583系

ご無沙汰しております。先月の鉄道模型コンベンション以降、特にブログに書くような出来事もなく、1ヶ月以上経ってしまいました。。生存確認もかねて、最近買った模型の話題を無理やりお届けします…。583系だ！KATOから発売された583系「わくわくドリーム号」6両セットです。KATO製の583系は初めて購入します。新品の匂い秋田車両センター所属のN1+N2編成がプロトタイプで、2007～2015年頃の床下がグレーの姿が再現されています。とりあえず先頭車を並べるまぁ、良く出来ています。

墓参すると中古のセットを買ってくる系の鉄道模型ブロガー、KOASA。ですごきげんよう。昨日の答えですね。KATO10-395“583系特急形寝台電車基本セット”旧製品なんですけどね。畳んだお店の在庫と言われても問題ないぐらいには綺麗なんです。ただ、後ほどその説は見事に否定されるんですけどね。ひとまず編成表を見て、増結用に欲しい単品はここまで確保できました。あと一両、サハネ581だけ足りませんでした…。とりあえず単品ズはこちらに収納。またキャスコのウレタン買って来なあきま

本館を入ったところに新幹線500系クハネ521形1号機、583系581形35号車、クハ489形1号車が入館の皆様を出迎えるため展示されています。その中でクハネ583系581形35号車が寝台特急「なは」運行開始50周年ということでヘッドマークの変更や客室内・運転室内の公開がありました。また、くまモンも応援に駆けつけ会場を盛り上げていました。↓先ずはクハネ581形35号車変更前のヘッドマーク『月光』を撮影です。↓隣のクハ489系1号車ヘッドマーク『有明』とツーショット。いろんな角度から撮影です。

大人のプラレール遊び編！ｗ古いプラレールの再生作業がいくつか完了しました！先駆者の方のブログなど参考に作業を行いました。まずは初級編！165系「きゅうこうアルプス」ギア破損で動かないとの事。一応日本製ですが、こちらは上スイッチなので再生作業は簡単！外装はシールの剥がれなどもなく、少し汚れているが状態は良い方です。モーターBOXをバラシてみると、ギアの破損はありませんでした。という事はモーターが原因！分解して清掃したら動き出しました！無事再生終了！ま

皆さんこんにちは。甲子園口駅2番線に停車する583系。臨時列車「ナインドリーム甲子園」新大阪発甲子園口行です。筑波の科学万博でもありましたが、５８３系を使用した列車ホテルでした。高校野球観戦客を目的に設定。でもこの年の春と夏だけの運転だったのではないかと思います。春期間運転の時の時刻表新大阪２２時１０分発、大阪２２時１５着発車は2３時５９分の甲子園口行大阪では１時間４５分の停車。その後は、朝までどこに止まっていたかは、覚えていないのですが、おそらく宮原区に止まって

今日はKATOの583系特急電車です。リニューアル製品で2編成を組んでいますが、寝台特急で運行している方のメンテをやります。室内灯のチラつき、モーター車の動きが重く、一度停まって動き出すことがあった～の改善です。自分で忘れているアレンジをしているのにも気付きました😅。走行動画が出て来ます。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。583系寝台編成を入場させました。KATO10-1237～1239で13両編成を組んでいます。少し前にメンテした485系仙台車↓と同じ、DCC

こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「583系6両基本セット」その③(品番10-1237)です。(下記増結セットも合わせて掲載)※「583系3両増結セット」(品番10-1239)※「583系モハネ2両増結セット」(品番10-1238)※ブログ容量の関係で4回(その①〜その④)に分けて掲載します。〈前回記事は↓↓↓コチラ〉『KATO583系6両基本セット(+3両・2両増結)入線‼️その②(品番10-1237他)』こんにちは。オケタ模型です