8000系

8118F＠梶が谷数が多かったので、そんな感じの撮影で済ませており(笑)18000系が動き始めていたとはいえ、まだまだ多数派でした。

きょう7/12日中は雲。昨日からオホーツク海高気圧の勢力が強くなり、北から北東の風が吹いていて最高気温は26度位、とこれまでの猛暑だった日に比べると涼しくなってます。南から進んで来る熱帯低気圧が台風になるとのニュースがあり気をつけないといけません。先月、6月に発売された鉄道模型Nゲージ車両の紹介。KATO製JR四国8000系特急しおかぜいしづち旧塗装8両セットです。購入は2025年6月10日です。なんと、購入後にKATOからエラー（リコール）のお知らせがあり↓5号車の

撮影日2025.7.19撮影場所阪急電鉄神戸本線大阪梅田駅神宝線の本線系統でまだまだ主役として活躍している7000系と8000系ですが、互いに連結可能で一部に併結されて運用されている編成が有ります。今回はその内の1本を紹介します。神戸本線系統では珍しく編成中間に運転台が有ります。(一枚目)・普通神戸三宮行きの7001編成です。写真は神戸方先頭車7100形7101です。制御電動車でCPと補助電源を搭載しています。この車両の補助電源はMGですがSIV搭載車も

鉄道コムへTetsudo.com（鉄道コム）鉄道ファンのための“みんなで作る”鉄道情報サイト。鉄道に関するイベント情報、未来ニュース、車両トピックスを掲載。インターネット上の公式リリース、ブログ、動画、つぶやきなどを集めたリンク集や、参加型ゲーム「駅つなゲー」も提供。rd.tetsudo.com2026年2月7日、東武東上線小川町駅に行きました。今回は、小川町駅の8000形の写真をご紹介します。下の写真は、坂戸駅の30000形。坂戸駅は越生線が乗り入れていて、8000形4両編成が使用されて

2026年1月31日土曜日。布施で近鉄1277F東武鉄道コラボ8000系風塗装車を撮影し、折り返しの快速急行奈良行きを撮影するため布施から尼崎へ区間準急で移動して、尼崎から急行で甲子園へ移動しました。14時12分頃近鉄1277F東武鉄道コラボ8000系風塗装車＋1028F8両の快速急行奈良行きがやってきました。東武8000系色となっているのは前2両の1277Fのみなので後ろ6両は普通の近鉄色になっています。大昔の近鉄はもっとアイボリーの濃い色をベースに青い帯を巻いていたようですね。

こんばんは。年末年始の休みに入り、少し落ち着いているマロンです。マイクロエース製の動力車、調子が良くないとの事で預かりましたので、メンテナンスを行いました。ブログの最後にリンクを貼りましたが、どうやら3年程前も同じ作業をやっていたのかもしれません・・・当工場へやってきた車両はコチラ。東武8000型・新塗装・冷房・野田線（マイクロエース）（画像は以前の再利用です）前回、整備した際は、動力台車を外したかどうか覚えてないんですよね。その時は、動力車自体は何とか動いて

京阪電車では初夏の花の開花に合わせて6/1～6/28の間、2451F・8003Fに花しょうぶ、2631F・13037FにあじさいHMを掲出して運転しています。この日は、2600系（2630系）最後の1編成となった2631Fが撮れそうなので撮影に行きました。すると8003Fも撮れました。8003F特急出町柳行花しょうぶHM付丹波橋～墨染にて2631F準急出町柳行あじさいHM付天皇賞（春）に続き2631FにHMが付きました。機会を見て残り2本も撮りたいですね。

伊豆急行線内の普通列車が乗り降り自由の切符を購入して伊豆旅行をしてみました。伊豆急行線はJR伊東駅から伊豆急下田駅の45.7Kmを結ぶ鉄道で東急グループの企業である伊豆急行株式会社が運営しています。伊豆満喫フリー切符とは伊豆急行線内の各駅が乗り降り自由の1日乗車券です。乗車できるのは普通列車のみです。特急券を別途購入すれば特急列車も伊豆急行線内に限り利用できます。伊東から伊豆急下田までの運賃はICカードで片道1,687円です。この切符を使うと単純に往復するだけでも元が取れる

