681系

おはようございます、akiringです。昨晩から降り出した雨は、そろそろあがり天気は回復してくるようです。きのうもちょっくらウォーキングに出かけましたが、予想だにしなかった事態に…なんとウォーキングコースとしていた一部区間が通行禁止になったのです。地元の人が結構通行していたところですが、なんと私有地だったようです。Googleでも道として案内している場所なのに、なんということでしょうか。てなワケできのうからウォーキングコースが変更となりました。(*´Д｀)さて、今回のネタは

ご無沙汰してます。先日、注文していたKATO683系4000番台サンダーバード基本増結9両フル編成681系サンダーバード3両付属編成が届きました。開封は後日に。で、話題を変えて本日より入院治療となりました。ヘルニアによる右脚の痛みにて約半年休職し投薬による治療を行っておりましたが全く効かず明日手術する事になりました。また、術後に少しずつ更新出来たらと思ってます。

皆様こんにちは♪ここでは前ページに続き、T11・T14の記事に入ります！前ページは↓からどうぞ！『KATORN681系導入！その1V11編』皆様こんにちは（こんばんは）♪地元に帰り、甘えた生活を続けた結果、一気に太ってしまった私です('ω')ノ現在は危機感持ち始めて、ジムへ行き始めました。まずは…ameblo.jp早速中身へ参ります！T11(V13)から！、、、、とは言っても、V11との違いはほとんどありません。。が！車番や編成表記以外で見分ける箇所が1つだ

皆様こんにちは（こんばんは）♪地元に帰り、甘えた生活を続けた結果、一気に太ってしまった私です('ω')ノ現在は危機感持ち始めて、ジムへ行き始めました。まずは継続できるよう努めます。さて今回は、新製品導入報告！こちら！！！！皆様が待ち望んでいたであろうRN681系です！ジョーシンwebでは１６日の午前の地点で完売したようですねｗｗｗｗ私もその一人でありまして。そんで、実車と同様、3編成導入しました！勿論、各編成の特徴を解説・再現させて行きます！まずは中身（という名

こんばんは～。yasooです。本日は公休日で、朝からマイナンバーカードの更新を区役所で済ませた後、いつもの電器屋さんへ向かい予約品を引き取ってきましたKATO10-2149681系サンダーバード(リニューアル車)現行の683系サンダーバード編成と同じカラーリングへ塗装変更された681系増結編成になります。早速、オンザレールにてライト点灯確認増結の3両編成なんでコンパクトで撮影しやすいですね。反対側の先頭車も基本編成との連結側となる貫通型先頭車にはライトユニットが組み込まれて

【鉄道模型新製品入荷！】カトーの新製品入荷しております。10-2142683系4000番台「サンダーバード」(リニューアル車)基本セット(4両)10-2143683系4000番台「サンダーバード」(リニューアル車)増結セット(5両)10-2149681系「サンダーバード」(リニューアル車)増結編成3両セットご来店お待ちしております

こんにちは☁️。スタッフ太田です。この度、カトーから新製品はサンダーバードシリーズが入荷したのでお知らせします‼️👀👀☆*:.｡.o(≧▽≦)o.｡.:*☆販売価格¥13,200↑中身です↓販売価格¥12,680↑中身です↓販売価格¥10,120＊表示は税込み価格で定価の20％引きです以上です。と言う事で、宜しければどうぞこの機会ご検討ください‼️👍😉

★豊橋店鉄道模型、今週の入荷品のご案内です。※入荷日および時間帯は店舗により異なる場合がございます。※店舗により入荷予定品の店頭販売が無い場合がございます。※従来と割引率、販売価格が異なる場合がございます。通信販売はタムタムオンライショップをご利用ください。⇒https://www.hs-tamtam.co.jp/4月15日(水)入荷◆カトー・10-2142【新】683系4000番台サンダーバードリニューアル車基本4両セットタムタム価格￥12,400（税込）・10-21

KATO新10-2149681系「サンダーバード」(リニューアル車)増結編成3両セット税込販売価格￥8,855※メーカー完売しております。早めの購入をおすすめします！再10-2142683系4000番台「サンダーバード」(リニューアル車)基本セット(4両)税込販売価格￥11,550再10-2143683系4000番台「サンダーバード」(リニューアル車)増結セット(5両)税込販売価格￥11,088新1⁻829(HO)タキ10001000号

