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おはようございます😊未だ、オートサロンご成約分の事務処理が終わっていません💦ども、福モンです。さて、明日からの１月１７日(土)、１８(日)は、APIT東雲店にて【カスタマイズフェスティバル2026】に参加します。大盛況で終わった東京オートサロン2026ですが、当日来れなかった方は、最後のチャンス！？※APIT田中さん↑CLEIBFL5の展示と、CLEIB全オリジナルパーツの特価販売を実施しますので、是非APIT東雲店へお越し下さい😊ちなみに私は居なく、CLEIB社長が二日間一

皆さんおはようございます。本日は晴れ☀️また花粉が飛んでいるのか…⁇最近、ずっと鼻が調子悪いです🤧海の方は…日本海が少し有りますがスモールコンディションですね⤵︎また週末は上がって来ますからそれに期待しますーって事で作業頑張ります！先ずは→リヤウィングの劣化修理の86ですが→全面ブラックアウトして綺麗になりました〜ありがとうございました🙇

86/BRZを簡単に乗りやすく速い車に仕上げるならHKS製のスーパーチャージャーをお勧め。エンジン本体の性能を活かしパワー、トルクをアップしドライバーが納得いく速さを手に入れるのにエフケーテックがお勧めのチューニングメニューです。今まで取り付けした車両はマニュアル6Fだけではなく女性オーナーのATにも装着しました。カルロス代表はATの装着に感動しました。装着後のトルク感に走る楽しさをめちゃくちゃ感じました。86/BRZチューニングするならエフケーテックにお気軽に相談下さい。広島県

１月１４日、水曜日☁️☀️今日は、ドリフト仕様製作で入庫しているＺＮ８・ＧＲ８６の続きです。先週、うちのオリジナルセッティング車高調ＮＢスペックＤＲとダブルショートナックルを組んだＴさんのＧＲ８６で、プロトスウェッジラインの特注延長ブレーキホースを取り付けしました。純正と同じ長さのロアアームを採用した、ＧＰスポーツ・ダブルショートナックルライトキットを装着したので、ブレーキホースは純正のままで良いのでは？と考える方もいると思います。純正ホースでは外にステアリングを切る方は届くのですが、内

おはようございます。『アオシマ1/24TOYOTA86GReddy&RocketBunny』を作っています。前回はオーバーフェンダーを接着し下地を作ってから、サーフェイサーを吹き付ける所まで進みましたので、今回はサーフェイサーの表面を軽く均してから、ボディの本塗装を進めていきたいと思います。と言うことで、早速使い古しのバフレックスグリーンを使って水研ぎにて、前回吹き付けたサーフェイサーの表面を軽く均した後、綺麗に水洗いしておきました。(↓)続いて、表面に付着した水分を、

今日は連休で休みでしたが作業してました。休み明けにミスった愛知県O様BRZのFA21の作業しました。フロントカバー外さないとオイルパン取れない事に気づいて時間かかるので今日、作業しました。ブロックのバリ取りが多かったかな？たっぷりガスケット塗って組付しましたよ。タービンなども戻して作業完了しました。明日、搭載出来ます。ではまた明日！宜しくお願いします。

おはようございます。『アオシマ1/24TOYOTA86GReddy&RocketBunny』を作っています。前回は接着したパーツの合わせ目段差などを均していきましたので、今回はオーバーフェンダーを接着したいと思っています。と言うことで、先ずは少し浮き上がっていたボンネットの裏側に、ランナを追加し接着固定した後、保持していたCクランプを外しました。(↓)とりあえず、浮き上がり無くボンネットがしっかり固定されていたので良かったです。ボンネットの接着固定の確認が終わりました

続きまして→86のリヤウィングをブラックでペイント！！ブラックでもD4Sでパーツ入ってます〜

１月１３日、火曜日☁️今日は、ドリフト仕様ＺＮ８・ＧＲ８６のアライメントからです。先週、うちのオリジナルセッティング車高調スペックＤＲ・トラクションメンバーカラーセット、ＧＰスポーツダブルショートナックルライト、クスコの調整アームを組んだ車両で、アライメントをベースセットに調整しました。リフトが空き次第、デフケース交換とＬＳＤの組み込みをします。続いて、ドリフト仲間のＴＤＯの１８０のアライメントです。足廻りを仕様変更したので、アライメント調整をして欲しいと入庫しました。下廻りを点検し

おはようございます。『アオシマ1/24TOYOTA86GReddy&RocketBunny』を作っています。前回はボディに接着出来るパーツを順次接着固定していきましたので、今回は接着したパーツの合わせ目段差を均していきたいと思います。と言うことで、セリアの#600スティック(クッション)ヤスリとタミヤの#600と#1000スポンジヤスリで各パーツ間に存在する段差の他、僅かに存在するパーティングラインやヒケなどを削り取って均していきました。(↓)ほぼ段差なども無くなったと

