5000系

今年初めての長津田見聞録でございます。先日、9009Fが長津田車両工場に運び込まれたとの報に接し、早く見てみたいと思っていたのですが、3連休（管理人にとっての）最終日の今日、行って参りました。まずは「谷底」をチェック。分からん在線はありますが、在線中の5000系の車号は分かりませんでした。検車区を俯瞰すると、メトロ車（18000系）と東武車（50050系）が。三者が揃うのは珍しいもしかして、何か代走運用でもあったかな？ところで、メトロでは18000系が

5120F＠たまプラーザ見れなくなってしまった逆L字アンテナのある姿やはりないと引き締まらない気がします。

先週恒例の伊箱大雄山線５０００系の大場入場の甲種輸送がありました。東海道線内は正午前後に走るため順光となるポイントはほとんどありません。地図を綿密に研究して唯一真鶴辺りがド順光になることが分かりましたが、線路端には柵や草があって接近できません。そこで思い切って駅構内にある歩道橋から狙ってみることにします。牽引するのは甲種専用機のＰＦ２０９２号機でした。電線がかなり目障りですが貴重な順光カットを撮ることができました。続いて函南駅に先回りしてお手軽撮影しました。ここで撮るのも初

5003F＠樋口遭遇してしまった前面帯無しこちらに関してはまたリベンジをしたいところですね。。。

ポポンデッタから東急5000系初代が再販されました。ブックケースのデザインが非常におしゃれでした。自分は前回大井町線と東横線（6両）を購入し3両は見送ってたのですが、やりたいことがあるので購入しました。はい。最近ヤフオク購入したマイクロエースから出ている岳南鉄道の5000系2両と目蒲の3両、追加で購入したデハ1両を合わせて4+2の60年代の6両仕様にしていきます。お値段は5000円くらいでしたね。マイクロエースの5000ではTOMIXやポポンデッタから製品化されてないクハが製品化され

GM309東急5000系キットの内容。別に揃えたパーツ。カスタムキット大会参加にあたり、急遽動力化を決行。（そのためT台車が１つ多いです。）長電化にあたり、前面タイフォン（地鉄のお面から移植予定）、ベンチレーター（小田急キットから）を用意。グレー塗装にするため、台車枠などを洗浄。（他のパーツは洗浄済みです。）今回は使わないパーツたち。なんか活用できないかな？まずはクハを仮組みして、キットのクセを把握、それから動力組込の調整が必要なモハを組もうと思います。（続く）［鉄道模型］グ

昨晩、仕事上がりに職場の飲み会で弾け、二日酔いの朝。いや、もうお昼前…会社に自転車を引き取りに行くついでに鉄活、お銀さんを狙います。南海6000系6001F+6907F各停なんば行自転車引き取り返しを狙おうと大和川にさしかかると風がきつい、寒い…心折れかけましたが雪雲バックのお銀さん狙い、あわよくば小雪舞ってくれるのを期待しチャレンジ。お銀さんの前座2本南海5000系5501F区間急行和泉中央行南海7000系7501F準急和泉中央行そして各停河内

2025年9月14日をもって、流山鉄道5000系あかぎ編成の運転が終了しました。元西武新101系を種車にした車両？で合計5編成活躍していました。5編成のうちの1編成で1番最初の離脱編成かもしれませんね。流山鉄道に乗車した際、あかぎ編成がメインで行ったり来たりしていたので、1番乗車する回数に恵まれた編成、それだけに他の編成に比べたら思い出はあります。新101系は割とどこでも見れる車両ではありますが、一期一会の中で巡り会えたのは良かったかなと思います。光景は元JR東海の211系、それも新し

【丹生川駅】【保々駅】今回は以上の17枚で、撮影日は2025年11月28日です。「その４」では、丹生川駅と保々駅で撮影した画像をアップしました。保々駅は車両区がある駅で敷地外から色々と撮影してみましたが、元JR東海211系から5000系に改造済の車両もあれば、また手付かずのまま留置されている車両も車両区内で見ることができました。今後三岐線がどのように変化していくのか楽しみです。

ポポンデッタの東急5000系「アオガエル」。『【Nゲージ】東急5000系【ポポンデッタ】』ポポンデッタの東急5000系。『福鉄770・東急旧5000目蒲線入荷』年末にジョーシンさんから入荷2点。鉄コレ福井鉄道770形とポポンデッタ東急…ameblo.jp出来が良かったので、室内灯を取り付けようと思います。ジョーシンさん、ヨドバシでは品切だったので、川崎アゼリアのポポンデッタ店頭で調達。（品番確認も兼ねて。）パッケージが簡素なのは良いですね。（捨てちゃう訳ですから。）取説。

