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こんばんは😊昨日の祭日はオートポリスへ！サスペンション交換からタイム更新はしたもの、なかなか納得行く状態で走ってくれないBRZ君。あれやこれやと原因をさぐりLSDの仕様変更を行い今度こそはと挑んだ一枠目！赤旗中断…。※前輪タイヤ左右が脱落したらしいそして、気を取り直して挑んだ二枠目！赤旗中断…。※オイルもれそして、そして更に気を取り直して挑んだ三枠目！赤旗中断…。※二台がコースアウトでスタックっと言う大荒れの展開でして、結局ろくに走らせる事が出来ず、テストと言うテストとは

おはようございます。『アオシマ1/24TOYOTA86GReddy&RocketBunny』完成しました〜前回までに組み立てが一通り完了しましたので，今回は忘れ物が無いかもう一度確認してから、最後に各部の点検を済ませたら完成です！と言うことで、今年一つ目の完成品となりました。今回こちらのアオシマさんのキットを作ることになった理由としては、箱絵を見て単純にカッコ良いなぁ〜と思ったのと、たまたま最寄りのJoshinさんで入荷したてのキットを手に取ってしまったからでした(^^

ボディの塗装です。まずペーパー当てた後、ピンクサーフェーサーしてレッドに塗装、クリアー吹いて2000番のあと、ゆるめのクリアー、そしてコンパウンド粗目～最終ハセガワのセラミックコンパウンドで仕上げました。レッドはクレオスのレッドに少々のブルーとブラックを。赤じゃなく「深紅」に見えるように。ただレッドってiphoneでは綺麗に写せるけど、PCじゃうまく再現できないのよねー。そこそこピカピカでいいです、個人的に。あまりしんどいのはイヤ。上面はカーボンのようですが

いきなりですが完成です。つるんつるんじゃないですが、実車っぽく程よい艶というか。タミヤのコーティングとワックスがいい仕事してるかな。写真に撮ると赤ってなかなかうまく再現できませんが、実際は深紅です。デュフューザーのフィンをプラ板に代えたのは良かったところですね。テールランプもいい感じじゃないでしょうか。グローブボックス上部のメーターもチラリと見えます。リアウインドーはスモークがかかっているので程よい暗さになっています。しかしクリアーパーツ、汚しがち(笑)スモーク

内装行きます。今回は、シートベルトの再現は面倒なので（笑）、パスしました！最近、「面倒くさい」って割り切ることも大事だなと思うようになりました。やりたいことや積み重ねたタスクはどんどん増えるし、歳もとる一方だし（笑）。とにかく形にするためには、勢いをキープすることが重要！とは言いつつ、見逃せない部分を発見！原作ではグローブボックス上部に3連メーターがあるはず？厳密にシーサイドダブルレーン仕様では付いていなかったのか、その後の設定なのかはわかりませんが、カナタのエイ

🎌５月６日、火曜日☂️☁️今日までお休みでしたが、店に出て来てオレンジ号に、皆さんが気になっている新作ナックルを取り付けしました！ＧＰスポーツさんのダブルショートナックルアングルキット！事前にパーツをチェックした段階で、これは不味いなって事が発覚。付属のラックアダプターの切角アップ部分が１５mmもありました。カザマオートさんの強化タイロッドに付属しているスペーサーは４.５mm。これ以上大きくすると、ラックを破損します。なので、１５mmは確実に逝きます！ラックアダプターを使わない手

本日もスタートしました是非見に来て下さい

非常に皆さんにお待たせしておりますが86GR86BRZ用リアアッパーアームのデータ取りと試作が完成しました❗️アッパーアームの開発予定は2年以上前からしていたのですが当社ではなく製造メーカー側で試作をさせてくれとスタートしました。スタートから1年程してやっと試作が出来て来ました😅取付確認をする業者さんに断られたようで当社にて試作1号機を取付するとピロボールの角度や振り角が全然ダメでやり直し🤔純正のメンバーやアームで試作してると聞いてましたがダメな理由を色々と説明しましたが…数

