C571

9月28日の復路の夜汽車の2か所目も迷コンビは光を求めて駅にしようということになりました。問題はどこのえきにするか・・・・。前回は仁保駅と大歳駅でしたので今回は別の駅を選びました。やって来たのは篠目駅。ここはかなりの賑わいでした。人混みが嫌いな二人はホームには行かず駅舎の横から。先着のタラコの反対側のホームにC571が入っきました。C571の向こう側にこの駅のシンボルの給水塔を入れます。若人たちがC571の前を右に行ったり、左に行ったり。忙しく動き回ります。この後三か所目へ。前回は大歳駅

9月29日の詳細編のレポートが終了しましたので恒例の「今月のBest10」、9月編ををご紹介させていただきます。よろしければお付き合いをお願いいたします。9月は山口線で多くのC571の試運転が実施されました。煙のぼせはこのうち、15、23、28日と三日間お出かけできました。15、28日はblueskyさんとご一緒で復路は夜汽車、23日は単独遠征で通常の時間帯の運行のC571にストカーしてきました（笑）。▽第一位2026年9月28日山口線C571試運転往路徳佐先この日は朝から雨。二

JR山口線を走る観光列車SLやまぐち号の主力蒸気機関車で、不具合により長期運用離脱しているC57形１号機について、JR西日本は2026年10月に復帰させたい意向を明らかにしました。同列車の象徴として親しまれる「貴婦人」、鉄道ファンや山口県民の間で期待が高まりそうです。SLやまぐち号の運転開始時から活躍してきたC57形１号機。同列車の象徴として、今も高い人気を誇っています＝篠目駅付近、2004年C571の復帰は12月22日、JR西日本が山口市で開いた会見で明らかにし、地元

今回は時期的に少し早いですが大山路の夕景狙いで懲りもせずに３回も訪れてみましたのでそのご紹介です2018年10月の時にはこんなシーンが見られましたがダイヤが変わってからは難しくなりましたまずは下見を兼ねた初日ですが傘の白井とは違って雨はあがっていましたが期待した夕陽は雲の中でした２日目は進行方向には青空が広がっていましたが夕陽は雲の中で再びドボンでしたがHMなしの展望車が撮れたのが救いでしょうか３日目はく雲が多いものの３日間ではいちばん期待できそうでしたが、通過時間が近づきにつれ

昨日に続いてやまぐち号を撮影に行って来ました大山路の第一踏切へ行ってみましたが人が多いこれはどこも撮影者がいっぱいだろう二反田とか小河内トンネルとかに行くならいいでしょうがどうしても昨日の蕎麦畑をもう一度リベンジしたいので今日も直接行って待つことにしました百舌鳥が鳴いてた着いたらソバノビを撮って時間を潰そうと思ってたがいないノビタキがいないので車で待つ残り時間が１時間切ったのでカメラセットしようと畑に行ったら居たノビタキ３羽少しの時間だけレンズを変

9月28日の復路は津和野発が21時前の夜汽車になります。道の駅の温泉を楽しんでそのまま休憩スペースでゆっくり休んだ迷コンビは16時ごろから活動再開です。しかし外は雨模様。あれ！？ヤ〇ー天気もウェ〇ーニューズも事前の予報ではもう雨は止んでいるはずだったのですが・・・。その後の予報も怪しい。どぎゃんしょっか？ただでさえ雨はしろしかとにおまけに夜で暗い・・・・。時間になれば雨が止むことを祈って津和橋梁近くの駐車スペースに陣取ります。しかし雨は止みません。18時半ごろ車のガソリンが少なくなっている