ATF

本日のお仕事は…三菱フソウのキャンターになります。知人の車屋さんから「キャンターってATF交換した方がイイの？？」と聞かれましたので、「交換必須です。少なくとも8万キロで…理想は5万キロで交換してください」とお伝えすると「今17万キロ…」といわれましたので、ストレーナーを含め交換する運びとなりました。リフトアップしてオイルを抜いていきます。一度は換えられているようで、心配しましたが良かったですね。オイルが抜けたら、ストレーナー取り外します。コ

【6/4-11限定全品P10倍(エントリー要)】フィアットアバルト純正指定ブレーキオイル0.5LTUTELAチュテラDOT459124754ドット4ブレーキフルードPETRONASTOP4/S楽天市場${EVENT_LABEL_01_TEXT}【PETRONASTutelaを長年愛用しています】いつもご利用いただきありがとうございます当社ではATF/CVTF圧送交換一式作業も行っており、価格・品質ともに安定しているPETRONAS（

しばらく書いていなかったら、また出てきました。（書いていても出て来るけど）「2－3速の変速時に滑りが出たのでATF交換したところ・・・」「変速時にガツンとショックがあったのでATFを替えてみました」ダメです！そして、お問い合わせの中で【トルコン太郎】が頻繁に出て来る・・・ワコーズで出している、圧送交換が売り物の【トルコン太郎】は内部にあるほとんどのATFが新品に替わるようだけど、これはむしろ悪い方向へ行きます。（もちろん、正常な状態のオートマでトルコン太郎を使ってのATF交換なら意味が

今日も足廻り作業しておりましたが、画像が無いので足廻り以外の作業をご紹介足廻りは、インスタグラムで再度UPされるはず…今日は、ジムニーネタを投入！ジムニー・シエラのATFチョイ替えならぬほぼ全交換ほぼって何ぞや？って話なのですが、何回も交換しただけの話ですまず1回目のATF抜き1L少ししか抜けません抜いた量を地道に点滴のように入れ込んで入れ込んだらエンジンを掛けてATFを混ぜる作業を繰り返しました。JB64（シエラはJB74）のATF全量が5.4Lとの

埼玉店に移動し、セコセコと作業してますぅ〜先日は、朝からブレーキローター交換・ブレーキシュー作業が入っており、どっちが前やる？とか談笑しながら、僕が楽なフロントをやることになりました取付するブレーキ関係部品は全て”ディクセル”皆さん一度は聞いた事あるメーカーさんだと思いますし、何しろデリバリーが早いのが良い！まぁそんな事は良しとして作業です楽なフロント作業となり、やったね！とフロントタイヤを外すと‥わかります？アップにしますね作業受けた子が2WDだと思

いやーお久しぶりです（笑）ちょっとね・・・忙しいのを理由にしたくなんですが、めっちゃ忙しかったの！！ほんとありがたいです。感謝感謝！もっともっとネタにしたいことが沢山あったのだけれど、ちょっとビックリしちゃったので・・・とりあえずこちらをどうぞあれ・・・なんかおかしいぞ？？？ちなみに車種はハイエース（ガソリン・ジャストロー）で、写真の部分はフロントのスタビリンクです。はじめ、グリースが漏れてコテコテになっているのかなぁ～なんて思いましたが・・・OMG！！かてぇ

本日のお仕事はイスズのエルフになります。この顔のエルフはあまり見なくなってきましたね。インジェクタートラブルやDPF初期のトラブルで色々と勉強させていただいた車両です。今回は走行不能になりました。どうやらスムーサーの故障です。ATFのフィルターが滅茶苦茶詰まっていましたので、内部の問題かな？？？という事でサクッとミッションを降ろします。はい、降りました。内部は金粉まみれですね。トルクコンバーターを外し…こちらは洗浄もできないので交換します。バルブボディも

まだ完璧ではないのですが乗ってても問題ない様にはなりましたので（たぶん...）めっちゃ気になってるATFの交換します✨現在走行距離約10万k特段ショックが有るとかはないのですがちょっとぎこちない様な時も有る様な気もしますので...（まぁ10万だからな...みたいな症状⁇）ATFはやってないと思いますめっちゃ汚かったっすから...それにリーダー自分が買った時はエンジン、オートマ、ブレーキオイルなどやれる事はいつもやってしまい

