500系

実質的に新幹線の車両基地まで行けるのと同じ！新幹線好きにとってはたまらない、博多南線！しかもたったの片道３３０円・往復６６０円！車両基地見学料と思えば安い、安すぎる！せっかく行くならとことん楽しみたい！ということで、きっぷの買い方・オススメの座席位置・みどころ・駅スタンプ・注意点などまとめてみました！・①きっぷは新幹線券売機にて購入博多南線は区分上は在来線だが、新幹線ホームから発着するので、新幹線券売機にてきっぷを購入。

①博多駅特急祭り,台風の中離陸②西鉄特急発車ｵｰﾗｲ!,明太ﾌﾗﾝｽ･ﾘﾍﾞﾝｼﾞ7.恋焦がれて500系再会❗西鉄線の時間調整乗り鉄を経て再び博多駅。ここからの～～～んびり？500系こだま🚅で広島へ向かいます。足元乗車表示。8両編成の8号車。「一部の『こだま』には乗車口がありません」そう❗この表示。先頭車は車高が低すぎて、旅客用ドアがないのです。駅の柱に貼付されていた駅員さん用「放送用アンチョコ」。当初予定の9:49発500系こだまを示すV編成が運用変更で700系レールスターに…

東海道・山陽新幹線で運行されている代表的な新幹線電車と言いますと、ご覧の皆様もご存知の通りＮ７００A系・Ｎ７００Ｓ系各新幹線電車ではないかと思います。この新幹線電車は、画像にもありますように１６両編成で運行されてもいまして、特に東海道新幹線では１６両編成しか定期列車では運行されておりませんので、よりこの新幹線電車の存在は大きなものではないかと思います。しかも、東京～新大阪・博多間で運行されております「のぞみ」や、東海道新幹線では特に運行されております「ひかり」、さらに「こだ

スピード感あふれる外観で今も高い人気を誇るJR西日本の500系新幹線電車。2027年をめどに引退することが発表され、最近は一層注目を集めています。昼下がりの山陽新幹線「こだま」の区間利用で、往時の雰囲気をのんびり味わってみました。※本稿で取り上げた列車は2026年３月ダイヤ改正以前のものです新関門トンネルを抜けて新下関駅に入線する500系「こだま854号」。山口県内では昼下がりに走ります◾️徐々に減ってきた乗車機会週末午後のJR新下関駅（山口県下関市）。新幹線ホー

人気車両がHOゲージ量産品で本日7/20までに、筆者はエンドウのHOゲージ「500系V編成」を導入しましたことをお知らせします。価格は231,000円で、金屋代鉄道では文句なしの過去最高金額のプロジェクトです。当面、筆者は「金屋代かずおのお部屋」関連でこれ以上のプロジェクトは実施しないと思います。過去に導入した「ドクターイエローT5編成」同様、特集テーマを組み1両ずつレビューすることになると思います。(他の記事と交互に執筆・掲載します)(ドクターイエローの記事は特集を解消し

パンタグラフの跡を撤去エンドウ500系を1両ずつ紹介するシリーズの4回目は5号車の525-7000です。元々13号車であった525-7000はパンタ車だったのですが、パンタグラフカバーの後がくっきりと残っており、模型でもそれが再現されています。内装は2+2シートに交換されています。※本日より嵯峨野観光鉄道の車両の試運転がおこわれていますが、8/20現在、「SK1000型」車両は、「撮影禁止」のビラが貼られたままで試運転が実施されています。

皆さんこんにちは。三原駅に到着しました。とりあえず在来線改札口を出て入場券を購入して新幹線下りホームに上がりました。磁気切符になって集める趣味も無くなってしまいましたが、この切符でも貴重な存在になるだろう時期が来るとは。新幹線ホームの窓から撮影普通428M相生行。ピンクの岡山色227系『Urara』初撮影。この428M三原から姫路の手前の相生まで3時間余りかけて走る普通列車なんですね。こだま945号博多行。700系7000番台E-1