【青ガエル】東急5000入線記念『【Nゲージ】東急5000系【ポポンデッタ】』ポポンデッタの東急5000系。『福鉄770・東急旧5000目蒲線入荷』年末にジョーシンさんから入荷2点。鉄コレ福井鉄道770形とポポンデッタ東急…ameblo.jp5000・7000・7200をイメージして…カルダン駆動・18m車3種を召喚。6000は持ってないのでスミマセン🙇‍♀️『【鉄コレ】養老鉄道7700系②【整備】』養老鉄道7700系を整備します。『【鉄コレ】養老鉄道7700系①』鉄

1月8日の撮影です。大雄山線の甲種輸送がありました。仕事を半休でちょいと出撃～。9867レEF65-2092＋コキ3両＋伊豆箱根鉄道大雄山線5000系（5504F）です。セントラルライナーとのコラボ？先回りして欲張りましたが、肝心な大雄山線の電車は影でドボン…。

【803F＆805F並び】【電気機関車】【留置中のJR東海から譲渡された211系5000番台と5600番台】今回は以上の12枚で、撮影日は2025年11月28日です。「その２」では…801系同士の並び電気機関車留置中のJR東海から譲渡された211系5000番台と5600番台をそれぞれ撮影したものをアップしました。電気機関車は知識が全くないので型式等の詳細は省略させていただきました…

上から朝から夕方の富士山と夕方の空と甲種輸送伊豆箱根鉄道大雄山線5000系

【101系101F】【101系105F】【751系751F】【801系801F】【801系803F】【801系805F】【5000系S51編成】今回は以上の17枚で、撮影日は2025年11月28日です。「その１」では…101系101F（クモハ101+クモハ102）101系105F（クモハ105+クモハ106）

5001F＠樋口～野上数少ない幕車という存在ちょっとレアな行き先で出くわすと嬉しいですね。

5101F＠江田祈りつつ…。経年を考えるとどうなるかなぁという気もして。。。

ポポンデッタの東急5000系。『福鉄770・東急旧5000目蒲線入荷』年末にジョーシンさんから入荷2点。鉄コレ福井鉄道770形とポポンデッタ東急旧5000系目蒲線仕様です。遅めのクリスマスプレゼント？（自分で買う…ameblo.jp開封しました。リポートしてみます。ケースもなかなかスタイリッシュ。背表紙。1番下が動力車。デハ5025サハ。銀サッシが目立ちます。デハ5026。動力車です。ヘッドライトOK🙆‍♀️方向幕も程よい明るさ。テールライトは控えめに点灯

令和7年3月1日撮影分あなぶきアリーナが高松駅のすぐそばに完成！最初にやってくるアーティストは…え？！なんと！サザンオールスターズ！THANKYOUSOMUCHツアーで香川に来るなんて思ってなかったそれにしても岡山県は悉く避けられています広島、神戸、高松、大阪であるのに岡山は無し…岡山に巨大ドームを作れば中四国+神戸くらいの需要を取り込める可能性もあるのでしょうか？そんなことはどうでもよくてチケットを取ろう！→最初に当たったのは広島、以降全滅ファンクラブの抽選がダ

↑岡山駅では次の乗継まで少し撮影。↑273系イモY4+イモY5編成1009M特急やくも9号出雲市行き↑四国8000系S3編成『アンパンマン列車』9M特急しおかぜ9号松山行き↑四国5000系カマM3編成3125M快速マリンライナー25号高松行き↑115系オカA-06編成回送↑213系オカC-07編成2691M普通電車備前西市行き↑キハ4749+キハ471022（次世代バイオディーゼル燃料導入HM）3936D快速『ことぶき』津

東急旧5000系6両セットポポンデッタ御訪問有難うございます。今回はこの車両の紹介です。屋根上メリハリのある屋根上。502551065370511353635026連結間隔、やはりTNかな？中々です。正直、先頭車がM車なのは驚きました。が、短編成や二両を考えた時にこれだけで済むんですね。流石に先頭部は完全シースルーは難しいのでしょう。又、ポポンデッタは予約しないと買えないんですよ。ですから新製品を他人様のを見て良かった