約２年ぶりにプラモデル作ります。「MFゴースト」のエイトシックスです。原作ではアップデートでエアロが付いた設定ですが、確実に車変わってますね。14R-60やんか(;^ω^)いやマンガだからいいのよコレで。アオシマ1/24片桐夏向ZN6TOYOTA86第14巻シーサイドダブルレーン仕様【67840】プラモデル楽天市場当然14R-60のエアロパーツが入ってます。仮にバンパーパーツの赤と黒を嵌めてみましたが、パチピタで感動レベル！こりゃバリ

２月１３日、木曜日☀️今日は、ドリフト仕様ＺＮ６・トヨタ８６ターボの、直噴インジェクターシール交換の続きからです。直噴インジェクターのシール交換をして取り付けし、インマニを載せた所まで進めたので、その続きです。後付けの配線や配管を見た目良くまとめ直し、ハーネスが熱でやられていた所を遮熱帯を巻いて対処しました。エンジンオイルは、トラストＦ２・０Ｗ４０にて交換。ミッションオイルは、モティーズＭ５０９・７５Ｗ９０に、ミッションオイル添加剤M６１２も追加して交換しました。作業が一通りエンジン

４月４日、金曜日☀️今日は、ドリ熊塾メンバーＩ君のＺＮ６トヨタ８６のリヤアーム交換他です。まずは、ＶＳＣキャンセラーの警告灯の取り付けから。他店で、ドリフトが出来なくなったのが、ＶＳＣが原因じゃないかと言われて、オートプロデュースＢＯＳＳのＶＳＣキャンセラーを取り付けしてもらったのですが、警告灯は要らないから取り付けしなかったそうです。オートプロデュースＢＯＳＳさんのＶＳＣキャンセラーⅡは、うちのデモカーオレンジ８６とオートマＢＲＺにも使用し、沢山取り付けしています。デモカー２台共、前

愛知県S様32GT-Rコンプリートカーのエンジン脱着作業から！ミッション降ろしました。エンジン脱着しました。多分？このクルマはエンジン降ろした形跡が無いのでボルトやハーネスが固かったです。30年以上の汚れが溜まってますね明日はシャーシ洗浄前作業進めていきます。中津川M様32GT-Rは本日ご来店頂きクルマの様子見と登録書類などお渡ししました。サイドステップ取付しました。フロントのガラスモールも付けました。リアのガラスモールも付きました。リアのガラスモールは知らないうちに

話題のアニメ「86」について、ネットで「ひどい」との声が挙がっています。ライトノベルを原作とし、注目を集めたアニメ「86」はその壮大なSF世界観と重厚なストーリーが魅力です。「86」のどの点が批判されているのか、実際に視聴したファンの声をまとめ、作画やストーリーに関する賛否を整理しました。作品への評価が分かれる背景を理解し、アニメ「86」をより深く考察してみましょう。＼リピすると色々と見えてくる／DVD/TVアニメ/86-エイティシックス-4(DVD+CD)

こんばんは～マイメロックです今回のお車はトヨタの86なんか久々に触った～H28年式ZN686とBRZってキータイプとスマートキーがあったりしてトヨタ系のスマートキーが古めスバル系のスマートキーが新しめだったような何気に種類が多いです。そうそう、充電しながらやらないとねあ、この車はBRZと思いつつもエンジンルームを見て水平対向だと思い出すキー登録完了ご依頼ありがとうございましたキーを全て失くした場合でも即日対応を致します！http

７月４日、土曜日☀️今日は、ＺＮ８・ＧＲ８６のデフマウントカラー取り付けからです。ドリ熊塾メンバーのＵ君、デフマウント補強パーツのボルトが、何度締め直しても緩んでしまうので、クスコのデフマウントカラーに交換して欲しいと入庫しました。外したレイルの補強プレートこのタイプはメンバーの穴を利用してデフを固定するのですが、メンバーの固定している部分に負荷が掛かり、割れてしまう事があります。グリップであれば大丈夫かも？知れませんが、ドリフトはクラッチをドンと繋いだり、サイドでリヤをロックさせる等

