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【10110F(NRA)】【2075F】【38101F】【10112F(NRA/VVVF車)】【20155F】【6107F】【2461F+2077F】【101**F(NRA)】今回は以上の13枚で、撮影日は2026年1月9日です。「その3」では…10000系NRA10110F新2000系2075F30000系38101F
はいどーも。26年2月の新製品が告知されました。やったね。では1つずつ。おぶーん画質悪い…「S-65名鉄6500系」です!!またここでS品番増設…。名鉄の通勤車は初めての発売です。情景部品・レール3連発。「上野駅」です!!これは買い。公式から東京駅以外が出るとは。「J-23自動発車駅」です!プラレールで閉塞遊びができるようになるとは。駅と信号の部分を結ぶところが折れたりしそうだと思います。これにより現行品の「J-23くみかえよう!ビルと駅」が廃版に
撮影日2025.7.11撮影場所各写真に記載先日岐阜を訪れた際撮影した名鉄の鋼製・オールロングシートの2両編成の2形式・6800系と3100系を紹介します。製造時期的に先輩・後輩の関係ですが、近年両者の使われ方には違いが出ています。(一枚目)・普通須ヶ口行き6817編成、ク6817で岐阜駅での撮影です。ク6800形は豊橋方先頭車で、補助電源としてGTO素子使用のSIVとCPを備えます。この編成は3次車で1989年製です。名鉄6800系は1987年から
こんにちは!!今日の動画はこちら撮影日2024年6月1日名鉄の6000系三河ワンマン車が豊田市を発車する動画です高校生の頃に通学で使っていた豊田市駅です今では駅前に映画館が出来たりと再開発が進んでおります豊田市駅も改良工事をするとの噂ですが名鉄と豊田市としては三河線を複線化にしたいのでしょうけど恐らくやるなら知立~豊田市までですかね梅坪~猿投間の複線化はちょっと厳しいかと知立駅高架に合わせて本線直通の列車をやるとかやらないとかあと何年で完成
みなさんこんばんは✨9520系、かっこいいけど運用範囲が広いのでなかなか撮影することは大変ですよね笑でも4月末あたりから9523Fがずっと三河線を走行しているとの情報を受け、撮影しに行くことにしました。自分は9520系タイプの顔が大好きになっちゃったので、運用範囲が狭い三河線にきてくれることは幸せです☺️9520系普通碧南行きわぁ!!オンボロ車だらけだった三河線に新型車があることに違和感がありますが、とにかくかっこいい✨撮影後は念願の9520系に初乗車もしました。碧南中央駅にや
【101**F(NRA)①】【2079F】【38101F】【101**F(NRA)②】【38108F】【38108F&2079F並び】【6108F】【2461F+2077F】【101**F(NRA)③】今回は以上の14枚で、撮影日は2026年1月8日です。「その2」では…10000系NRA101**F×3編
撮影日2025.9.2撮影場所阪急電鉄伊丹線伊丹駅及び車内神宝線の本線系統では余り見られなくなりましたが、支線区では主役になっている阪急6000系です。既に50歳ですがまさかのリニューアルされました。(一枚目)・伊丹線ワンマン運用で活躍する6001編成です。写真は塚口方先頭車6000形6010です。制御電動車でパンタグラフを2基搭載し制御装置も搭載します。フルカラーLED化されましたが、支線区運用では両端駅矢印表示となっており、幕式時代と同様で宝の持ち腐れ
記録用です。グリーンマックスがかつて店舗限定で販売していたキットになります。ケチったのか使い捨ての簡易金型であり、再販は望めません。ここでしっかり作っていれば最近の復刻塗装など商機を逃していなかったのに…しかし先のことなんて誰も分からないし難しい問題デスネ…大きめの箱に入った4連が1次車、薄めの箱に先頭2両の3次車、別売の中間2両がありました。説明書中間車これを3次車に足す事で2次車の再現が可能でした。中身まずは屋根から7700とは違い標識灯/尾灯が別パーツになりました。
連休前の4月26日土曜日のことでした。長女と安城での待ち合わせがあり午後から自宅を出発しました。いつもの名古屋市営地下鉄鶴舞線を利用します。JR線への乗り換えは鶴舞駅を利用しました。乗車してきた200系を見送ります。鶴舞線もホームドアの設置工事が進んでいます。貫通扉にはビーチランドのPR札が差さっていました。金山駅で中央西線から東海道本線に乗り換えですが、中央西線ホームでEF64貨物列車を撮影しておきました。東海道線ホームへ移動しますと上り線を貨物列車が通過します。ここでもアン
