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冒頭の写真は森林公園駅で撮影した30000系31606＋31406Fです。この編成は、31609＋31409Fと共に、最後まで半蔵門線直通運用に従事していた編成。現在はこの編成も含めて、6＋4の10連15本が全て東上線へ転じ、日夜池袋～森林公園・小川町間を行き来しておりました。しかし。最近になって31604＋31404Fが北館林に搬入され、解体作業が行われているとの情報が。2026.10.9#北館林#31604F#31404F入換完了31604号車の連結器は外されて
訪問、いいね！ありがとうございますかんたん懸賞観覧第７７回ＮＨＫ紅白歌合戦|イベント・インフォメーション|NHKオンラインＮＨＫでは、今年で７７回目を迎える「ＮＨＫ紅白歌合戦」を実施します。ＮＨＫを支えていただいているお客様に感謝の気持ちを込めて、受信料をお支払いくださっている世帯の方を対象に観覧者を募集します。観覧をご希望の方は、次の要領でお申し込みください。www.event.nhk.or.jpプレゼントキャンペーンJR四
２０１２年０１月０７日今日１０月１４日は「鉄道の日」、半世紀以上も前鉄道開業１００周年の写真です。『鉄道開業１００周年大分運転所扇形車庫』今日１０月１４日は「鉄道の日」この呼称平成６年からなったようですね。写真は１９７２年１０月１２日（木）撮影翌々日１４日（土）が鉄道開業１００周年記念…ameblo.jp
二俣川駅では列車撮影をしながら折り返しのE233系ハエ117編成を待機しました10000系8000系東急5050系・8000系9000系12000系8000系10000系・9000系20000系8000系10000系10000系・20000系9000系E233系E233系・10000系10000系・9000系21000系20000系11000系そうにゃんトレイン11000系・
東上線の珍事！？まさかのＶＶＶＦインバーター化された３１６０４Ｆ+３１４０４Ｆが真っ先に廃車されましたね。普通に考えたら省エネを達成している編成を先に廃車にするなんて不自然ですよね。しかも急ピッチで解体されたというところを見ると、何らかの急ぐ必要があったと言う事ですね。私も仕事でインバーターを扱って来ましたがインバーターは消耗品と言う位置付けで、２４時間３６５日運転で約１０年で交換時期を迎えます。この省エネ分野の進化のスピードは日進月歩で寿
２０１２年０１月０７日ここも東上線有名撮影地「岡の跨線橋下」です。この頃は８０００系とメトナナを狙っていました。『宮崎駅を出発する客５３４レＣ６１１９』【Ｃ６１１９】宮崎駅を出発する客５３４レＣ６１１９宮崎電化の直前、架線柱が立っていますが未だ架線は張られていません。…ameblo.jp
L86＠木津川台どの行き先にするか今から迷いつつ恐らくは奈良線の優等運用に落ち着きそうではあります。
２０１２年０１月１４日シーサスクロッシングを渡るメトナナ回送『大分駅を出発するＤ５１４５６【延】』【Ｄ５１４５６】発車前、機関士さんと挨拶を交わしてから撮影するようにしていました。この日は「もっと前に出て撮っても良いよ。」と機関士さ…ameblo.jp
２０１２年０１月０８日【水面に映す】越生線高麗川橋梁を渡る。治水改良工事とかでこの辺りが一番変わりました。水鏡を狙って何度も通いました。『宮崎機関区Ｃ６１２０』【Ｃ６１２０】宮崎機関区で憩うＣ６１２０【宮】ＡＩを使えばもっときれいになるのでしょうが、フィル…ameblo.jp
8000系の幕車2本が走っていた10/1日順光の下りを撮影後は上りを狙った。とはいっても間隔が20分開くので8111Fの下りを撮ってからここへ移動し上りを撮る。下りの撮影はこちら『幕車2本』最近は野田線の撮影ばかりだがこの日も8000系の幕車2本が20分間隔で船橋線を走行していたので撮影した。8111Fは晴れていたが手前には大きなビル影がありその…ameblo.jpそしてまた下りの撮影地へ行き8163Fを撮ってからこの場所へ戻り上りを狙うパターンだった。光線は逆光だがビルの影
8年前の今日はこんなことをしてました！『東上線末端部＆越生線訪問③』※この記事の内容は2018年10月のものです。その①その②武州唐沢から坂戸行きに乗車して西大家で下車。↓駅出入口は北に一ヵ所のみで、県道から少し奥まった所に…ameblo.jp
