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9月も最後ですね。明日から10月なのに、、エアコンは冷房のまま。ZIPAIRエントリーシート・Web適性検査提出期限:2025年10月9日(木)23:59まで株式会社ZIPAIRTokyo採用ページmypage.111.i-web.jpn.comですので、こちらも早めに済ませておきたいですね。【あなたの強みと弱みを簡単に教えてください(250字以内)】【Z_ONとして空港旅客業務と客室業務の両方に取り組むことについて(500字以内)】
GW明け?の週末でしたが、今日まで連休だった方は、明日からまた日常モードに切り替えですね。昨日の対面セミナー@東京につづき、本日は対面セミナー@大阪でした。初めて参加された学生の方もいらっしゃり、某エアラインのシニアクルーの方も参加されるなど、今回もバラエティーに富んだ受講生さん方とのグループレッスンとなりました。16日はシンガポール航空のアセスメントが控えていますので、SQ過去のディベート対策、また、22日にはエティハド航空のバーチャル選考
秋めいてきましたね。昨日、ピーチアビエーションの結果発表がありました。2名の受講生さんから『合格のご連絡をいただきました!』との、朗報です。『おめでとうございます!』実は、お二人とも『最終は圧迫面接でしたので、手応えを感じられず不安でしたが、合格をいただけてほっとしました!』『面接で手応えがなく、、予想外の結果でびっくりしています!』と言ったリアクションでしたね。(笑)『”なぜピーチか?””なぜ他社の〇〇ではないのか?”を繰
GWが始まったようですが、『大型連休』という方は案外少ないかもしれません。(本日も普通に働いている方多かったですし。。)火曜日にPeachAviationの最終選考案内が来たようです。そこで、一次選考の振り返り(グループワーク中心)と最終選考のポイントについて考察してみます。一次選考は以下の流れで進んでいました。*座談会*筆記試験*グループワーク*簡単な面接特に重要なのがグループワークですね。内容は、複数のミッション(折り紙・計算・タワー作成など)をチームで
ZIPAIR一次選考の結果が来たましたね。二次選考は11月末の数日間で行われるようです。『ZIPAIRの最終選考』とうとう1年の最終月、しめくくりの12月、師走ですね!年内残り何をするかで来年の滑り出しが変わるんじゃないかと思いますので、2025年に向けた行動を始める…ameblo.jp本日は、ZIPAIR二次選考(最終面接)についてちょっと掘り下げてみようと思います。面接時間:15〜30分前後(グループ形式)面接官:2〜3名(社長が同席する場合もあり)形式:
昨日開催されたリヤドエアのジャパンアセスメントを(今回参加した受験者のレポートをもとに)試験の流れや内容をまとめてみようと思います!会場はインターコンチネンタル東京ベイホテル。ジャパンアセスメント参加者は約130名程度で、(また韓国からの受験者も多く、20名ほど韓国人参加者がいたという情報もありました。)↑日本人も韓国やバンコクに行きますからお互い様ですね。経験者と未経験者の割合は半分半分という印象だったそうです。リクルートチームは、今回はリクルーターは2名での進行
こんな特集がありました。「豪華バーに個室ベッド…」中東エアライン4社の“異次元スペック”を徹底比較航空産業の未来を占うドバイエアショーで、中東エアラインのガチンコ対決を垣間見た。新興リヤド航空を含める4社のビジネスクラスと運賃を比較検証。エミレーツ航空副社長の独占インタビューもお届けする。diamond.jp中東エアラインといえば、エミレーツ・カタール・エティハドが「中東御三家」でしたが、リヤドエアの参入により、中東は4社競合時代に突入ですね。そこで、この4社が
