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足廻りは毎日作業しておりますが、今の時期の朝イチ作業は、もっぱら6速ATFチョイ替え作業！今日も伊勢志摩（三重県）ナンバーのお車の6速ATFチョイ替えからスタートお次は、今日のタイトル「ちょっと珍しい組み合わせ」のブログに入っていきましょう！少しお尻の車高が低い4WD車にとって4WD車に増しリーフは、最近の流行り！増しリーフで乗り心地が良くなった上に見た目もUPしますから悪い事が無いほどにオススメアイテムですそんな増しリーフ！最近は1週間に3、4台施工する事もざらにあり
本日のお仕事は…三菱フソウのキャンターになります。知人の車屋さんから「キャンターってATF交換した方がイイの？？」と聞かれましたので、「交換必須です。少なくとも8万キロで…理想は5万キロで交換してください」とお伝えすると「今17万キロ…」といわれましたので、ストレーナーを含め交換する運びとなりました。リフトアップしてオイルを抜いていきます。一度は換えられているようで、心配しましたが良かったですね。オイルが抜けたら、ストレーナー取り外します。コ
本日のお仕事はイスズのエルフになります。この顔のエルフはあまり見なくなってきましたね。インジェクタートラブルやDPF初期のトラブルで色々と勉強させていただいた車両です。今回は走行不能になりました。どうやらスムーサーの故障です。ATFのフィルターが滅茶苦茶詰まっていましたので、内部の問題かな？？？という事でサクッとミッションを降ろします。はい、降りました。内部は金粉まみれですね。トルクコンバーターを外し…こちらは洗浄もできないので交換します。バルブボディも
高岡市のお客様から車を乗り換えたので、納車整備では触られていないミッションオイル交換とエアコンガスクリーニングと下廻りの防錆塗装のご依頼です。ニッサンセレナGFC282023年式22500キロ当店に入庫してくる車の中ではかなり新しく走行距離も少ないですね〜😀本来？はそんな新車に近い状態だからこそ予防整備をやっておくことで、将来の劣化を防ぐことになるわけなので整備としては理想ですよね〜⤴️乾かす時間が必要になるので最初に足回りや下廻りを高圧洗浄しておきます🫡そしてまずはエアコンガ
過走行車のATF交換なんてタブー？？触らぬ神に祟りなしって本当？以前に別のメンテナンスにて、ご利用頂いたお客様から、ATF交換のご依頼をいただきました。作業したのは確か1月後半でしたが、タイミングを見失ってしまいやっとブログにアップで御座います。早速作業に入って行きます。平成21年式で走行距離は、160000Km特に不調やエラーメッセージも無し。まだまだ大事にしていきたいというご意向があっての今回ご依頼です。交換前試運転では、やはりいつ
今日も雪の影響が出ておりました名神高速道路は小牧（愛知県）⇔京都名阪国道等も通行止め僕の地元の岐阜県西濃地域も国道21号線365号線を岐阜県・滋賀県の県境付近を封鎖東西に移動できない状況国道21号線・名阪国道まで通行止めとなると東西移動には国道1号線を使うくらいしか方法が無いのかな？峠あるから無理かな？トラック運転手の方々は、どうしているのだろうか？そんな事は置いておいて、皆さんもくれぐれも雪道の運転は気をつけてくださいねさて昨日の朝イチ作業は、安定
今日も足廻り作業しておりましたが、画像が無いので足廻り以外の作業をご紹介足廻りは、インスタグラムで再度UPされるはず…今日は、ジムニーネタを投入！ジムニー・シエラのATFチョイ替えならぬほぼ全交換ほぼって何ぞや？って話なのですが、何回も交換しただけの話ですまず1回目のATF抜き1L少ししか抜けません抜いた量を地道に点滴のように入れ込んで入れ込んだらエンジンを掛けてATFを混ぜる作業を繰り返しました。JB64（シエラはJB74）のATF全量が5.4Lとの
埼玉店に移動し、セコセコと作業してますぅ〜先日は、朝からブレーキローター交換・ブレーキシュー作業が入っており、どっちが前やる？とか談笑しながら、僕が楽なフロントをやることになりました取付するブレーキ関係部品は全て”ディクセル”皆さん一度は聞いた事あるメーカーさんだと思いますし、何しろデリバリーが早いのが良い！まぁそんな事は良しとして作業です楽なフロント作業となり、やったね！とフロントタイヤを外すと‥わかります？アップにしますね作業受けた子が2WDだと思
