BMW

今日も面白い現象があったのでご紹介します。BMWE90320ⅰです。いつも大変お世話になっているオーナー様。今日はエンジン後部のシリンダーロックプレートからの水漏れを直します。ただ・・・アクセスがしにくい・・・色んなやり方があるんだけど、今回はオイル漏れも見つかったので同時に修理しちゃおうという作戦。狭いスペースに腕を突っ込むｗエンジン上部の最後方にはブレーキ用のバキュームポンプ・・・それを取り外して・・・見えました。真上

SUZUKIGSX-R750RK整備終わりました。何時もピカピカですね。YAMAHAR1車検です。地震九州で震度7の地震が発生して大変なことになってます。テレビで道路が陥没したり割れて隆起したり橋が崩れ落ちたり、やっぱり250のバイクとか必要になるなって、停電になって断水になったら大切なものだけ持ってその場から離れて復旧するまでの3，4日を水や電気が大丈夫な所に逃げるの

8月の定休日についてお知らせいたします。当店は通常、毎週火曜日・第1・第2・第3水曜日を定休日としておりますが、8月13日（木）は全店舗での夏季休暇とさせていただきます。また、8月・9月はスタッフが交代で夏季休暇をいただいております。そのため、ご来店のタイミングによっては担当スタッフが不在の場合がございます。ご指名のスタッフがいる場合は、ご来店前にお電話などでご確認いただけますと確実です。皆様にはご不便をお掛けいたしますが何卒ご理解、ご協力のほどよろしくお願いいたします。営業

2026年コカ·コーラ鈴鹿8時間耐久ロードレース第47回大会TONETeam4413BMW／BMWM1000RR星野知也／長尾健吾／吉田愛乃助組第１回公式テストで長尾選手がオーディション走行。メンバー入りになる。ピットウォークで長尾選手はこの時は右手固定していなかったので、午後からのフリー走行でヤッっちゃったのかな？本来、エントリーリストにあったマテサマド選手が予選で転倒。吉田選手と交代している事をピットウォーク時点で知らなかったため、スペースをマテ

真っ黒コーデタヒチパールピアス&ネックレス還暦記念カメオ非加熱サファイア久しぶりにジュエリーの修理へバングル贅沢なバングルは亡き父のカナダ土産ストッパーが緩み外れて落下して以来使用ストップしていた40年前にオアフ島(ハワイ)で自分土産に購入したスリーゴールド購入した日さっそく左手首にキラキラとても気に入っていたけれど止め金が千切れてしまいジュエリー点に持ち込むも外国製品は受けて貰えず今日に至りますダメ元でお願いしてみよう

中古車で購入してまだ数ヶ月のBMWX6(F15)。走行中に物凄い変速ショックが起こります。しかもそれは、「ドンッ！！」というタイプの変速ショックでは無く、「ド・ド・ド・ド・ドンッ！！」という感じ。ジャダーと言った方が正しい。余りに酷いのでBMWディーラーに駆け込み、そこで出されて来た見積もり額はなんと約130万円！！ディーラー見積もりの内容は、トランスファとリヤデフの交換で、しかも、「交換しても直るという保証はありません・・・」と言われたそうです。

ワーゲンもポルシェもＢＭＷもベンツも。ドイツメーカーは、軒並み人員削減ですつまりは生産量の減少だという事です。今は日本車じゃなくて、中国車に押されまくってるんだよねーーーーーーーーーーーーーーBMW、8千人削減計画か米中苦戦、広がるリストラ7/29(水)20:17https://t.co/lmcQYNG02Hドイツ自動車大手BMWが、2027年末までに約8千人の人員削減を計画していると、複数の欧米メディアが29日報じた。中国での競争激化や米国の関税強化によって経営環境が悪化