☆GW期間中の営業案内☆平素よりオイル交換等メンテナンス・御相談で御来店頂き誠にありがとうございます！GW中の営業日についてですが、ＧＷ中は定休日の月曜日を除き通常通り営業いたしますので皆様の御来店、心よりお待ちしております！大阪府O様からお預かりのR52コンバーチブルSです！！今回はAT不良でお預かりさせて頂きました！！サクサクバラしてバルブボディ本体をR56S用のものに交換させて頂きました！！エンジンオイルパンもドレンボルトのネジ山が潰れてお

作業報告は物凄い量が溜まってしまっておりますがいつも同じ様な内容ですと飽きてしまうので今日はパワークラスターの漆黒についてお話しをさせて頂こうと思います。名前の通り黒いオイルですが成分は何なのかと良くご質問を頂きます。これは二硫化タングステンナノ粒子分散添加剤です。鉛よりも重く金属の中で最も硬い物です。多層のタングステンをサッカーボール状にして弾力性を持たせて物凄い極圧性があります。金属の保護に優れており、オイルに添加するとエンジンやミッションを長持ちさせながらフィーリングは軽くなります。

先日遂に純正B24Lサイズのバッテリーから1ランク上のD23LサイズのYT925SLを搭載する事に成功しました。トヨタや他のメーカーになると3.8LのV6エンジンではD26サイズが載っています。B24サイズですと軽い以外はメリットが無く、エンジン始動も少し重い感じがします。GTRという車の特性上軽くしたい事は理解出来ます。しかし、セキュリティを付けたりそもそも毎日乗る方は非常に少ないかと思いますのでかなりの確率でバッテリートラブルが出てしまいます。同サイズでも約2倍の瞬発力のあるオプティ

今日の一発目の作業は、やはり6速ATFチョイ替え今日のお客様は、僕がユーアイの前にいた会社関係の方のハイエース走行距離は2万4千キロくらいですが、重い荷物を積み込みされる関係から走行距離の割には汚れている感じでした本日は朝から寒かったので7時30分くらいに来て待機してもらいましたが、新油投入直後の油温は36℃くらいとちょうど良かったです！始業時間前から作業開始して9時20分くらいにはATFチョイ替え作業は完了しました。今回は、エンジンオイルも同時に交換し、作業後にメッセージ

足廻りは毎日作業しておりますが、今の時期の朝イチ作業は、もっぱら6速ATFチョイ替え作業！今日も伊勢志摩（三重県）ナンバーのお車の6速ATFチョイ替えからスタートお次は、今日のタイトル「ちょっと珍しい組み合わせ」のブログに入っていきましょう！少しお尻の車高が低い4WD車にとって4WD車に増しリーフは、最近の流行り！増しリーフで乗り心地が良くなった上に見た目もUPしますから悪い事が無いほどにオススメアイテムですそんな増しリーフ！最近は1週間に3、4台施工する事もざらにあり

良く頂く質問シリーズです。大体の車両の価格を載せます！ATF・CVTF交換価格(工賃込・デフオイル・オイルパン洗浄込みです！)軽自動車は60000〜37スカイライン100000〜レクサスF120000〜レクサス系の250・350系90000〜レクサスLC・LS130000〜スバルWRX・レボーグ130000〜ランクル300150000〜ランクル250140000〜ランクル200150000〜150プラド120000〜35GTR120000〜ハイエース・キ

今日も寒かったですね。休み明けの本日はC43の続きを。オイル漏れを修理し、ガスケットを乾かしていました。仕上げにオイルを入れます。LIQUIMOLYMOLYGENNEWGENERATION5W40(モリジェンニュージェネレーション)にて。グリーンのやつ。AMGのV6ツインターボには最適。相性のいいオイルです。暖気してレベル合わせをしてエンジンは完成。エンジンでの交換部品。オイルメンテが良さそうなので全体的に痛みは少なかった

