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サクララウンジにちょっと寄ったらすぐ搭乗口へ向かいます目的地は大阪・関西国際空港KIX、JL221便はオープンスポット（沖止め）出発のイメージが自分の中ではありましたがこの日は12番ゲートから出発でした最近は国内線も国際線もB737-800です（笑）ドリンクサービスはいつものようにコーヒーをいただきました便名：JL221出発地：HND到着地：KIX☀️11℃機種：B737-800機体番号：JA302J出発ゲート：12離陸滑走
皆様、こんばんは。昨日の中日新聞夕刊の三面に、ANAふるさとJET(B737-800・JA58AN)の運航が始まったことを報じる記事が載っていました。記事本文にも書かれていますが、EXPO2025ANAJETとして運航されていた機体が転生しました。なお既に一昨日にこの姿になってから初めてのセントレア飛来を果たしたようで、早くこの目で見てみたいです。後は、名鉄のブルーミュースカイです。そして、セントレア空港島でのターミナル間連絡無料シャトルバスの仕事を終えて知多バ
エチオピア航空ET916コトヌー(COO)-アジスアベバ(ADD)機内食西アフリカのベナン共和国から東アフリカのエチオピアまで向かいます。離陸して1時間後、ナイジェリア上空にてアジスアベバで往復搭載したと思われる機内食が配られましたビーフとトマト煮と炒飯ビーンズマリネエチオピア航空特製バニラクッキーMOONチーズとクラッカーエチオピア航空の機内食は毎回なかなか美味しい😋日中のコトヌー発着はアフリカの航空会社ばかりフランス便は深夜に発着しますアスカイ航空🇹🇬KP(トーゴ
12/8ANA295便鳥取行きからANAのふるさとJETが就航しました。早速初便を狙って撮影してきました。撮影時は南風運用になってまして、離陸が16R（A滑走路）か16L（C滑走路）かわからない状況。かつ53番ゲート発なので、A滑走路に行かれてしまうと姿すら見れないで帰ることに・・・↓さぁ結果はいかに・・・ターミナルビルの向こう側にふるさとJETが見えました。このまま16L（C滑走路）からの離陸みたいです。離陸していくふるさとJETANA295鳥取行きB737-800（JA
この年末年始のサウジアラビア旅行は中国国際航空(エアチャイナ)を利用します✈航空券はTrip.comで購入しました予約番号も発番され、通常であれば航空会社のウェブサイトから予約の確認や座席指定(有料の場合も含め)ができるのですが、中国国際航空のサイトから予約確認を行おうとすると、中国国際航空のウェブサイトで購入した航空券じゃないと確認できないようです大抵の場合、予約番号で予約記録が照会でき、旅程等を確認できるのですが、どうやらそれもできないようです仕方がないのでオンラインチェ
プライオリティパスPPを使ってお腹いっぱいにしましたらラウンジへ向かいましょう！↑いろいろ注意看板が立っていますね共同ラウンジ「LoungeKANSAI」へ軽くいただきましたら搭乗口へそれでは搭乗しましょうドリンクサービスはいつものようにコーヒーをいただきました便名：JL228出発地：KIX☀️16℃到着地：HND☀️13℃機種：B737機体番号：JA335J出発ゲート：41離陸滑走路：06L飛
主たる目的は某姫のコンサート大作戦。会場は東北。帰りは新幹線で直帰するのですが、行きにまた迷う(ﾟДﾟ)が、鉄をいろいろと組み合わせて動く旅程がバチッとできました。今現在は毎日のように見かける名鉄ミュースカイの青車両。この時はまだ珍しく、下車後にわざわざ撮っていたようです。まずはダーハネへ。朝の通勤便です。乗り込む前にちらっと見えたのは新ジンベエくん。JTA機に最近は乗っていない。点呼ヨシ。プッシュバック開始。ありがとう。南風運用でした。滑走。機影とともに上昇。
