C571

9月28日の復路の夜汽車の2か所目も迷コンビは光を求めて駅にしようということになりました。問題はどこのえきにするか・・・・。前回は仁保駅と大歳駅でしたので今回は別の駅を選びました。やって来たのは篠目駅。ここはかなりの賑わいでした。人混みが嫌いな二人はホームには行かず駅舎の横から。先着のタラコの反対側のホームにC571が入っきました。C571の向こう側にこの駅のシンボルの給水塔を入れます。若人たちがC571の前を右に行ったり、左に行ったり。忙しく動き回ります。この後三か所目へ。前回は大歳駅

9月29日の詳細編のレポートが終了しましたので恒例の「今月のBest10」、9月編ををご紹介させていただきます。よろしければお付き合いをお願いいたします。9月は山口線で多くのC571の試運転が実施されました。煙のぼせはこのうち、15、23、28日と三日間お出かけできました。15、28日はblueskyさんとご一緒で復路は夜汽車、23日は単独遠征で通常の時間帯の運行のC571にストカーしてきました（笑）。▽第一位2026年9月28日山口線C571試運転往路徳佐先この日は朝から雨。二

国鉄の復活蒸気機関車として1979年に走り始めたSLやまぐち号。山口線の誘致活動やSLを受け入れる現場の思い、けん引機選定などの舞台裏に迫る企画展が、山口市小郡文化資料館で開かれています。沿線が「貴婦人」C57形１号機の復活に沸く中、人気観光列車の歴史をひもとく展示を見てきました。小郡文化資料館で開かれている企画展「蒸機よ甦れ！黒鐵の貴婦人と七人の侍」。SLやまぐち号の歴史が、貴重な資料とともに紹介されています企画展のポスター。特にC571・C581の両機の写真に懐かしさを覚

JR山口線の人気観光列車、SLやまぐち号の主力蒸気機関車C57形１号機が10月３日、６年ぶりにけん引機として復活しました。始発の新山口駅は大勢の人でにぎわいました。子どもの頃から同機を見てきた筆者も、思い出深い同駅でお見送りしてきました。SLやまぐち号のけん引機として復活し、始発の新山口駅で発車を待つC57形１号機。ホームでは大勢の鉄道ファンや家族連れが見送りました新山口駅では、１日に開幕した大型観光キャンペーン「山口デスティネーションキャンペーン（山口DC）」のオープニ

9月28日の往路三か所目、慌てるのが嫌で徳佐先に行こうとなりましたが、車が走り出して「この先、工事のため渋滞しています」との賜ります。なんちな！？長門峡で10分程度遅れていたので地福の停車時間が削られる可能性があり渋滞の状況によっては徳佐でも間に合わない恐れもあります。幸いなことに地福まで来ても渋滞は無くC571はまだ地福駅に停まっているようです。しかし炊き込みが始まっているようで間もなく発車のようです。止むを得ません、撮れるところで撮りましょう。橋梁を渡り終えたC571を望遠で。おお！い