こんにちは！！今日の動画はこちら撮影日2024年9月3日JR西日本の681系がホームライナー大垣として終点の大垣に到着その後、大垣車両区へ入庫する動画です何年か前までは関ヶ原まで行っていたホームライナーです1回も乗れなかったですがホームライナー大垣も乗車率はいまいちな気がしますが…恐らく車両使用料相殺のために走ってるのかな？681系・683系が引退したらしらさぎ号はどうなるんでしょうねちなみに、北陸から帰ってきたときに乗ったしらさぎ号は窓側

北越急行ほくほく線は1997年3月22日に開業しました。元々は日本国有鉄道の「北越北線」として1968年に着工したものが、北越急行の路線として完成したものです。ほくほく線は六日町（むいかまち）駅（新潟県南魚沼市六日町）から犀潟（さいがた）駅（新潟県上越市大潟区犀潟）を結ぶ路線です。多くの列車はJRに乗り入れて越後湯沢～(六日町）～(犀潟）～直江津の間で運行されています。六日町駅に隣接する北越急行本社写真は私が訪問した2013~2018年頃であり、北陸新幹線開業にと

３歳♥️京都・梅小路🚄列車型体験へ遊びに行ってきました⭐️かつて京都〜北陸間を走っていたサンダーバード（681系）車両を再利用したレストランです🌸とても素敵な雰囲気でローズに🌹囲まれたお席に案内して頂き乙女な気分でティータイム過ごしました🎀桜のフェイスマスク💓入浴剤を購入しました綺美華あみな

今日から15年前の2011年3月11日。この日は大阪から金沢を結んでいた特急「雷鳥」が廃止になった日。そして東日本大震災が起こった日。この場では弊ブログの特性上鉄道の事を先に書いているが、テレビなどで「3.11が～」というニュースが流れると、先に東日本大震災の事を考え、後から合わせて特急「雷鳥」を思い出す感じだ。それだけ東日本大震災のインパクトは大きかった。今思い出せば2011年の春はまだ年明けから春先にかけて激務の部署ではなかったのでチマチマ特急「雷鳥」の撮影に出掛けていたが

大宮駅18番線に停車する200系リニューアル編成2010年11月に筆者が撮影大宮駅14番線に停車する200系リニューアル編成2007年12月に筆者が撮影200系リニューアル編成1982年開業の東北新幹線用に開発された新幹線車両です。地域の気候に対応するため耐寒耐雪構造が強化されました。20年以上東北・上越新幹線の顔として大所帯を誇ってきた200系を一気に新型化させることは難しく新型車の増備を進めながら1999年から全面形状、塗装、座席がリニューアルされて第一線で活躍して

こんにちは、A新快速です。今日は大回り乗車で琵琶湖を一周しながら撮り鉄しました。彦根から近江塩津経由で堅田に行きます普通近江舞子行き運番付きの223が来てくれました！しかし逆光…特急サンダーバード大阪行きまさかの681増結！滋賀県民なのに、リニューアル681先頭を撮影したのは初という()普通京都行き6両の221かっこいいですね〜新快速姫路行き堅田駅、外側が本線で、内側が待避線なんですよね。これって特殊なんですかね？普通京都行きこれに乗り、山科まで行きます88

2/26同様今日も午前中敦賀一往復してきたました敦賀方683系ｼﾗｻｷﾞ編成+683系+681系の９両で走行4014M走行終了後向日町へ回送した際に今回も681系が開放されてしまいました‼️4014M新大阪〜大阪間にて回4014M北方貨物線東淀川駅にて

こんにちは！！今日の動画はこちら撮影日2024年6月19日JR西日本の681系回送列車が名古屋を発車する動画ですおそらく熱田から回送されてきて、名古屋の西側にある入換線？引込線？で進行方向を変えてまた戻ってくるのだと思いますしらさぎ号が11番線から発車するのですが熱田から直接11番線に入るのが出来ないからだと思いますなんでしらさぎ号だけ熱田に回送するのか分かりませんが数年前まではひだ号も回送してたんですけどね今でも夕方に1本だけ回送するのかな？