撮影日2026.4.16撮影場所各写真に記載いよいよ来年一月の運用終了が決まり、引退が近づいて来た山陽新幹線の元エース・500系V9編成です。V4編成と共に最後までGTOのまま更新されず活躍しています。世界一カッコいい高速車両だと思います。(一枚目)・博多駅行きの「こだま」で停車中の500系V9編成です(以下三原駅撮影)。1998年製で既に車齢27年目となっており、新幹線では長寿の部類です。写真は博多駅方1号車521-7009で、CPと補助電源装

皆さんこんにちは。昨日500系V2編成ハローキティー新幹線の運行が終了しました。ネットでは、朝から試乗されている方のコメントや沿線での写真などが上がっていましたね。私は、V2編成を撮影したのは、4年前の2022年鉄道ジャーナルの500系特集に感化されて撮影に出向いた時だったと思います。新大阪6時59分発の500系こだま839号の指定席で姫路まで500系に試乗。その後西明石駅に戻って500系ハローキティ新幹線をとりました。10時40分ごろ到着。この

昨日もお読みいただきありがとうございました。『ふくやの明太子の最安新商品』昨日もお読みいただきありがとうございました。『東京駅ハラダのラスクのソフトクリーム』昨日もお読みいただきありがとうございました。『カレンダーの額装とコクヨ…ameblo.jpなにわ男子大西君と新幹線500系への思い入れ息子が鉄っちゃんだったので私も鉄道好きです。今でも紙の時刻表を時々買っています。昨年の2025年４月号でエッセイは、なにわ男子の大西流星君。いつもニコニ

銭湯巡りで訪れた宇部市を離れ、小郡からは新幹線で家路に向かう…と言いたいところだが、翌朝は帰宅することなく職場に出勤することになっていた。我ながら、相変わらず無茶苦茶なスケジュールを組むものだ。新山口で「SLやまぐち号」が入線するのを見ていたら（あいにく写真はイマイチ…）、乗る予定にしている新幹線がもうすぐやってくる時刻に（焦）少し早足で新幹線改札をくぐり上りのプラットホームに駆け上がると、もう遠くには乗車する新幹線の前照灯が見えていた。慌ててカメラを取り出し、望遠レンズに

ご覧くださりありがとうございます今回は山陽新幹線に乗車し岡山に向かいます乗車するのはこちら500系です500系は引退も決定しており乗車できる時に乗車することにしていますこの特徴的な汚れまさかのV3編成ですV3編成は8月時点での現役原色最古参車両です因みに現在この編成は引退してしまいました500系V3編成は引退前ツアーに乗車するなど縁がある編成でした『カンセンジャーと行く500系大満喫の旅乗車記』ご覧くださりありがとうございます2025年7月27日に開催されましたカンセンジャーと

代走で実現！『26/4/18つばめの大冒険』(地震の被害車が記念モニュメントへ)筆者は本日、博多駅の「821-5」を見に行きました。博多駅前で4/19まで展示されているほか、多くのイベントが行われてい…ameblo.jp早いもので、筆者が「つばめの大冒険」を見送ってから２ヶ月、「ハローキティ新幹線」の引退から1ヶ月が経ちました。「つばめの大冒険」を見かける際に、どのように筆者は博多へ行ったのかということについて、1記事に値する内容でしたので、この機会に記事化いたします。

撮影日2025.10.19撮影場所JR西日本山陽新幹線岡山駅※2026.7.12一部内容訂正いよいよ後継形式の導入が始まり、余命のカウントダウンが始まった山陽新幹線の元エース・500系V8編成です。世界一カッコいい高速車両だと思います。(一枚目)・新大阪駅行きの「こだま」で停車中の500系V8編成です。1998年製で既に車齢27年目となっており、新幹線では長寿の部類です。写真は博多駅方1号車521-7008で、CPと補助電源装置を備える制御電