夜勤の前に妻の愛車のトランスアクスルフルード交換します🛠️まずはフロント側を持ち上げてアンダーカバーを外します。アンダーカバーが外れたらトランスミッション登場！ドレンを外す前にお約束事？フィラー側を緩めておきます。ドレンを先に緩めてフィラー緩まなかったら最悪ですからね🥲いよいよドレンを緩めます。10mmヘキサゴン差し込んで緩めます。古いATF排出中↓一見するとキレイに見えるがオイル受けに溜まるとドス黒く濁っています🥺計量カップで排出させた量を計ります。ホントーは
「ATF交換よろしく～！！」とのご連絡。今回はトヨタシエナ（XL30系／北米仕様・2011年式）のATF圧送交換をご依頼いただきましたこの車両、実は前オーナー様の時点で一度、ATFの圧送交換は実施されているようです。今回のご依頼について現オーナー様は、「これからもこのシエナに長く乗りたい」というお考えから、ATF圧送交換をご希望されました。シエナは車重があり、排気量も大きく、街乗りから高速道路、多人数乗車まで幅広く使われる車です。その分、ATには常にそれなりの仕事量
おはこんばんちはどーもKAZUYAデスパワステポンプ修理したチェロキーは追加でATF交換ATFが真っ黒オイルパン外してパイプが2分割になってるんだだけどこれが固着して抜けなくて温めてやっと取れた💦AT側綺麗にしてNEWフィルター装着オイルパンも綺麗にしてATF注入して完了エアーフィルターも真っ黒でびっくりこちらもNEWエアーフィルターに交換して完了
しばらく書いていなかったら、また出てきました。（書いていても出て来るけど）「2－3速の変速時に滑りが出たのでATF交換したところ・・・」「変速時にガツンとショックがあったのでATFを替えてみました」ダメです！そして、お問い合わせの中で【トルコン太郎】が頻繁に出て来る・・・ワコーズで出している、圧送交換が売り物の【トルコン太郎】は内部にあるほとんどのATFが新品に替わるようだけど、これはむしろ悪い方向へ行きます。（もちろん、正常な状態のオートマでトルコン太郎を使ってのATF交換なら意味が
Kカー、旧車スポーツ、最新ハイブリッドカーまで、多くのご依頼を頂いています、トルコン太郎でのATF、CVTFの圧送交換少しづつ紹介します～～LEXUSRXハイブリッドのお客様これだけきれいになりました～その他メンテナンスも・・・イロイロとありがとうございましたレヴォーグのお客様も・・・オイルパンを脱着、ストレーナーを交換するコースですありがとうございました～フリードハイブリッドのお客様も・・・オイルパンを脱着してのコース・・・コントロール
画像編集は済んでいたのですがUPが遅れて済みませんでした。〇トヨタクラウンDBA-GRS204平成21年149000km7月にブレーキリフレッシュのご依頼を頂き・・・『パジェロミニ・クラウン・プリウス・ステップワゴン作業報告編（＾＾』今年の夏も猛暑続きで、生活のルーティーンが変わってます。妻の緊急入院も有り、仕事が滞りがちでご迷惑をお掛け致しておりますm(__)m画像少な目で済みません。…ameblo.jp冬のボーナスでATF交換をご希望。こちら↓と内容はほぼ一緒です。
ATF交換をスズキラパン（HE21S）にて行いました当車両はATFクーラーラインがラジエーター下部に入らないタイプで、ヒートエクスチェンジャー（オイルクーラー）を介してATFを冷やす構造のATですこのタイプの場合、アタッチメントを使用して「循環交換」することも可能ですが、同形式のアタッチメントを持ち合わせていない為、アタッチメント使用無しのオイルレベルゲージで交換する方式にて施工を行いましたオイルレベルゲージ交換モードの場合、真ん中のクリーナーモニ
最近ミニクーパーネタばかりで申し訳ないのですが実際ミニクーパーだらけでして...😅⬆︎もリーダー家代車ミニです✨30年越しの親友の嫁に貸してたら軽くですがオカマ掘っちゃいましてナンバーとこ曲がって返ってきたボーっと生きてんじゃねーょ（チコちゃんです）（ちゃんと直して貰いますょ1.5倍で）車検切れるのでATFの交換します✨下から抜けるだけ抜いて入るだけ入れる✨Rはドレン（オイル抜けるとこ）が2カ所有りますょ（
30日（金）の早朝から移動する予定でしたが、29日（木）の深夜に降雪で予防的通行止めがあるかも‥と脅されたので木曜日の仕事終わってから移動して夜のうちに横浜に入り朝イチCRS横浜店さんに行って参りました！ルブロスオイルにかなり力を入れて頂いていますが、ペール缶からの作業は大変なのでオイルタンクのお届けです！横浜店さんに届けたとなれば当然、千葉店さんにも千葉店さんは、オイルまで投入してきましたCRSさん全店舗でルブロスオイル交換可能なので是非ともお近くのCRSさんにお問
