683系

今日は、「撮り鉄」になります。まずは、「阪急電鉄・正雀工場」の北側にある、「アルナ車両」の車庫に入っている新造トラム「富山地方鉄道」のT100形が完成したようで、今日、2日、スカラベに牽かれて外に出て来ました。これまで、遠くて良くわからなった車番ですが、「T105A」(T105A・-C・-Bの3連車)で、前面に「ちてつ」の通称名も書かれています。側面は、窓のあたりはオレンジ色と茶色、上部と下部は白色です。見ていると、トラバーサーに載せられて、工場

この時期らしい天気の東京地方。今朝からずっと雨が降っており、折角の休みも少し気分が沈みがちだったりします。そんな時には家の中でできる模型弄りを。ということで今回の記事は先日リリースされた、KATOさんの289系「こうのとり・きのさき」セット。以前、山陰本線乗り潰しの一環として、同線の豊岡まで行った際に、福知山駅辺りで何度か見かけており、模型で発売されたら、是非とも購入したいと思っていたセットです。ご存知の通り、289系は元々私の好きな北陸地方で活躍していた車両の683系。ですので、実

こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「681系「サンダーバード」(リニューアル車)増結編成3両セット」その③(品番10-2149)です。※ブログ容量の関係で3回(その➊～❸)に分けて掲載します。〈前回記事は↓↓↓コチラから〉『KATO681系「サンダーバード」(RN車)増結編成入線‼️その②(品番10-2149)』こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「681系「サンダーバード」(リニューアル車)増結編成3両セット」その②(品番10-2

目次特急「しらさぎ」の概要◆基本情報◆特急「しらさぎ」の停車駅と路線図特急「しらさぎ」の使用車両特急「しらさぎ」の車窓と見所紹介（名古屋～敦賀）・名古屋～大垣【濃尾平野を駆け抜け鉄道の拠点「大垣」へ】・大垣～米原【下り特急列車でしか乗れない「新垂井線」を走破】・米原～敦賀【琵琶湖と伊吹山を望みながら雪国「敦賀」へ】総評関連記事目次を開く特急「しらさぎ」の概要◆基本情報◆運行区間：名古屋・米原～敦賀所要時間：1時間40分（名古屋～敦賀）運行本数：下り16本、

今回は、京都⇔奈良間を683系6000番台が『特急いにしへ』として臨時で特別に運行されると言う事で10/25のきっぷを予約し、乗車してきましたので、その様子をご紹介します。まずは当日の運行時間です。●京都10:11発｜特急いにしへ↓普通/禁煙11:03着●奈良案内には『臨時』と表記されています。っと言う事で、さっそく京都駅ホームから・・・編成については事前情報だと、京都発が『悠久』で、奈良発が『安寧』と聞いてましたが・・・向こうに20

昨日土曜日は普通に仕事で1時間だけ残業し終えなんとか今月乗り切ったぞぉ！特に今月は3連休が2回あったので土曜出勤も2回あり、仕事量もそこそこ多くて振り返れば残業続きの日々で忙しかった💦残業時間が40時間越えるのも久々のことで正直しんどい。。でもなんやかんや11月は超久々の皆勤月だったのでそこの達成感はデカい✌️そして日曜日の今日は深夜2時52分に起床🥱すぐに歯磨きして終わってすぐベッドに戻り横たわってソシャゲに励む。月末なのでツムツムの11月のイベントカードの全クリを目指すべくひたす