683系

大変ご無沙汰しておりますまた、ブログを放置してしまっていました…。最近ブログを更新しようというモチベーションが上がらずでサボりがちになってしまっています。さて、今回の記事は新規入線車両の紹介となります。KATOから５月末に発売されました683系しらさぎ新塗装６両セットです。製品化発表から楽しみにしていました商品なので先週の休みに引き取りしてきました。行先表示のシールですが、しらさぎ・らくラクびわこ・ホームライナーなど行先は敦賀、米原、名古屋、大垣、大阪が収録され

こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「683系「サンダーバード」3両増結セット」その➊(品番10-556)です。※ブログ容量の関係で2回(その➊・その❷)に分けて掲載します。683系は681系の後継としてJR西日本が開発した特急用交直流電車です。北陸本線の特急「サンダーバード」として平成13年に登場、一部残っていた国鉄形485系での特急「雷鳥」を置き換えました。模型の683系「サンダーバード」はJR西日本金沢車両所所属のT25(基本)・T35(増結)編成がプロトタ

昨日土曜日は普通に仕事で1時間だけ残業し終えなんとか今月乗り切ったぞぉ！特に今月は3連休が2回あったので土曜出勤も2回あり、仕事量もそこそこ多くて振り返れば残業続きの日々で忙しかった💦残業時間が40時間越えるのも久々のことで正直しんどい。。でもなんやかんや11月は超久々の皆勤月だったのでそこの達成感はデカい✌️そして日曜日の今日は深夜2時52分に起床🥱すぐに歯磨きして終わってすぐベッドに戻り横たわってソシャゲに励む。月末なのでツムツムの11月のイベントカードの全クリを目指すべくひたす

旧駅舎のスタバでのお茶休憩から再び駅構内へ、奈良駅の京都方のホームの先へ、宇治川ほどではないですがすでに先客がいてギャラリーはその後も増加、ここでも先に来た221系で試し撮り、そして主役が来ました、奈良発12時21分発特急まほろば91号683系6000番台安寧編成、ここのところ王寺から河内堅上のあいだで何度も見ている安寧号ですが停車中を見るのは3月の神戸以来となります。乗車位置から3号車に乗り込みます、この席に座るのも3月の神戸以来、（JR西日本チケッ

こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「683系「サンダーバード」6両基本セット」その➊(品番10-555)です。※ブログ容量の関係で3回(その➊～❸)に分けて掲載します。683系は681系の後継としてJR西日本が開発した特急用交直流電車です。北陸本線の特急「サンダーバード」として平成13年に登場、一部残っていた国鉄形485系での特急「雷鳥」を置き換えました。模型の683系「サンダーバード」はJR西日本金沢車両所所属のT25(基本)・T35(増結)編成がプロトタイ

毎度！おばんです！今日は普段と違って「土曜ゆるネタ」にするとして、リハビリ帰りに行ってみました。JR神戸駅・東海道本線のりば。この位置では「山陽本線」になりますが、通常、東海道本線上り列車が通るところなので、今日は東海道本線でまとめます。見てみたのは、683系まほろば、「安寧編成」。正面のカラーリングだけを見たら、なぜか阪急さんの「京とれいん雅洛」を連想してしまいました。正面貫通扉に無理して大きく貼った？シンボルマーク。「奈良名物」というか、「奈良らしさ」をデザインした

JR西日本683系運用（金沢車両区所属車）2025年3月15日改正金沢車両区683系運用（全日）〈備考〉赤字M＝普通（3両）回黒字M＝回送（3両）青字＝待機場所111運用回3002M乙丸8:40→金沢8:433001M金沢8:58→和倉温泉9:563004M和倉温泉10:26→金沢11:34回3003M金沢11:40→乙丸11:43乙丸待機回3006M乙丸12:44→金沢12:473005M金沢12:57→和倉温泉13:58回4802M

今日から11月ですね…もう年末が近づいているようです。仕事も忙しく、なかなか楽にはなりません。そういう時期ですから、致し方ありません。頑張りましょう。さて、昨日発売の予約品を受け取ってきました。JR西日本683系6000番台『まほろば』安寧編成です。きらびやかな車両が再現されています。4月に乗車した車両が早くも製品化されました。この683系6000番台『まほろば』は3両編成にもかかわらず、大きいケースで発売され、中のウレタンは6両用です。これは…？悠久編成の製品化を睨んでのこ

2025年11月8日土曜日。この日は朝から阪急京都線を撮影して塚本へ転戦してきました。塚本駅下りホーム神戸方で撮影しました。8時52分頃225系U5編成他8両の外側快速大阪行きが通過していきました。土休日朝にもJR神戸線では外側快速が2本残っています。8時54分頃321系D32編成7両の普通高槻行きがやって来ました。9時00分頃321系D7編成7両の普通京都行きがやって来ました。9時02分頃683系B31編成9両の特急サンダーバード11号敦賀行き回送が通過していきました。9時0

みなさん、おはようございます。毎度ご乗車ありがとうございます。桜坂知弦です。さて、今回は、4月19日に大和路線にて撮影してきた特急まほろば安寧号の様子を載せていきたいと思います。221系快速奈良ゆきクハ221-62(NC609編成)撮影日：2025年04月19日撮影場所：柏原-高井田この日の撮影は、柏原-高井田の撮影地からスタートです。こちらの場所はちょうど、近鉄大阪線の安堂駅近くの交差点の近くです。この場所で、まず快速列車の奈良ゆきを撮影し

