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この度G31・523iをご契約いただきました、福岡市のU様です。遠方より誠に有難うございます。徹底点検整備をさせていただきました。ベルトとテンショナーの交換です。エンジン回りに補機類がたくさんあるので前回りを全て外していきます。オイル交換時にアンダーカバーのドレンホールのカバーを外した時に乾いたクーラント跡がありどこからか漏れていると推測し圧力チェックを実行しますが漏れはあるもののあまりにもカバーで覆いつくされているもので漏れ箇所の確認は出来ず、エンジン下部の遮音
この度R60クーパーDをご契約いただきました長野県のH様です。遠方よりご契約誠にありがとうございます。ベルトの交換で右前のインナーフェンダーを剥きます。ミニ系はここからの作業がほとんどです。N47Dという大きなディーゼルエンジンを横に積んでいるのでベルトのスペースがありませんので交換作業は意外に大変です画像の取り忘れでタイヤを取り付けてしまって分かりにくいですが前後ブレーキパッド&ローターをセットで交換させていただきました。その他ワイパーやマイクロフィルターの交換など
こんにちは。OGAWAです。本日ご紹介の作業は、BMWF22220iMスポーツクーペ。当社デモカーと同色・同グレード!!の茨城のお客様。皆さん当社の車両販売したのかな?と思ったらしいです!!当社デモカーのF22は健在っす(笑)!!今回大幅なモデファイ作業のご依頼。当社がかな~り忙しく、1ヶ月以上お待たせしちゃいました・・・(スミマセン・・・)待たせた分、しっかりやらせて頂きますよ~早速作業開始!!まずは車両チェック及び
こんにちは。OGAWAです。本日ご紹介の作業は、BMWE46330Ciカブリオレ。朝、会社に行こうと思ったら、何故か屋根が10cm程度開いている?『あれ?オープンボタンでも間違って押したかな?』と思いそのまま職場へ。仕事が終わり帰ろうとしたら、何故かフルオープンに!!しかも雨の中!!即SOSとなりました!!オーナー様に、何か取り憑かれたのでは?と説明しましたが、全然笑えず・・・。とりあえず預かって、様子を見る事に。その晩、問題無く屋根も開かない。布団
いよいよ、スタートするポルシェ964のプロジェクトオーバーホール作業に全塗装、足回りを新品にします。ドイツからパーツ入れての作業予定です😆🎵🎵こちらは、BMWの板金塗装こちらは、BMWのレストア作業です😆🎵🎵現行モデルも、全塗装作業しますよ♪外車に人気の艶消し塗装です。ホイールも塗装して、ブレーキは低ダストブレーキに、足回りショック、スプリングを新品へ内装、ハンドルも、変えます。現行モデル
車検整備にてお預かりさせていただきました明石市I様のF30320iです。お預かり時にお聞きした内容で、たまに左テールランプ異常の警告メッセージが出るとの事ですが確認してみてもランプは光っており、異常では無かったそうです・・・。検査にてお預かりさせているので、途中で点灯しなくなるのはマズイまずは取り外して確認からカプラー部の焼けによって接触不良が起きているようですねバルブホルダーとリペアキットで完治ですそして点検途中にて発覚しました↓冷却水の漏れターボチャージャーの冷却パ
こんにちは。OGAWAです。本日より新年営業開始!!正月休みは、ず~っとガンダム見てました(笑)!!今年も頑張って行きまっせ~で、本日ご紹介の作業は、デモカーでもあるBMWF22220iMスポーツ。突然右リヤブレーキランプ異常のエラーが。点灯確認するも問題無し???何故か定期的に出るようになったので、点検を行います。早速作業開始!!右リヤのテールライトを外してみると~アースがショートしている・・・E46によくある同じト
この度G31ミッションインポッシブル限定車をご契約いただきました埼玉県のO様です。遠方より誠に有難うございます。トムクルーズ主演のミッションインポッシブルで使われた記念に受注限定で発売されたモデルです。整備の方はベルトとテンショナーを交換していきます。B48はオルタネーターの外周に沿うようにテンショナーが装備されていますが、インテークコレクターが邪魔をしてテンショナーが外れません。オルタネーターのマウントボルトを緩め回転させてワークスペースを確保します。タイヤ交
