B737

羽田空港第1ターミナル側にやって来ましたこの日の本命機JALJubileeExpress東京ディズニーシー25周年「スパークリング・ジュビリー」特別塗装機JALB737-800(JA339J)次の出発に向けた準備が行われていますスポットを離れ出発ですねトーイングが外されたところへ、元大谷翔平ラッピングだったA350-900JA08XJがやって来ました時期がマッチしてたらツーショットだったのにね💦ビジネスジェット機の着陸とコラボ羽田から西の方へ旅立って行きまし

定番化している、8月下旬の四国or山陽or山陰旅行🧳✈️この日8/22(金)も羽田空港にやって参りました。朝食も鉄板のこちら💞😋「うますぎて申し訳ないス！」というコピーが堪りまヘン。こちらが我が乗機、岡山行JAL231便。機種はB737-800、機材JA333J。7:53頃乗機。座席は16A。8:16頃ゲート11を離れ、8:33頃離陸🛫お馴染みの地下高速道路🛣️の換気/排気塔👀海ほたる👀コンビナート👀航路上は下界は雲が多めでしたが、かろうじて富士山🗻は見えました🤩あっと言

なんの役にも立たない物です。アリエクスプレスで送料無料にする為に帳尻合わせで購入した「おもちゃ」です。B737と書かれている方が、ボーイング737での警告音。オートパイロットを切った時の音やオーバースピード時の音とかが聞けます。EGPWSと書かれているのが、地上接近警報システムの音がなるヤツです。「プルアップ！プルアップ！」や「ウィンドシア！ウィンドシア！」が聞けます。私、パイロットでは無いので、本物の音かもわかりませんので、評価は出来ませんが、それっぽい音が

定番化している、8月下旬の四国or山陽旅行🧳✈️この日8/22(金)も羽田空港にやって参りました。朝食も鉄板のこちら💞😋「うますぎて申し訳ないス！」というコピーが堪りまヘン。とここまで書きましたが、金曜日から来ている場所の電波状態📡悪く、写真のアップが全然出来ないので、ここから先については、2日後の24(月)にアップすることにして、明日23(日)のブログはお休みすることにします❗😱No.13978Day6148

羽田空港到着後はスイートラウンジへ向かいます。引きこもり部屋に陣取り少しだけいただきます。プチチョコブレッドをいただきました。普段このような甘い系のパンは食べないのですが、食べてみるものの・・・やはり年齢を重ねましたね。。。では、大阪へ戻ります。ＡＮＡ３１羽田→伊丹エコノミークラス機材はB737-800。それにしても、機材が小さくなるとたとえ東阪線であってもゲートが遠くなりますね。この後の伊丹行きもこういったことが多くなりそうです。非

那覇空港OKA国際線ターミナルから出発いたします免税店もありますね（当たり前）、那覇空港OKAに限っては国内線側にもありますね（笑）出発ゲートは42B機種はB737-800、国内線機材です！それでは搭乗しましょう！どうしても国内線のイメージですね！（笑）出発いたします！国際線、しかもフルサービスキャリアですので「機内食」サービスがあります！ミールキットが配られますチーズツ

国外の映像は沢山ありましたが国内の映像も、紅組がけん引する形で、増えてきました。20年前の機材B767と最新型の機材B737-8比較すると面白いです。特に、B737-8が離陸する時スラストレバーが勝手に動く瞬間の映像ははじめてみました。「DaiichiLifeが広げてく。」機関投資家篇6秒-YouTubeYouTubeでお気に入りの動画や音楽を楽しみ、オリジナルのコンテンツをアップロードして友だちや家族、世界中の人たちと共有しましょう。www.youtub

JALスカイミュージアムの見学を終えいよいよ格納庫へと向かいます新千歳空港の時は建物内の写真を撮るのもSNSに投稿するのも一切、ダメだったけど羽田空港は投稿しても良いそうですただし、録画(ビデオ撮影)は一切ダメ❌顔が判る人物が写ってる写真もダメ❌それ以外ならOKなんだそうですよ※注意事項にそう書いてあった。なので遠慮なくバッチリ👍写真も撮るしブログにも載せまーすやったね中に入りましたーーーここはどうやら整備工場のようですね。只今、767が整備されてます👇渡り廊下を歩い