E90ってこの辺からちょっと難しい⁇電気系トラブルがちょいちょい始まった様な気がするのはリーダーだけ⁇今までそんなトラブル経験した事ないと言うのに度々苦戦させられた記憶が有りますと言ってもワタクシまだまだ未熟者ですので大した話では御座いませんで今回も謎のトラブルに随分と悩まされました今更...（今更悩むのか⁇と言う意味です）と言いたいところですがこの車まだ走行5万kなんですょ...😅明らかに電気系のトラブルなのです

先日は納車されて数千キロのランクル250のATF・前後デフオイル・トランスファー・エンジンオイルを交換させて頂きました。ATFは距離が少ないのでかなり綺麗でしたがオイルパンの底には鉄粉やアルミの粉が付着しておりました。デフオイルは真っ黒でマグネットには鉄粉が大量についておりました。数千キロで交換しても決して無駄にはなりません。早めの交換がオイルシールの保護に繋がります！下記は頂いた感想です！「今、平塚に戻りました。感動するくらい車が軽く感じます。街中はアクセルほぼ踏まなくてもいいく

皆様お待たせいたしました！「8速ATの可能性を解き放つーーCARBONLSDがもたらす次世代のトラクション」GRヤリス8速AT（DAT）専用CARBONLSD登場です！カーボンLSDヤリス｜ATSACTIVETRACTIONSERVICEATSが提供するGRYARISUCARBONLSDに関するページです。www.a-t-s.co.jpフロント用カーボンLSD（カーボンハイブリッド)品番：CTF（A,B）9530HB42小売価格(税別)¥420,000

トルコン太郎でのATFの圧送交換はお問い合わせも多く多くの客様にご依頼頂きます台数も多いため全てのお客様の紹介は出来ませんが、少し前に施工させていただきましたお車の紹介です。GGESのアテンザ様、走行距離は103000Km真っ黒なオイルが出てきました少し時間をかけてオイルを落としました磁石もスゴイ量の鉄粉念入りに清掃して取り付けました圧送交換していきますがナカナカ大変何度も回して使用したフルードは21Lやっとここまでに・・・ありがとうございました今

先日はワゴンRスマイルのCVTF交換をさせて頂きました。なんとフルード内に水が入ってしまっておりました。徹底的に洗浄させて頂き滑る症状は収まりました。水没やシフトショック等、必ず治る保証はございませんが最善の方法を考えさせて頂きますので先ずはお気軽にお問い合わせください。新車でも激変します！トルコン太郎によるATF・CVTF交換価格(工賃込・デフオイル・オイルパン洗浄込みです！)軽自動車は60000〜37スカイライン100000〜レクサスF120000〜レクサス系の250・3

新規導入した機器「トルコン太郎」にてスタッフ車両で実験を行いました総走行距離約15万kmのCVTF無交換車ですが、リスク承知で実験しました本来であればオイルパン脱着/清掃が望ましく、分かり切っている事ではありますが、お客様によってはご予算のご都合もある事ですし、当社はAT/CVTに特化したお店でもございませんので、脱着/清掃を強制する事も出来なければ、お客様のご予算に応じてサービスを提供させて頂きたいと考えており、今回のようにオイルパン脱着無しでオイル交換を望まれる方も少なか

前回のブログの続きになります🙌前編ではブレーキのメンテナンスの他にベルト、冷却水、デフオイル、プラグ交換やエンジンオイル漏れ修理などを行ってます。日産スカイラインV362010年式206700キロV36型の後期モデルでパワートレインはV型6気筒のVQ25に7速ATの組み合わせ😀ヘッドカバー交換、スロットルバルブ清掃が終わり、エンジンオイル交換ってことでドレンプラグを外し排出。エンジンオイルはワコーズのプロステージS。一般的な整備工場で使用しているオイルと比べてこれだけでも

