので、二度寝を選ぶ。しかし、二度寝から起きたらもう9時半😅今日はスタートが遅れた。朝食を食べるが、もうブランチの時間か💦11時頃から自転車ワークを開始。色々工房内の雑用を片付ける。仕事の合間に軽くトレランを。この季節の木の幹に蝉の抜け殻を発見。よく飛ばされずにぶら下がっているものだ。しかも滑りやすい表記テープにぶら下がっている。蝉の抜け殻もこの季節
朝7時に起床。今日から2月に入った。まだ暫くは寒い日が続くだろう。今日は飯能方面にトレイルライドに行く。車にキャノ29er号を積んで、シンゴくんを迎えに行き、シンゴくんの運転で飯能方面へ。トレイル近くの河原の駐車場に9時過ぎに到着。今日はこの周辺の初ライドになる。山中を走れるのはこの季節の楽しみで、シーズン初ライドはワクワクするね。駐車場を9時半過ぎにスタート、幹線道路から山中の林道へ。山の中は陽光が差し込み、風もなく静かで、とても快適。走り出せば
朝7時半に起床。外に出ると今朝も北風が強く気温が低い。昨日は山方面をちょっと走れたので、今日は工房内の片付け中心にやって行くつもり。それでも10時頃から近所の病院に行き、GSで灯油を買い、Big-Aで買い物を行う。帰宅したのは11時半過ぎで、まずは昨日乗ったTREKエモンダのメンテからやろう。ローギヤの手前のギヤで、R変速機のインナーケージがローギヤに干渉して異音が出る。社外品のビッグピーリーが付いているが、スプロケが大きくなるとこんなトラブルが出る。ちょっ
朝7時半に起床。今朝は気温が低く、なかなか工房のドアを開ける気にならなかったが、9時半頃に入る。まずしばらく乗ってないTREKエモンダをラックから下ろす。エモンダ号はラックの一番奥にぶら下げているので、取り出すのが大変なのだ💦エモンダは2021年に2018年モデルを中古で購入したが、エートス号が来てからは乗る頻度がかなり落ちてしまった。乗り味が悪いわけではないので、今日はパーツ交換して走るモチベーションを確保しよう😆エモンダはクリンチャーホイールで運用しているので
朝7時に起床。今日フミさんは友人と成田神宮に車で行くと言う。今日一日は車がないので、大人しくインドア自転車ワークを進めよう。Fサスを外したキャノ29er用に、2.5インチ程の太いタイヤを探したら、ヤフオクにヴィットリアの2.6インチタイヤが出ていた。ブロックパターンがトレイルライドで使いやすそうだったので、落札。昨日、落札した29er用タイヤが届いた。畳まれたタイヤはかなり太く、重量もある。それでもノブが低いXC用のブロックパターンなので、トレイルライドには
朝7時に起床。天気は良いが北風は強い。それでも今日は山方面を走ろう。今日は自転車仲間のテツさんもライドに付き合ってくれると言う。9時頃迎えに行き、物見山周辺の駐車場に停めて、10時半頃ライドスタート。物見山の北側を通ると北風が強い。丘陵地南側を通るコースに変えて、明覚駅前を抜けて、カネコパンに寄った。カネコパンは昨年十月に閉店したと聞いていたが、それから来てなかった。お店の前にはご挨拶があり、閉店からもう4ヶ月も経ってしまったのか。サイクリストが寄れるお店が
朝8時に起床。今日の天気は暖かくなるとの予報で、ちょっと走りに行けるかな。走りに行く前にTVT92ヒューブナー号のパーツ交換をやろう。TVT92ヒューブナー号のFDは、昨年の夏に7800系デュラエースに交換したが、78デュラFDを使う予定が出たので、再度カンパニョーロ・デイトナFDに戻すことにした。チェーンはチェーンプレートで外せるので、FD交換は簡単。デュラFDの変速性能は良好だが、ビジュアル的にはこっちの方がやっぱり似合うな😆変速調整を念入りにして違和