ご来訪ありがとうございます、かずっちです先回から一年以上経ちましたが、久しぶりに関西空港に撮影で訪問してきました晴れの予報でしたが、現地は薄曇り（よくあります）で少しテンションが下がりましたが、気合いを入れて飛行機撮影に臨みますそれでは、日記のページをめくっていきましょう※おことわり：機体データや運行データなどは分かる範囲での記述です。誤り等ございましたらご容赦下さいませ撮影日時：2025/11/17（MON）天候：晴れ/曇り撮影場所：関西空港
沖縄撮影の閑話を挟みまして、、ドイツ撮影の続きです、、日付は10/2、、いったい何時のことを、、でもご安心ください、、「1日目」はこれで終わります。朝からの撮影も夕方に差し掛かりました。ここで撤収のタイミングが定まります。離陸するラタム・カーゴのB767-300/BCF少し前まで暗くなったり明るくなったりと露出が安定しませんでしたが夕刻になって晴れ間が続くように。サウディアのA320まだまだ多い旧塗装。この時は、てっきりサウジのキャリアはサウディアだけが来てるものだ
ノボテルをチェックアウトして空港に向かいますホテルの空港送迎、到着時はエールセネガルの7時間遅延ですっぽかされましたが、出発時はエチオピア航空に乗るホテルゲストが多いこともあり無事送ってもらえました。エチオピア航空のB737-MAX8に乗りますアフリカ横断6時間30分のフライトET916COO-ADDフライト日記はまた後日コトヌー空港は日本で例えるなら南紀白浜空港ぐらいの小さなターミナルビルですが、パリやアフリカ諸国を結ぶ国際空港です。ベナンは細長い国ですが多様性に富んだ国なので
☔️の中、出発🛫マレーシア🇲🇾航空個人用モニターシンガポール🇸🇬チャンギT2ターミナルより出発🛫機内からの夜景🌃綺麗ちょっとした機内サービス🈂️もあって嬉しい😃ほんの1時間弱のフライト✈️あっという間に到着🛬するのですが個人用モニターあって楽しめます夜景🌉眺めながらあっという間にKLIA1到着🛬初めてのKLIA1到着です🛬キャベツ畑でした
レンタカーを返却し、新潟空港に到着しました。帰路もANAを利用します。新潟は幾度となく訪問していますが、佐渡島は時間をとって行きたい場所です。売店ではバスセンターのカレーを購入。このあとはラウンジは利用せず、保安検査を通過してベンチでのんびり待っていました。それでは、大阪へ戻ります。ＡＮＡ１６６２新潟→伊丹エコノミークラス機材はB737-800。3人旅の時は必ずミドルマン、甥っ子が窓側です。新潟空港を発つ前CAさんから甥っ子にプレゼン
ラウンジ🍽️にてここでもアルコール🍷🍺飲みますラクサと🍺ビールでお料理色々セルフでラクサは作りますコーヒーマシーンパンとかもあってSATSLOUNGEチャンギ空港ターミナル2LCCじゃないレガシーキャリアの飛行機に乗る事はあまり無いのでちょっと興奮気味でマレーシア航空🇲🇾初搭乗✈️夜便🌃機内へ個人モニターあってLCCには無いので😆外雨☔Bボーイング737型機3列✖️3列の席💺マレーシア🇲🇾航空初搭乗キャベツ畑でした
早朝の羽田空港第1ターミナルHND・バスゲートから出発いたします目的地は南紀白浜空港SHMランプバスに乗り搭乗機に向かいます第1ターミナルも増築工事が進んでいるようですね！？しばらくバスに乗り搭乗機のスポットに着きましたそれでは搭乗しましょう！ドリンクサービスはいつものようにコーヒーをお願いしました今年（2025年）も11月になり関西地方で行われていた国際的な文化祭や目的地空港そばにいた人寄せ動物が「帰国」したので
みなさん、こんばんは。今日は1年の成果を発表する日。職工さんにはそんな資料を作成する暇は有りません。幹部も現場を常に見て、その人がどのような作業してるか見て欲しい。まぁ今は終わってホッとしてます。さて、11/16～17の2日間は、うどん県に行って来ました。行くキッカケとなったのは、琴電に新型電車が導入されると聞き、ほぼ京急のOBが頑張ってる琴平線に、白羽の矢が当たってるようなので、いつもの土日に行くのではなく、平日を組み込むスタイルにしました。と言う事で、混
