BBX

本日もご来店頂き有難う御座います今日もまたまたタミヤBBXについてを一つ先日は、タミヤサイトや取説に540N/スポチュン/トルクチューンモーターの使用が出来ない旨が書いてあり、それに沿って記事を書きました（下にリンク）ピニオンが付かない・届かない事がその理由だったりするわけですが、まあ何とかすれば付くんじゃない？！と思ったりはする訳でという事で実際に検証してみました結論は、こうすれば付きそう・問題無さそう・・・な気がする（一応注意）「元々タミヤの方では使用出来ないと

本日もご来店頂き有難う御座います今年の夏休み営業も終盤になりました。2回目・・の週末になります。先週土曜発売のタミヤの注目マシンBBXの話題で持ちきり～な夏休みになったのかな？！台風の影響を受けた所もあるけど、暑さもちょっと和らいでいて過ごしやすい方だったのかもしれませんね。今日は久々にめっちゃ暑くなったし。BBXの組立記事もあと少し。もう組み上がってる方多いと思うけど一応しっかり完結させないと。僕のエアレーションダンパーの組み方が良いのか？はたまたBBX付属ダンパーの精度

プラモデル担当です。前回のブログより製作を開始しました「HGジオング」ですが・・・・まだ、皆さまにお見せできるほどに作業が進んでおりません・・・・・スミマセン・・・・・・この通り、仮組のままです。と、いう訳で・・・・今回は、今年のGW期間中にお客様から御質問頂いた事を書かせて頂こうかと思います。現在、製作中の「HGジオング」と関係もあるご質問でしたので・・・・今回のブログは写真少な目で書かせて頂きます、ご容赦ください・・・・・では、GW期間中に頂いた御

タミヤBBXに現代のバギーホイールとタイヤ（2.2）を付ける！前回の続きで完成記事です。取り敢えずタミヤのタイヤとホイールを買ってきました。写真を撮り忘れましたが、フロントタイヤとフロントホイールも買いました。前回も書きましたが、リヤハブはイーグルの10mm。六角ハブと1150ベアリングの間にキット付属のシムを入れてます。フロントハブはイーグルの7mm。フロントハブは手持ちで7mmを持っていただけの話で、ちょうど良いのは8mmだと思います。因みにフロントハブは上記の厚みの物へ交

タミヤのBBXにオプション設定されているTA06ギヤデフユニット⚙️先日、デフオイル漏れが酷いと記事を書きました。貴重なコメントを頂いたりしたので、私なりにネットで検索👀すると出てくる出てくる😱TA06ギヤデフユニットのオイル漏れは有名な話なのか❓似たような記事が沢山出てきます。そして先人達が最も使う手段。それは、京商のOリングを使う方法。ダンパーのOリングもそうですが、京商のOリングは万能なんですね👍で、早速買ってきました。ORG05シリコンOリング気になるギヤデフ

本日は午後休み。明日からようやく4連休なので岡山に帰ります。途中、またもやG-WORKSさんへ寄り道、、、注文していた充電器が入荷したので引き取りです！ショーケースの中には性能の高い800(型番)もあったのですが、私にはこっちの機能で十分(800は使いこなせない！？)なので無理を言って？取り寄せてもらいました。いつものように、家人が寝静まってから開封。日曜日のBBXも含めて、見せられないモノだらけ、、使用中のヨコモのに比べて、だいぶコンパクトです。充電器も進化してますね。コンセ

スケール感漂うタミヤのBBX。よく走るし見た目も最高👍そうなると、どうしても試したくなる色んなタイヤ🛞記事に起こしてないですが、これまで色々と試しましたが、このタイヤもなかなか楽しいです❗️タミヤのコミカルバギー系のタイヤ。因みに全てフロントの細いヤツ。ホイールは、確か京商のビンテージ系（オプティマミッド）だったと思います🤔スケール感が損なわれる感も有りますが、意外と良く走るタイヤなので、コレはコレで😃いつものジャンプ❗️片手でiPhone📱片手でプロポなのでなかなか撮

コミカルバギー系のタイヤで綺麗なアスファルト路面での鬼グリップ。ギヤデフユニットのオイル漏れ無し。ドライブシャフトの抜け無し。ダンパーをビッグボアへ変更。かなり完成度が上がった私のタミヤBBX🙌🙌🙌走らせますよ〜❗️ビッグボアARダンパーの効果は絶大です。標準ダンパーだと、ラフなステアリング操作をすると駆動輪がバタ付いてジャジャ馬感がありました。それはそれで楽しいのですけど…🤔ビッグボアARダンパーだと、ラフなステアリング操作をしてもダンパーがしっかり仕事をしてる感じ。駆

