C55

ミニ四駆弄りの合間にやって来たＣ55の入線整備をしました。整備を開始する前に実車の写真や履歴、模型の入線記事を見ていたら、或る方の入線記事で連結器パ－ツが２個入っていて握り棒等の取り付け付属パ－ツが入っていなかった話を読んでふと、「自分のはどうだろう？」と確認したら逆に付属パ－ツが２個入っていて連結器パ－ツが無く驚きました(笑)。先のブログの方は困った様子でしたが、自分の場合は連結器はKATOのナックルを使っていますし、付属パ－ツはディテールアップ用や紛失時の予備に使えるでしょうから連

秋田県では昨日、新型コロナウイルスの感染者が１０名確認されました。累計の感染者が、全国で３番目位に低い秋田県でも昨日１０名もの感染、変異株等の動向が気になります。さて今回は、久しぶりに現役時代の蒸気機関車、旭川機関区のＣ５５３０の写真を載せさせていただきます。高一になったＧＷ、秋田から２泊３日で旭川まで行って来た時の写真です。逆向きで入っていた機関庫から出てターンテーブルに乗ります。スポーク動輪が綺麗ですね。（昨日載せさせていただいた写真、）ターンテーブルを回ります。

今日はＫさん撮影seriesです。今回は宗谷本線のC55の３年目、1974年撮影分とのことです。代理投稿byＤ５１３３８・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・Ｋです。宗谷本線のC55特集、今回がラスト、1974（昭和49）年8月撮影の写真です。昭和49年夏の宗谷本線321レ、324レの牽引機はどういう状態だったかというと、C5530とC5787（ハナちゃん）の２両は間違いなく稼働。C5550は7月中旬時点では稼働していたようですが9月1日に第二種休車指定さ