ブログ記事2,763件
ハローキティー５００系もまもなく終了なので、今日は以前から行きたかった大津トンネルまで、山陽新幹線を撮影に行ってきました。まずはフル編成Ｎ７００系ひかりレールスターも来ました。そしてハローキティラッピング。初訪問ですが、ここが人気なのが良くわかりました。続けて吉井川鉄橋へ移動。まずは川の東岸へ。道の駅は解体されているので土手から撮影。ただ木々の隙間から狙える場所が、実質１か所のみでした。西岸へ移動しハローキティを撮影。護岸工事？の重機が…。サブカメラでも撮影。
あまり新幹線に乗ったことはないけどどの車両が好きかと言われたら外見で言ったら500系、内装で見れば800系かな〜はいさ〜い！ぐすーよー、ちゅううがなびら！(皆さまこんにちは！ご機嫌いかがですか？)天神で食べのみした前回。ホテルで寝たと思ったらあっという間に友人に起こされました。というのも今回一緒に旅した友人2人は共に福岡県外に住んでいます。そしてこの日は朝から大学の行事が入っていたよう。そのため朝早くに起きて博多を出るという算段でした。そこで私も一緒に叩き起こされ
ハローキティ新幹線の運行終了が近づいているラジオCMでは”5月17日最終”と聞いている終了までに撮影に行く日を考えているうちにあと1ヶ月となってしまった以前にハローキティと同様にエバンゲリオン新幹線が運行されていたそのときは撮影には行けなかったので今回は何とか行きたいところだエバ新幹線は撮れなかったが何とか500系だけは撮影ついでに新しい乗り放題パスのKANSAIMaaSの”京都満喫3Wayパス”を利用してみる予定だ関西のJR・
2001年夏季の東海道山陽新幹線時刻表が出てきました。まだひかり主体ダイヤの時代、新横浜・新神戸通過や100系列車も日常的。繁忙期にはひかりの全車指定席列車やレールスターの500系代走もありました。8/11のひかり358号は確か700系B編成の営業初列車だった記憶。pic.twitter.com/mH56RrQVIp—ecodaichi(@n2157S)October27,2024２００１年夏ということは、３００系以降のひかりでも２２０キロ運転？１００系グランドひかりでも代
つばめの大冒険
主たる目的は、先月から始まった某姫のシンフォニックコンサート。今回は開演が14時からということで、そらとびを絡めるとうまくハマらず、どこか訪問できる場所を会館周辺で探してもパッとせず。でも、じーっと考えていると、浮かび上がってきました。ちょっと前に宿題にしていたあの乗り物(ﾟДﾟ)どう動いて、どうするとつながるか・・・できました(ﾟДﾟ)スタートはいつもの○古○駅から。始発です。２時間近く乗って、下車したのは、福山駅。コロナ期間中に来た以来の福山駅。この反対側の出口から
500系こだま×700系こだま福山での共演🏯子どもの頃のスター...あの500系のぞみとひかりレールスターが今、若い後輩を見守りつつ確実にこだまをこなしてるこの威厳ある姿に、なんだか涙腺が刺激されます。彼らもかつて0系100系を待たせ高速で通過していました。新幹線もちゃんと歳を取るようです✨pic.twitter.com/5gDQD0cCNU—【Reo】鉄道イラスト旅🎨(@Reo19077530)April12,2026500系・700系こだまで山陽新幹線の底上げがさ
大人気のハローキティ新幹線が5月に運行終了。専用車両の500系新幹線の老朽化も要因。【来月引退】500系ハローキティ新幹線に乗ってきた！いろんなYouTuberが動画をアップしていますが、お勧めはしおねるさんの動画。大阪出身の女性ユーチューバーで、アイドル並みのルックス。ただ、動画は旅行中心で鉄道の知識をひけらかすようなことも無く鉄道旅動画では一番おすすめできるユーチューバーです。ハローキティ新幹線の前はエヴァンゲリオン新幹線でした。エヴァ新幹線も大好評でしたが、ハロ
歴代新幹線の最高傑作と思ってる５００系ま、４００系のシルバーもカッコ良かったけど５００系、N７００、ひかりレールスター７００系の並び博多のホテルの窓からハローキティ新幹線まあまあ、汚れが目立つオリジナル博多南線の旅客列車だが入線ホームの関係で、右側通行で逆行してきて、少し驚いたその博多入線関係ない、７００系岡山につきました
ご覧くださりありがとうございます［前回の記事］の続き『尾道観光・サイクリング②［2026年2月］』ご覧くださりありがとうございます［前回の記事］の続き『尾道観光・サイクリング①［2026年2月］』ご覧くださりありがとうございます桜の時期になりましたね自身は…ameblo.jp前回尾道観光をしました尾道から瀬戸田港までサイクリングもしました天気は悪かったですが冷たい風が良かったです115系A編成も撮影することができました商店街さとてもレトロでした尾道あんぱんを最後に食べました！尾
博多からの帰りのぞみに乗らずこだまにします。もちろん５００系です。１号車に乗ります。１号車はこうなっています鉄オタも遊んでましたが途中で乗ってきた、子供が喜んで遊んでました。その１号車博多を出る時は乗客は１名のぞみに抜かれるのぞみと離合こっちはさくら
桜の季節ですね🌸🌸🌸【世界遺産と鉄道路線乗りつぶしの旅、🌸花見バージョン🌸】に行ってきました😉ホントは去年のように青春１８切符で遠くまで行くつもりだったのですが、天気予報では好天が続かないようなので、近場のルートを選択。桜と列車の写真には今年も挑戦です。4月2日徳島港8時ちょうどの南海フェリー和歌山港まで二時間ちょっとの船旅です。南海電車に乗りついで難波まで2500円は安い。バスより時間はかかりますが、バスの場合「座席ガチャ」があるけど、船内は自由に動けるから良