皆さんこんにちは。自分で探すと言う方は見ないでくださいね。7月７日七夕の日山陽新幹線三原駅。こだま948号岡山行。ホームに停車した1分後。左隅から黄色の物体が飛んできました。ドクターイエローT-5編成がやってきました。この日は、のぞみ検測の予測日でした。コンデジの限界一杯で連写しました。前に居た方が気づいて慌ててカメラを構えていました。500系の車体に黄色の影が。ほぼ真横に並びました。綺麗に一枚？画面右隅乗務員扉の窓に記念ステ

皆さんこんにちは。福山駅で途中下車したのは、上りの500系を撮影するためでした。こだま939号が8時44分に発車した3分後。こだま940号新大阪行。8時48分福山駅着。6分間停車します。反対ホームからじっくり撮影していきます。編成は、V-7編成でした。みずほ605号鹿児島中央行。並びを撮りそびれました。V-7編成には、引退記念ロゴがラッピングされています。博多方先頭車の1号車の側面と7号車にあります。ゆっくりと新大阪方に移動しつつ側面を記

皆さんこんにちは。ドクターイエローと500系の並びを撮影するという目標を達成したこの後は、家族と合流する予定の広島駅に戻ります。入場券で入っていたので一度改札を出ました。日中は、新幹線がこだま号が1時間に一本。在来線は呉線と山陽本線広島方面が1時間に約1本糸崎福山方面が1時間に2~3本の運転です。改札機の正面に浜吉さんの駅弁スタンドがありました。その横の駅弁自販機。浜吉さん独自のありがとうドクターイエロー弁当が販売されていました。本当は買いたかったので

500系最後の8月本日26/8/2、500系を使用し、途中駅を通過する団体臨時列車が新大阪→博多総合車両所→博多で運行されました。「のぞみ125号」を参考に、車両性能も踏まえて、途中駅で長時間止まるダイヤが設定されました。500系にとっては最後の8月で貴重な機会ではあるのですが、500系通過運転は6/22の引退発表後何度も企画されていること(8/30にも運行されるほか、夜行運行などもありました)、そしてとにかく暑いことから、新岩国駅での撮影者はまばらでした。かく申す筆者も、送

先日ネットで見かけたこの駅弁情報。【2027年引退】ドクターイエロー＆500系が駅弁に！淡路屋「引退記念重」の内容と「おとりおき予約」方法、販売店舗まとめ（7/1発売開始）|旅とおでかけ鉄道チャンネル2027年の引退を発表し、日本中から惜しむ声が挙がっている“新幹線のお医者さん”こと「ドクターイエロー（T5編成）」と、平成の象徴「500系新幹線」。2大名車両の引退を記念し、神戸tetsudo-ch.comほ…欲しいー！！食べたいーー！！(笑)2027年に引退してしまうドクターイエ

こんにちは！タムタム広島アルパーク店の佐藤です！お盆明け一発目の月曜日ですね……頑張って参りましょう…さて、お盆期間が終わり、アルパークの駐車場も比較的停めやすくなったのではないでしょうか。快適にお買い物できますよ！今日は新製品コーナーにあるNゲージ商品をご紹介！気になる商品があれば、ぜひご来店ください！(価格は全て税込です)まずはKATO！10-2039165系345M大垣夜行基本8両セットメーカー希望小売価格：￥29,150のところ…

こんにちは。今日も暑いですね、マロンです。以前、購入したこちらの車両、JR5007000系山陽新幹線（こだま）セット(TOMIX品番98710)購入から、2年半が経過してしまいました・・・スルドイ奴（TOMIX500系こだま)入線ずっと先延ばしにしてきた車番インレタの転写作業に、ようやく取りかかります。インレタ、苦手なんですよね・・・今回は、初めて、インレタ転写用の道具を使います。（昔は爪楊枝を使っていました）こちらのセットは、編成番号を