521系

これまで、521系の運用を書いてきた当ブログですが、ある程度出揃ったのでこの記事にリンクを貼ってまとめておきます。JR西日本金沢車両区敦賀支所所属平日施行↓『金沢車両区敦賀支所521系（E編成）運用表（2025年3月15日改正分:平日施行）』JR西日本521系運用（敦賀所属車）2025年3月15日改正敦賀所属JR車521系運用（平日）〈備考〉黒字M＝普通（2両）青字M＝湖西線〜北陸本線直通普通…ameblo.jp土休日施行↓『金沢車両区敦賀支所521系（E編成）運

▲▼回535M413系AM03編成（とやま絵巻）@富山*AM05編成亡き後,毎日欠かさず朝の限定運用に就いている.この日は風向きの関係で,米原方の前面に着雪していた.▲▼DE151541@高岡*前日に高岡へ送り込まれた1541号機がエンジン稼働中.今シーズンは高山本線の排雪を担当する1541号機だが,1532号機と入れ替わって,4月上旬まで高岡駅に常駐する予定である.▲入換DE151532@同上*富山貨物へと向かう1532号機が入線し,城端線と並んだ.▲▼

IRいしかわ鉄道運用2025年3月15日改正IRいしかわ車521系運用（平日（金曜日施行））〈備考〉黒字M＝普通（2両）青字M＝普通（4両編成、前より2両）水字M＝普通（4両編成、後ろより2両）橙字M＝快速（2両）桃字M＝快速（4両編成、前より2両）赤字M＝快速（4両編成、後ろより2両）回黒字M＝回送（2両）回青字M＝回送（4両編成、前より2両）回水字M＝回送（4両編成、後ろより2両）赤字＝待機場所A201回422M乙丸4:57→金沢5:00421M

JR西日本521系運用（敦賀所属車）2025年3月15日改正敦賀所属JR車521系運用（土休日）平日ダイヤはこちら↓『金沢車両区敦賀支所521系（E編成）運用表（2025年3月15日改正分:平日施行）』JR西日本521系運用（敦賀所属車）2025年3月15日改正敦賀所属JR車521系運用（平日）土休日ダイヤはこちら↓『金沢車両区敦賀支所521系（E編成）…ameblo.jp〈備考〉黒字M＝普通（2両）青字M＝湖西線〜北陸本線直通普通（2両編成）回黒字M＝回送（2両）

あいの風とやま鉄道運用②2025年3月15日改正あいの風とやま車521系運用（平日（金曜日施行））〈備考〉黒字M＝普通（2両or4両固定）青字M＝普通（4両編成、前より2両）水字M＝普通（4両編成、後ろより2両）回黒字M＝回送（2両）回青字M＝回送（4両編成、前より2両）回水字M＝回送（4両編成、後ろより2両）赤字＝待機場所その①はこちら！↓『あいの風とやま鉄道521系運用表（2025年3月15日改正分:月曜日〜木曜日施行）①』あいの風とやま鉄道運用①20

2026年3月14日に実施の北陸3セク4社とJR西のダイヤ改正に伴う521系/413系/683系の運用表の投稿に関してですが、2026年のダイヤの確定版が各社より発表され次第、暫定版を投稿します。また、2026年のダイヤ改正により発生しました、運用や列車の受け持ち変更の発生が確認されました場合、確定版の投稿をした上で暫定版の削除をいたします。なお、暫定版での記載内容通りかつ変更が発生しなかった場合は、暫定版を確定版とした上で記事のタイトルなどを変更いたしますのでよろしくお願いします。カトー

ご来訪ありがとうございます、かずっちです。今回は定例化？しつつある年始１発目の新疋田→柏原訪問です昨年も年始に訪問しておりまして、悪天候を押して強行した記憶があります『北陸本線新疋田駅での撮影日記』ご来訪ありがとうございます、かずっちです。冬の「青春18きっぷ」最終日に出掛けてきました。天気予報では降水確率60％と通常では延期すべき情報でしたが、「青春…ameblo.jp今回も予報で騒いでいたほど雪は積もっておらず（豪雪被害を受けられた方には申し訳ございません）もの足らな

JR西日本・IRいしかわ521系運用（金沢車両区・IRいしかわ所属車）2025年3月15日改正金沢車両区・IRいしかわ所属521系運用（平日）土休日ダイヤはこちら↓『金沢車両区・IRいしかわ521系（七尾線）運用表（2025年3月15日改正分:土休日施行）』JR西日本・IRいしかわ521系運用（金沢車両区・IRいしかわ所属車）2025年3月15日改正金沢車両区・IRいしかわ所属521系運用（土休日）土休日ダイ…ameblo.jp〈備考〉黒字M＝普通（2両）青字M＝

2025年1月9日、金沢車両区所属の521系U06編成が吹田総合車両所での検査を終え、吹貨東→湖西線→敦賀の経路で回送されました。山科にて。521系100番台にはATS-Pが付いていませんので、いつも通り先頭には521系E5編成が連結されました。この混色も少しは見慣れてきましたね～後打ち。敦賀へ向かって行きました。521系100番台もデビュー直後に413系や415系の記録のついでで営業運転を撮影しましたが、それ以来回送や試運転しか撮ってないなぁと。七尾線もまた行きたいですね。↓オスス