タミヤのBBXに一般的なバギーホイール（2.2）を取り付ける！！！現状も京商のホイールを使って2.2化してますが、タミヤ製品で出来ないか？？？実は色々と考えてましたが、何とか完成しそうです！キットを組んだままだと純正のトレーリングアームの形状のお陰と近年のバギー用ホイールのオフセット量の影響で2.2ホイールが付きません。2.2ホイールを付けるためにはリヤのトレッドを広げる必要が有ります。Amazonなどでメーカー不明品のワイドトレッド化するパーツは有りますが、あれだとホイールナ

本日もご来店頂き有難うございますタミヤBBXの組立2月だったかな？に発表されて、遂に発売されたタミヤの大注目のNEWマシン”実感追及の2WDシャーシ”「BBX」旬なマシンなので、実際に組立してその様子をチェックしてみたいと思います何台もマシン組立した経験があっても、事前に一通りマニュアルをチェックして流れを掴んでおきましょ～！組立作業に入る前に。タミヤRCシステムTSU-06ロープロファイルデジタルサーボ（防滴タイプ）www.tamiya.comこ

仕事はカレンダー通りなので7時から19時の勤務。今日はラッキーな事に1830には帰れました！部屋には、何とも贅沢な積みラジ中。うっとり眺めたいところですが、今回は早目に作成開始。先ずは、部品のチェックから。ギュウギュウのプラパーツ、何処から手をつけたらよいのか、、、ボディは4つに分かれています。FOX風の細身なシルエット。早くも、どう入ってたか分かりません。箱に戻すのはあきらめて、ボディは別に置いておこう、、、プラモデルは全てパーツ切り取ってからパズルのように組み立てる派なの

最近はFDFに行けてませんが準備だけは少しだけジェノバは作りましたが未走行泥だらけを避けてます💧ひと足先にシェークダウンしたBBXは泥だらけ😁で、先月の着弾…1ヶ月は放置してしまったBBXは早くもボディが切れてしまいスペアを確保しつつ何もしてないジェノバは制作時にカットラインを外してしまいイマイチかと思いスペアを確保しましたはははっ、BBXに買ってたのを忘れてたこらくらいは付けてみるかなぁその前に切れたパネル💧見た目が良くなるのかと思いアンダーガードを確保befor

本日もご来場ありがとうございます。今日はクローラーの練習をみなさんされていました。5／3のクローラーイベントに向けてのコソ練ですかね⁉️^_^バギーもみなさん楽しんでおられました。親子でランサーのラリー仕様で走行されていました。カッコイイですね^_^画像が撮れなかったのですが、ランチャも走行されていました。ブリッツァービートルカッコイイですBBXのタイヤが似合ってます。^_^ドライバーが乗っていてリアルです。やはり、天気予報どおり16時から雨が強くなり、クローズとさせて

Jconceptsのスリックタイヤを皮切りに2.2化したタミヤBBX🌟早速走らせてきました🏃‍♀️それにしてもBBXは格好良いですね❗️老若男女が「オフロードカー」と認識出来そうなデザイン👍まったく…絵になりすぎます👍👏👏👏Jconceptsのスリックタイヤは、試すまでもなく…👍激食いだし、すごくコントロールし易い🎊私の様に近所にアスファルトが多めの環境の方、是非試して頂きたいタイヤです👍このロール感もタマリマセン😍因みにビッグボアダンパーのスプリングは、フロントソフ

いつかは…何処かしらのメーカーから出るかと思ってました🤔BBX用のアルミのトレーリングアーム🌟純正の樹脂製でも悪くはないのですが、ちょっと大きくてスケール感に乏しい事。この辺りが気になっていたので🤔因みに純正のトレーリングアーム。そしてイーグルのアルミトレーリングアーム。余計な肉厚部分が無く、凄くスリム👍各位置は同じなのに小さく見えます👏👏👏そしてダンパー取り付け部が3箇所から選べます❗️最近のアルミ削り出しでよく見かける面取り👍良いですねぇ👏👏👏交換作業は極めて簡単😃