朝7時に起床。久々に早めに起きた。朝食を食べてから雑木林の中を軽くトレランする。コレで身体が暖まった。9時頃から自転車ワークとしてキャノ29er号のメンテから。昨日、山でキャノ29er号に乗った。Fサス無しでトレイルを走ったが、サスステムだけで全然大丈夫だった。ペースを上げて走るならサスは必要だが、のんびりトレイルを走るならシンプルなバイクの方が扱いが楽だ。ワタシの好きなトレイルは土の上を走るので、危険な岩場はほとんど無く、Fサス無しで充分走れる。
朝6時半に起床。今日はFフォークを交換したキャノ29er号でトレイルライドをしよう。車にキャノ29er号を積もうとしたら、前輪の空気が抜けていた💦おいおい幸先が悪いなーと思いながら、チューブ交換して7時半に家を出発。トレイル近くの駐車場に8時半頃到着。今日はこの周辺のトレイルを繋いで走る予定。MTBシーズンに入る前にFフォーク交換をしたので、トレイルライドinが一月ほど遅れた。まあ自分の準備不足なんだが、山中を走れるのはこの季節だけの楽しみだ。昨日より気温は寒
朝7時に起床。今日、明日と科学技術館でハンドメイドバイシクル展が開催される。仲間に聞くと土曜日の午前中に行く人が多いので、ワタシも迷わず土曜日にGO❗️フミさんに蓮田駅まで送ってもらい輪行して、イルミネーション溢れる秋葉原駅でテンションシルク号を組む。駅中はもう別世界だ😅裏道をのんびり走り、自転車のマニア達が集う科学技術館に10時頃に到着。入り口は多数の人が並んでいたが別のイベントみたいで、ハンドメイドバイシクル展には楽に会場に入れた😅まずは
朝8時起床。今日はALS治療センターに行く日。9時に車で出発、治療センターには10時に到着し、あまり待たずに受診出来た。いつも通り、会計してお薬のセットを出してもらい、11時から展望レストランで定食を頂く。快晴なので山方面までバッチリ見えるな。景色を見ながら食べる食事は気持ちが良いね。治療センターを後にして、パワーコープに向かう。先日店長にお願いした29erホイールの組み替えがもう完成したと連絡をもらった。早くて嬉しい❗️今日、ホイールを預かれば今週末乗れる
昨日の夜は眠りが浅くて4時頃からウツラウツラとしていたが、5時頃から眠れなくなり6時過ぎに起きてしまった。今日は朝から曇りで、気温は低い。フミさんは友人と一日お出かけなので、今日は終日一人か。7時過ぎにゆっくり食事をしつつ、今日はやりかけのバイクを組み進める。組んでいるのは、エロイカジャパンで外国人用のレンタルバイクにするM・Rossin号。大体のパーツをぶら下げて、28Cタイヤを入れたら、シートチューブにモロに直撃😆コレじゃ後輪が回らない。やっぱり
BRM118埼玉200kmアタックなかなか安中に参加した翌日の月曜日。朝起きて食事をしてから、まずはブルベの片付けとバイクのメンテをする。バイクのトラブルは無く快調に走れたが、若干ハンドル位置が低かったようで首肩に張りが出た。今後はもっと距離が伸びるので、10ミリハンドル位置を上げた。長距離を走らないとポジションの良否は分からないので、300kmはこの位置で走ろう。走っていて気になったのは、ステム位置に取り付けたキューシートの見辛さ。走行中に読
BRM118埼玉200kmアタックなかなか安中の後半がスタート。まずは高崎市街を目指す。風は斜め後ろからの追い風で、明らかにペダリングが軽くなり、その分みんなも速い。先頭を引くイデちゃん、ヤスアキは強力な牽引力で付いてけないが、ブルベゾウさんが引く列車もペースが速い。追い風に乗って碓氷川沿いの道を35km/hで走って行く。コレくらいで走らないとAV20kmは達成できないけど、一人じゃ無理だな😅利根川をこえて高崎市街に入ると、大きな建物が多く都会感があるね。