あつしです今日は気になっていたBMWX3M50に試乗してきた。基本的にセダンを選定しようとしているのだが、SUVでも同じレベルのものはあるのか？と思って、最近SUV系も試しているのだ。感想としては正直、ここまで“BMWらしさ”が濃く残っているとは思っていなかった。SUVというより、M340iの世界観をそのまま背の高いボディに移植したような一台だった。試乗コースが都市部だったので、コーナの安定感などは細かくチェックは出来なかったのは残念■加速フィール：

気持ちはイケてますが気温がイケてません、激しいです！こんにちは、SWAPニャンバラです(=^・^=)この時間は事務作業やPC業務を、ほんとは外で作業を進めたいんだけど気持ちが負けてます。です！ザブングル加藤さん勝手にご協力を仰ぎまくっちゃって有難うございました実はデビューからネタが好きでね、いや顔でした。そして元スタッフ君が加藤さんに似ていましてゾクゾクしていましたwww暑いから変な話になってしまいました。午前中はまだイケる！PIT作業、本日よりキャデラックCTSワゴンの足

フランスを始めヨーロッパでは日本ではプジョーリフター・308やシトロエンベルランゴ・C4などに搭載されているPSA（Peugeot/Citroën/DS）の1.5blueHDIディーゼルエンジンDV5の故障・リコール問題が大きく報じられています。日本ではリコールは未実施のようですが、大丈夫なのでしょうか。BMWとの共同開発のEP6エンジンでも大問題が起き、今回のフォードとの共同開発のDV5エンジンにも問題が起きてしまいました。実は日本でもこの問題が顕在化しつつあります。不買運動が

早くも７月となりました・・文月ですね！お仕事が1月から怒涛の6ヶ月が終わって、一息ついてます。けど・・寄る年波に、今後も苦戦しそうです(-_-;)と言うわけで、メンタルリフレッシュにくるまメンテ(笑)納車後初のBMW530iツーリングのオイル交換です！オイル交換はすぐに行う予定だったんですが、イラン情勢で、オイル入手に手間取ってしまいました(-_-;)では、スロープにのせて、潜りますか・・・最初ですからフラッシングも行いまして、ベルハンマーの添加剤も用意しています。

さがかなり厳しくなり、この季節に欠かせないエアコンですが、「冷えが弱くなった」「効き始めるまで時間がかかる」と感じたことはありませんか？今回はBMW4シリーズのエアコンガスクリーニングを施工しました。専用機材を使用してエアコンガスを回収・クリーニングし、規定量を正確に充填。あわせてコンプレッサーオイルも補充することで、エアコン本来の性能を引き出し、冷却効率の向上やコンプレッサーへの負担軽減にもつながります。「まだ冷えているから大丈夫」と思っていても、ガス量は少しずつ減少している場合があり

高額なタイヤ問題BMWを維持するうえで高額な消耗品には悩まされます。ブレーキ関係とタイヤは同クラスの国産車に比べて非常に高額です。私が乗っている320dMスポーツは前後異サイズでタイヤの銘柄も非常に限定されます。過去にもタイヤをどうするか悩まされ、アジアンタイヤを購入したレビューをブログにしてきました↓NANKANG(ナンカン)NS-25を3年4.5万キロ使った印象|BMW3シリーズとジムニーノマドこの記事はブログの中でもかなりPVが多く、皆さんアジアンタイヤの

こんにちは♪こちらば〜ち〜🥜の山の手⛰️はまるで梅雨明けしたかの様に朝からギラギラしております今日も暑くなりそうなので気をつけて過ごしましょうね୧⃛(๑⃙⃘⁼̴̀꒳⁼̴́๑⃙⃘)୨⃛****************************************さて先週の金曜日はお久しぶりの整形外科の通院日でした去年の７月18日に『両足人工股関節前置換術』を船橋整形外科で施術してからもうすぐ丸１年か〜な〜んて思いながらレントゲン撮って診察へ強面主治医