こんにちは！今回は彦根旅の最終回です。昨年12月に塗装変更された683系しらさぎに乗って名古屋に帰ります。ぜひ最後までご覧ください223系普通米原行きこの電車に乗って再び米原まで戻ります。しらさぎが来るまでの間は撮影タイム223系新快速姫路行き米原で後ろに4両連結してましたもっと撮りたいところですが、すぐに座席を予約したしらさぎが到着683系新塗装特急しらさぎ名古屋行き小さい頃から見てきただけあってこの塗装にはやはり違和感あり↓変更前の塗装（681系なのは

負けました。久しぶりに惨敗らしい惨敗です。KATO10-2145“683系6000番台「まほろば」（安寧）3両セット”3両セットなんですけどね。フルサイズのブックケースに入っていてびっくりしました。あと3両分スペースがございます。「悠久」の方も出すんでしょうね。前頭部のアップなんですけどね。撮影用の照明が行方不明になってしまいまして、少し暗いですね。こちらも。前頭部の模様の印刷が綺麗なことを伝えたいのですが、レイアウトに持って行ってから堪能していただきましょう。付属品を

2025年10月19日(日)に特急まほろば号の第２編成「悠久」に乗車しましたので、２回に分けて記事にします。大阪駅うめきた地下口の行先表示器です。大阪駅地下ホームで撮影した、奈良行の特急まほろば号(683系6000番台N02編成「悠久」)です。第2編成「悠久」は車体カラーに「墨色」「灰渋色」を採用しました。「時の積み重ねにより、深みを帯びた仏像の経年変化を思わせる」色とされ、2色のグラデーションにより「文化の万世(万葉)への継承」を表現するとのことです。特急「まほろば」号：J

皆様こんにちは（こんばんは）♪最近、布団でまともに眠れてない私です('ω')ノ社長が座りそうな椅子（リクライニング付き）を購入してるので、横になるより、睡眠欲が勝ってしまうのです。。しかし、仕事は普段通りのパフォーマンスが出来ておりますｗ←これも「若いから」という理由だからでしょうか？さて今回は、KATOさんから発売された新製品。683系リニューアルしらさぎ編成を導入したので、ご紹介します。過去にサンダー編成からインレタ使って変身させたのですが、「せっかくだし」と思いま

目次特急「サンダーバード」の概要◆基本情報◆特急「サンダーバード」の停車駅特急「サンダーバード」の使用車両乗車レポート（2026/01/06）・敦賀～京都・京都～大阪総評関連記事目次を開く特急「サンダーバード」の概要◆基本情報◆運行区間：大阪～敦賀所要時間：1時間20分運行本数：25往復使用車両：681系、683系座席種類：全車指定席、グリーン車車内設備：コンセント有（普通車は車端部の座席のみ、グリーン車は全席）、Wi-Fi無し車内販売：無し特急「

2025年6月7日土曜日。前週に続いてこの日も早朝から超朝練を行い、琵琶湖線で撮影して、WESTEXPRESS銀河琵琶湖一周と茶の道福寿園山城館体験日帰りの旅号を撮影するため湖西線沿線に足を向けました。唐崎へ行こうかと思っていましたが、満員御礼だったので比叡山坂本で手を打つことにしました。8時44分頃223系R52編成他8両の普通堅田行きで比叡山坂本に到着しました。8時51分頃683系B35編成9両の特急サンダーバード6号大阪行きが通過していきました。8時54分頃221系K16編成4

新年あけましておめでとうございます。新年1発目のブログは1月中旬に行った名古屋旅行の話にしようと思います。と言っても、名古屋まではいろいろ焦ってて駅名標すら撮れなかったので、朝ご飯の写真を載せておきます。チキン弁当デラックス、ボリューミーで美味しかったです。(名古屋に来てすぐにプリズムストーン名古屋に行ったのはひみつ！)午後。ライブイベントに参加する同行者と別れてJR名古屋駅に撮影へ。目的は特になく、ようやく間近で見れるJR東海の列車をたくさん撮れればいいな〜と思って特急の表示が多か

米原駅で見かけた485系「しらさぎ」ここで方向転換します『【昔と今の比較】1993年頃？美濃赤坂駅と西濃鉄道の車庫』美濃赤坂駅ホームから撮影した西濃鉄道の車庫昔の写真を漁っていたら美濃赤坂駅で撮影したと思われる西濃鉄道の車庫と機関車の写真が1枚だけ出てきました。先日訪問し…ameblo.jp『大阪行寄り道①敦賀経由で北陸新幹線へ』大阪行きの途中に寄り道なぜか敦賀で北陸新幹線？？先日、帰省と大阪万博訪問のため大阪に行ってきました。普通に新幹線で大阪に向かうのももったいない気が

皆様こんにちは（こんばんは）♪大きな大きな鬼門を乗り越え、達成感に満ちている私です！♪というのも、今回は、、TOMIXのドクターイエローのパンタグラフ検測灯。ついに完成したので、ご紹介します♪デフォルトの状態から完成にに至るまで、約5～6時間かかりましたｗｗ下へ行く前に、、（いつもの）・車両の改造は自己責任でお願いします。万が一失敗しても、一切責任は負いません。参考程度に見て頂ければ幸いです。では早速。まずは、作業しやすいよう、パンタグラフ系のパーツ

昨年2025年10月30日に発売された683系6000番台まほろば(安寧)3両セットをご紹介します。予約して購入しましたが、なかなか開封できず、年が明けてようやく開封&付属品の取付けを行いました。品番【10-2145】他の方々のブログやYoutubeで拝見済なのですが、自身のはこれが初めてになります。いつもの取説と行先シールが同封されています。そして車両です。金ピカですね～(^_-)-☆後程じっくり観察しますが、印刷はさすがのKATOクオリティー