新しくご来店のNDロードスター様はATF交換ですオイルパンを脱着するコースです4万キロ弱の走行距離ですがですが、ATFはかなり黒くなっておりますマグネットには鉄粉が積もっていますマグネットはフィルター下にも隠れていて合計3個ありますオイルパン、マグネット洗浄後ポンプのフィルターOリングは交換バルブボディを洗い流してストレーナー交換オイルパンを組み付け後電動ポンプも組付けボルト類も交換です規定量フルードを入れたらトルコン太郎を接続して圧送交換開始新油を入れて一回目

9月6日SUZUKIDA63T軽トラキャリィのＡＴフルードをDIY交換してみた。運転席を跳ね上げATFのレベルゲージからATFを入れるので入れる事が可能かの確認を可能でしたのでATのオイル板から１４㎜のメガネレンチでドレーンボルトを外してATFを抜きました。真っ黒ですね。もっと抜けるかと思ったのに500ｃｃしか抜けませんでしたので抜いて入れてをしATレバーを移動させＡＴ内にＡＴＦを循

かなり前にはなりますがフェアレディZ34のATF・デフオイル交換をさせて頂きました。勿論日産7ATの非売品のストレーナーも交換させて頂きました。使用フルードはスーパーレーシング2+漆黒です！フェアレディZの弱点である1・2速のシフトショックは殆ど無くなります。踏めば速く、転がせば燃費が上がります。いつもありがとうございます🙇🏻様で多数のお問い合わせ・御予約を頂いております。9月後半はまた少し空きがございます。9月1日よりトルコン太郎によるATF・CVTF・DCTFの圧送交換がお得になる

2003年モデルゴルフ４くん、ATFオイル交換作業実施です。使用するATFオイルはワコーズATFプレミアムスペック。FullSyntheticでワコーズATFオイルラインナップの中でも一番高性能ATFオイルです。先ずは規定温度に油温を上げて、、、第１ドレーン。新油と比較。汚れてますね。吐出分だけ新油を注入して、、、各ギアを２回りさせてオイル循環させて、、、第2ドレーン。

石川県金沢市のお客様から最近中古で購入された車をリフレッシュしたいとのことで色々とメンテナンスのご依頼です。トヨタヴィッツハイブリッドNHP1302020年式45200キロ5年落ち、走行距離は5万キロ以下ということで調子も良くこれからもまだまだ活躍してくれそうな状態ですが、だからこそ今のうちにメンテナンスなんですよね〜👍リフトアップ。まずはCVTのフルード交換。CVTと言っても一般的な無段変速機ではなく電気式無段変速機なので、使用されているフルードはCVTフルードではなくATフ

先日はLC500コンバーチブルのエンジンオイル・ATF・デフオイル・プラグ交換をさせて頂きました。納車4000kmでもかなり鉄粉は出ておりました。使用フルードは全てスーパーレーシング2+漆黒フルスペックです。車もかっこいいですがオーナー様も紳士でかっこいい方でした😊いつもありがとうございます🙇🏻返信まで少し御時間頂いております。9月1日よりトルコン太郎によるATF・CVTF・DCTFの圧送交換がお得になるセールを開催致します。1グレードアップキャンペーンです！内容は同じ金額で1ラン

先日は220クラウンハイブリッドのATF・デフオイル交換をさせて頂きました。かなり知識もお持ちの方で本当にフルードで変わるの？と疑い半分でご入庫頂きましたが御満足頂けました😊この度は誠にありがとうございました🙇🏻ATFグレードアップキャンペーンは間も無く終了となります。国産車・輸入車問わず軽自動車からスポーツカー・SUVまで対応しております。トルコン太郎・エアコンガスクリーニングは多数のお問い合わせ・御予約を頂いております。11月はまた少し空きがございます。トルコン太郎によるATF・

デリカD５のタイヤ交換をしますヨコハマジオランダーA/TG015タイヤサイズ235/70R16GEOLANDARA/TG015走りは、よりアグレッシブに。快適性は、よりプレミアムに。運動性能ではウェット路面での制動性を向上。さらにオンロードでの静粛性も向上していますATFオイル交換ワコーズATFP-Sエーティーエフプレミアムスペック特長１滑らかな変速フィーリングと高い動力伝達能力を両立します。２FullSyntheticFluid（１００％化学合成油）とするこ