BEV

スバルのEV、アンチャーテッドが今秋(9〜10月頃)に日本で発売される。※最高出力FWD=221psAWD=338psこれはかなりカッコ良い😆👍因みにこの車は海外専売のトヨタ・CH-R+(プラス)とは兄弟車になる。※海外専売の兄弟車トヨタ・CH-R+

音がしないフェラーリなんて・・・ニュースでインタビューに答えたイタリア人が口にしていた。V１２エンジンが奏でるあの官能的なカン高いエンジン音はかつてフェラーリサウンドとして憧れだった。そのV１２エンジン音も消えて久しいフェラーリ今度は無音の電気自動車フェラーリが登場。BEVフェラーリの価格は約１億円。ローマ教皇まで使って宣伝に勤しむも従来のフェラーリファンからはイマイチの反応。エンジン音がしないフェラーリって中国の電気自動車とどこが違うの？って事に。元

スバルソルテラＸＥＡＭ１５Ｘ全長調整式車高調『Ｂｅｓｔ☆ｉ』マッチング完了です！！Full-lengthadjustablecoilover“Best☆i”fortheSUBARUSOLTERRAXEAM15Xisfinishedmatching!!全長調整式車高調『Ｂｅｓｔ☆ｉ』新型ソルテラのマッチングを完了いたしました！！『Ｂｅｓｔ☆ｉ』の推奨車高セットは、角の取れた路面吸収でストレスの無い乗り心地に♪単筒式ショックが

ガソリンでもバッテリーでも走る車なんだが。ＥＶでも走るという事は、通常の車よりも沢山バッテリーを積んでいて、重いってことですよね。んで充電が面倒だと、ガソリンで走ることになるんだが。そうなるとエンジンも積んでるし、重いバッテリーも積んでるので、「燃費の悪い思いＨＶ」って事になるですよ。ま、ＰＨＥＶのオーナーは、できるだけ充電してＥＶで走って、いざという時に燃費の悪いＨＶで走るってことですかねえ。ーーーーーーーーーーーーーーだったらエンジン車とかHVに乗ったほうがマシ！充電しない「P

ベストカーWeb2026年01月13日～アトレーデッキバンベストカーWeb2026年01月14日～ハイゼットMotorFan2026.01.15～ダイハツアトレーレスポンス2026.1.21～ダイハツアトレーレスポンス2026.1.21～ダイハツハイゼットcarview!2026.01.26～アトレーcarview!2026.01.26～ハイゼットカーゴ2026/02/022026/02/02webC

本日の記事にて、TOYOTAと共同開発でないSUBARU謹製BEVは登場が延期となるとの事。BEV専用とした大泉工場のラインも見直されるそうですね。台風6号、皆さん大丈夫でしたか？私はタイミングよく休日でしたが無気力(*_*)妻はSUBDRIVENSL5Ver.STIPerformanceに乗り仕事から無事帰宅しましたっ子供は休校で遊びに出かけましたよ〜

【コメント欄で激論】「普及を実感」「補助金のおかげ」「経済面を重視する人は不向き」…BEV販売急増に関する記事が話題（carview!）https://u.lin.ee/p0KFXLw?mediadetail=1&utm_source=line&utm_medium=share&utm_campaign=none

ご無沙汰しちゃってますナゼかって？Ｄ３の釣り行く日はことごとく荒天で中止😭まァ、ツイてない時は他に感染するもので愛車が重症ですクランクカバーからオイル漏れですＤで修理見積もり取ったら５１万円！まァ、１５０，０００ｋｍ走行してるから、色んな部品も交換しましょって事で正直、こりゃ買い替えだなぁって感じ・・・で、候補のひとつがスバルの最新ＢＥＶ「トレイルシーカー」って車名満充電で７００ｋｍぐらい走れるらしいのだま

MercedesBenzCClassBEV写真を見て冗談か、どっかの馬鹿のAIの作品と思ったくらいびっくりさせられたNewCClassが発表されました。C4004MATICエレクトリックと言う車名です。とりあえず感想を。SPEC全長4883mm×全幅1892mm×全高1503mm、ホイールベース2962mm。現行は全長4,785mm、全幅1,820mm、全高1,435mm、ホイールベース2,865mmです。ほぼホイールベースが伸びた分、全長が大きくなりました。

【0509】JAFMATE国土交通省は、2026年６月から軽自動車を使用したタクシーの導入を拡大する方針を固めた。これまでは電気自動車（BEV）など条件付きで認可されていた軽自動車タクシーだが、安全性の向上によりエンジン車やハイブリッド車も使用可能となる。軽自動車タクシーの登場で生活はどう変わるのだろうか？2026年6月からガソリン、ハイブリッドの軽も解禁に！▲2022年に京都の都タクシーが導入した日産サクラのタクシー2026年6月から軽自動車を使用したタクシー事業を全面解禁する方針を