５月１４日、水曜日☁️☀️今日は、早朝出勤してＺＮ８・ＧＲ８６の車高調取り付けからです。これからドリフトの練習をするのですが、見た目も欲しいので車高調を入れたいと入庫しました。ドリフトするなら、うちのオリジナルセッティング車高調、スペックＤＳトラクションメンバーカラーセット！スプリングシートとブラケットにマーキングしてあるので、車高調整する時の利用して下さい。ＧＰスポーツのトラクションメンバーカラーもセット。オリジナルのハイキャスターピロアッパーも付いています。ノーマルのタイロッド

こんにちは😊本日はFL5、FK8、86、GR86、BRZ、VAB、GVB、S2000オーナーさん必見！！CLEIBホイール現在の在庫状況と、装着への最強マッチングレシピ教えます👍【FL5用&FK8用】18×10.5j+42PCD120※在庫有りカラーDW１台分『FL5マッチング』・前後265/35R18タイヤでフロントピロアッパー調整式車高調を装着していればほぼポン付けドンピシャ！・前後295/30R18タイヤ装着の方は上記にプラスしてフロントキャンバー４°以上が必要の為、フロ

おはようございます。『アオシマ1/24TOYOTA86GReddy&RocketBunny』を作っています。前回は外装パーツの組み立てを進めていきましたので、今回も引き続き外装パーツの組み立てを進めていきたいと思います。と言うことで、今回先ずはフロントライトレンズを切り出して来て、バリ処理後に綺麗に削りカスを取り除いてから…(↓)切り出したフロントライトレンズの縁に薄くエポキシ接着剤を塗って、所定の位置に接着固定しておきました。(↓)続いて、前回リアライトの調整確認に

「トヨタGR86ZN8アライメント調整」ですー－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－アライメントは車高調を組んだ時にやってあるのですがピロアッパーの位置がずれているので気になるので診てほしいー－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ということで御入庫ですでは受け入れでの試運転・・ん？思ったより綺麗に走りますね施工は「タイヤ屋さん」だそうですがなかなか好印象ですね

意気揚々と出発したんだけどな〜💦雨が途中から雪に変わってオートポリスに着く頃には積もってました⛄️こればっかりは仕方ない🥲３月８日(日)に延期だそうです🏎️また次がんばろ〜👍【大阪オートメッセ2026イベントキャンペーン情報】２月１３日(金)、１４日(土)、１５日(日)、インテックス大阪にて開催！！『大阪オートメッセ2026CLEIBブース出展』おはようございます😊雪の為、オートポリススーパーラップは延期となりました…。残念💧ども、福モンです！さて！２月１３日(金)、１４日(土)

２月１７日、火曜日☀️今日と明日１８日は、店の前の通りを舗装工事していて、出入りが非常にし辛く、アライメント調整時の試乗が出来ません。こんな時ですが、午前中はザッカー８６&ＢＲＺの取材でした！店の前の写真が撮れないのと、取材に使った車両のオーナーにもインタビューしたいと言う事で、夕方にもう一度来る事になりました。アライメントの作業が出来ないので、ＺＣ６・ＢＲＺのクラッチ交換＆エンジンオイル漏れ修理の続きです。通称天狗と呼ばれる部分の、レリーズベアリングの摺動部の傷や荒れが酷かったので、

１０月２３日、木曜日☁️今日は、ＺＮ６・トヨタ８６の１０Jホイールフィッティングです。１０Jのホイールを履かせたいので、フィッティングして欲しいと相談を受け、リヤの調整式アッパーアームを交換し、リヤフェンダーのバンパー等の干渉対策で、ＧＰスポーツ・トラクションメンバーカラーとリヤスプリングの変更を提案させて頂き、施工となりました。リヤの調整式アッパーアームは、強度的に信頼があり、構造変更の書類が出る物と言う事で、イケヤフォーミュラ製の物を使用しました。８６は、車高を下げるとリヤのタイヤが

おはようございます。『アオシマ1/24TOYOTA86GReddy&RocketBunny』を作っています。前回はウインドウパーツの研ぎ出しを進めた後、修正も兼ねてスモークを一部に吹き付けていきましたので、今回は外装パーツの組み立てを進めていきたいと思います。と言うことで、先ずは外装パーツと言いつつ、ルームミラーを取り出して来て…(↓)ミラー面にラピーテープを貼っておきました。(↓)説明書ではシルバーの塗装指示でしたが、ここはいつも通りラピーテープを貼っておきました。