次は、まだ見てない展示室はあるんだけどずっと気になって仕方がないショップに先に行ってみまーす先ずは、通路を挟んで左側のショップからこの壁の向こう側にも何かあったので行ってみると👇コンビニのような売店が👇この👇バスタオルめっさ欲しい速攻、店員さんに聞いてみたけど売ってないそうです泣💦では次、通路を挟んだ右側のショップへ定番のですかいシリーズ👇あります1番下まさかの箱買い☝️wwwwわ〜〜〜👇しろたんいっぱい居る〜❤️でもちょっと大きいので断念しましたあとこのステッカー

皆様、おはようございます。今日は8月9日のセントレアから、キャセイパシフィック航空のA350のレトロカラー機誘導路からゲートへ他編をお送りします。キャセイパシフィック航空のA350の80周年記念レトロカラー機は、RW18から出て誘導路へと向かいます。ちなみに中学校を卒業した頃名古屋空港(現県営名古屋空港)で、この塗装を纏ったトライスターことL1011を見た覚えがあります。誘導路を出て国際線スポットに入り、沖止めに駐機しているドリームリフターの北を東進します。

１階でエレベーターに乗り３階で降りましたドアが開くと目の前には「JALスカイミュージアム」のフロアわー❗️........って真ん中の柱邪魔だなあ！モニターに今回私が参加するツアーのタイムスケジュール👇が書いてあるーこのツアーは完全予約制で新千歳空港の工場見学と同じようにJALアプリの「マイルde体験｣ページ👇から予約しました1人につき@2000マイル必要ですさて、早く見たい！という気持ちを抑えつつ先ずは「JALスカイミュージアム」の案内マップを見る👇お？ここはFREE

＜６月１６日＞新橋のホテルをチェックアウトして、羽田空港へ来ました。この日の搭乗口は「５０A」で、ANAの場合、最近はこのあたりが殆どです。かつては「サテライト」で、バス移動していた別棟が、今は本体と繋がって、歩いて行けるようになりましたが、これが本当に「どこまで行くの？」というくらい遠い。１０時２０分発で、１０時１０分頃には着席。機種は「B737-800」型機、機体番号は「JA57AN」でした。珍しく定刻１０時２０分に出発し、滑走路「16L－34R」へ向かいまし

同じ機体でも、デカールの年月がソラシドエアは2011.10、JALは2026.03。JALの方が後発かつ価格も¥200アップしているせいだろうか、機番、シェードが半端に降りた状態の窓、などのサービスデカールが充実している(使わんけど)。ハセガワ1/200JALボーイング737-800、中締めです。ソラシドエアに続き、JALもテイクオフ！箱絵の上昇角度でこのアングルが1番カッコいいな斜め後方からもイイ。。主脚ホイールはデカール使ってみたが、塗装の方がイイと思う。といったところで、ごきげ

ハセガワ1/200ソラシドエアボーイング737-800、中締めです。消灯している液晶ディスプレイを背景に。JALの制作のほうが先行していたが、黄緑をはやく塗りたくてソラシドエアが先に飛び立った。3DCGみたいだな黄緑は、XF2、XF3、XF4、X28を混色して作った。エンジンポッド懸架部は銀じゃないので後で上塗りするかも。といったところで、ごきげんようまた見てね■ハセガワ1/200ソラシドエアB737-800プラモデル40Amazon（アマゾン）1,300円

皆様、こんにちは。今日は昼頃セントレアへ足を運びました。本日から2回に渡って、その様子をレポートします。今回は、ドアラトレイン・松村北斗バス・ドリームリフター・ソラシドくまもと号他編をお送りします。行きに乗車した名鉄の列車が中部国際空港駅に到着すると、入れ違いにドアラトレインが出発して行きました。その後スカイデッキへ出る前に路線バス乗り場を覗いてみると、ちょうど遠鉄バスの松村北斗バス(浜名湖パルパルラッピングバス)が待機場から所定の乗り場へ向かう所でした。そ