朝の情報番組見てたら熱海特集やってたのに釣られて、急遽熱海界隈へ向かうことに。秋晴れというべきなのか、休みの日でまともな晴れを見たのは久方ぶりな気がする。まさしくお出かけ日和。JREPOINTはグリーン券の交換にしか使っていない。どこかにビューンで使ってみてもいいと思ってるけど。3連休なので普通車はパンパンだが、グリーンは快適に根府川到着！実に何年振りだろう。橋梁すこ海沿いを歩いて小田原食堂だんへ。アジフライは小ぶりだが生に近いフワフワした食感で良かった。根府川に戻ったら熱海
30000系の04編成（31604F+31404F）が北舘林へ回送されたそうだ。恐らくは廃車だろう。30000系は半蔵門線直通用として15編成用意されたが、自社の運用都合で6+4両編成で登場した。これに東急が難色を示したが、自分のところにも8500系の5+5両編成が存在していたのに、何をかいわんやだったが、やがてメトロが中間に運転台を閉じ揉めた編成の乗り入れを禁止にしたため、10慮固定編成化（運転台撤去、ただし、中間車改造はしなかった）されたうえで東上線に投入された。そして
２０１２年０１月０３日【初富士】正月三が日は大気がきれいで富士山撮りには最適です。来年も撮れれば良いのですが。『KATO2027Ｃ５０から行橋機関区Ｃ５１１４４を作る。』想い出を形に！と言ってもこのＣ５０１４４【行】と会った事はないので写真はございません。１９７２年に廃車群の中にナンバープレートを外された９
阪神電気鉄道は、阪神タイガースのJERAセ・リーグ優勝（連覇）を記念して、8000系8523Fの神戸方先頭車である8502号車に記念ヘッドマークを掲出しています。(2026年10月9日撮影)阪神電車の大阪梅田駅です。大阪梅田駅で撮影した「CHAMPIONS・連覇」のヘッドマークです。阪神電車の野田駅です。野田駅で撮影した「CHAMPIONS・連覇」のヘッドマークです。
２０１２年は１８０日東上線にカメラを向けて６４，１４６枚撮影データが残っています。ほとんどが自宅前の朝霞カーブで撮影した写真です。１月１日も撮り初めで朝霞カーブで撮っていますが、特別でない限りキリが無いので割愛します。２０１２年は１月０２日に撮影した超定番撮影地「菖蒲沢」からです。東上線から去って行った編成も多いですね。帰りにいつもの田んぼに寄って帰っ
【朝霞台夕陽】太陽を入れて撮る！良い子はマネしないでね(^^)減光フィルターを使ってしっかり保護して撮っていますから。今回で３００回目、キリが良いので２０１１年はココで終了いたします。明日からは２０１２年になります。今朝の富士山美しいです。風邪薬のせいだと思うのですが重ダルで起きられませんでした
2026年10月7日に、阪神電車の野田駅で「阪神タイガースのJERAセントラル・リーグ２０２６」優勝を記念した、ラッピングトレインの8000系を見ましたので記事にします。8000系のラッピングトレインです。8000系ラッピングトレイン正面のCHAMPIONSマークです。なお、8000系8523Fの8502号車とは遭遇しませんでした。8000系ラッピングトレインの側面です。野田駅のこの場所は、引きがないため、この程度の写真です。（おしまい）阪神電気鉄道のニュースリリー
まいどおおきに！タイガース優勝の気分も抜けない中今日は午前中の数時間で仕事を終えて昼食後に「インテックス大阪」でのイベントへ仕事の関係で新しい情報とか勉強しにしかし、昭和のおっちゃんは新技術に”置いてけ堀～”－閑話休題－タイトルのラッピング車は今日が初日「お披露目」なんかな？「急行」での運用ホンマ、ラッキーやった！撮影機会が増えるからねぇ(^O^)今日の運行予定は好評のうちに公表されてた大阪メトロ・中央線の九条～尼崎で待機してたんよ快速急行の連絡で、尼崎で折り
引き続いて4月4日～5日にかけて行ってきた、土讃線駅巡り＆ラ・マルしまなみについてですｺﾝﾊﾞﾝ波動砲!!(｡･ｪ･)ﾉﾉ^＼/＼/＼/＼/＼☆)ﾟдﾟ||)ｸﾞﾊ清水宗治の幟がありました。備中高松城附水攻築堤跡の説明書き。備中高松城の水攻めはこんな感じだったのかな？公園内には桜が満開でした。春の訪れを感じ、この一瞬の輝きのために頑張ってきたんですよね。公園内には備中高松城址資料館がありました。当たりは湿地帯だったと言われていますが、この景色を見るとそうだったんだなと実感します。
【柳瀬川スペシャル】日の出前からカメラをセットして撮っていました。デジタルカメラになりここでの撮影が叶うようにはなりましたが、ＩＳＯ感度を上げると粒子が目立ってしまうのでシャッタースピードを下げるか又は絞りを開けるかの選択を迫られました。サンニッパにテレコン×１．４で撮っておりますが、電車を止めるとなるとシャッタースピード１/１０００程度は必要になり背景の富士山がボケてしまうのです。逆に絞りを絞ると必然的に
