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ご無沙汰しております。先月の鉄道模型コンベンション以降、特にブログに書くような出来事もなく、1ヶ月以上経ってしまいました。。生存確認もかねて、最近買った模型の話題を無理やりお届けします…。583系だ！KATOから発売された583系「わくわくドリーム号」6両セットです。KATO製の583系は初めて購入します。新品の匂い秋田車両センター所属のN1+N2編成がプロトタイプで、2007～2015年頃の床下がグレーの姿が再現されています。とりあえず先頭車を並べるまぁ、良く出来ています。
当ブログに来てくださったあなたへ、お会いできて嬉しいです。太字は過去記事へのリンクです、よろしければお立ち寄りください。その昔、新幹線がまだ東京から新大阪までだった頃。大分を9時30分に出発した特急「みどり」は、19時47分にようやく終着駅の新大阪に着く。長旅を終えた座席は寝台に早変わりし、23時30分に特急「月光」として博多へと旅立った。新幹線と同じ色に塗り分けた真新しい電車に、特急列車のシンボルだったボンネットはない。貫通扉をカバーで隠した先頭部分は、まるで仮面を被っているか
今日はKATOの583系特急電車です。リニューアル製品で2編成を組んでいますが、寝台特急で運行している方のメンテをやります。室内灯のチラつき、モーター車の動きが重く、一度停まって動き出すことがあった～の改善です。自分で忘れているアレンジをしているのにも気付きました😅。走行動画が出て来ます。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。583系寝台編成を入場させました。KATO10-1237～1239で13両編成を組んでいます。少し前にメンテした485系仙台車↓と同じ、DCC
墓参すると中古のセットを買ってくる系の鉄道模型ブロガー、KOASA。ですごきげんよう。昨日の答えですね。KATO10-395“583系特急形寝台電車基本セット”旧製品なんですけどね。畳んだお店の在庫と言われても問題ないぐらいには綺麗なんです。ただ、後ほどその説は見事に否定されるんですけどね。ひとまず編成表を見て、増結用に欲しい単品はここまで確保できました。あと一両、サハネ581だけ足りませんでした…。とりあえず単品ズはこちらに収納。またキャスコのウレタン買って来なあきま
今日はJMRIソフトによるDCC鉄道模型自動運転の話です。前回新たにSignalMastを使い始めた時に、自己流の”ニセSensor”を取っ払っていました。が、その後色々不具合が出て来て．．SignalMastにおいても復活させる作業を始めました。まだ途中段階ですが、やっぱ”ニセ”があった方がいいんじゃないかな～😅。またややこしい話になります。本記事の走行車両は全てKATO製です。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。パソコンで鉄道模型自動運転が出来るJMRI(フ