帰ります。エアドゥのB767が雷で修理中となり予約便がキャンセル！しかし同時刻でB737による臨時便が設定となり無事に振替完了。当初はボーディングブリッジ利用予定でしたが沖止めとなりますがこれも久しぶりでいいかな
今回の出張は自宅から近い成田発なのでラクです11月のソウル便は羽田、成田共に平日でも終日一席の空席も無く大盛況。仕事が長引いても振替る便が全くありません！大韓航空も新塗装が増えてきました今回はB737-900成田空港T1の朝の28番ゲートあたりは誰も人がいないからのんびりできます。案内放送はないから乗り遅れないように！ANAと合併したNCAのB747-8F晴れていますが、この日の成田周辺上空はモデレートからシビアの乱気流レポート続出。かなり揺れるため搭乗前にお手洗いを済ませるようにア
P様（ホンダビート）の車検の季節がやって来た。最近ケツが痛かったり暑かったり（エアコン故障中）で、気付けば前回車検から僅か4000km程しか走っていない。もったいないが道楽なので仕方がない。代車は今までで最も新しいと思われるN-ONE。但し初期型なので10年近くが経ち、14万km程も走っているのだが、ボクの尺度からみれば「最新鋭車」に分類される。↑GRIV↓iPhone14どっちが美味しそう？久々に滑川のあぐり亭へ。もり大。キンキンに冷えた田舎二八蕎麦。甘目のお汁と相まってボクの
JCBカードで「【日本発香港行き】GreaterBayAirlinesの往復航空券が20％OFF！」というキャンペーンが行われています。概要は以下です。予約対象期間：2025年11月1日～2026年1月31日出発対象期間：2025年11月1日～2026年6月30日内容：GreaterBayAirlinesの公式ウェブサイトで、日本発香港行き往復航空券の購入時にクーポンコードを入力し、JCBカードを使って購入すると運賃が20%オフになります(クーポン適用後の運賃には、税金お
b737-800（ジンベエザメ）が来るらしいので行ってきましたja05rkですきゃわいい737はお顔がイケメンですよね離陸ですjta3223便？これは着陸逆噴射がカッコいいjta3222便？着陸でづまつもと〜福岡のピンクい奴と一緒にこれも着陸これはピンクい奴e175std（ja14fj）この逆噴射もカッコ良しお手振り売店にあったタミヤってこんなのだしてたんだdc-10だ離陸直前に雨が降ってきてどうなるかと思ったけど直ぐ病んで良かったです同業者のみなさんお疲れ
こんにちは。今回は宮古島弾丸旅行の最終回です。宮古島から那覇に到着しました。手元のチケット控えを確認すると、今到着したゲートが次の福岡行きと案内されていました。もちろんゲートにも福岡行きの表示がありました。ということで、本日最終フライトになる那覇→福岡も宮古→那覇で搭乗したジンベエジェットになります！時間になりましたので登場します。今回の席は翼の真横です。那覇空港を離陸しました。一路福岡へ向かいます。本日最後の機内サービスはコーヒーをいただきました。先ほど
11月に入り今週末は概ね良い天気が続いていて、離陸を狙うには良い季節になってきました。↑ANAB737-881JA73AN撮影:11/1↑SKYMARKB737-78DJA73NM撮影：11/1↑J-AIREmbraerERJ-190-100JA254J↑STARFLYERA320-214JA24MC冬ダイヤになって午前の出発になったので、良い時間に離陸が狙えるようになりました。