スルッと関西限定の鉄道コレクションがなくなり受注生産が増えている昨今ですが、能勢電鉄の6000系が製品化発表され、発売時期が近づいてきました。しかし、発売延期の連絡がありました。発売延期の理由が前面表示と前面窓の位置関係で、中心が揃っていない金型ミスのためとアナウンスされています。写真をよく見ると若干前面表示が外に寄っているようですが、塗装されてしまうとわからなくなりそうです。しかし、監修元の・・・とこういう拘りは大切だと思います。鉄コレの阪神5700系の側面表示窓ミスや、マイクロエースの富士
お銀さん、急行運用に充当されたので出撃しました。向かった先は毎度の聖地。南海6000系6001F+6907F急行橋本行これが600回目の捕獲となりました。返しを。急行なんば行何れも光線具合はイマイチでしたが捕獲出来て良かったです。
今回はブログナンバー6450にちなみ、京王の「分割特急」のお話を。なお「6450」とは、6000系分割編成(5+3)の3Rの下り方先頭車・デハ6450のことです。「分割特急」とは、高幡不動で高尾山口行きと京王八王子行きに分割される(上りは高幡不動で高尾山口発と京王八王子発を併合して新宿へ向かう)列車のこと。このような列車が運転されるようになったのは、昭和42(1967)年10月の高尾線(北野-高尾山口)間開業から。5000系(初代。以下同じ)が4+2の6連を組み、高幡不動で分割・併合していま
毎年新春恒例の「西尾と蒲郡のんびり鉄道の旅」ラリーが終わったばかりですが、新たに「にしがま線謎解きデジタルスタンプラリー」が実施されています沿線4駅・店舗(吉良吉田駅、こどもの国駅(川口屋)、西浦駅(肉のマル利)、蒲郡駅)と蒲郡線電車内に掲示された謎を解いて回りますのんびり鉄道の旅が当初はスタンプを集めるスタンプラリーだったのが、入場券を買い回る内容となってしまったので、スタンプラリーの原点に戻った感じQRを読んで解答を入力するデジタルスタンプラリーです中にはニヤリとする
17:30友人と共に再び本通駅2番線ホームへ↑2番線ホームの発車標に『ありがとう6000系』の文字。↑ホームではラストラン出発式が始まる。周りは多数の乗客でごった返していた。↑6000系6018F(第18編成)のラストランとなる、本通18:00発広域公園前行き臨時列車。発車5分前にドアが開き、待ちわびた乗客たちがドドーンと乗り込む。自分と友人も、その流れに飲まれるように車内へ吸い込まれていった。そして、いよいよ出発の時、ドアが閉まり、電気笛を鳴らしつつ6018
神戸の金庫屋のバカ息子です😊【鉄道画像】神戸電鉄(神鉄)6000系6001F(6001編成)KOBETARTAN車両:神戸電鉄(神鉄)6000系6001F備考:KOBETARTAN(神戸タータンラッピング)、新開地駅#鉄道写真#鉄道画像#神戸の金庫屋のバカ息子
誰もがそう思ったことでしょう。KATOからの私鉄といえば京急800、阪急6300から始まり、西武101、近鉄21000、伊豆急2100・・・と、どれをとっても製品化発表では驚くばかり。最近では近鉄10100の晩年化や西武101と懐かしい車両の次に、阪急新2300プレミアムと最新車両と「どないなってるん?」。そんなザワツキが収まった頃に今回の南海6000と、また古いの出すよね~。実車は南海一筋60数年、間もなく引退ということもあり、それなりの盛り上がりに今回の製品化で拍車がかかるでしょう
[国立公園鉄道の探索]冬日和の秩父駅に入る急行「秩父路」毎年、この時期に秩父を訪ねています。今年は、新年2日夜に雪となり、三峰神社に通じる県道が通行止めとなるなど名所へ通ずる交通路に影響が及んだ秩父地方ですが、それからしばらく比較的暖かい日和となり、黄砂が観測された日もありました。黄砂が過ぎ去ったタイミングを見計らって出かけたこの日の秩父盆地も、青空の下の麗らかな日差しが降り注いでいました。冬日和の秩父盆地を走ってきた急行「秩父路」は、まもなく秩父盆
2025年2月22日の「秩父路ライナー☆秩父鉄道のマニアックな鉄道旅「第3弾」!」ツアー参加レポ、5回目!その4はコチラ『秩父路ライナー☆秩父鉄道のマニアックな鉄道旅「第3弾」!その4』「北武蔵51号」や「秩父路快特」など、秩父鉄道系のネタが続いて頭がこんがらがっている状態でありますが(^_^;今回は、2025年2月22日の「秩父路ライナー…ameblo.jp三峰口でのフリータイムが終了し、「秩父路ライナー」に乗車。13時25分から車両の入換作業を車内から楽しみます(^_