X3が点検とリコール対応から帰ってきました。​ディーゼル微粒子センサー交換エンジンチェックランプ点灯について、診断の結果、ディーゼル微粒子センサーの交換となりました。・ディーゼル微粒子センサー42,350円・交換作業（工数１１）16,335円・合計58,685円なお、同時にソフトウェアプログラムの更新も予定されましたが、コーディングをしている為に上書き不可だったことから見送りになりました。ディーゼル排気浄化システムこのセンサー交換の背景を理解

宿泊先は諏訪湖畔のホテルだった。この一帯は古くから温泉地として知られ、湖を囲むように旅館やホテルが軒を連ねている。ツーリングの疲れを癒やすには申し分ない場所である。しかし、この日は異常な暑さだった。朝、御嶽では肌寒さを感じていたにもかかわらず、高山では35度、松本でも34度。標高の高い場所を走っているという感覚は、もはや当てにならない。こんな日に大型バイクで一日中走るなど、冷静に考えれば常軌を逸している。だからこそ、フルフェイスではなくカーボン製ジェットヘルメットを選んだ判断は正解

2026/01/012026/01/12MiniAcemanSE試乗|ミニのエネルギー、最大の楽しさ日本語音声トラック有り2026/01/25日本語字幕有り2026/01/28日本語字幕有り2026/03/082026/04/052026/04/06AUTOBILDJAPANWeb2026年6月22日【ベストバイミニはどれ？】探しているのは“最高のミニ”この徹底的な購入ガイドでは、何が必要で、何が不要なのかを徹底

パチスロ裏モノ文化を語る上で、必ず名前が挙がるのが兵庫・姫路のサルーン。5号機中期、すでに広告規制や依存症対策が厳しくなってきた時代に、まるで4号機の亡霊が乗り移ったかのように“過激営業”を続けたホールです。2010年末、ついに営業停止を食らうまで突っ走った――まさに伝説的存在でした。🏢高級外車ディーラーのような外観まず特筆すべきはその外観。とてもパチスロホールとは思えないほど美しく、まるで高級外車のショールームのよう。中に足を踏み入れた瞬間、ただならぬ非日常感に包ま

今回はGR86のオーナー様がご来店。「足まわりを交換してから、車が右に流れるんです…ステアリングも左に修正しないと真っ直ぐ走らなくて、すごく運転しづらい」とのことで、まずは試乗して症状を確認しました。確かに、走り出すと車が右へスーッと寄っていく感じ。ステアリングも自然に真っ直ぐ戻らず、運転していて気持ちよくない状態でした。🔍実際にアライメントを測定してみると…リフトに上げてアライメントを測定したところ、原因はすぐに判明しました。前輪トーが過度な内トーになっていたんです。

BMW320iレーシング1975年～76年、「グループ5(シルエット･フォーミュラ)」カテゴリーで、絶対的な王者だったポルシェ935にBMW3.5CSLやBMW3.5CSLターボで挑んだBMWでしたが、いい所まで行ったもののあとわずかでポルシェ935に届かず惜しくもタイトルを逃しました。そこでBMWは新しくBMW320iにF2のエンジンを搭載し、新しく設計したエアロパーツで空力を徹底的に煮詰め車重1030KgだったBMW3.5CSLと比較すると車重が735Kgと圧倒的に

日本に正規輸入された最後のハイドロシトロエンとして人気の高いシトロエンC5X71.6THP（1.6lガソリンターボモデル）は基本的に壊れにくく信頼性が高い車ですが、最終モデルが2015年ということで2025年現在、最終モデルでも10年以上経つ車となります。来年あたりからそろそろ絶版部品が出始めると思います。そんなこんなで、前述のように基本的にトラブルフリーな車なのですが、走行距離10万kmを超えて長期維持するのには少々コツが要ります。その辺りを解説してみたいと思います。先ず、大前提ですが、