快適すぎる朝移動！ANAB737-800で新潟から伊丹へANAの早朝便（8:05発→9:15着）を利用して、伊丹空港へ快適に移動。都市間移動としては非常に効率的で、朝の価値ある時間を有効活用できました。使用機材はBoeing737‑800。飛行時間は約1時間10分と手頃快適さの理由とは？①飛行時間が短く、効率的に移動可能新潟〜伊丹間のフライトは約1時間5～30分。陸路や新幹線に比べても、移動時間の短縮は圧倒的で、朝早くから行動したい人には
pic.twitter.com/PwZpgk66rDインドネシアの格安航空会社のライオンエア大丈夫か？整備まともにやっていない感するけど。動画はB737-800の主翼のようだけどビスが明らかに緩んでる。わたしは乗りたくない💧—さとみつばさ＠乗り物生き物大好き(@TsubasaSatomi)2025年10月24日
高市早苗「80兆投資の件、最後まで責任持ってもらいますよ」赤沢「逃げたかったのに、逃げたかったのにぃ！！」アカデミー1/144B-2Aスピリット戦略爆撃機プラモデル12645(飛行機)Amazon（アマゾン）ハセガワ1/200JALエクスプレスB737-800プラモデル39Amazon（アマゾン）ハセガワ1/200ANAエアバスA320プラモデル32Amazon（アマゾン）
シンガポールでの学会を終え、世界遺産視察にマレーシアのペナン島に向かいます。シンガポール航空のB７３７ー８００初体験です。昨日、発表があったのですが、この機体、来年にはすべて退役するとのことで、小型機はB７３７ーMAXになるそうです。一昔前といった感じのシートです。日本の国内線のプレミアム席と大して変わらない。しかも、これ手動なんです。レバーが硬かったので『これ、どうやって動かすの？』とCAさんに聞いたら、『申し訳ありません、この機体、相当古い物なんで、電動じゃないんです。こうやって！！
こんにちは。前回宮古空港に到着し、空港の外に出てきました。宮古空港は南国風の建物になっています。空港前の広場もいい雰囲気です。屋根が茶色だからか、空の青さが際立っているように思います。空港出入口エリアもゆったりとした時間が流れている感じがしました。折り返し便まで2時間程度の時間を確保していたため、空港周辺を散策することにしました。しかし天気が良く、暑さもあり近くのショッピングセンターへ行くことにしました。店内に入ると、日本最南端の大阪王将がありました。ただ、
こんにちは。福岡⇔宮古弾丸旅行のその２です。那覇空港に到着しここから宮古行きに乗り換えますが、乗り換え時間が少しあったので、サクララウンジに行ってみることにしました。エスカレーターを降りてバス出発ゲート横にちょこんと入り口がありました。JMBクリスタルのラウンジクーポンを使用して入室しました。こじんまりとした室内ですが、利用者が数人だったので静かな雰囲気でした。沖縄らしくシークワーサージュースがあったので、おつまみと一緒にいただきました。出発時間が迫ってきたの
昔の日本航空と言うと国内線では多種多様な機材が運用されてきました。しかしながら経営破綻後は機材の整理を進め、大型機は続々と引退し、他のグループ会社へ委託している便を除くと主に3種類に整理されています。『どこかにマイルに申込【攻略法・特典利用】』どこかにマイルとはJALマイル7,000マイルを使って飛行機の往復できるのがどこかにマイルと呼ばれるサービスです。『どこかにビューーン！に申込【攻略…ameblo.jp今回はどこかへマイルで女満別へ向かう際に2機種に乗りました。
皆さんおはようございます。こんな終わらせ方はあまり良くないのですが・・・・7月の横浜旅行のお話は今回が最後となります。いかんせん当時は寝不足だったので・・・・ホテルのスタッフに無理言って早めにチェックイン（実際はホテルの会員になってチェックインを早めただけだけどね）客室は良かったのですが、眠くて楽しむ余裕もなくお部屋でダラダラとYouTubeを見たり昼寝したり、夕方になれば夕ご飯を買いに行き、部屋でいただき、はいボンニュイと・・・・で、翌朝はいつも通りビュッフェでガッツリ
