6000系

山陽電気鉄道へのリンクです。(PDF）https://www.sanyo-railway.co.jp/media/1776055148.pdf山陽電気鉄道株式会社（本社：神戸市、以下「山陽電車」）では、2016年に導入を開始した新造車両6000系が、2026年4月27日（月）に営業運転開始から10周年を迎えます。また、直通特急をはじめとする山陽電車の主力車両として活躍している5000系も、2026年7月10日（金）に同じく40周年を迎えます。これらを記念し、特別にデザインしたヘッドマ

２０１６年４月２９日に山陽電車手柄駅で写した６０００系デビューヘッドマークです。

走らせてみましょうね。ひとまず紫合中央に入線しまして…「出発。」早くも無塗装と離合してますね。南海高野線ってこんな田舎でしたっけ？こんな切り立った崖は記憶にはございませんね。中百舌鳥から泉北高速に入って泉北ニュータウンに差し掛かれば、むしろ整然とした街並みに感動した覚えがございます。実は二十歳前後の時期に高野線から泉北高速鉄道に乗って通っていたことがございましてね。和泉中央が開業した頃です。あの頃は泉北車の3000系とか5000系の方が好きだったんですが、模型鉄的には南海600

ようやくご紹介出来ます。KATO10-2100“南海電鉄6000系（無塗装）6両セット”製品化発表時、とうとうKATOが南海に手を出すぞと盛り上がったアノ列車です。開けてみますね。“なんか良い”眺め。バカ言ってる…。行き先は“区急なんば”と“準急泉北光明池”が交換用に付属してます。あと無地のパーツもございまして、付属のシールを貼り付けて好きな行き先に出来ます。こちら胴受け&ジャンパホースの部品なんですが、これを付けると編成の自由度がかなり下がりますので…各前頭部には電連

こんにちは…20日の日曜日、今回は秩父鉄道の旅です。急行秩父路2023年熊谷駅にて…西武鉄道の新101系４両編成を2005年に３本導入して３両編成に改造したのが秩父鉄道の6000系電車ヘッドライトを角型に改造車体の３箇所の扉の真ん中を埋めて座席化急行専用の車両である。で、今回参加したのが秩父鉄道さん主催の…秩父鉄道マニアックツアー第４弾秩父路快特【8/27（水）10時～受付開始】9/20（土）秩父鉄道マニアックツアー第4弾「秩父路快特」秩父鉄道のマニアックな鉄道旅を楽

話題の新製品を手軽に！本日は、これも3月に発売になりました、大井川鐵道6000系タイプです。カトーの南海6000系の表記がえであるため細部が異なり、ホビーセンターカトー扱いのタイプ品となっています。新規製品らしくその細密度は素晴らしいです。製品仕様では「金谷ー新金谷」が取り付けられていますが、そのままでは「SL・ELリレー」にしかなりませんので、モハ6016は付属の「普通金谷」に取り替えました。シールにはまだ大井川6000系が運行できていないはずの千頭行きも含めており、さらにはスカート

KATOで南海６０００系が発売された、ホビーセンターカトーからタイプとして大井川鐵道６０００系も製品化です。２０２０年に譲渡され、２０２１年にお披露目されたもののなかなか運用に就かず、２０２４年の１２月３０日から運用されています。大井川鐵道の新形式として活躍しています。南海２１０００系と新旧カラーが並びます。主力車両が十和田観光電鉄７２００系となり近鉄１６０００系などどれくらいの運用があるのかわかりませんが、私鉄車両が引退後も活躍している姿は、鉄道ファンにとってはありがたいところです。10-

2024年9月の撮影です。撮影地は名古屋鉄道蒲郡線吉良吉田〜三河鳥羽です。まずはストロークリームが登場。しかし、陽が陰ったので撮り直し。吉良吉田からの返しは順光です。次は白帯。関東人からすると側面は京急車を彷彿とされます。三本目はノーマル塗装。6000系ワンマン車は復刻塗装が増え、ノーマル塗装も一本なので、これもまた貴重です。その返し。やはり名古屋鉄道というとこの塗装が思い浮かびます。少し時間をおいて、午後に順光になったところでストロークリーム。このなんとも言えない昭和っぽいクリ

さてさて本日は並べてみる日。比べてみるのはもちろんこちらです。KATO10-2100“南海電鉄6000系無塗装6両セット”先月入線の特別企画品ですね。『KATO10-2100“南海電鉄6000系（無塗装）6両セット”入線。〜その2〜』ゆっくり眺めてみましょう。それにしてもステンレスのボデーが眩しいですね。さて、標識灯ちゃんと点いてる？と思いまして部屋の灯りを落としてみましたところ。バッチリ…ameblo.jp並べてみたんですが、ディテールで何か差があるんやろか?なんて思いつ

【20103F】【東京メトロ10127F】【東京メトロ10109F】【38111F+3210*F】【001-*編成（Laview）】【38115F+3210*F】【381**F+32101F】【東京メトロ17105F】【001-*編成（Laview）】【20101F】今回は以上の12枚で、撮影日は2026年2月16

2026年3月28日土曜日。西三荘で京阪本線臨時特急三条行きを2本撮影して、区間急行と快速急行を乗り継いで淀屋橋まで戻り、御堂筋線に乗って梅田へと戻りました。大阪梅田からは宝塚線急行に乗って石橋阪大前にやって来ました。この日からワンマン運転を開始した阪急箕面線を見に来た次第です。前の記事↓『2026年春も恒例の京阪本線春の臨時列車2本目6005F臨時特急三条行きを撮る【3/28西三荘】』2026年3月28日土曜日。西三荘での京阪本線土休日ダイヤ撮影の第3弾です。洛楽3本目が通過し、1301