姫島駅にやって来ました。1編成しか無い6連の山陽6000系が大阪梅田方面へ特急運用に就いていました。大阪梅田に向かうオリジナルカラーの5500系尼崎駅留置線には1000系リ･バーミリオンと9000系が…。回送列車が入線するとの案内があったので見てみると、8000系先行試作車の8502Fがやって来ました。そして！さっき姫島駅を大阪梅田に向け通過して行った山陽6000系特急がやって来ました。ロングシートなのでハズれ感がありますが、1編成しか無いのでレア感もあり
最近は野田線の撮影ばかりだがこの日も8000系の幕車2本が20分間隔で船橋線を走行していたので撮影した。8111Fは晴れていたが手前には大きなビル影がありその影を避けてシャッターを切るかたちだった。257A普通船橋行8111Fその点8163Fの撮影時は手前が曇り影を気にすることなく撮れた。261A普通船橋行8163F2026.10.01
JR四国Presents2026年秋アンパンマン列車予讃線8000系アンパンマン列車リニューアル記念プレゼントキャンペーンキャンペーンページ内に隠された4つの「駅長さん帽子」を集めて合言葉をゲットしよう合言葉を送ってくれた方の中から抽選で100名様にプレゼントが当たる賞品：「プリちぃ★ビーンズコレクション」5種類セット（アンパンマン、ばいきんまん、ドキンちゃん、コキンちゃん、SLマン）応募締切：2026年12月20日（月）23:59までJR四国Prese
撮影日2025.10.6撮影場所京阪電気鉄道京阪本線野江駅前回に続き昨年10月に訪問した京阪本線の記事です。この時の訪問の目的は既に運用がかなり減っていた旧型車各系列の撮影でしたが、ラッシュの少し後の時間でも全然やって来ず残念な気分でした。気分を変えて隣の野江駅で撮影を行う事にしました。(一枚目)・京阪本線は京橋駅～寝屋川信号場(萱島駅と寝屋川市駅の間)は複々線になっています。この野江駅は基本的に普通しか止まらない高架上の小駅ですが、目の前の複々線をひっ
【残照】ＥＯＳ７Ｄの高感度性能限界は自分の中でＩＳＯ８００までと決めていました。当時の限界撮影。今の機材で１５年前に戻りたい。『KATO2016‐8，9Ｄ５１２００と標準形から南延岡機関区Ｄ５１４８５を作る。』昭和４７年（１９７２年）３月末、父の転勤に連れられて九州大分に引っ越す事に。生活環境も友達も全てリセットその寂しさを紛らわせてくれのがこの蒸気機関車でした…ameblo.jp
今回は、阪神８０２５型を紹介します。８０２５型は、阪神淡路大震災で大半の８０００系が廃車になったため、一部編成を組み替えて出来た車両です。元々、８０００系はこの顔の車両もありました。現在は、１編成のみ存在しています。８０２５型は８０００系の前期型の車両であり、窓の形で分かります。なお、一番わかりやすい特徴は顔の形で分かります。８０２５型はかつて走っていた３０００系などと同じ顔になってます。また、８０００系は今後赤胴車の塗装に戻していくので、８０２５型が赤胴車になるのはかなり
リーグ連覇を果たした阪神タイガース記念のラッピングトレインが運行されます今年は2編成！対象編成：8000系、5700系各1編成運行期間：10月7日（水曜）〜（8000系）、10月8日（木曜）〜（5700系）他の編成には記念副標が車内には記念ポスターもラッピングバスも走ります記念グッズもいろいろhttps://www.hankyu-hanshin.co.jp/release/2026/10/阪神タイガースJERAセ・リ
【柳瀬川スペシャル】柳瀬川で冬の良く晴れた朝に富士山と一緒に撮れた写真を個人的に特別と位置づけて「柳瀬川スペシャル」と呼んでいます。電車を止めると被写界深度を稼げないので富士山ハッキリと撮れないのです。当時はこれが限界でした💦８０００系の塗色とコラボして大好きな組み合わせでした。もう少しで９００００系と柳瀬川スペシャル撮れるかな(*^^)v
４日日曜日のできごとを記します。１～５枚目の写真････最初の訪問先はイトーヨーカドー武蔵境です。相方がリラックマのバックを買っていました。地下食料品売り場でもお買い物しました。６～１１枚目の写真････せっかく武蔵境駅まで来たので、三鷹車両ベースを覗いて見ると山手線から転属して来たＥ２３５系を見つけました。デビューが楽しみですね。その一方でＥ２３１系０番代の去就に注目です。水色ラインのＥ２３１系８００番代ですが、１１月に東西線の葛西駅からJR大宮駅までの団体専用列車とし