木古内町は今日も雨。737-500中締めの勢いに乗って、『喜びの報告に祝福の声～ボーイング737-500中締め』木曜のMO活で完成させるつもりだったハセガワ1/200ボーイングB-737-500、3日遅れで中締めです！ハセガワ1/200の旅客機を作ったのはこれが初めて。…ameblo.jpハセガワ1/200ボーイングB737-800、JALとソラシドエアを同時進行している。熱量が分散し、結局どっちも完成しない、ということにならないよう、気をつけたい。↑JALのほうが少しだけ先行している

木曜のMO活で完成させるつもりだったハセガワ1/200ボーイングB-737-500、3日遅れで中締めです！ハセガワ1/200の旅客機を作ったのはこれが初めて。『7/25(土)は休み予定～今日のMO活はボーイング737-500の続き』表題の通り、7/25(土)のMO活は一回休みの予定です。イベント向けフィギュアは担当者がまだ退勤してなかったので直接渡せました。『喜びの報告に祝福の声～イベ…ameblo.jpスタンド不使用、駐機状態で制作垂直尾翼付け根左側はデカールに隙間を生じさせてしまっ

続いて、中国東方航空の332のスカイチーム塗装機プッシュバックから離陸まで(海の日にセントレアで撮影)をお送りします。この日ほぼ定刻通りに、中国東方航空のA330-200のスカイチーム塗装機(B-5908)はセントレアの国際線スポット20番ゲートからプッシュバックされました。トーイングカーが外れると、地上係員達に見送られて出発です。国際線スポットを出て、B誘導路に入ります。RW18向けて北進します。同じ頃熊本からFDAのセントレア推しカラー機であるラ

表題の通り、7/25(土)のMO活は一回休みの予定です。イベント向けフィギュアは担当者がまだ退勤してなかったので直接渡せました。『喜びの報告に祝福の声～イベント協力フィギュア中締め』水性ホビーカラー#63青竹色を塗ってブロンズっぽくしたフィギュア・・・しかし、画像では接写しているせいか、いい塩梅、悪くない雰囲気なのだが、肉眼で少し離れて見…ameblo.jpさて、いつもの小会議室でMO活スタート！土曜のMO活以来の、ハセガワ1/200ボーイングB-737-500。『今日のMO活はボー

今回の主目的下地島空港での空活まずは空港の位置島の西北で滑走路は南北に延びる（北端が17END、南端が35END）↓Googlemapより*****方角の値の上二桁が滑走路端に付けられます*****例えば：真北方向を向いて離着陸する滑走路端は"36"真東方向の場合は"09"などもちろん全世界共通********************************************↓下地島は宮古島の西、伊良部島の西隣↓下地島空港は下地島の北西端今回は南風運用なので

続きです、、実は前日の夜の段階で怪しい便がスケジュールされていた。ひとつは昼頃にベルリンから、もうひとつ夕方に南欧からのフライトだった。なので、その夕方の便まで粘ります。(ボロテアA319)スペインのLCCです。テーブルクロスのような塗装が綺麗ですね！ドイツへの路線はなかったように記憶してますが、、チャーター便かな？LCCらしく、さっさと折り返していくサン・エクスプレス。この塗装、ホントにカッコいい！ここで少し気になっていた便が到着、、(MNGエアラインズA321-

今回のフライトの目的は、ソラリーボード（パタパタ）の撮影と御翔印の収集です！ソラリーボードのレポは前回アップしましたので、今回はJAL御翔印です御証印は出発ロビー2階のJALショップで購入いたします🔳第十番函館空港HKD🔳機材はB737-800です時間があるのでお土産品の購入はこの後ゆっくりと選びましょう！ところで、先日JALマイレージバンクJMBとMarioBonvoyの戦略的パートナーシップが締結されそれぞれのステータスマッチの件で、

岡山空港１７時２０分発ＡＮＡ６５８便羽田空港行に搭乗します。m(__)m使用機材遅れの為、１７時３５分発に変更になりました。(￣□￣;)!!そりゃ札幌から来るから遅れますよね。(￣□￣;)!!使用機材は、Ｂ７３７ー８００でした。この飛行機で、羽田空港に向かいます。それでは。(@^^)/~~~

