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オートプランニングです。今回はBMWE46318iの作業をご紹介します。作業内容は、オーナー様がお持ち込みされた中古の「Mスポーツフロントバンパー」への換装作業です。今回お持ち込みいただいたMスポーツバンパーですが、フォグランプなどの付属品が全て揃っている非常に状態の良いものでした。中古バンパーでここまで付属品が完品で揃っているケースはかなり珍しいです。【Mスポーツバンパー換装時の注意点】一見すると「バンパー本体を付け替えるだけ」と思われがちですが、ノーマ
車検でお預かりしているBMWE39525iMスポーツです。今回は、左フロントのホイールハウスカバーを交換しました。【左フロントのホイールハウスカバーを点検】左フロントのタイヤを取り外して、ホイールハウス内を確認します。ホイールハウスカバーは、タイヤが巻き上げる泥や小石、水などから車体内部を保護する役割があります。ところが、今回のおクルマは経年劣化が進み、カバーが傷んでいました。長年使用してきた樹脂部品は、見た目には問題がなさそうでも、触ってみると劣化が進んでいることがあります。
近所の常連様のBMWE46320i左ハンドルです。今回は、「冷却水の警告灯が点灯した」とのことで、点検のためお預かりしました。【冷却水の警告灯が点灯】E46も年数が経っていますので、冷却水の減少があった場合は、まず冷却系統からの漏れがないか確認していきます。ラジエターやサブタンク、ホース類など、冷却水が漏れる可能性のある箇所はいくつもあります。今回は目視だけで判断せず、冷却系統を加圧して確認することにしました。【ラジエター加圧テスト】専用工具を取り付け、冷却系統に圧力を
【見た目は同じ。でも、部品選びは価格だけでは決められません。】【ファイナルステージ新旧比較】BMWの部品は、見た目がよく似ていても品質や耐久性に違いがあるものが少なくありません。インターネットでは安価な部品も数多く販売されていますが、「安いから」という理由だけで選ぶと、取付けや耐久性で苦労することがあります。私たち整備工場にとっては、部品を交換して終わりではなく、お客様に安心して乗っていただくことが一番大切です。【クーラントレベルセンサー新旧比較】純正部品
BMWE46320iMスポーツ左ハンドル車です。先日、ドイツ本国から純正ドアキーシリンダーが届いたおクルマ。今回は作業のためお預かりしました。【今回のご用命】今回はこちらの5項目です。空回りしている運転席ドアキーシリンダー交換サンルーフシェードのガタつき修理右リアパワーウインドウレギュレーター交換エンジンオイル漏れ修理エンジンチェック警告灯点灯修理順番に作業していきますが、まずはドアキーシリンダーから。【空回りするドアキーシリンダー】運転席ドアのキーシリンダーが空
【BMWE39525iMスポーツ左フロントパワーウインドウレギュレーター交換】車検でお預かりしているBMWE39525iMスポーツです。今回は左フロントのパワーウインドウレギュレーターを交換します。E39も年式を考えると、部品の入手がだいぶ難しくなってきました。今回必要になった左フロントのパワーウインドウレギュレーターも、BMW純正品はすでに廃番。純正品が入手できないため、今回は社外品を使用します。【左フロントドアを分解】ドア内張り、インシュレーター
デイライト修理にてお預かりさせていただきました神戸市T様のG30523dです。もはや定番？のデイライト修理シリーズ第3弾となります。LEDモジュールは既に準備済みの為早速ヘッドライトを取り外しますLEDチップが焼けていますね※左が新品のLEDモジュールですアクリル棒にLED3チップの焼け跡が！丁寧に加工をさせていただきました♪仕上がりですいかがでしょうか？どっちを修理したか分からない仕上がりかと思います。この症状の対策としては、デイライトOFFコーディングをするしかあ