12月に入りましたが、まだ日中は比較的暖かい都内です。暖かさの慣れた元砂漠の住人は、これからの寒波がコワイです。先日、ZIPAIR・Zoneの最終選考が終わりましたが、一次選考〜最終選考までの流れを振り返ってみようと思います。【一次選考】グループディスカッション+心理検査(当日の流れ)最初に約15分の会社説明↓6人1組で14分間のグループディスカッション(GD)(その回受験者は全体で約40名ほどだったようです。)↓GD後はロールシャッハテスト(心理検
秋晴れの一日!まだ半袖姿は目立ちますが、季節の変わり目の寒暖で体調を崩す方がチラホラ。健康あってのCA就活!気をつけましょう。木曜日夜にZIPのAI面接受検期間は終了したようですね。これからはAI面接?AI判定もCA採用試験に組み込む会社も増えてくるかもしれません。確かに、表情・声・論理の一貫性をリアルタイム解析し、「所作」「終了時の表情」もデータ化する高性能AIは、人事(リクルートセクション)の選考過程をずいぶん効率化させますからね。
本日は2026年度ANAウィングスの書類選考についてまとめてみます。ANAウィングスは、ANAグループの中でも国内線を中心に運航する航空会社ですね。主に地方路線や小型機を担当しており、お客様との距離が近いのが特徴です。そのため客室乗務員には保安要員としての正確さ近い距離での接客力↑この両方が求められます。「より近い距離でお客様に寄り添うCA」といところですね。2026年度選考のES提出期限新卒選考締切:2026年4月22日(水)23:59既卒選考締切:2026年4月7日
昨晩は春の嵐でしたね!ここから気温も上がっていくことでしょう。国内・外資系エアラインと動きがありました。PeachAviationの書類結果発表JAL新卒春タームの一次選考結果発表大韓航空書類結果発表と次のステップの日程連絡が来ました。↑に加え、エミレーツ航空アセスメントエティハド航空バーチャルアセスメントエアージャパン一次選考もありますので、来週からはエアライン試験のインターバルが始まりです。対
大韓航空の採用募集がまた出ましたね。株式会社大韓航空の求人情報/外資系航空会社【客室乗務員職】グローバルな環境で活躍!(2698242)|マイナビ転職株式会社大韓航空/外資系航空会社【客室乗務員職】グローバルな環境で活躍!(2698242)の求人情報です。マイナビ転職だけに掲載の求人情報など、豊富な求人情報や、転職ノウハウに加えて、スカウト、仕事適性診断など転職支援サービスも充実。tenshoku.mynavi.jp応募締切:2026年2月28日(土)ですので、早め
ベトナム航空が久しぶりに採用募集をするようですね!ベトナム航空募集要項(2025年)|アビオンエアラインスクールアビオンエアラインスクールは、キャビンアテンダント・グランドスタッフ経験者はもちろん、航空会社で採用を手がけた元人事部長や元採用面接官が採用の目線から指導します。www.avion-air.com↑応募期限は11月12日(水)までコロナパンデミックで、日本人CAの乗務がなくなった状態から早4年、、(確か、2020年12月に外国人CAはすべて契約終了でした
3月も終わりますね。桜が満開ですので、お花見に出かけた多いかと思います。本日は、J-AIR(既卒)の選考を考察してみます。J-AIRで働く既卒組の方は、(現役シニアクルーの卒業生に伺いましたところ。)”JALグループ(JTA・元JEXなど)出身者が多い””年齢層は比較的高め(40代前半もいる)””子育て経験者も在籍”とのことです。現役の方の声では『思いやりが強い人ばかりですよ~!』『優しい人が多いですね。』『逆に強い人は浮くかな~?』と言った見解をいただきました
ほんと真っ赤な夕焼け空でしたね!!秋に向かっていることは間違いない。フィンエアーのニュースに目が留まりました。フィンエアー、新規ビジネスで若年層“海外離れ”食い止めへ札幌・福岡「戦争終結後」再開も(AviationWire)-Yahoo!ニュースフィンエアー(FIN/AY)の日本支社長に就任した倉田博樹氏は10月8日、6路線ある日本路線のうち運休中のヘルシンキ−札幌(新千歳)・福岡の2路線について、現時点で再開する計画がないとの見通しを示news.yahoo.co