みなさんこんばんは✨9520系、かっこいいけど運用範囲が広いのでなかなか撮影することは大変ですよね笑でも4月末あたりから9523Fがずっと三河線を走行しているとの情報を受け、撮影しに行くことにしました。自分は9520系タイプの顔が大好きになっちゃったので、運用範囲が狭い三河線にきてくれることは幸せです☺️9520系普通碧南行きわぁ！！オンボロ車だらけだった三河線に新型車があることに違和感がありますが、とにかくかっこいい✨撮影後は念願の9520系に初乗車もしました。碧南中央駅にや

神戸の金庫屋のバカ息子です😊【鉄道画像】神戸電鉄（神鉄）6000系6001F（6001編成）KOBETARTAN車両：神戸電鉄（神鉄）6000系6001F備考：KOBETARTAN（神戸タータンラッピング）、新開地駅#鉄道写真#鉄道画像#神戸の金庫屋のバカ息子

今回は昔の懐かしい営団6000系電車を掲載します。6000系は1968年から36編成製造され営団地下鉄千代田線(現在の東京メトロ千代田線)で活躍し2018年10月に定期運用から退きました。乗り入れのJR常磐線で2013年に撮影した6000系3本並びと綾瀬で当時綾瀬-北綾瀬間のみ運転していた試作編成を掲載しました。【柏】6000系6108編成・6119編成・6120編成【綾瀬】試作車6000系-1以上です。

◯山陽6000系製造年：2016年〜最高速度：110km/h車両数：21編成68両（2026年2月時点）・3両編成16本・4両編成5本老朽化が進んでいた3000系、3050系を置き換えるために2016年から製造されたのが、山陽6000系です。5030系以来の新型車両であり、新機軸をたくさん盛り込んでいます。初めは3両編成が製造され、途中5本のみ4両編成となりました。その後は3両編成が製造され続けています。基本的には普通列車やS特急で運用され、稀に3両編成を2本

大阪ミナミの繁華街なんばを拠点に、堺を経由して関西国際空港・和歌山、泉北ニュータウン・高野山方面を結ぶ南海電車そんな南海電車がKATOの関西私鉄ラインナップに初登場となりました。ラピートやサザンなどの花形特急車が多めの南海本線ではなく、ちょっと渋めな高野線、それも最古参通勤電車の6000系からスタートという驚きの展開に私自身オールステンレスカー好きで、南海高野線も何度も撮っていますので製品化発表された時点から大変興味がある製品でした。『鉄道コレクション南海電鉄600

今日はこの時期恒例？になった西武新宿線の桜撮り鉄ネタです。ソメイヨシノ伐採の結果去年とは違うアングルを作れるようになりました。新2000系と、桜との組み合わせは最後になるであろうレッドアロー10000系の写真が中心、動画も出て来ます。2回に分けて書く前編です。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。ここ数年恒例になっている西武新宿線の桜ネタです😁。また伐採された木があって．．1年前とは違ったアングルを作れるようになりました。去年広角で撮影していた付近↓で１本伐採されてし

↓前回の記事はこちら『蒲郡・御嵩ワンマン車の連結消滅。過去の1193レを振り返るその1』2026年3月14日に行われた名古屋鉄道(名鉄)のダイヤ改正竹鼻線と羽島線での全列車ワンマン運転の開始や犬山線での日中時間帯の種別・行先の変更と普通列車の削…ameblo.jp前回に引き続き、蒲郡・御嵩ワンマン車が連結されていた1193レを振り返ります。今回は2024年下半期分です。2枚とも2024.07.21鳴海駅にて。日曜日だったので後ろ2両は6009F

今回は4月4日の213系5000番台撮影会の前後に撮影した名鉄の撮影記。10時07分K7083レ回送犬山行6013F土曜日なので回送されたのは6013F。晴れると逆光気味になる鳴海駅ですが曇れば問題なしです。裏被りは（ﾟεﾟ）ｷﾆｼﾅｲ!!撮影後、後続の急行(1011レ)で神宮前駅へ先回り。10時24分K7083レ回送犬山行6013Fこの後、金山駅で時間を潰して特急(114レ)で豊橋駅へ。撮影会の様子はこちらから↓『「ありがとう213系5

季節の変わり目ですっきり晴れない晴れないこの頃ですが、昨日は太陽が顔を出し、桜も花吹雪になる直前でしたので、西武線と桜を愛でに行きました。西武線に乗り換える拝島で、米タンが出発待ちをしてたので、ひとまず隣の昭島駅で8078レ米タンを捉えたのが1枚目。牽引釜はEF210-348号機でした。拝島に戻り西武線で武蔵関に向かいます。以前に比べて桜の木も一部伐採されているように感じます。見事な桜の木がありましたので、20000系と桜が2枚目。場所を少し移動してボリューム感が無くなった桜並

皆さんこんにちは。最近の梅田駅の話題といえばこちらですね。宝塚駅のポスター車内ポスター。そして1月24日の十三駅跨線橋。十三駅の乗り換え通路にも張り出されていました。そして1月25日の夜に行ってきました。7・8号線降車ホーム。日曜だったので6号線に電車が入らないのでわかりにくいですが、5号線柱の影の電車が、宝塚線でそれまでの停車位置です。約1両分ずれています。変更前の今月4日の写真。ほぼ同じ場所で撮影。左端5号線と7・8号線の電車は同じ位置で停車して