北陸新幹線が完成するまで北陸本線をの都市間輸送を支え続けた2大特急。かつては敦賀駅でこうやって隣り合ったホームでゆっくりと撮れることも早々なかったのでしょうけど、上下の顔合わせはあったとは思いますが。双方とも始発は違えれど北陸新幹線へのアクセスという重要な足を支えてることには違いは無いと思う。当初いわれていた空気輸送とか利用者ないとか、僕が乗ったときには、それこそ大阪発金沢行の頃の行ような込み具合でした。サンダーバードとしらさぎを撮った。

ご来訪ありがとうございます、かずっちです新疋田から転戦し、東海道本線柏原での撮影に臨みます今回は久しぶりに清滝踏切まで足を伸ばしての撮影としました現地は殆ど雪はなく背景の伊吹山に冠雪している程度でしたが、隣接の旧ドッグラン施設の屋根からは雪解け水が滴っている状態でした肝心の伊吹山は霞んでいるものの、薄曇りの天気はこの時期としては充分としてスタンバイに取り掛かりますそれでは、日記のページをめくっていきましょう撮影日時：2026/02/05（THU）天候：曇り/

なんと今日はｻﾝﾀﾞｰﾊﾞｰﾄﾞ号681系付属編成三編成(V11･13･14)全編成走行しました‼️北方貨物線撮影順に●V13編成回4012M(宮原到着後開放)●V14編成回4016M●V11編成回4022M

こんにちは！！今日の動画はこちら撮影日2024年5月24日JR西日本の681系がホームライナー大垣として大垣に到着その後、大垣車両区へ入庫する動画です平日はホームライナーで大垣までやってきますが休日はホームライナーが運休なので回送でやってきます恐らく名古屋の発車は同じ時間だと思いますが大垣到着の時間は違ったかと大垣での入換の問題でしょうか詳しいことは分かりませんが今はスタフがタブレットになってしまったので運転区間の時間も分からなくなってしまい

敦賀方683系ｼﾗｻｷﾞ+683系+681系編成で走行今日も後部にはなんと681系も連結‼️

廃止された列車たちシリーズです。今回は北陸新幹線金沢延伸に伴って廃止された、「特急はくたか」編です。あの速さでの運転が好きでした。

みなさんどうも、ネタが思い浮かばずブログを放置していたしらぬいさんです。今回は鉄道模型の話をしていこうと思います。2月に入って数日経ったある日、私は昨月末に予約したKATOから発売されるNゲージの683系2000番台能登かがり火と同系列の4000番台サンダーバードの発売日を確認しようと思いたちKATOのホームページを見ることに。2000番台は予約当時は2月下旬と表記されていたのが2月25日とちゃんとした日付に変わっていましたが一方の4000番台は3月と表記されていましたが…延期されてやがる

2026年1月30日、車両不足の為、吹田総合車両所京都支所所属の681系W11編成(しらさぎ色)+683系V35編成の9両編成を使用したサンダーバード号が運転されました。JR総持寺にて。681系しらさぎ色のサンダーバード代走は過去に何度かありましたが、681系しらさぎ+683系V編成の代走は少し珍しいかなと思います。所定はB編成の運用ですが、B編成1編成が走行中に部品を落としてしまったとプレスリリースがありましたので、これが理由なのかなと思っております。手放しに喜べるものではありませんが

昨日同様に今日も向日町操車場〜宮原操車場三往復運転

気分をかえて681系に目を向けます。4031Mサンダーバード31号旧しらさぎ色編成がやって来ました。681＋683系9B流線形の先頭車は特急列車の特権です。京都ｰ山科にて

こんにちは！！今日の動画はこちら撮影日2024年4月23日JR西日本の681系しらさぎ号が敦賀を発車する動画です敦賀から米原まで約30分なんですけど全部名古屋行きにすればいいのに…そうすると新幹線の利用客が減るからやらないんですかねそこまで影響ないと思いますが…昔は名古屋から富山まで走っていたのに今では敦賀までと短くなってしまいましたねやっぱり昔に乗っておけばよかったかもそれでは！！