700系

実質的に新幹線の車両基地まで行けるのと同じ！新幹線好きにとってはたまらない、博多南線！しかもたったの片道３３０円・往復６６０円！車両基地見学料と思えば安い、安すぎる！せっかく行くならとことん楽しみたい！ということで、きっぷの買い方・オススメの座席位置・みどころ・駅スタンプ・注意点などまとめてみました！・①きっぷは新幹線券売機にて購入博多南線は区分上は在来線だが、新幹線ホームから発着するので、新幹線券売機にてきっぷを購入。

上の画像にあります、ＪＲ西日本の７００系新幹線電車Ｅ編成「レールスター」は、現在「こだま」を中心に山陽新幹線におきまして運行されております。このＥ編成は、平成１３年から平成１８年までに１６編成が導入されておりまして、１６両編成のＣ編成（ＪＲ東海所有）、及びＢ編成（ＪＲ西日本所有）に対しましては全車廃車になっているのに対しまして、このＥ編成に関しましては現在まで１両も廃車は出ておらず、こちらは全車健在となっているなど、まだまだ活躍の場が見られております。そんなこのＥ編成では、８両

皆さんこんにちは。新幹線編の続きです。広島駅に到着後本来は、11時37分発のこだま948号に乗車して500系6号車の指定席の試乗をするつもりでしたが、ドクターイエローが運行されるのを知って急遽1本前のこだま946号に乗りました。ドクターイエローと500系の並びを撮るために試乗は諦めました。948号だとほぼ到着と同時にドクターイエローが来てしまい撮りそびれる恐れがあったためでした。広島駅は初訪問。さくら744号新大阪行。ひかり735号広島行。N700A系で

週明け今年初のドクターイエローの走行がありましたが、高輪ゲートウェイ駅前の高層ビルから大俯瞰で撮れることを知り、初めて訪れました。ここの２８階のレストラン街に西側と東側の２か所に展望ルームがある由です。そのフロアに上がってみるとまるでドンキの店内のように入り組んでいて目指す東側の展望ルームになかなかたどり着けません。エレベーター前などにもうちょっと分かりやすい案内図を掲示して欲しいと思いました５分近くウロウロ徘徊してようやくたどり着くと既に１０人くらいの同業者が待機していました