ADDICTIONRC

もう結構減って来て接地面積もかなり増えたリアタイヤトレッドもやや荒れて来たしそろそろ交換しようリアだけ新品にするけど、どうせまた必要になるし4本入りを買ったトップラインのスポーツエディション自分はグリップが高くて速いからなんて理由でどこぞのタイヤを履くなんてさもしい事はしないリアのジオメトリーを変えた時にタイヤの接地の変化の出方が見たいのでタイヤはこれ一択新品タイヤは感触が気持ちいいですなタイヤグリップが出て来るまでただ走らせるのもつまらないのでESCの設定でも弄りながら走らせよう

RX-01もどこまで行けるのかもう少しやってみようかな？もう少し旋回で横に荷重を乗せてロールを増やしつつ旋回スピードを上げたいリアアッパーアームをさらに0.5ミリアップさせてみるう〜ん…やっぱりダメだなぁ少し横に抜けるので操作は難しくなったロール量や荷重の乗りは良い感じなんだけどなぁ…仕方ない元に戻そうかうん、コッチがいいわバランス良しスプリングを変えるのもありかもなぁ双葉電子工業(FutabaDenshi)GYROGYD560ラジコン用ジャイロGYROG

なんとか自分のRX-01がどんな動きをするのかが分かる動画を撮りたかったんだけど…他に人が居ない時に一人で撮るので定点で遠いので分かりにくいですなぁ別なコーナーこっちなら多少近いしやんわりだけどロールしてるのも分かるかな？と思ったんだけど…もっと低い位置で撮らないと無理かなぁ？まあ、そんなのは伝わっても伝わらなくてもどうでもいいやそんな事よりもう少しリアのアッパーアームをバンザイさせたいナックル上にさらに0.5ミリスペーサーを追加うん、いいな少し掛かる感じはあるけど問題ないレベ

ナロートレッドでは導入出来なかったRDX用ロアアーム採用！1号機(RDX)からのお下がりで、フロントロアアームを約2mm後退させキャスターを起こしましたフル舵角のポジりがどうも嫌で、少しでもキャスター起こしたく交換寸法関係は下記参照フロントなので、摺動が渋くならない程度にシムでガタ詰めして完了