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3月10日は京都へ行ってきました十三駅から阪急京都線、7000系の準特急に乗って桂へ桂で嵐山線に乗り換え、こちらは6000系でした早めの時間だったので観光客はまばらでした渡月橋を渡って嵯峨嵐山へ訪問日:2025年3月10日
いつものことですが、休みの日はあっという間に終わってしまいます。って、まだ日曜日なのですが…もう終わってしまったような感じがあります(笑)。こちらも少しずつですが進めていますよ。グリーンマックスのJR四国7000系。早く、完成させたい気もちを抑えつつ。焦りは禁物です。と言っても、下手くそですから⁉今回はボディを組んだ方の車両の前面塗装です。マスキングが少々甘かったようです…(泣)。幌枠部分まで黒が回ってしまいました。エアブラシが良いとは思うのですが…どうしても道具管理と塗装ブースの設置
夏休みの宿題…子どもたちに課せられた大きな重荷。その中でも自由研究というものが、自分は大嫌いでした。何をしたら良いのか、見つけられなかったからです。親に手伝ってもらったこともしばしば(笑)。大人になった今ならば、色々と見つけられるのになぁ~もちろん、鉄道模型ではありませんよ。ということで、こちらは自由研究ではなく、自由工作です。JR四国7000系を作るです。楽しく、自分なりに作成していきましょう。まずはボディを組み上げていきましょう。側板の裏を見てみると、成型のための突き出しピ
こんばんは、マロンです。「キター」以前、ブログで熱く(?)語っておりました車両、ついに入線です。営団7000系冷房改造車基本5両セット<マイクロエース品番A-3585>マイクロエースの車両は、蒸気機関車を1両しか持っておらず、同社製品の電車セットの入線は「初」なんです。ですので、この車両ケースは新鮮。ちなみに、購入資金の都合上、基本5両セット「のみ」の入線です・・・(フル編成10両で、4万円は無理だよ~)前面の「S」マーク最高です
阪急十三(じゅうそう)駅近くの踏切にて。踏切が長い間開かないのでカメラを取り出して撮ってみました。(この前に何本か通過しています)7000系7127特急新開地行き。ホーム端が踏切手前ギリギリまで来ています。7000系も結構ベテランになりましたね。自分が阪急ユーザだった頃が懐かしくなりました。1000系1108普通神戸三宮行き。踏切上の色んなものが写ってますが気にしないでください。ちょっとタイミングが遅かった。阪急・阪神全線カーボンニュートラル運行のラッピング車。
今回はブログナンバー6450にちなみ、京王の「分割特急」のお話を。なお「6450」とは、6000系分割編成(5+3)の3Rの下り方先頭車・デハ6450のことです。「分割特急」とは、高幡不動で高尾山口行きと京王八王子行きに分割される(上りは高幡不動で高尾山口発と京王八王子発を併合して新宿へ向かう)列車のこと。このような列車が運転されるようになったのは、昭和42(1967)年10月の高尾線(北野-高尾山口)間開業から。5000系(初代。以下同じ)が4+2の6連を組み、高幡不動で分割・併合していま
今さらな話題ですが・・・今回は11月20日(木)に京王線・井の頭線1日乗車券を利用して、京王沿線を巡りながら京王7000系復刻塗装を撮影した模様をお送りいたします!本題の車両はNゲージで製品化されました♪ドアなどに残った帯の跡も再現するのか気になるところ・・・マイクロエースNゲージ京王7000系・旧塗装・基本6両セットA3766鉄道模型電車Amazon(アマゾン)38,888円${EVENT_LABEL_01_TEXT}7000系旧塗装の模型を持っているから買いません♪
撮影日2025.7.19撮影場所阪急電鉄神戸本線大阪梅田駅神宝線の本線系統でまだまだ主役として活躍している7000系と8000系ですが、互いに連結可能で一部に併結されて運用されている編成が有ります。今回はその内の1本を紹介します。神戸本線系統では珍しく編成中間に運転台が有ります。(一枚目)・普通神戸三宮行きの7001編成です。写真は神戸方先頭車7100形7101です。制御電動車でCPと補助電源を搭載しています。この車両の補助電源はMGですがSIV搭載車も
武庫川橋梁への坂を上る7000系(西宮北口-武庫之荘)1984年撮影写真は「御影」止まりで幕が無いため白幕になっています。最近、のせでん向けへの改造が話題となっている7000系、、省エネ車両として1980年に誕生した阪急7000系、6000系をベースに作られたのでかっちゃん的には外見の見分けがつきません。近年になって編成の組み換えや廃車、リニューアルされた車両など多種多彩な形式になっています。写真はまさに「原型」で屋根部分も白くなかった頃のものです。やっぱりオリジ
2025年1月13日。2025年今年の最初の撮影は京王電鉄です!狙いは新車の5739編成と7000系の幕車です。まず千歳烏山に行きましたが、影落ちが酷く諦め、桜上水へ。↑特急新宿行。9000系の優等列車運用は珍しい気がします。↑8000系の8連。検査明けなのか台車がピカピカの箇所があります。↑高尾山トレイン。↑LED車の7000系です。京王ライナー32号新宿行きの5739編成はピン甘で失敗桜上水から上北沢-八幡山の有名撮影地へ!場所は上北沢駅を降りて八幡山方面へ歩いてすぐの
一畑電車のこれからの主役の単行車両本日10月14日は、「鉄道の日」。島根県松江市と出雲市を結ぶローカル鉄道「一畑電車」。松江城や松江しんじ湖温泉、松江フォーゲルパーク、島根県立宍道湖自然館ゴビウス、木綿街道、出雲大社などの松江と出雲の観光地を巡るのに便利な鉄道です。今日は、「鉄道の日」に合わせ、2回に分けて一畑電車の車両をご紹介いたします。part1の今回は、デハニ50形電車以来、86年ぶりとなる自社発注の新造車両で、単行運転が可能な