BEV

BYDSEALION7AWDが納車されました😆去年気になり、今年の東京オートサロンで見て改めて良いなと😄VOLVOのメンテでディーラー寄ったら丁度BYDも取り扱っていて試乗させてもらって購入決定。PHEVは2日に1回の充電が面倒で、半年以上ガソリンも使わなかったし、なんならEV車で良いのではと思った次第。初のEV車。以前はかなりのアンチEV派でしたが、ころっと変わりました。色はシャークグレーで、ディーラー曰く一番人気色だそうです。都と国からの補助金やらPHEVからの乗り換え

前の記事でも書きましたがコムスの充電器は100Vです。出川哲郎並みのスキルがあれば日本全国どこへ行ってもコンセントさえ借りれれば充電できますのでそのメリットはあります。100km先の友人宅へ出かけたのであれば充電して帰ってこれます。しかし、EV充電ステーションは100V仕様の物はほとんどありません。私の家から100km圏内だと名古屋に１か所あるのみです。それ以外のEV充電ステーションは200V仕様と言う事になります。コムスの場合、200V化するにあたって急速充電化はほぼ不可能(先人でも改

日産アリアB9e-4ORCEプレミア4WD試乗以前B62WDに乗ったことがあったが、バッテリーが床下にあるにもかかわらず、意外に腰高な印象と、大きな車を動かしている感覚、ステアフィールは希薄で、ジャークもあまりなく、これが新しいBEVか？と疑念を感じた。スタイリングは良いが、何ともぼやけたBEVと言う印象。ところがB9はツインモーターで姿勢変化の制御を行っていることもあり、運転感覚が全く異なると聞いていたこともあり、こちらが本命であるらしい。しかしながら半導体の問題からか

ということで、日産がルノー・トゥインゴベースの小型EVウェーブを発売するとの記事が載っていました。この話は以前から出ていたので、本決まりということでしょうか。上記イラストはAUTOCARが描いたものなので、こんな日産車が出るという訳ではありません。日産というよりはホンダっぽくも見えますが。日産は1980年代のパイクカーから着想を得たデザインにするとのことです。パイクカーオマージュな日産ウェーブ日産のパイクカーと言えば、Be-1やパオ、エスカルゴなどの人気車を出しました。B

♣︎CarReviewNo.64♣︎AUDIRSe-tronGTアウディのハイエンドBEVの最高峰に乗り込みました✨※ディーラーの試乗につき、写真はこの１枚のみ😭大学が忙しく長らく更新していなかった試乗リスト。今回A1の1年点検でディーラーにお邪魔して軽く試乗したいと申し出たところ、たまたま空いていたe-tronGTに乗れました✨しかも！e-tronGTはアウディのスポーツブランドRSが誇る電気自動車です！ワクワクせずにはいれませんね​アウディRSとクワトロアウ

ということで、DREAMEという中国の家電メーカーが、ラスベガスで開催されている世界最大の家電IT見本市CES2026で、EVなハイパーカーを発表しました。これはなかなかカッコいいですねぇ。中国はスマホのシャオミがSU7などのEVを出すなど、本業がクルマ製造ではないメーカーから様々なクルマが出ていますね。このクルマもそんな1台です。DREAMEは主にロボット掃除機などを製造する家電メーカーで、今回のCESで掃除機以外にクルマを出してきました。以前からDREAMEはクルマ製造の情報は小

🏭トヨタ自動車トヨタは現在、次世代BEV（バッテリー電気自動車）向けに2種類の蓄電池を開発中：次世代電池（パフォーマンス版）生産開始：2026年以降生産拠点：プライムプラネットエナジー＆ソリューションズ（PPES）、プライムアースEVエナジー（PEVE）特徴：高出力・高エネルギー密度を目指した角形電池[1]全固体電池特徴：液体電解質を使わず、発火リスクが低く、急速充電や高エネルギー密度が期待されている出光興産と共同で「硫化物系固体電解質」の開発も進行中[1]🔋パナソニックと

トヨタ新型「bZ4X」に乗ることが出来ました❣️トヨタ新型bZ4Xに、乗ることが出来ました🥰！！先日掲載した「中野麻由美研修」から誕生したBEV研修、【BEV爆発的販売特化研修①〜新型bZ4X販売増大基礎編〜】を1番に実施させて頂いたトヨタカローラ兵庫様にて新型bZ4Xの試乗車にも乗らせて頂きました🚗✨先日の投稿に新型bZ4Xへの想いや研修内容について書いたので2025年11月11日の投稿をご覧頂ければと思いますが、(BEV・新型bZ4Xの「研修」についてはコチラをご覧く

日産自動車は、電気自動車（BEV）「アリア」にマイナーチェンジを実施し、標準モデルを2026年2月20日に、スポーティーな「アリアNISMO」を2026年3月19日に発売すると発表しました。◆フロントまわりの意匠を刷新日産アリアは2021年に登場したクロスオーバーSUVタイプのBEVです。今回のマイナーチェンジではエクステリアデザインの一部を変更したほか、サスペンション機能を改良。Googleの機能・サービスに対応した「NissanConnectインフォテインメントシステム」や、充電ポートに

ということで、フィアット・トポリーノ・スポルティングが出ました。これはフィアットが出したものですはなく、イタリアのイタ・イノベーション社によって製作された車両となります。イタリアイタ・イノベーション社製フィアット・トポリーノ・スポルティングイタ・イノベーションは様々なクルマの革新的技術を提供している会社だそうです。さらに、イタ・イノベーションは地産地消に貢献するために、イタリアピエモンテ州のミラフィオーリ工場とオルバッサーノ工場で生産されます。パフォーマンスは基本的にフ

中野麻由美の「BEV販売研修」【受講者様のご感想】中野麻由美研修の中の本研修「BEV爆発的販売特化研修」のシリーズを実際に受講下さった研修受講者様たちからの「研修のご感想」を掲載させて頂きます皆さまから毎回研修のご感想を頂いていて、掲載させて下さっている会社様分のご感想を時々ブログやInstagramでご紹介させて頂いております。今回は、3年前からずっと「中野麻由美研修」を開催下さっているトヨタカローラ兵庫様の受講者様から頂いた、研修のご感想です！トヨタカローラ兵庫様では「中