羽田空港第２ターミナル０９時２５分発ＡＮＡ６３３便岩国空港行に搭乗します。m(__)m使用機材は、Ｂ７３７ー８００でした。(￣□￣;)!!中国四国エリアは、Ａ３２１は、行かないですね。(￣□￣;)!!この飛行機で、岩国空港に向かいます。それでは。(@^^)/~~~

彼方から一度乗ってみたかった君・君・君ようやく叶ったよぉ〜＊機体番号JA739J2008.08〜運用中これが最初で最後のＢ777の搭乗になるのかなぁ〜退役も近いだろうしね😭現在日本航空では８機が運用中のようです！現役時代JALに搭乗する時はＢ747やDC-10にはよく乗ったANAではやはりＢ747かＢ737たまーにL-1011(トライスターってやつね)JASだとA300だなぁ！！懐かしの当時よく乗った機材達ですあっ！YS-11にも乗った記憶あるおーい！

昨日山東省烟台市の山東航空B737-800のパイロットをされている方の奥さんとお子さん、奥さんの親戚の中学生の子が大連に来られたので北京ダックの老舗でおもてなしの様子をちなみに航空会社の家族は超破格（ほぼタダ）な条件で飛行機旅行と宿泊先を利用できるので、子供たちの夏休みを利用し中国東北地方を旅行し最後に大連に立ち寄ったということで、食事のあとは直ぐに煙台に戻って行きました！という事でやって来たのは大連で北京ダックを食べるならココ！と言っていいほどのお店、全聚徳烤鸭新开路店（チュアンジュゥダ

妻と二人での特急京都旅行。前の日の10時半すぎに京都に着きましたが、24時間も滞在せず、8時前にはもう出発です。地下鉄に乗って、阪急に乗って、一度阪急電車も乗り換えて、モノレール。幸い、最初の地下鉄以外はすべて座れたのでラクチンでした。モノレールでは途中太陽の塔が見られてうれしかったです。一瞬でしたが、大好きなミャクミャクも見られました！空港には9時20分着。飛行機が10時20分発なので、ちょうど１時間前に空港到着です。１階はスルーして、２階でお土産を買って、

さて、羽田から南紀白浜へ向かう飛行機に乗りますっ前回はコチラ↓『南紀勝浦・白浜の旅①羽田空港で遅めの朝食』今回から南紀勝浦・白浜の旅スタートですっこの記事を書いてから約1年↓『こっちの勝浦も気になるけど』前回までは千葉県の房総半島にある勝浦市で「真夏の勝浦は涼し…ameblo.jp今回の飛行機の座席は飛行機の最前列ですっあ、エコノミー席の最前列じゃないですよ↓『どこかにマイルの旅第三弾高松・小豆島①高松空港へ』今回はJALの「どこかにマイル」で高松に当選した↓の

とある春の日、HNDからUKBに向かいました。HNDは羽田空港、UKBは神戸空港です。この日は羽田空港第1ターミナルのPOWERLOUNGENORTH(T1)にいました。搭乗予定便はスカイマークでした。時間が来たので搭乗口へ。スカイマークは第1ターミナルの隅っこの方にチェックインカウンターも搭乗口もありました。機体はB737-800。この時はまだ最新型のB737-8は日本に届いてなかったはずです。個人モニタはなしでした。搭乗率は高かったです。定刻にドアクローズ。アナウンスでは

今朝8時前に自宅のベランダへ出ると、セントレアのRW36から上がって来たB737-800のJALJubileeExpress(JA339J)が羽田向けて飛び去って行くのが見えました。黒松の緑の方が目立っていますが・・・。早く土日祝の日中の便に入って欲しいです(そうすれば間近で撮れるのですが・・・)。その後金山駅で、白桃(EF210形電気機関車・キャラ桃太郎機)131号機が牽引する東京貨物ターミナルから幡生操車場へと向かうコンテナ列車を見ました。そして昼休憩時には、J