今日は、東京メトロ8000系を撮影に行って来ました。8000系は、半蔵門線用の車両として1980年から1994年にかけて140両が製造されました。製造から45年、18000系の導入により、2025年度中に廃車予定となっていますが現在、09F、16Fの２編成が残っています。東急田園都市線で8000系がやって来ました8000系16F各駅停車中央林間行バックショットもう一枚移動して、中央林間からの折り返しを8000系16F各駅停車押上行バックショットもう一枚

昨夜２２時過ぎに小川町～東武竹沢間で発生した軽乗用車との衝突事故。先ずはどなたにも人的被害が無かった事にほっとしております。ただＴＶニュースに写った８０００系８１１０９Ｆで一見無傷に見えますが、車と衝突したのは反対側下り寄居側のクハ８４１０９です。衝突して４両分通り過ぎた感じのようです。車の大破状態からいくら頑丈な８０００系でも無傷では済まなかったと推測されます。心配しております。テレ朝ニュースをお借りしました。MSNwww.msn.c

昨年12月21日は東武東上線、越生線の踏切動画撮影に行ってきましたまずは東武竹沢・小川町間の踏切から小川町駅から乗った列車は8000系81111F。セイジクリームのリバイバル塗装車です。座席はラクダ色に復刻されています東第320号踏切東武竹沢駅から小川町方面に向かって1個目。以前よりも警報音の音程が高くなっていました。動画その１動画その２東第319号踏切東武竹沢駅から小川町方面に向かって2個目。すぐ近くに八高線の踏切がありますが、

一畑電車のこれからの主役の単行車両本日10月14日は、「鉄道の日」。島根県松江市と出雲市を結ぶローカル鉄道「一畑電車」。松江城や松江しんじ湖温泉、松江フォーゲルパーク、島根県立宍道湖自然館ゴビウス、木綿街道、出雲大社などの松江と出雲の観光地を巡るのに便利な鉄道です。今日は、「鉄道の日」に合わせ、2回に分けて一畑電車の車両をご紹介いたします。part1の今回は、デハニ50形電車以来、86年ぶりとなる自社発注の新造車両で、単行運転が可能な

みなさまどうもこんばんは。部屋にあった余分なパーツを片してガンプラ展示スペースを作って休みなのに疲れたHatiです()というわけで今回は6月9日にエキタグ集めがてらいろいろと撮っていなかった西武の車両を撮影しに行ってまいりましたので、この記事ではその写真を振り返っていこうと思います。まず撮影は西所沢駅です。新101系263F各駅停車｜西所沢西武新101系の写真が欲しかったのでこちらに向かいましたが、ちょうど黄色の新101系が来てくれました！折り返し西武球場前行

みなさまどうもこんばんは。またネタ無しですｗというわけで今回は小田急の8261F→西武の8103Fを振り返っていこうかと思います。西武8000系撮れたんでこれが出来るようになりましたｗこちらは小田急現役時代の8261Fです。こちらは新宿側先頭車8261こっちの方が西武に来てからの変化が大きいですね。甲種中の姿です。2本目はいつ来るのでしょうか・・・？()西武に来た8261Fこちらでの編成は8103Fです。写真の先頭車8003は小田急で82

1963年から1983年までの20年もの長期にわたって712両が製造され、60年以上活躍してきた東武8000系も2025年に入り2両編成が全て運用離脱との活躍もいよいよ最後が見えてきた状況です。8000系メインに撮影またはその他目的時に一緒に撮影等でいろいろ撮影しましたが私が撮影した8150Fよりの廃車になった編成の内、2編成以外は撮影していましたのでここで振り返ってみます2023年廃車編成8150F11月7日こちらで紹介した写真の再掲で2023年10月11日、春日部駅構内にて撮影。