４月３日、木曜日☀️今日は、ＺＮ６トヨタ８６のステアリングシャフト交換と強化ドライブシャフト取り付けです。ドリ熊塾メンバーのＴさん、毎週の様にＹＺに走りに行っているのですが、最近周りでドライブシャフトのトラブルが増えているので、そろそろ僕のもヤバいんじゃないか？と言う事で、エビス春祭り前にドライブシャフトの交換と、前回オイル交換の時に、ステアリングシャフトのガタを発見したので交換する事になりました。ながおテクノの強化ドライブシャフトを使用。ＮＡの車両なので、軽い純正が良かったのですが、な

１２月３日、水曜日☁️☂️今日は、昨日車高調とダブルショートナックルライトセットを取り付けした、ＺＮ６・トヨタ８６のアライメント他からです。スペックＤＳ・ＴＭＣセット、ダブルショートナックルライト他、足廻りのパーツの取り付けが終わったので、セッティングをして行きます。車高を粗方合わせ、キャンバーやトーを目見当で合わせたら、アライメントテスターに載せます。リヤはトーを調整し、フロントは目見当で合わせたキャンバーは、狙った数値で左右揃っていたので、ダブルショートナックルを組んだオレンジ号と同

こんちは👋７月５日のアレ、７月中にアレするかもと修正されたらしい…謎ｗ話変わって暑い日が続きますね。。。ども、福モンです！さて、今年の富士86スタイルは９月開催。CLEIBももちろん出展予定なので皆さん宜しく👍そして、今年の目玉商品がこちら！！ZN6/ZC6用のステンレス製60㎜『CLEIBセンター出しマフラー』作りますっ！？※zn8zd8にも付くけどナンバーがアレw現在CLEIBマフラー装着の方はリアピースのみ交換で取り付けられ、CLEIBデモカーの様なレーシーな雰囲気が味

先日は知ってる人は知っている58万キロのインプレッサのエンジンオイル交換・オイルエレメント交換をさせて頂きました。フロントデフのチャタリングのご相談も頂きましたがドレンパッキンもないのでミッションオイルは次回となりました。58万キロノーオーバーホールのエンジンはどこまで行けるのでしょうか😊若干オイル消費があるので対策オイルを入れさせて頂きました。ファクトリーUでのオイル交換ではあなたのお好みのオイルをオーダーメイドで作成可能です！新車でも激変します！トルコン太郎によるATF・CVTF

楽プラGR86を作ってみた3月も終わりに近づいていますが、最初の楽プラ・シリーズは、スナップキット・GR86にしました。ボディーカラーはクリスタルホワイトパールです。トヨタのホワイトボディ・シリーズの３台目として選びました。今月購入したキットではなく、旧キットの方にしました。旧といっても、中身は同じなんですけどね。今回も最初は内装から下回りです。内装は付属のシールのみ、マフラーカッター部だけ塗りました。このキットはホイールの中が丸見えなので、ディスクブレ

７月２５日、金曜日☀️今日は、Ｒ３２ＧＴ－Ｒのドライブシャフト組み立てからです。バラして洗浄し、錆を落として塗装し、しっかり乾燥したので、組み立てをしました。錆とガビガビのブーツで残念な感じでしたが、めっちゃ綺麗になりました！続いて、ＺＣ６・ＢＲＺのステアリングカタカタ異音修理です。ステアリングのカタカタ異音修理をと入庫しました。試乗して異音を確認し、ステアリングコラムを降ろして、パワステモーターを外してみると…ブッシュはバラバラ、いつもの光景ですね。ステアリングコラムを載せて、

６月２８日、土曜日☁️☀️今日は、ドリフト仕様の９０マークⅡのアライメントからです。購入したばかりの車両で、フロントのナックルやロアアーム等を交換したのと、リヤがフラフラして真っ直ぐ走らないので、アライメント調整をして欲しいと入庫しました。下廻りを点検し、アライメントテスターに載せます。リヤの調整カムと調整アームで、キャンバーとトー、タイヤの位置も調整。フロントのキャンバーとキャスターを左右揃え、トーを調整して、ナックル指定の数値に合わせ、少し動かしてからもう一度アライメントテスターに