中東情勢は、まだ緊迫状態ですが、フライトを一部復旧したエアラインもあるようです。サウジアラビアのリヤドやオマーンへはパッセンジャーフライトがあるようです。SNSなどでも、“オマーン経由でガルフエリアからの帰国”するアップが見られますね。(UAEには、日本政府から日本人避難帰国用にチャーター便がでるようです。)そんな中、現役たち聞くと、フライトはないが“日常生活には支障がない”今後復旧で便数が増えるので、”UAE国内にとどまるように”と指示があったりもしているようです。先週水
10月にはいって、涼しくはなりましたが台風の影響か湿度高めでしたね。本日は『スポーツの日』!ということで、ウォーキングをしました。(ランはちょっとお休み。)そんな祭日でしたが、ZIPAIRのAI面接の案内が来ていますので、この週末でトライされた方もいらっしゃるかと思います。ZIPAIRのAI面接は、LCC+ホスピタリティ+効率性に合わせて調整されているんじゃないと推測します。AIが“好印象”と判定する点としては、声が明るく安定してる(感情トーンが上向
昨日はアジア系エアラインの動きがありました。まず、ベトナム航空書類通過連絡が来ましたね。ベトナム航空は4月21日から選考が始まるようです。(ですが、なにやらエティハド航空バーチャル日程が被るようです。。。)また、シンガポール航空のアセスメントも案内が来ました。(ビデオインタビューの結果ですね。)アセスメントは告知通り5月16日(土)に行われます。本日は、シンガポール航空アセスメントでの合格ポイントを考察してみようと思います。『シンガポール航空
ピーチアビエーションのES提出は明日まですね。【Peach】採用サイトPeachAviation株式会社の採用サイトです。新卒採用・中途採用を含め、各職種の募集情報を随時更新しています。recruit.flypeach.com駆け込みでES添削の依頼がきます。。。PeachのESはシンプルで、主に以下の2問が出題されます。①志望動機(なぜPeachか)②最近誰かに話したくなった出来事②の設問は、「人間味」や「温かさ」を見極めるための設問かと思います。そう、“人
ジェットスタージャパンの選考結果が来たようです。12月頭に最終選考はじまるとのこと。ジェットスタージャパンの最終面接につて考察してみます。『ジェットスタージャパンの募集と日本語力』ジェットスタージャパンの採用も出ていますね。https://career-jp.jetstar.com/job-details/35653/%E3%80%9…ameblo.jp↑わざわざ「正しく美しい日本語での応対ができること」と募集要項に記載していますので、日本語力は必項目ですね。
エミレーツ航空11月アセスメントが終了しましたね。受講生さんが最終面接まで進まれています。(この時のために頑張ってきたのをよ~く知っていますので、その姿勢やパフォーマンスからも朗報が来ると思います!)ファイナリストの皆さまにゴールデンコールが届きますように。(EKアセスメントの振り返りは別ブログでお伝えしますね。)本日は中東エアラインの今後の採用予想についてお伝えします。(個人的見解です!)エミレーツ航空エミレーツ航空は今後も定期的にジャパンア
JAL新卒(春ターム)の書類結果がきたようです。一次選考はグループディスカッション+グループ面接のセッションかと思います。昨年の春タームは既卒受験生と一緒でしたので、新卒生もディスカッションに円滑に入っていくことができたようです。(既卒さんは会話に慣れている方が多いですからね、)今年は新卒生さんのみの一次選考に戻ります。そんな中、『GDでは、ファシリテーター=司会をやるべきですか?』と言った質問をいただきますした。『主体性を見せたほうが良い気もするし、で