5000系秩父鉄道運転席展望羽生⇒三峰口[DVD]/鉄道楽天市場秩父鉄道5000系運転席展望DVD：羽生～三峰口を徹底レビュー！今すぐ旅に出よう、ということで、今回は、鉄道ファン必見のアイテム、「5000系秩父鉄道運転席展望羽生⇒三峰口[DVD]」を徹底的にレビューしていきます。このDVD、実際に購入してじっくり鑑賞してみたのですが、期待をはるかに超える内容で、本当に感動しました！まるで自分が運転士になったかのような臨場感で、秩父鉄道の美しい景色を堪能

2026年明けましておめでとうございます！今年も拙いブログよろしくお願いいたします。今日は午後から近場の流鉄へ行って来ました。流鉄では毎年恒例の「干支」のヘッドマークを付けて運転との事で撮影して来た。先ずは馬橋から電車に乗り流山駅へ行ってみた。JR東海からの211系は4本停まっていたがあまり変化はないようだ。手前には「通勤快速」の表示を出した221系GG8編成がいた。その奥には「快速」表示幕でGG9とその奥にGG5編成っがいる検車区内はこんな感じだった乗って

5501F＠浅香山～堺東やはり泉北高速鉄道オリジナルカラーが消えるのは寂しくそろそろ南海高野線にも再訪問したいところですね。

自宅の玄関も正月風に飾り付けました。こんな感じ。葉ボタンの寄せ植え。籠や飾りは例年使いまわし、葉ボタンだけ購入しました。鏡餅は年末購入しました。カレンダーも準備。阪急電車壁掛けカレンダーは2000系と2300系になっています。京都線用の2300系は一昨年登場、宝塚線用の2000系は昨年登場。2300系は昨年も順調に増備が進み、先代特急車の9300系を少しづつ置き換え有料座席プライベースの本数も増えてきました。2000系は一先ず登場した車両は宝塚線に

新年あけましておめでとうございます✨今年度もよろしくお願いします🙇本日元旦の1発目は京王線の撮影に行き5000系(5740F)に迎春のHMが付いて運用しており終夜運転の後に京王ライナーの運用につき明大前で京王ライナー32号の運用で撮影しました。レンズを引いてもう一度撮影明大前では5740Fの迎春と9731Fのハローキティが並んだ明大前〜下高井戸間で鉄道探偵のHMが付いた9030系を再び撮影7000系の復刻塗装も再び撮影そして本番は京王ライナー63号の運用で撮影しました。今回の迎

今日は、ふっと思い立って能勢電に乗りに行きました。能勢電に乗るのは、小学校の遠足以来だから、５０年ぐらいぶり。行きは７０００系ワンマン電車です。全てが変わっていて面影は妙見口の付近のみ。私が乗ったころは、まだ阪急３００系、５００系が走っていた時代。たしか鼓滝（つつみがたき）の付近は単線でグネグネときついS字だった覚えがあるが、複線になり立派な橋になっていた。山下まで、開発が進んで住宅街。山下で乗り換えて妙見口へ。ここからは、ラッピングされた２両編成の７０００系です。トンネルを抜

2025年ラストの記事となります。特に今年後半は近場で少し撮影で済ませることが多く、かつプラモで忙しくて後回しになってたことも多いので。ちなみに三岐ネタが多めです。6/1いよいよ5000系が営業運転開始しました。そしてわずかな期間ながら、引退予定の851Fとの共演も見られました。6/7その後、なぜか851FはHMが外された状態で運行。まさか引退撤回か？と思ったのですが、数日後に運用離脱。7月宇賀川に入って撮影することを思いつく…プラモフォトコンネタのために撮影しました(笑)

↑↑↑メッセージボードのメッセージを必ずお読みください。・・・・・・・・・・・・私の「今年の漢字」は、“運転”の「運」です。①バスツアーを2回実施してマイクロバス「日野リエッセⅡ」を運転②「白棚線バス専用道運転体験会」で2台の路線バス車両を運転③熊本で熊本電鉄5000形(元東急初代5000系)「青ガエル」を運転鉄道・バスの様々な車両を運転した1年でした。先日の九州旅行は、③の「青ガエル運転体験」が一番の目的でした。九州旅行記はおいおい投稿していきたいと思います。

今年もいろいろなことがありましたねぇ～。いろいろな列車にもいっぱい乗車しました。模型もいっぱい買いました。そんな中でも今年もなんやかんやで三岐鉄道に通いました。4月に今の家に引っ越したことで遠くなってしまった三岐鉄道でありますが、やはり通いたくなる理由がそこにはあります。JR東海から譲渡された211系5000番台も5000系としてデビューしました。三岐鉄道として新たな歴史がはじまったのであります。大好きな211系が廃車されることなく活躍をつづけてくれるなんて。もうJ