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こんにちは!今日も入線しておいて報告し忘れた車両のコーナーです。今日はなんと今まで購入したことがないメーカーでございます。それがこちら!!ポポンデッタ製の西武20000系です!いやー、本当に初のポポンデッタ製の鉄道模型です。室内灯では散々お世話になったんですがね(笑)通常色の池袋線仕様の8両編成がうちにいなかったのでこちらを購入しました。それでは、早速出してみます。近頃の白ライトの姿です。パワーパックをON/OFFしてみました。光が残るこの感
前回のディスプレイ用先頭3両セットから約1週間遅れで来ました。今回届いたのは宝塚線のちいかわ号編成。車両セットケースのスリーブ表、裏、この裏表紙の図案はちいかわ号の窓に貼ってあったこれら6種のステッカーを周囲に配置したものになっています。ただでさえ高額な鉄道模型、そこに前照灯尾灯+動力付きの8両フル編成のラッピング印刷仕様、さらに受注生産の限定品ということで家電量販店での一般流通品のような値引きも無く、相当値が張ることもあって爪に火を点すような家計のなか、かな
昨年の5月14日,都営三田線6500形の運用開始を皮切りに8両編成の運用が始まりました。8両編成化当時↓『今日から都営三田線8両編成化』今日、都営三田線が8両編成化しました。昨日までは6両編成のみの運用だったため両数の増加により変化が生じるのか?8両編成化したことで閉鎖されていたホームも開放。…ameblo.jp8両編成の運用開始後の心情↓『8両編成』6500形の運用開始から数ヶ月経過。半数近くが8両編成での運用となった。8両編成となったことで平日のラッシュ時の改善はしたかどうか?でも運
南海線系統と高野線系統の両方で活躍し、南海一般車の新たな主力になったと感じられる8300系ですが南海線系統では特急サザンの自由席車から普通車の運用まで幅広く活躍し、空港急行で関西空港へも顔を出します。同種別は6または8両編成での運行なので複数の編成を連結するのが当たり前になっていますが2両固定車を多く連結した8両編成は見応えがあり、撮影出来たらラッキーです。(2018.8.25諏訪ノ森〜浜寺公園間にて撮影)モハ8353を先頭に南海本線を走る8300系8両編成の空港急行です。通常2両固定
近鉄〜阪神間を直通する快速急行は土休日ダイヤだと8両編成が基本になるため組成を見る楽しみがあり、2色混成も当たり前なので趣味的にも面白いですが定期運用でブツ8が存在するのも見所で、これを狙うのも楽しみの一つです。ブツ8の快速急行は私の知っている列車では近鉄奈良から大和西大寺までは2+2の重連で運行し、同駅で更に2+2の重連を連結する4532レがありますがブツ8というだけでも凄いのに4両で走る区間があることで更にそれを感じられます。(2023.12.31石切〜額田間にて撮影)行先表示がフ
おはようございます。あきちゃんのブログへようこそ今回のブログは、通勤車両レポートその15です。8051F+8252F、E159157(開、小)7:09(10)→1004(小、大)8:15(10)→9138(大、百)8:27(10)→9171(百、唐)8:36(10)→7812(唐、百)9:19(10)→2812(百、新)9:53(10)→3117(新、松)10:01(10)→1117(松、小)11:19(10)→1136(小、松)11:43(10)→3136(松、新)
こんにちは!いよいよ7月ですね!今回はまもなく全車が廃車となってしまう「10-300形8両編成」の廃車の理由を考えていきたいと思います。ちなみに6/18時点では残り3編成です。10-300形は2004年に登場。開業当初から使用されていた10-000形を置き換えるために登場しました。JR東日本のE231系と共通設計でコスト減を図りました。<短命な理由>①都営新宿線の10両編成化都営新宿線では現在、全編成の10両編成化が進められています。そのため、8両編成である10-3
こんばんは!本日は奈良線の撮影に行っておりました!754HS61+HT053638X53+VE51+X643732VH29+EE38+EE22752FL18+L087730レX52+X54+VE647832L07+VE52+L03756L89+X603738VH26+EE33+EE24以上!