今から変な感想を書きます。もちろん、ネタバレありありです⚠️自分はイニシャルDを全て読んでません。MFゴーストなんて、コロナワクチン闘病中に時間潰しに見始めてハマりました。原作は知りません。しかし、今回の話で…相葉のセカンド秋山の藤原の近況と、秋山の言ったレースは終わっても人生というレースは終わらなく…死ぬ前に自分が幸せかどうか分かる。ぶっちゃけ、この初回は神回だと思ってしまいました。個人的にメッセージがかなり自分には刺さってしまい…。しかも、これまた個人的ですが

やってしまった〜最悪〜昨日搭載した愛知県O様BRZのFA21エンジンオイル入れたら微妙にエンジンオイルが！？せっかくのせたミッション降ろして確認したらブロックとオイルパンとの間から直ぐにエンジンも降ろしました。ブロックからじゃあ無くて良かった！たっぷりガスケット塗ったんだけどなぁオイルパン外してもっとたっぷり塗って対策します。メカに悪い事した🙏直ぐに直します！稲子スーパーカプチーノのエンジンスタンドにのせてタービンの位置合わせなど加工します。なかなか手強いタ

昨日、寒波のなかですが晴天だったので久しぶりにバイクを転がそうかと思い、いそいそと準備しバイクの元へ。テレビの12*星座の運勢が、最低の１２位だったのでいやな感じではあったが大丈夫だろうと、エンジン始動‼️嫌な感じで一発で掛からず😅何度かトライしましたが、インパネにlowBATTERYの表示。諦めてバッテリーのチャージをして、充電開始‼️チャージャーの表示がfullに成っていたので、チャージャー外して、バッテリーカバーの組つけ時嫌なのを発見。なんと‼️ピンクの液体が、もしやクーラント？

ちわっす!!テスト勉強に追われている暇人です!!おかげさまでいつもより投稿遅れましたすみません!!今回紹介するのはNo.46トヨタ86です。確か新古品が440で置いてあったので買ったと思います。思ったより安いね...フロント。86はやっぱ後期より前期の方が安心感がありますね...MFゴーストの主人公の愛車もこの赤の前期86です。フォグライトは何気にしっかり塗り分けされています。フェンダーには86のロゴが。ホイールはシルバ

こんにちは、徳島県の完全硬化型液体ガラスコーティング専門店カープロテクト徳島ですさて「トヨタGR86RZ」の”D-CRYSTALCOATプラチナハイブリッド”クラスの施工がバッチリと完成いたしましたのでご紹介いたしましょう巷に溢れるWAXの延長のようなガラス系コーティングではとても真似どころか比較することすら出来ない高級なルビーのような貴賓溢れる輝きに仕上

１月１０日、土曜日☀️今日は、ＳＷ２０・ＭＲ２のアライメントからです。去年の１０月に、アライメントや車高をセッティングして欲しいと入庫した車両で、その際にフロントのボールジョイントのガタが発覚。時間が勿体無いので、車高とアライメントをほぼ終わらせて置いて、ボールジョイントを交換した後に再入庫して頂く事になり、オーナーさんの事情で、本日再入庫となりました。車高とアライメントは、前回入庫した際に粗方合わせてあるので、車高を測定し、車高を微調整し、アライメントテスターに載せます。フロントのト

おはようございます。『アオシマ1/24TOYOTA86GReddy&RocketBunny』を作っています。前回はまだ少し残っていたボディパーツの合わせ確認を進めていきましたので、今回はボディに接着出来るパーツを先に接着固定していきたいと思います。と言うことで、先ずはフロントバンパーなどのパーツを取り出して来て…(↓)それぞれ指定の位置にタミヤセメントと流し込み接着剤で接着固定していきました。(↓)なお、フロントバンパーがボディに対して、少し開き気味でしたので、マスキ

S様ご来店いただきありがとうございました^_^持ち込みでタイヤ交換といえば大阪(なにわ、桜川、大正、西成、中央区、天王寺、阿倍野、東住吉、平野、港、住之江、福島、生野、東成、城東、北区、鶴見、旭区、都島)の格安(安い)料金のタイヤ交換専門店デュオタイヤラウンジ！タイヤの持込や直送は無料で対応！毎日多くのお客様にご利用いただいております！お客様の大切なお車を丁寧に交換させていただいております！タイヤ交換は賢くする時代・ネットで安くタイヤを買う・交換専門店で安く交換・当店ならネット

７ページ経済.総合版、朝日新聞１月１０日「東京オートサロン」開幕の記事、近藤真彦社長と日産自動車大学校の面々とレストアされた車マーチの前でワンショットが掲載されてました。我が社も数年前になりますが、横浜で開催された「ノスタルジックカー２days.inYOKOHAMA」に出展したことを懐しく思い出しましたよ。そもそも私自身がバイク好きなことから今でも何らかの形で繋がり続けたいと行っています事業が「タンク工房」で有ります。（本業はフォークリフト、物流業界への安全用品の供給）一昨年には施工専用工場

