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ウチのカワサキW3昨年ウオタニ入れてから調子は向上しました↓ウオタニのキットOHVのW1系統でのウオタニはポイントはそのまま使うセミトラタイプ古くなった純正のイングニッションコイルを入れ替えるならウオタニにしてしまった方が値段的にも変わらないし信頼性&点火の確実性はアップしかしながら我がW3は走行時「急にアクセルを閉じる操作をするといきなりエンスト」することがありキャブとエンジンを繋ぐマニーホルド周辺から2次エアーを吸っていないか何回かチェック
ちょっとゆっくり起きでガレージへキャブの組み立て準備がおおかた出来たので取り掛かり始めたら天の声が「墓参り行きましょか」キャブ一つ油面27.5mmに合わせたところ。ここで仕事納めです。嫁実家の墓まで2時間弱映画「国宝」の影響で観光客が一杯雪が残ってますね。墓から見える木造の小学校ええ雰囲気やなぁ〜