こんにちは。OGAWAです。前回に引き続き、BMWF20118iスタイル。お客様から、指定されたエンジンオイル＆リヤブレーキパッド交換後、ブレーキのアタリ付け＆状態確認の為数キロ試乗していたら、クーラント臭する？？？？帰って点検してみると～エンジンカバー類外してよ～く見てみたら、ウォーターポンプからクーラント漏れ出た跡あり！再度アンダーカバー外してチェック。やはりクーラント漏れ出てましたね・・・クーラントが少なかった原因はこれかぁ～オーナー様
こんにちは。OGAWAです。本日ご紹介の作業は、BMWF22220iMスポーツ。当社デモカーと同じ色の子サーキット走行で摩耗したリヤブレーキパッド交換。早速作業開始！！まずはブレーキパッドバラして～今回使用のブレーキパッドはディクセルZをチョイス。今まで使用のエンドレスとどう変わるか？今までよりコントロール性は向上するかと思います丁度良いタイミングでの交換かな？このF型になってから、リヤブレーキパッドの減りが片減りする傾向が高い
こんにちは。OGAWAです。本日ご紹介の作業は、当社NewデモカーでもあるBMWE90320iLCI。ちょうど車検なので、車検＆1/18K-1さんの筑波2000走行会前チェックを。油脂等は交換済みで、量もOK。念の為ラジエーターキャップのみ純正新品に交換。オイルエレメントブロックからオイル漏れあるが、今回スルー車検は取り敢えずOK！！車検後サーキット走行に向けたメンテ。純正ハンドル大きいので、ステアリングをMOMOに変更。純正フロント
前回の記事（12月28日公開）でご紹介した、BMWE46320iのウォッシャーポンプ交換。外したポンプの「漏れ方」に少し気になる点があったため、当店の在庫車に移植して徹底検証を行いました！今回は、その驚きの検証結果をレポートします。■3時間放置しても漏れてこない…？お客様の車から外した際、ポンプ本体にはっきりと液漏れの跡（白い汚れ）がありました。まずはその汚れをきれいに落とし、当店の在庫車に取り付けて様子を見ます。
先日から車検でお預かりしているBMWE39525iMスポーツです。今回はオーナー様からご依頼いただいていた、左側アンダーカバーの交換です。【8月の豪雨でアンダーカバーが破損】オーナー様のお話では、8月の豪雨の際に左側のアンダーカバーが破損してしまったとのこと。車両を持ち上げて下から確認してみると……かなり大きく割れて、一部が垂れ下がった状態になっています。このままでは走行中にさらに破損が広がったり、路面に接触したりする可能性もあります。【触るだけでボロボロと崩れます】破損
【BMWZ32.2Lインディビジュアルエンジンオイル＆フィルター交換】本日はBMWZ32.2Lインディビジュアルのお客様にご来店いただきました。今回はエンジンオイルとオイルフィルター交換のご依頼です。初めてのお客様でしたが、こうしてご相談いただけるのはありがたいことです。【最近のオイル交換事情】最近はエンジンオイル交換を断られてしまうケースもあるようで、昨今はエンジンオイル自体の供給も不安定な場面があり、銘柄や粘度によっては入荷しづらい状況も続いています。そんな中で
【BMW修理は「部品交換」より「故障診断」が大切な理由】BMWの警告灯が点灯したり、不調が出たりすると、「この部品を交換すれば直りますか？」というご相談をいただくことがあります。しかし実際には、エラーコードが表示された部品が原因とは限りません。ここがBMW修理の難しいところでもあります。故障診断が修理の第一歩です当店では、まずBMW専用テスターを使用して車両の状態を確認します。エラーコードだけで判断するのではなく、・ライブデータ・各種学習値・
お疲れ様です！オートプランニングです。本日は車検でお預かりしているBMWE46318iの作業をご紹介します。今回の不具合は、右ドアミラーの格納不良。E46世代では本当に多いトラブルですね。中古パーツを探すと2〜3万円程度で見つかることもありますが、中身が劣化しているリスクは拭えません。そこで当店では、信頼できるリビルト業者さんへ送り、内部をしっかり直してもらう**「現品修理」**を推奨しています！これなら、今お使いのミラー（色）のまま、中身をリフ
