B737

2月に福岡に行っておりました。当初は福岡を単純往復だったのですが、1月の事故の特別対応を使って復路をキャンセル。福岡から沖縄を経由して帰ることにしました(笑)JTA053便で那覇に向かいます。座席は14Aの非常口席B737-800の機材だったのですが、JAL便だと普通席は15列目からなのですが、JTA便だと列の番号が違うのですね！大雨の福岡空港を出発ちょうど翼の上でした。上昇してもずっと雲の上を飛行景色は着陸近くまで楽しむことができず・・・びっ

というわけで、久米島空港にやってきた自分。外にできると、むちゃくちゃ暑かったです。この状態で長時間外にいるのは間違いなく熱中症になるのは間違いない。ターミナルはそれ相応に年季が入っている感じですね。展望デッキから、さっき羽田から乗ってきたB737型機が駐機中。次の出発準備中です。久米島では路線バスも走っているみたいです。本来なら、これに乗って街中へと行きたいところですが・・・外観を見た後、すぐにターミナル内へ。お土産屋はここだけですが、品ぞろえは充実し

おはようございます昨日はブログ友さんと一緒に、杉山清貴&オメガトライブのファーストファイナルツアーに行ってきました！めちゃくちゃ良かった〜杉様、声が全然変わってない！ブログ友さんとお昼食べたり、カフェに行ったり、神戸港クルージングもしたので、それについてはまた改めて書きます2024.3.26（火）45レグ目JTA559便那覇14:20ー宮古15:15B737-800プロモーション5740円この日の2便目と3便目は前述の通り欠航となり、次の便に予

旅クマを連れて「香港国際空港」HKGまでの旅（笑）早くも翌朝になりました帰路は慎ましく香港の格安航空会社LCC、大灣區航空（グレーター・ベイ・エアラインズ」）HBに搭乗いたします大灣區航空（グレーター・ベイ・エアラインズ）HBは2022年に就航したばかりで、しかも目的地、関西国際空港KIXへは2023年4月とほぼ就航したての路線ですいつもながらですが、LCCらしくチェックインは大行列で（オンラインチェックインが当時出来ず）プライオリティパスでラウンジへ寄るのままなら

皆さま、こんにちは！スタッフの藤村です！！一段と秋も深まりを見せて参りましたね秋と言えば、食欲の秋、読書の秋。。。。当店テクノバードでは、夏に引き続き秋も特別イベントを開催いたしました。今回は、元川崎重工テストパイロットの柳井健三様をお迎えし、「テストパイロットが語る飛行機の世界」と題して講演イベントをお送りしました。これまで、エアライン機長OBや、航空写真家をお招きしてエアラインにまつわる講演会を開催してまいりましたが、以前当店に柳井さんがご来店された際に、スタッフ

おはようございます。いつもありがとうございます。先日、こんな記事がありました。HAC、衛星使う新着陸方式「LPV」運用開始国内初、悪天候時の就航率向上www.aviationwire.jpLPVとは何でしょうか？記事にもありますが、GPSの他に静止衛星（SBAS補強信号）を使用して、水平方向に加え垂直方向もガイダンスを行う新しい進入方式です。今までもRNP進入と呼ばれる、GPSを主体にした進入方式が存在していました。それとの大きな違いは「精度」です。

なんとなんと３年ぶり（！）の海外旅行です行き先は..モンゴル🇲🇳今回は①NRT→UBNのフライトの様子②SIMカードの購入方法③空港から市内への移動についてご紹介いたします。①成田空港から新チンギスハーン国際空港へMIATモンゴル航空を利用してウランバートルまで行きます。他にもアエロモンゴリアが直行便を出していますが、私が調べた日程ではMIATの方が安かったので、こちらにお世話になります。なんと夏季は関空からも直行便があるらしい。「大

おはようございます、いつもご覧いただきありがとうございます！さて、ここまでフラップの役割について見てきました。「後縁フラップ」の役割については分かっていただけましたか？では今日は「前縁フラップ」についてみていきましょう。主翼の前縁についているこの高揚力装置、飛行機によって実は形が違うんです。例えばこのタイプです。①そしてこのタイプ②違いが分かりますか？？①はエアバスが積極的に採用しているような気がしますが、「スラット」といいます。

マクタンセブ島探偵事務所マリバコフィリピンマニラセブダバオボライカ島トラブル・証拠集めなら現地にお任せ下さい相談無料LINE・お電話OKユナイテッド航空成田直行便いよいよ2024.07.31スタートです成田空港17:25➡セブ21:35セブ09:15➡成田空港15:20飛行機機材B737-800毎日飛んで行きます・・・!!行動調査・出張調査・浮気不倫・証拠撮影フィリピン探偵にお任せ下さい日本の探偵さん料金の半額以下です!!KumustaKa日本から

♡HolidaySeasonTripSEOUL2019♡Dec03,2019-Dec06,2019ソウルレポ続きです前回のレポはこちら（★）今回は深夜2：00発の大韓航空KE720便でソウルへ～羽田の1番奥のゲート、149番ゲートから搭乗します満席とかじゃないからゆるっと搭乗が開始され、乗客もゆるっとゲート通過する感じ（笑）時間帯が時間帯だけに終始まったりした雰囲気～w機材はB737-900です。

今日は羽田国際空港T3からの画像ですJAL特集。A350-900＆J-AIRE190STDB777-346ER×２B737-800&A350-900B767-300&B787-8A350-1000

台風一過晴れて夏空～！と言う訳にはいきません。雲の多い松山地方、気温が下がって風も有り、凌ぎやすい日となっています。さて、護衛艦入港で賑わった13日、松山空港にも嬉しい情報、去る3月26日、3年ぶりに運行を再開したチエジュ航空松山―ソウル便の特別塗装機がやってくるというので出かけました。ではでは！１チエジュ航空機、空港に着いた時には既に到着していたので離陸を待ちました。ジエットスター機成田便、JA05JJエアバスA320が着陸してきました。２滑走して離陸するのは、ANA大

旅客機で、代表的なものではB737やA320を小型機A330やB767,B787を中型機、A380やB777,A350,B747を大型機と区別しています。B787（中型機）B777（大型機）A320（小型機）私は小型機のB737とA320のライセンスを持っていますが、他機種のライセンスを持っている人と話をするととてもおもしろいです。先日、B777やB747のライセンスを持っているパイロットと話をしていましたが、空港が台風などで気流が悪い時も中、大

皆様、こんにちは寒くなってきましたが、いかがお過ごしでしょうか。現在テクノバードでは、【元ANA機長によるトークライブイベント】を実施しております！さて、皆さんは空港でエアラインのパイロットが歩いている時にどちらが機長でどちらが副操縦士が見分けられるでしょうか見た目では、制服に4本線が入っている方が機長、3本線の方が副操縦士です。コックピット内だと、入って左側が機長席、右側が副操縦士席です。しかし、4本線の機長の資格を持っている方が右席に座ることもあります。国際線などでは機

おはようございます、今日もB737のすごさについて書きます。コックピットの動画を見た方の中で、よくされる質問があります。「あのスラストレバーの下で高速回転してる黒いやつはなんですか？」見たことない方は、「B737コックピット」でYoutube検索してみてください！例えばこれの１６分３０秒以降ぐにも記録されています。Boeing737-800-StartandTakeoffProcedure-SantiagodeChile-Estecan