エティハド航空の募集要項ですが、身長が163cmになっていますね。Here’swhatwe’relookingforinourfutureCabinCrew:Minimum21yearsofageatthetimeofapplicationMinimumheightof163cmAbletoinspiregueststhroughinnovativehospitalityFluentinEnglish(writte
エティハド航空からは、アプライ後のビデオインタビューの案内がきていますが、コンプリート→サブミッションから現状、約2ヶ月ほどで何らかのリアクションがあるようです。(ス.カ.イ.ーア.リ生ではそのような現状です。)バーチャルアセスメントが開催される場合は、合格者にはその日程(何日間に渡ったスケジュールとスロット)が案内されるますが、NGの方はアンサクセスフルメールが通達されています。エティハド航空ビデオアセスメントは、今年度(2025年度)は一律同じ内容がき
シンガポール航空合格者に共通するポイントを考察してみようと思います。ここでは、ファーストラウンド→ディベート・グループインタビューセカンドラウンド→個人面接ファイナルラウンド→ケバヤチェック・グルーミング↑3つの観点から、合格者に共通する特徴をお伝えします。①ディベート『短く、そして印象よく伝えられる人』ディベートでは、英語力や内容の高度さよりも、「いかに分かりやすく伝えられるか」が重視されている傾向がありました。実際に、英語力が高く内容も良いにも関わら
国内エアライン内定→エミレーツ航空内定ダブル合格のリアルが聞けるエアライン就活ガイダンス&アセスメントシミュレーション開講します!2027卒のエアライン就活が、いよいよ本格的に動き出す時期ですね。「そろそろ動かないと」「でも何から始めればいいか分からない」「国内と外資、どっちを先に受けるべき?」この時期、同じ悩みを抱えている学生さんはとても多いです。そんな27卒の方に向けて、“情報を聞くだけで終わらない”就活ガイダンスを開催します。今回の最大のポイント✈️国内エアライン
リヤドエアのビデオインタビューの案内が先週方来始めていますね。リヤド航空、東京で客室乗務員採用イベントを開催リヤドへ転居が条件|sky-budgetスカイバジェットsky-budget.com2025年10月までのビデオインタビューは、3部構成。1セクション:適性チェック→シチュエーション問題=SJT(制限時間10分)例:✔ストレスを抱えた同僚への対応✔お客様の意図が聞き取れなかった際の対処✔自分の業務ミスに気づいたとき、どう対応するか✔スペシ
対面レッスン@東京でした。シンガポール航空ANAウィングスエアージャパンの選考が進んでいる受講生さんに向けた対策レッスンを行いました。そのため、今回は、英語面接<日本語面接の比重でシミュレーションでした。普段はオンラインでレッスンをしていますが、対面だと、姿勢・立ち居振る舞い・所作まで含めて全体像を確認できるのが大きなメリット。話し方だけではなく、「どう見えるか」「どう伝わるか」まで客観的にアドバイスできるので、より実践的な対策になりますね。
3月もあっという間に後半です。4月からは国内エアラインの試験が本格的に始まります!本日はJ-AIR新卒採用について触れてみたいと思います。J-AIRは、JALグループの地域航空会社です。日本航空のグループ会社として、主に地方都市同士を結ぶ路線を、小型機で運航していますね。「J-AIRってどんな人が受かるの?」ということで、実際の面接レポート通過者の回答内容現役客室乗務員のリアルな声をもとに、J-AIR新卒CAに受かる人の特徴と対策をお伝えしようと
先週行われました、ベトナム航空CA選考ですが、受験生レポートを分析すると、今回も質問はシンプル、評価はシビアという典型的なベトナム航空採用試験だったようです。実際の質問TellmeaboutyourselfWhatdoyouknowaboutVietnamAirlines?チームで活躍した経験CAとしてどんなスキルを身につけたいかかなりベーシックな質問ばかり。そう、ここで重要なのは、「何を話したか」より「どう見えたか」と言う点ですね。面接官の皆さま、