「電気も作れず停電ばかりの国がEVが主流になるわけがない」近年、東南アジアでは中国製EV（電気自動車）が急速に普及しています。特に中国企業のBYDやSAICMotor系ブランドは、価格の安さと政府補助金を武器に市場を広げています。しかし一方で、東南アジアの多くの国では「慢性的な停電」「発電能力不足」「送電網の脆弱さ」が長年の課題でもあります。都市部では問題なく見えても、地方では停電が日常化している地域も少なくありません。そのためネット上では、「そもそも電気が安定供給できない国で

ということで、発表以来批判の嵐が吹き荒れているフェラーリ・ルーチェ。私も初めて観て「これがフェラーリとは・・・」と思いました。これは多くのフェラーリファンも同じのようで、世界中で批判が巻き起こり、何と株価下落まで起こしています。世界中が「なんでこれがフェラーリなのか」と落胆しています。如実なのが元フェラーリ社長だったモンテゼーモロのコメントも紹介されており、「このクルマから跳ね馬のバッジを取れ。こんなクルマは中国でもマネしないだろう」と酷評されました。フェラーリの身内からも散々な言われよう

FerrariLuce-Ferrari.comwebCG2025.10.9～ルーチェAUTOCARJAPAN2025.10.09～フェラーリ初のEV登場！その名は『ルーチェ』2026/02/092026/02/10LEVOLANTweb20262/10～ルーチェTopGearJAPAN20260210「ルーチェ」内装公開！元アップルのジョニーアイブが手掛けた「レトロ」なデザインとはhttps://topgear

ということで、復活ランチアからイプシロンに続く第2弾となるガンマが出ましたね。なるほどぉ、こうなりましたか。以前予想CGを紹介しましたが、ほぼそれに近いデザインで出ましたね。顔はイプシロンとほぼ同じ顔になっています。一番の特徴はリアでしょうか。顔と同じように、リアライトが左右に伸びるラインと、真ん中に入る縦ラインが非常にシャープでいいですね。新ガンマはファストバックなクロスオーバーとして登場しました。世の中の流れ的にSUV的なクルマが求められるので、セダン的なものではなくSUVっぽい

LEVOLANTweb2026/01/02EVに仮想8速MT×ステアバイワイヤの衝撃！「レクサスRZ」が大幅改良で手に入れた“操る歓び”《LEVOLANTLAB》-LEVOLANTWEB登場からわずか2年、レクサスRZがフルモデルチェンジ級の大幅改良を敢行した。刷新されたプラットフォームにより航続距離は最大733kmへ延伸。注目の「ステアバイワイヤ」と仮想MT機能は、EVに“操る歓び”をもたらすのか？RZ350eから最強のRZ600eまで、劇的な走りの進化を徹底検証する

トガの愛車候補？ではないけれどイマもっとも気になる一台を紹介する連載『現在進行形で進む戸賀敬城の愛車遍歴・決定版！』が更新されました。https://toganari.com/car/vol-47/epi.2やっぱり気になる100％マラネッロで設計・開発・生産された、フェラーリ初のBEV-戸賀敬城オフィシャルサイト-トガナリ-ついにフェラーリから、100％マラネッロで設計・開発・生産された、フェラーリ初のBEVが登場しました。その名もtoganari.comイタリア本国で発

発表されましたねー。フェラーリ初のBEVルーチェ。ネットを見ているとメディアもは上手いことまとめて書いていますし（試乗しないと分からない）、ユーザーの反応は賛否あり（否定が多い）、フェラーリの株価は落ちるし、営業さんはおののいているw。販売価格は日本では乗り出し7,623万円から…かなり頑張った価格だと思いました。※個人的にはトップギアジャパンの記事が良いと思っています。日本のメディアは表面的すぎます。https://topgear.tokyo/2026/05/90970いわゆるハイテク

ということで、ついにフェラーリ初のEVであるルーチェが出ましたね。動画はこちら。デザインに元アップルのLoveFormが参画いやー、これがフェラーリですか・・・。まぁデザインは好き嫌いになっちゃいますが、プロのデザイナー含め圧倒的に批判的な声が多いようです。その理由のひとつが、デザインを元アップルのジョナサン・アイブとマーク・ニューソンが設立したLoveFormが担当していることのようです。これはすべてを彼らに託したわけではなく、まずはフェラーリのチェントロスティーレ

ということで、前回はステランティスFASTLANE2030の内容とアルファロメオ・ジュリエッタについて書きました。このステランティスFASTLANE2030ではシトロエンについても伝えられており、シトロエンは3台の新車を出すとされています。そんなシトロエンから2CV出すとの発表がありました。これはカッコいいデザインですね。2頭の馬が2CVを表していて、いかにもフランスらしいオシャレなデザインになっています。見出しのテキストこのティザー画像以外にも、車体のティザーも出ていま

2026/03/042026/03/052026/03/052026/03/052026/03/052026/03/052026/03/052026/03/052026/03/052026/03/05webCG2026.3.5～インサイトレスポンス2026.3.5～ホンダインサイトWEBCARTOP2026年03月05日～インサイトCarWatch2026/3/5～インサイトグーネッ