どうも皆さんこんにちは！このブログを制作している今日、ちょっとだけ学校サボって最終楽章響けユーフォニアムを見に行くあざらっちです！1回くらいなら全然単位落とす心配は無いですし予定的にそうするしか今月中に見に行く手段が無いので今回はちょっとだけサボります！(˶ᐢᗜᐢ˶)さぁ今回ブログでレビューして行くのは実車の方は少なからず響け♪に登場する楽器と関係のあるこちら！↑今月発売された新作のトミカリミテッドヴィンテージNEOより、レクサスLFAです！！''ﾌｫ━━━━ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ━━━

九州地方では大きな地震が発生し、県内でも一部地域に大雨警報が発表されるなど、改めて自然の猛威を感じさせられる一日となりました。被災された皆様に心よりお見舞い申し上げます。該当地域にお住まいの皆様は、どうか安全を最優先に、今後の情報に十分ご注意のうえお過ごしください新入庫車のご案内です2019年式MINIクロスオーバーSDオール4（4WD)アイランドブルー車検R8年12月まで低走行14300kmパノラマサンルーフ19インチアルミLEDヘッドライトユニオ

ウォーターポンプ交換直後にエンジンチェックランプが点灯したのでラムダセンサを交換しました。こんな事もあろうかと購入しておいて良かったです。品番はフロント側が11787589121、リア側が11787589122です。購入先はSOLさんです。出荷締切18時O2センサーラムダセンサーBMWF22F23F30F31F34F32F36F10F11E84X1F25X3F26X4F15X5E89Z4220i320i328i420i428i

私は2週間に1度洗車し、色んな液体ワックスを使用してきました。この度、自分の中でパーフェクトに近い物を見つけました。購入するたびに微妙だったり、気に入ったりを繰り返し家の倉庫には10種類の液体ワックスがあります・・・お金の無駄だと分かりつつ、様々な物を試しましたが良い物を探しているうちに「洗車マニア」のようになっていました。もう今回が最後だ。と思って買ったのが「RefractV4」です。※毎回そう思ってましたが(笑)【最大P6倍】【NEW】【正規品】tershin

こんばんは〜。ちょっと最近方向性に悩んでおります。『Episode4「DIEANOTHERDAY」Part5』BeforeEpisode『Episode4「DIEANOTHERDAY」Part4』BeforeEpisode『Episode4「DIEANOTH…ameblo.jpさて今日は先日投稿したアマゾンズでバイクアクションを披露したわけですが、折角なので自分が大好きなバイク映画を20作ほど紹介しようかなと思います。あんまり更新間隔が空き過ぎてはあれなのでこうい

SUZUKIGSX-R750’86テールパイプとサイレンサー付けてみました。SUZUKIGSX-R1000K9Lインジェクションのバイクでも放置されていたバイクはインジェクターが固着してしまっていてガソリンが噴射されなくなっている物もけっこうあります。バラシて電気を通して掃除していきます。MAZDACX3ミラーとライト下にカバーを付けました。(▽´)ﾂｒヾ(｀▽

SUZUKIGS750Eそろそろエンジン組みだします。SUZUKI隼テンションロッドを戻したので明日あたりからけっこう進むと思います。チェーンのカシメがブルーなので新車時から変えてないんですかね。距離少ないですからね、でも変えます。スロットルホルダーもノーマルに戻します。グリップラバーも変えていきます。九州の地震心配ですね。ファクトリーヒロと大島行弥は大丈夫でした。

僕らが若い時は国産車において、高級エンジンと言えば直列6気筒エンジンでした。Century、プレジデント等のV8も存在しましたが、一般的なものではなく、庶民が手に入れることができるエンジンの最高峰だったのは間違いありません。理論上、完全バランスを誇り、振動が無く、スムーズに回り、回転感の良さも高級車にふさわしかったと思います。特にBMWのシルキーシックスと言われたエンジンはMediaの影響もあり、我々の憬れの存在であったのも事実です。僕自身、13台の車に乗り換えてきましたが、直列4気

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