BBX

4時に起きたらドローン開封しようと思っていましたが5時半起床。仕事に行きました、、、激務から帰ってきまして夜。4月のタミチャレ、タミグラ準備で放置しておりましたDT-04にようやく着手です。(ドローンはまた今度)現在の様子。袋から出したくらいでカットもしてません、、、さて初組み立てのDT-04ですが、いきなりBBXのギヤボックス仕様にします！直近にホーネットEVO.(同じDT-02系ギヤボックス)を組み立てているのが主な理由、、、このBBXギヤボックス。全く無加工で取り付け出

タミヤからDT04が発表された時、一瞬形を見てBBXの廉価版だと思ったのですが…色々な動画で紹介されているように、このマシン他にも様々なボディがつくらしいです。旧車ビートルとか、バギーチャンプとかもつくらしいですが…。でもコレ、BBXのギアボックスもつくみたいだし、サイドのデザインとか、BBXに似てるからもしかして…BBXのボディ付くのではないか？🤔しかも…この穴の位置…合うのでは？そんな妄想から、最安値のお店で購入しちゃいました😅ベアリングは多分手持ちで足りるし、ボールデ

DT-04BBXギヤボックス仕様の作成です。昨今のタミヤクラッシックバギーのレギュレーションでは、タミヤ製パーツの使用に限る過度な改造は不可という縛りがあり、DT-04は関係はありませんが今回もそこは意識します。様々なパーツを試みましたが、シャーシ穴とサスアーム位置を合わせるのが難しく、今回は付属ギヤボックスのサスマウント部分を流用と言う形に妥協しました。カスタマーで770円とコスト的にも優しいです。球カッターや丸ノコで不要部分をカットしていきます。BBXギヤボックスは小型なの

DT用のリアロアアームを装着した「ホーネットEVO.」(改)に、いろいろなタイヤを付け換えて店内を走らせましたので、短い動画にしてみました。▼まずは動画をご覧くださいませ。正直、動画を見てもタイヤの違い等が伝わりづらいような気がしますので、動画中に唐突に出てくるアクスルなどについてのお話も含め、だらだらと補足説明をしてまいりますので、よろしければお付き合いくださいませ！＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊まずは、これまでのウチの「ホーネットEVO.」および店主のマインドの

マイティフロッグに現在装着しているタミヤスーパーストックBZモーター(23T)をBBXに移植する為、今回マイティフロッグには、ヨコモのプロスペックを装着します。今度、この子もBBXと一緒に走らせに行きたいと思います。BBXにタミヤスーパーストックBZモーター(23T)を取り付けました。50過ぎのおじさんにはたまらない2ショットです。

19時まで仕事した後、RCライブを追っかけ再生。広島大会と関西大会に行きたいです！DT-04、BBX、グラホーネットの日曜が惹かれます、、、DT-04はアップライト。ベアリングは4個で良いがホイールは手持ちの2駆用は使えない！？キット付属のと4駆の前輪用で乗り切ります。ロアサスアーム付け根はU字。アッパーアームは樹脂。しばらくしたらターンバックルのに変更しそうなのでスクリューピンでいいか。しかしDT-04。右側だけサスアーム先がズレる。ズレての取付のため、右側だけサスアーム動

最近BBXのリア足回りがカタカタ音が鳴ってブレはじめましたのでギアBOXメンテナンスをしつつほぼバラしクリーニング&リメイク&パワーアップをしていきます🛠️👍まずはギアデフユニットをバラして…↑なんかしら折れてるかひん曲がってるんだろうな〜とは思いましたがまさかのベベルシャフトがポッキリ💥新品に交換します👍パイプフレームもガリガリに削れて下地（元のシルバー）が出て来てますので染め直し🖌️ダンパーもオイルを抜いてバラして洗浄🌀メカ類も下ろして綺麗に洗浄🌀パワーユニットもこちらに変更🏁

庭ラジコースのジャンプが楽しい今日この頃🎉BBXのギアがカタカタ鳴り始めましたのでジャンプ対策も含めてスリッパークラッチ導入します🛠️ウチのBBXはアルミギアボックスになってたのですが…まず1つ目の問題☝️スリッパークラッチセットはアルミギアボックス非対応ということで純正に戻します🛠️で、いざ組み込み🛠️ここで2個目問題発生、って程ではないですが、今までの配線だとスリッパーの飛び出したバネのところが干渉💥これ、なかなか見た目イケてませんね(笑)機能として目をつむりましょう🥸配線をやり