CarWatch2024年3月12日フォルクスワーゲンのバッテリEV「ID.4」で雪上試乗後輪駆動の実力やいかに？フォルクスワーゲンがBEV（バッテリ電気自動車）「ID.4」を1泊2日で貸し出して、ロングドライブ試乗の機会を与えてくれた。その目的はリアモーター・リアドライブ（以下RR）の性能を雪上路面で確かめるためだ。car.watch.impress.co.jpカーセンサー2024/03/18【試乗】フォルクスワーゲンID.4Pro｜航続可能距離は延びたが、まだ

BMWi3いよいよ出ました新しいBMW3Series。と思ったらBEVのみの発表となりました。一体これは？ICEの3Seriesは一体どうなるのでしょうか？i3と言えばBMWが大金をかけ工場を設立し、カーボンモノコックでキャビンを作り、アルミのフレームを剛結するといった意欲的なBEVでした。レンジエクステンダーに関しては何故か良い印象はありませんでした。発電用としてバイクのエンジンが搭載されていましたが、その重量が悪さしていたのか定かではありません。エンジン無しの方

ホンダと日産の衰退と進化する中国の自動車メーカーいつもブログを読んで頂きありがとうございます。創業26年、東京と中国に会社を構える貿易商社を経営、毎月日本と中国を行ったり来たり、お客様の笑顔の創造をモットーに「30期(2030年)年商30億円への飛躍」を目指しているおっさんのブログです。中国滞在11日目、ホンダはBEV戦略の失敗で2026年3月期決算で4,239億円の赤字に転落！日産も2期連続となる5,330億円の赤字に陥っている。ホンダも日産も日本で売れているのは軽自動車、中国での販売台数

EV普及率1.7％の「絶望的市場」日本。中国覇者BYDが直面した強固なエコシステムの壁36KrJapan26/5/13(水)8:31配信新エネルギー車（NEV）の普及率が60％に迫る中国では、国内市場の競争が極限まで激化しており、自動車メーカーが生き残る上で海外進出は避けられない選択肢になっている。続きを読む：中国EV覇者BYD、日本では「新参者」――普及率1.7%の“絶望的市場”で直面した「駐車場拒否」と偏見の壁バッテリーやモーターなど電動化技術の完成度に加え、スマート機能や価格

ベストカーWeb2026年1月5日40mmワイド!!ホンダから新登場のブルドック!?思わず「楽しい！」の声が出た工夫とは？2026/01/142026/01/15CARandDRIVER2026年1月17日【2026気になるクルマ】クルマ好きが作った本気BEV！ホンダ・スーパーONEプロトタイプ先行試乗。これは楽しいぞ！|カー・アンド・ドライバーonline[CARandDRIVER]ホンダ・スーパーONEは、JMS2025にプロトタイ

週末に参加したBMWDrivingExperienceDays。BMW公認インストラクターのレクチャーを受けた後、特設コースでフルスロットル体験ができるという内容。試乗車は、BMWM440ixDriveグランクーペBMWi4M60xDriveBMWX2M35ixDriveBMWi5M60xDriveMINIJOHNCOOPERWORKSMINIJOHNCOOPERWORKSEエンジン車ICEとBEVを含むラインナップ。その中からそれぞ

あなたの地元のご当地キャラは？ソラカラちゃん・カッパのコタロウ・おしなりくん・・・ソラカラちゃんでしょうね！東京スカイツリー公式キャラクター。星型の髪と望遠鏡が特徴。あとは段々と衰退しているようジグソーパズル東京スカイツリートワイライトビュー300ピースBEV-93-147パズルPuzzleギフト誕生日プレゼント楽天市場▼本日限定！ブログスタンプ

マツダ次期ロードスター（NE）の実像。EV化回避と「トヨタ協業」が導く次世代の生存戦略-LEVOLANTWEBマツダ・ロードスター次期型「NE」の開発が加速している。注目はトヨタGR86との協業の真偽と、1000kg以下の車重を死守するための「EV化回避」という選択だ。合成燃料や電動アシストを駆使し、時代と逆行するような純粋さをいかに担保するのか。マツダが描く新時代の生存戦略と、開発プロトタイプの全貌を詳報する。levolant.jp【次期ロードスター】NE型は「脱・純ガソリン」へ

ToyotaHIGHANDERBEVSubaruGETAWAYLexusTZおそらく兄弟車かと(2026/05/08▼)装甲車みたいな顔立ちだね(2026/04/21▼)PrimerasfotosdelSUVeléctricode7plazasdeLexus.レクサスの7人乗り電気SUVの初公開写真www.motor.es(2026/04/01▼)Apareceelhermanogemelo:SubaruGetaway双子の兄弟

◆世界各地での展開と日本では今冬の発売が予定される2026年5月7日、レクサスは初の3列シートSUVの新型BEV（バッテリー電気自動車）となる「TZ」を世界初公開した。北米や欧州など世界各地での展開を予定しており、日本では2026年冬ごろの発売が予定されています。◆上質な移動空間「ドライビングラウンジ」がコンセプトレクサスでは、ライフスタイルやライフステージへのあらゆる可能性の広がりをイメージして「ディスカバーリミットレス（DiscoverLimitless）」をTZのテーマに設定し