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おはようございます。本日は、かつて大阪～青森間を新潟経由で結んでいた特急白鳥号の復活運転が、令和の今日では極めて困難、むしろ限りなく不可能に近いと考える理由を申し上げます。小生の個人的な考え、お付合い頂けたら大変感謝で御座います。まず、通過する鉄道会社の数について申し上げます。2015年に北陸新幹線の長野～金沢間が延伸開業する前は、JR西日本とJR東日本の2社線をまたがっており、運賃売上、特に特急券の売り上げを分配する際の計算も比較的容易でした。それが令和の今日では並行在来線の第3セク
目次特急「しらさぎ」の概要◆基本情報◆特急「しらさぎ」の停車駅特急「しらさぎ」の使用車両乗車レポート（2026/01/05）・名古屋～大垣・大垣～米原・米原～敦賀総評関連記事目次を開く特急「しらさぎ」の概要◆基本情報◆運行区間：名古屋・米原～敦賀所要時間：1時間40分（名古屋～敦賀）運行本数：下り16本、上り15本使用車両：681系、683系座席種類：全車指定席、グリーン車車内設備：コンセント有（普通車は車端部の座席のみ、グリーン車は全席）、Wi-F
皆様こんにちは（こんばんは）♪大きな大きな鬼門を乗り越え、達成感に満ちている私です！♪というのも、今回は、、TOMIXのドクターイエローのパンタグラフ検測灯。ついに完成したので、ご紹介します♪デフォルトの状態から完成にに至るまで、約5～6時間かかりましたｗｗ下へ行く前に、、（いつもの）・車両の改造は自己責任でお願いします。万が一失敗しても、一切責任は負いません。参考程度に見て頂ければ幸いです。では早速。まずは、作業しやすいよう、パンタグラフ系のパーツ
今日宮原操車場ではなんと681系サンダーとしらさぎ編成が並びましたまずはしらさぎ編成到着なんときれいに並んでました
廃止から21年にしてついに製品化本日10/31は長らくご愛顧があった「レール&レンタカーきっぷ」の販売終了のアナウンスがありました[1]が，KATOも新製品を発表しました．特記なしは2026年3月発売予定です．キハ181系JR西日本仕様当ブログの論調において，キハ181の大量製品投入は目玉と言えます．今回，JR西日本に継承されたキハ181を，「おき・くにびき・いそかぜ」などに使用された3両と，「はくと」を冠し「あさしお・はまかぜ」などでも使用された5両のセットが登場します
1997年3月22日に「ほくほく線」が開業するまでは、金沢から東京へは、北陸本線で長岡駅に向かい、上越新幹線に乗り継ぐというのが一般的でした。「ほくほく線」が開業すると、上越新幹線への乗り継ぎは「越後湯沢駅」となりました。「ほくほく線」は、新潟県内の六日町駅（南魚沼市）と犀潟駅（上越市）を結ぶ北越急行の鉄道路線。越後湯沢～六日町間と犀潟～直江津間は、JRへの乗り入れを行っていました。2005年3月1日には、一部の「はくたか」で北越急行が160km/h対応の特急「スノーラビット
皆様こんにちは（こんばんは）♪ひと昔のゲームにハマり、生活リズムが総崩れ気味な私です('ω')ノヤバイと思っているのですが、やめられないのが悪い癖です(-.-)さて今回は、兵庫県川西市に新たに出来たレンタルレイアウト「レールショップシーダー」様に2度目の来店をしたので、それを記事にしていきます！初めて来た時の記事は↓からどうぞ！『新たに出来たレンタルレイアウトに行ってみました！』皆様こんにちは（こんばんは）♪いよいよ新年度がスタートしますね！入学・入社される皆様お
みなさんこんばんは。ここのところ梅雨の予行練習みたいな感じでずっとスッキリしない天気が続いていますね。しかも週末ばかり崩れるのは本当に勘弁して欲しいです…笑今回は4/30(水)の撮影報告です。この日は朝ラッシュ時間帯の京都線で少しだけ朝練をして来ました。3418M【新快速/近江今津行き】223系W7編成+V編成まずは近江今津行きの逆組成新快速。この組成で走る時は高確率で1000番台先頭で見かける気がするんですけど、たまたまですかね…？回4171M681系W11編成らくラクび