かなり遊び倒しているタミヤのBBX。ここらでダンパーメンテナンスを🔧基本、一人で走らせているのでメンテナンス時期に拘る必要はないのですが、オイルを400番に変えたいって事もありついでにメンテナンスって感じ😃（現在は京商の500番）因みにOリングは、もちろん京商のX断面Oリング👍1滴でもフローリングに落ちたら大惨事になるシリコンオイル😱慎重に作業を進めます🔧各パーツを綺麗にして、Oリングも交換。タミヤの400番を注入💉メンテナンス終わり❗️Oリングが新しくなった事、そして

私のBBXはオプションのギヤデフを装着してます。先日走らせた後にリヤアッパーアームとロワアームがツゥるんツゥるんになっていたのでデフを開けてみる事に👀そうでなくても、付属のデフオイル900番ってのが柔らかすぎってのも気になってました🤔ギヤデフを開けたら…案の定…オイルが少ない❗️殆ど空状態😩インファーノやProMT、マッドワゴンもデフオイルを入れてますが漏れは無いです。勿論、説明書通りに組んでます。900番が柔らかすぎるからのか❓原因は分かりませんが、今回は京商の40000番

必ず出ると予想していたBBXのオプション。OP-2089BB-01アルミダンパーマウントバー（リヤ）BBXの泣きどころ…ダンパーマウントの強度が低すぎる。かなり初期の頃に他社製パーツを使用して強化しましたが、やはり純正オプションに惹かれて購入。無い知恵を絞りまくって施工した現状はコチラ。そして純正オプションがコチラ。基本的な考え方は同じでした。ただ、隣接するビスを回避する切り欠きがあったり、外側にもアルミパーツを取り付けて、樹脂パーツをアルミとアルミで挟み込む感じ。や

今日は地元コースへ晴天で気温27度くらいまで上がり暑かったです色んなマシンを持ち込みノーマルトリガーを久々に使ってみたくなってテストもオンロード車では、TT-02、M08、BT-01を走らせました。GT仕様TT-02はいつも通りの巻きフラ走行M08は最初サスセットとタイヤ選択に悩みこっちもフラフラ後半やっと決まってかなり楽しく走行出来ましたBT-01は、フロントCタイヤ、リヤGP-Aで走行開始。曲がらないけどそれなりに走行。これも楽しい。フロントにB3タイ

今日は最近お客様から問い合わせの多いBBXに540モーターは着かない等の話を聞いておりましたので、Gフォースモーターと540モーターを取り付けてみようと思ってテストしました。結論から言いますと、タミヤブラシレスは着くのはもちろんですがGフォース、540モーターも着きました。但し、タミヤさんのピニオンは軸部分が長く厳しいと思います。カワダのピニオンなどを使用すると540モーターでも使用可能な事が判りました。色々と情報が錯綜しておりますが、検証してみないと判らないですね。勉

おっ！こんなの出てたんだ！イーグルのALギアボックス:タミヤBBX（BB-01）用★2780面取りしていて今風のアルミパーツってのも良いですね！早速純正ギヤボックスを降ろします。RCカーでバハバギー系を模したやつは、格好良いけどメンテナンス性に難あり…って事が多いですが、BBXはメンテナンスの事も考えられてます。あっという間にギヤボックスを降ろす事が出来ます。個体差もあるのかな？私が購入した物は、ベアリング装着時の感触が完璧でした。ぬるっと入る感じ。因みに作業中のBB

タミヤのBBX。リヤダンパー取り付け部の強化を行ったので早速試走🏃‍♀️とにかくジャンプさせまくります❗️良い感じです👍ドライブシャフトが抜ける気配はありません😆リヤダンパー取り付け部の強化…これ、実は最高の工作かも❗️👍（別の方法も思案中ですけど😅）数えた訳では無いのですが、走行時間から逆算すると、恐らく50〜60回程度ジャンプさせました（笑）🤣結果は一度もドライブシャフトの抜けは無し🙌🙌🙌一気にストレスフリーなラジコンになりました🎊これ、どこかのメーカーがブラッシュア

絶賛製作中のタミヤBBX🌟私の場合、アスファルトで走らせる事が多いです。純正タイヤでアスファルトを走らせてみましたが、ちょっと…微妙でした。所詮2WD。スロットルをガツンと入れると巻く…って感じ🤔タイヤによっては2WDでも4WD並に走る事は過去の経験で学んでるのでそこを目指します❗️もちろん、純正スタイルを維持したいという気持ちもあるので、①アスファルトで食い付きが良い②入手性を考慮してタミヤ製品この条件で物色👀既に装着してますが、コチラの商品を購入。OP-1598ロッ