テールランプ異常の警告が出たF30は神戸市のS様です。当初球切れだろうとS様が近くの用品店に行かれたところカプラーが変ですとの事で当社へ入庫となりました。配線カプラーを見るとプラスチックが溶けていました。レンズ側のバルブユニットから出ている端子が接触抵抗で発熱し一本焼損しており、その熱でカプラー部が溶けたようです電流の遮断された配線はアース線ですので、テールランプやバックランプフラッシャーも点灯しなかったようです。国産ではありえないですが、BMWは配線端子やカプラ
修理にてお預かりさせていただきましたのは、神戸市T様のF20116iです。この度は、A様のご紹介にてご来店いただきました。いつも有難う御座います今回のご依頼内容は、①エンジンチェックランプが点灯し、エンジンがブルブル振動する②エンジンオイルが大量に漏れている③左のヘッドライト内に水滴がある上記点検で気が付いた事★①冷却水の漏れ(漏れ跡)★②ゴム類(ベルト含む)の劣化亀裂以上の内容でお送りします。まずは①イヤ~なマークが点灯しています・・・こちらの原因
久しぶりの更新となりました・・・早速ですが皆さんは車のインテリアに使用されている「革」の部分のお手入れはどのように行っていますか?私の車はハンドル部分のみ革なのですが、使用するにつれてテカテカになってしまいます・・・・特にBMWのハンドル部分に使われている革は使用するにつれてテカテカになってしまい、使用感が増してきます。中古車サイトでBMWのハンドルを見ていると走行距離が多い車ほどテカテカになっているのが分かると思います。個人的に新車のようなしっとりとした肌触り
こんにちは。OGAWAです。本日ご紹介の作業は、BMW523iF10。『エアコンを使用すると、助手席辺りからブーンと大きな音がする。それとクーラントレベル低下のチェックが出る』との事。最近この子、点検もしていなかったので、その他の部分も含め点検も行います。早速作業開始!!!まずはエアコン使用時の異音から。これは5シリーズ定番的なトラブル。外気からの空気を入れる口のフィルターが無くなり、ゴミが入って異音な感じです!!最悪はゴミが詰まってモーターロックしモー
先日入庫しました99台限定車F10523dマエストロの入庫仕上げを簡単にご紹介します。マエストロ?え?そんなのあるんですか?と、ご存じの無い方へ簡単に説明しますと6WBマルチファンクションメーター通常のF10には設定のない(通常のOPサラウンドシステムはバングオルフセン)マエストロだけのハーマンカードン&ロジック7サラウンドシステム(harman/kardon,logic7)専用のオイスターレザー内装など様々な専用装備が標準装備となっております。
神戸市I様のZ4がオープン機構が途中で止まり開きっぱなし状態でのレッカー搬送入庫でした。コンピューターでトラブル箇所を探しながら触っていくと、ルーフシェルのマイクロスイッチの配線が切れていました。画像は動きを再現させるためにテンポラリーで修理し元通り組んでみると正常に動きます。マイクロスイッチとハーネス側のピン端子とソケットを交換します。スイッチはプラスチック製の棒をはんだごてで溶かしリベット止めの様に取り付けます(ビスなどの入る隙間が無い)オイル漏れがあるよ
今年も夏直前という事でエアコンを試運転したら、ななんと!!!シュウシュウ音がしてほとんど冷えません!!!16度設定で巡回モードで異常な温風も出てないので、温風混じりトラブルではなく純粋なガス漏れですね。。。昨年は、自力でガス補充してガンガンに冷えていたのですが、この1年で徐々に抜けたのでしょう。。。完全に抜けてしまう前に急げ!!!という事で、自力車検で浮いた資金で、早速以下のドクターリーク(右)を即購入!¥3800でした!!!小さいのに高い!!!ガスはセール品でお得に購入!安
