5000系

GM309東急5000系キットの内容。別に揃えたパーツ。カスタムキット大会参加にあたり、急遽動力化を決行。（そのためT台車が１つ多いです。）長電化にあたり、前面タイフォン（地鉄のお面から移植予定）、ベンチレーター（小田急キットから）を用意。グレー塗装にするため、台車枠などを洗浄。（他のパーツは洗浄済みです。）今回は使わないパーツたち。なんか活用できないかな？まずはクハを仮組みして、キットのクセを把握、それから動力組込の調整が必要なモハを組もうと思います。（続く）［鉄道模型］グ

【丹生川駅】【保々駅】今回は以上の17枚で、撮影日は2025年11月28日です。「その４」では、丹生川駅と保々駅で撮影した画像をアップしました。保々駅は車両区がある駅で敷地外から色々と撮影してみましたが、元JR東海211系から5000系に改造済の車両もあれば、また手付かずのまま留置されている車両も車両区内で見ることができました。今後三岐線がどのように変化していくのか楽しみです。

先週恒例の伊箱大雄山線５０００系の大場入場の甲種輸送がありました。東海道線内は正午前後に走るため順光となるポイントはほとんどありません。地図を綿密に研究して唯一真鶴辺りがド順光になることが分かりましたが、線路端には柵や草があって接近できません。そこで思い切って駅構内にある歩道橋から狙ってみることにします。牽引するのは甲種専用機のＰＦ２０９２号機でした。電線がかなり目障りですが貴重な順光カットを撮ることができました。続いて函南駅に先回りしてお手軽撮影しました。ここで撮るのも初

4月19日（土）3週末連続の三岐鉄道撮影です。この日は保々から自転車で富田方面へ向かいつつ、沿線で撮影。まずは保々から。この日は残念ながら851Fはお休み。ここから単2002レ山城ストレートへ。保々止まりの805F501レ前と前後が入れ替わって藤原方に458が付いてました。5000系試運転上り富田から折り返して来るのを撮るために、進めるだけ進んでみます。平津まで来て、そろそろ時間的にきつそうということで、平津駅近くの踏切から撮影。貨物側線跡地が残っていて、架線柱が広いの

ちょいちょい買ってはいるのですが、レビュー的な記事としては久しぶりにということで、KATOの東急田園都市線5000系が今回は後期車として発売になりましたので、レビュー的なものでございます。パッケージ今回は4両基本セット＋6両増結セットの組み合わせなので、まずは基本セットの方から基本セットの方は紙箱KATOのこのタイプの箱はあまり縁が無かったので、個人的には少し新鮮であります。左右面は白色で商品名を記載上面はKATOお馴染みの緑色でここ

ポポンデッタの東急5000系「アオガエル」。『【Nゲージ】東急5000系【ポポンデッタ】』ポポンデッタの東急5000系。『福鉄770・東急旧5000目蒲線入荷』年末にジョーシンさんから入荷2点。鉄コレ福井鉄道770形とポポンデッタ東急…ameblo.jp出来が良かったので、室内灯を取り付けようと思います。ジョーシンさん、ヨドバシでは品切だったので、川崎アゼリアのポポンデッタ店頭で調達。（品番確認も兼ねて。）パッケージが簡素なのは良いですね。（捨てちゃう訳ですから。）取説。

先日阪神5000系が引退したとのことで。今更ながらですが、自分が撮った少ない写真で5000系を振り返ろうかと。もうたくさんの方が記事にしてらっしゃるのですけれど。自分の世代だと、5000系などが阪神顔の電車のイメージでした。赤胴車（5000系ではないですが）、そしてこの青胴車がありましたね。最後まで阪神顔の電車として活躍しました。尼崎の引き上げ線にて5017F。2023年5月21日西大阪線時代（現在は難波線）で西九条に乗り入れていたのを覚えていますが残念ながら写真は残って

撮影日2024.5.16(3～5枚目は5.15)撮影場所各写真に記載前回に続き昨年5月の愛媛旅行の記事で、今回から最終日の記事を掲載して行きます。この日は午前中に松山から船で呉に渡り福岡に戻る行程でしたが、朝時間があったので伊予鉄電車に少し乗る事にしました。(一枚目)・まずは朝の市内電車の写真で、大街道付近を走る最新の5000形モハ5012です。3系統松山市駅行きでした。この時は早朝に市内電車の旧型車が動くかどうか期待したのですが、結局

皆さんこんばんは。今回も続きです。準急梅田行7012F。普通西宮北口行5002F。普通梅田行3056F。急行西宮北口行7035F他10両編成。増結編成の西宮北口行は希少かも。急行梅田行7025F他10両編成。急行の10両編成運用はこの時だけかとおもたのですが、どうも震災以前から特急急行各5本づつの運転があったようでした。普通梅田行5010F。この編成も現役で以前正雀車庫に回送されたという記事を読んで心配したのですが、先日無事今津線に戻って

5月4日（日）この日は三岐鉄道5000系の団体撮影会の日でした。応募しましたが、外れたので沿線で見るだけ。貨鉄博の開館日でもあったのでそれも兼ねて撮影へ。まずは富田。朝明信号所から貨物線に入ったところで。いつ来るか分からなかったので、念のため2002レのスジあたりから待っていましたが、1時間以上待つことになりました。JR富田駅もはや、この車両がここにいることが違和感あるのか、ないのか分かりません（笑）富田駅側線に留置された改造待ちの211系と。違和感のなさが違和感なのか？？？側

年内最後？のお荷物…TOMIX阪急新2000系とポポンデッタ東急旧5000系かっこいい✨けど…無線アンテナの色こんなん？KATOの2300系と!(´▽｀)青ガエル…シブいっす！5200系と!(´▽｀)どっちも目黒行…

2025年4月の撮影です。三岐鉄道三岐線の保々駅での撮影です。この日は昼頃まで新型5000系の試運転がありましたが、昼過ぎに保々駅の留置線に入りましたので名残惜しく留置線でも撮影。西藤原寄りの先頭車。試運転の赤い札が出しっぱなしです。三岐カラーとなった元JR東海の211系。車内もだいぶ改良されて、三岐線のサービス向上に寄与しそうです。側面車両番号は下にうっすらと211系時代の跡が残ります。こちらは富田寄り先頭車。そこへ本線通過の851系。かたやさよならヘッドマーク付き、かたや試運転札

東急、目黒線・東横線・田園都市線で運行している車両をリニューアルへ|鉄道ニュース|鉄道新聞-鉄道ニュースニュース速報動画(adsbygoogle=window.adsbygoogle||[]).push({});日時などデビュー時期：目黒線「3000系」2025年秋頃東横線「5050系(8両編成)」2025年冬頃田園都市線「5000系」2026年春頃から順次、営業運転を開始する予定詳しくはこちら（公式リンク）東急電鉄ニュースリリース…tetsudo-s

鉄道コムへTetsudo.com（鉄道コム）鉄道ファンのための“みんなで作る”鉄道情報サイト。鉄道に関するイベント情報、未来ニュース、車両トピックスを掲載。インターネット上の公式リリース、ブログ、動画、つぶやきなどを集めたリンク集や、参加型ゲーム「駅つなゲー」も提供。rd.tetsudo.com今回は、一畑電鉄平田市駅の京王線と西武線、旧型電車の写真をご紹介します。下の写真は、車庫のある平田市駅です。元京王5000形が導入された頃の写真です。車庫には旧型電車デハ3、80形(元西武鉄道45