本日もご来店頂き有難うございますタミヤBBXの組立続いてはギヤケース・スパーギヤ・モーター取付辺りです33Tアイドラーギヤ、20TカウンターギヤはXV-01のギヤと共通です。840ベアリング3個、1050ベアリング1個を使ってますね。先に組み立てたボールデフと共にギヤケースを組んでいきます。各ギヤにはしっかりグリスを塗付しましょうね～！！僕は今回は説明書通りにセラグリスHGを使ってみました特別気になる事も無いので、スパーギヤそしてモーターの取付をしました。

リヤをスリックタイヤに変更したBBX。フロントを色々と迷い考えてましたが…🤔結局タミヤの物で😅形状が好みではないホイールですが、リヤと同系の塗装を施し違和感を抑えました😃BBXらしさが若干無くなってしまいましたが、このシャーシ、メチャクチャ良く出来てるし走るので、2.2の扁平タイヤを履かせたくなる気持ち…分かる方も多いのではないでしょうか❓🤔タミヤ1/10電動RCカーシリーズNo.719BBXBB-01シャーシ58719Amazon（アマゾン）タミヤホップアッ

なんか…癖になるんですよね🤔タミヤのBBX🌟恐らく、走ってる様がイカしてるのかな❓と。タイヤを純正に交換。一皮も二皮も剥けた純正タイヤ。綺麗なアスファルトで、あれだけ食わなかったタイヤですが、ある程度使い古した状態だと、そこそこ食う様に🤔激食いではないですが、まぁまぁ使える感じ。リヤのスペアタイヤは無い方が格好良いかも🤔まぁ、その辺りは好みの問題ですからね😃それにしても良い車🚙👏👏👏👍タミヤ1/10電動RCカーシリーズNo.719BBXBB-01シャーシ5871

本日もご来店頂き有難う御座います今日、タミヤの注目のNEWマシン”BBX”が発売になりました！僕もまだ組立はしていないんですが、購入予定のお客様から搭載モーターについての質問がありました【※ピニオンギヤを取り付けるモーターシャフト部分が10.5mm以上のモーターが必要です】とBBXのサイトのページに書いてあります。取説はこのような具合で10.5mm以上となってます。そこという説明寸法の位置・・・のような気がしますピニオンギヤを留めるイモネジが外側/ギヤが内側にくるよう

やはりコレだけは変えたい❗️バギー用ビッグボアARダンパー👍しかし、私の場合…タミヤのビッグボアARダンパーを付けたら、そのラジコンを手放してしまうジンクスがあるので（笑）🤣🤣🤣気をつけます（笑）もう、このビッグボアは何回買ったんだ❓って感じなのでサクサク組む事が出来ます（笑）当たり前ですが、ダンパーの動きは全くの別物👍余計なストロークをせずにショックを吸収してくれます👍タミヤOP-1504バギー用ビッグボアダンパー(フロント2本)Amazon（アマゾン）タミヤOPパー

アスファルト路面での走行。コミカルバギー系のホイールとタイヤが最高だったタミヤのBBX。ホイールの内側のパーツが白だったので、黒を買ってきました😃正確にはグレーなんですけどね😅ホイールはスペアやオプションをリリース。そして、この内側のパーツはカスタマ扱い🤔何だかなぁ〜🤔🤔🤔今回は、ちょっとお試し👀BBXの純正タイヤにコミカル系のホイールを付けてみます🔧恐らく、良い感じのタイヤに仕上がるかと。ほら❗️どうですか⁉️この引っ張りタイヤ具合❗️こりゃ最高な見た目❗️絶対に流行

本日もご来店頂き有難うございますタミヤBBXの組立いよいよBBXの組立作業スタートですまずはボールデフの組立ですね～！昨今は「先ずはボールデフ」ではなくなっているので組み慣れていない方とか案外多いですね大事なのは”脱脂”ですよ～。ボールやプレート、ジョイントなどグリス塗付する部分は出来る限り指でも触らないようにしてます。（若しくはしっかり指もクリーナーで・・・）デフボールは3/32インチが12個、スラストボールは1/16インチが8個の構成になっていますよ～