こんにちは!すっかり春と言って良い季節になりました。お車も、スタットレスから夏タイヤに履き替えてもいい季節ではないでしょうか?ご自分で、交換される方も、いらっしゃると思います。車載ジャッキで、タイヤを浮かせて、ボルト(ナット)を外して、付け替える。付け替えたら、ボルト(ナット)で仮締めして、ジャッキを下げて、着地。着地したら、ボトル(ナット)を締め付けて終了です。教習所でも、習いますがなかなかの体力を消耗します。今回は、最後の手順のボルト(ナット)の締め付けについてで
冷却水不足警告灯が点灯!最近、走行中にこの警告灯がよく点灯します。少し冷えると消え、加速継続すると点灯という感じで繰り返します。警告灯の意味としては、あくまでも水量不足との事ですが、朝一番に確認してもフロート棒は正常状態。。。不思議です???となると、エアーが噛んでいるとしか思えない状況。。。という事で、エアー抜きをすることにしました。ただ、具体的で明確なやり方情報が意外と無いのです。仕方ないので、国産車での経験をもとに試行錯誤しました。。。E46でのポイントは、フタも取り、下
神戸市M様のF36420iです。走行中、ライト異常警告が点灯し・後ウィンカーが点滅しない、ハイフラになる・ナンバー灯が点かない・バックカメラが映らない・リアゲートが開かない上記の症状が発症しました。さすがにウィンカーやナンバー灯は危ないですよね、、。取り締まりの対象にもなりますし。診断機や配線図を確認しながら、点検を進めていくとこの部品に辿り着きました。REM(RearElectronicModule)です。リアの電装品をコントロールしているコンピューターで
車検でお預かりいたしましたX1は神戸市のU様です。ウォッシャー液が少しづつ漏れているようで点検です。右前タイヤを外しインナーライナーを全部めくります。フェンダーモールが使い捨てクリップで止まっているのでクリップも用意します。ポンプからの漏れのようです。ダブルウォッシャーポンプという少し変わったポンプですが、相変わらず良く漏れます。作業性の面でタンクも外しポンプ交換です。U様この度は有難うございました。BMWMINIの事なら販売から修理、車検、鈑金、保険
ブログを見てご来店いただきました、大阪府M様のE90320iです。珍しいMT車で、凄く気に入って大事に乗られています。この先、20年は乗っていきたいとの事でしっかりメンテナンスをさせていただきますさて今回のご依頼内容ですが・以前高速道路を走行中(飛ばし気味)1度だけ赤い油圧警告が点灯した事がある・症状は特に無かった・上記の事を、某有名BMW専門店へ点検してもらったところ経験上ココが悪いだろうけど特殊工具がないので作業不可と言われた以上のご依頼でした。是非作業をさせ
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◆納車から半年G30【530i】君の模様替えを行います。愛猫の入院費治療費通院費で愛車に手を掛ける事が出来なかったので、模様替えです。◆フロアマットをオーダーメイドです!★フロントノーマル納車時の標準「フロアマット」(諸経費に含まれるおまけ)十分だと言えば十分ですが・・・★フロント交換後純正高級フロアマットと同じ様なデザインにしました。厚みは1.8cm起毛マットは高級感があります。裏側は純正マジックテープ位置で固定可能・スパイク状の突起
皆さんこんにちは。kingjetです。今回は、愛車「BMW525iツーリングハイライン」(BMWE61)の「エンジンオイルレベル」のチェックコントロールメッセージについてお話します。■エンジンオイルレベルが最低値になると車が教えてくれます!私の愛車「BMWE61」は古いです。初年度登録が2006年10月なので14歳、もう15年目の車になります。前にブログで紹介した「BMWE61オイルレベルセンサー異常のチェックコントロールメッセージが出た」が好評なので、BM
エンジンチェックが点灯したF20・118dでご来店は神戸市のT様です。点検していくとEGRバルブの故障と経路が詰まってマスエラーの様です。インマニや経路のパイプ、スロットルバルブを外すと・・・とてつもなく詰まっていました。綺麗に清掃し再度組付けます。EGRバルブの交換です、冷却水が回っているので、漏れた液体が中に入らないように気を付けて作業します。EGRの交換はテスターを繋ぎ、バルブを稼働状態で組まないと壊れてしまいますので、安定電源で電圧を上げます。T様こ