おはようございます。『アオシマ1/24TOYOTA86GReddy&RocketBunny』を作っています。前回も引き続きボディパーツの合わせ確認を進めていきましたので、今回もまだ少し残っているボディパーツの合わせ確認を進めていきたいとと思います。と言うことで、先ずはサイドスカートを切り出してゲートとバリ処理を軽く済ませてから…(↓)それぞれ、ボディに仮組みしてみました。(↓)続いて、リアアンダーガードを取り出して来て、こちらもゲートとバリ処理を軽く済ませてから…(↓

愛知県O様BRZのFA21完成しました。今回タービンもバージョンアップします。TRUSTT517からT620に交換します。写真では分かりにくいですが結構大きくなります。エンジンマウントはクスコの強化タイプにしました。アウトレットパイプにメタルバンテージ巻き直して取付ました。エンジン完成しました。燃料ポンプも大容量ポンプに交換しました。早速、エンジン搭載！と思いましたがタービンが、大きくてのらない！そういえばデモカーも昔はT620使っていてだいぶ加工しないと付かないん

さて、ほとんどの人が冬季休暇を終えて日常に戻っていると思います。自分も例に漏れず…その1人です。冬休み中にロアデッキを新品に交換したAWESOMATIXA800MMX弐号機。いつでも練習に行けるようにアライメントを調整しておきます。アライメント調整して、タイヤを履かせて各部をチェック。特に問題無さそうです。これで初号機、弐号機共にメンテ済み。どちらも新品ロアデッキ。ちょっと走らせるのもったいない（笑）で、準備は万端ですが…まだ初走行に行けていません。走り始め

みなさん、こんにちは。いつもブログをご覧いただきありがとうございます。インパルス@東京オートサロンのブログです。今回のタイトルは、『AE86x東京オートサロン2026限定Tシャツオンライン販売開始のお知らせ』です。ついに、東京オートサロンが開幕いたしました！現地、販売を予定しておりましたオリジナルTシャツのオンライン販売を受付け開始いたしました。印刷会社様のプリントミスにより後日発送となっておりますが、オンラインストアより受注を開始いたしました。

今日も寒かったですね〜愛知県O様BRZのFA21の作業から！今日はL側ヘッドの作業して水平対向エンジンになって来ました。カムスプロケット付けてタイミングチェーン取付ました。フロントカバー付けてエンジン本体は完成です。初期型ZN6のエンジンハーネスは原因不明の症状が出ると修理するのにハマるので今回、交換しました。インジェクターも700ccに交換しました。サージタンクも取付して、ほぼ完成しました。明日終わらせてエンジン搭載出来るかな！もう少しでセッティング終わりそうですが

26話です。サードシーズン2話目にしてダレた感のある回でしたが、それはそれで書きたいこともあるので、書いていきたいと思います。86主人公カナタが操る本車両ですが、いわゆるコンピューターグラフィックス、CGというかデジタル上の監修(整合)を受けているゆえに、実車のデザインニングに忠実というか、あえてカッチリしてしまっていることがアダになった印象があります。具体的にいえば、腰高な外観になっています。MFGがロードレースである以上、サーキットのようには走れないわけで、ベタベタにし

続きまして→劣化した塗装の下処理をして86のウィングをスタンドにセッティングしてサフ入れました〜

１月９日、金曜日☀️☁️今日は、９９３型・ポルシェ９１１カレラのアライメントです。車高調を組み、ステアリングラック交換等をしたので、アライメント調整をして欲しいと入庫しました。パッと観て、フロントのトーがかなり狂っている様だったので、下廻りを点検し、車高を測定。車高の左右差も無かったので、アライメントテスターに載せます。リヤは、キャンバーをメーカー基準値辺りまで起こしてトーを調整。フロントは、キャンバーをメーカー基準まで起こし、キャスターを左右揃え、トーを調整。試乗して足廻りを落ち

おはようございます。『アオシマ1/24TOYOTA86GReddy&RocketBunny』を作っています。前回からぼちぼち製作に着手し、先ずはボディパーツの合わせ確認と前後ライトのリフレクターの後嵌め工作を進めていきましたので、今回も引き続きボディパーツの合わせ確認などを進めていきたいとと思います。と言うことで、先ずはウインドウパーツを切り出して来て…(↓)ボディに仮組みしてみました。(↓)ちょっとサイドウインドウの断面に有るパーティングライン？が邪魔をしている感じ

続きまして→86のリヤウィングを外して劣化した塗装を研磨してますーさっ、次々とやって行きます！

１月８日、木曜日☁️☀️今日は、ＺＮ８・ＧＲ８６の車高調＆ドリフトナックル他取り付けです。８６ＢＲＺドリフト仲間のＴさんのニューマシン！最初から１号機のＺＮ６と同レベルの車両にしたいとの事で、車高調、調整式アーム、ドリフトナックル等、一気にパーツを組み込んで行きます！車高調は、うちのオリジナルセッティング車高丁目、ＮＢスペックＤＲトラクションメンバーカラーセット。調整式アームは、ラテラルリンク前側、ラテラルリンク後側、トレーリングアームを、クスコにて交換。リヤのタワーバーは、ＨＫＳ関