新幹線５００系ですが２０２７年の引退が決まっています。具体的な日付は、まだ未定ですが、すでに、徐々にN700系5000番台に置き換えが始まっていますこのN700系5000番台、中間車をグリーン車からの改造はいいんですがドア数が減るので、少し混乱していましたね両端の２ドアでいいのにねえ、まあ、それは置いといて５００系は、もっとも愛する新幹線です。今回、乗り鉄したので、写真を何回かに分けて載せます。博多駅入線博多駅近くのホテルの窓から、N700Aとのすれ違い
こんにちは！！今日の動画はこちら撮影日2024年8月5日JR西日本の500系新幹線が新大阪を発車する動画ですつい先日、ハローキティラッピングの運行終了が発表されましたね2018年から8年間走ってきたわけですが契約満了なのか、車両側都合なのかなんだかんだでちゃんとは撮ってないかも…新大阪でちょっと撮ったくらいですね本当は大津トンネルで撮りたかったんですけど運行終了まで一か月ちょっとですが撮りに行けるかな～もうちょい運行本数を増やしてほし
おはようございます、akiringです。今年の桜は満足に楽しむことなく散ってしまいました。一番咲き乱れていた頃に高熱で寝込んでいましたので致し方ありません。悔しいのでちょびっとだけ葉桜鑑賞してきました。天気は曇天、すっかり散ってしまった桜を眺めてタメ息をひとつ…(*´Д｀)＝3このタイミングで大風邪をひいて高熱を出した自分が悪いんです。さて、気分を変えてこんな小技を。TOMIXのJC7268であります。電連付きのTNカプラーでありますが、何やらスカートも付いて
歴史というものは、過去そのものではない。私たちが触れられるのは、過去に残された記録と証言、そしてそれを現代の人間が解釈した“結果”だけだ。記録は不完全で、証言は人によって揺れる。文書には書いた人の価値観が入り、国家は自国に不利な部分を控えめにし、他国は自国の被害を強調する。同じ出来事でも、時代が変われば解釈が変わる。たとえば戦争ひとつ取っても、「守った」「侵略した」「被害を受けた」「勝った」「負けた」教科書によって語り口がまるで違う
おやっとさぁ！さて、Dr.Yが通過して、居残り残業決定？いい感じでのぞみが通過残り2年を切ってる500系この日は風？で遅れがち。いい感じで被った？そろそろ、アレがやって来る。ハローキティ500系。ちなみに岡山市の岡山県立美術館にてハローキティ展を開催中です。上りホームからは、お城が間近で見られます。むかし、移転した県立普通科高校があった敷地に住まう街の文化ゾーン、中世の川底に消えた町の展示がある県立博物館や市の美術館、書道美術館が出来たエリア。お花見シーズ
JR西日本の博多総合車両所。これが見えるホテルにした。wwwまあ、博多駅周辺のホテルはものすごく高いこともあり格安だった。博多南線で一駅やし、駅から徒歩圏内やった。で、博多総合車両所。ホテルから夜、深夜の様子すべて、通電して、後ろの赤ランプつけてる運行は終わってるので、消灯してもいいような気もするが工事車両は動くことがあるので、警戒してんでしょうねえ真ん中の５００系のテールランプの位置が高いことがわかる少し明かりて新幹線ずらり並ぶ景色は壮観
おやっとさぁ！相変わらずの1日でした。毎日、何作って食べようか…のことばかり。何しょうか？って聞かれて、何でもえぇよ…って言ってた頃が懐かしい。午後から昨夜の撮影画像の処理して、風呂入って終わりそうです。さて、ようやく鉄道ネタです！駅へ向かう前に寄り道したお話は、このブログにて『今日も今日とて』おやっとさぁ！昨日、明るいうちは雨でした。鳥取では強風で被害が出たようですが、住まう街では強風の影響は無かったです。あらためて、被災された皆さまには、お…ameblo.jp再雇用されて
ご覧くださりありがとうございます［前回の記事］の続き『尾道観光・サイクリング①［2026年2月］』ご覧くださりありがとうございます桜の時期になりましたね自身は体調をここ最近崩しており大変です体調には気をつけて春を楽しんでください［前回の記事］の続き『福山駅…ameblo.jp前回尾道でサイクリングをスタートしました！今回は瀬戸田島に向かいます生口橋を渡ります長さは790mありますサイクリングなので写真が少なめですとても良い景色でしたこの周辺は渡し船が多いですね尾道から3時間半瀬
ＳＬ大樹２号の前にリバティがやってきました。そして大樹２号。ほぼ無煙で駆け降りてきました。ストレート正面からの撮影です。気温が高かったので白煙は少な目でした。振り向いてバックショット。追いかけてもう１箇所撮影して帰路につきました。2026年2月16日東武鉄道SL大樹
引退が決まってる５００系です。福岡出張。で、新幹線トラブル２発で大混乱博多駅にはなんとか到着しましたが・・・・・次は、博多南線に乗るんですが。。。真ん中の時計、１８時１３分さくらの１８時１分はいいとして博多南線次が１６時５３分！！！１時間半の遅れ、無ダイヤ改状態で、並ぶ、ホームは大混雑鹿児島行きのさくら入線、ところが乗る人は少なく、行列、動かず鹿児島行きの乗客の人は、ええ、この列じゃないのかと、慌てて乗る並んでるのは、南線の人が多かった
2024.9.14-1716時過ぎの瀬戸大橋線〜早島付近へ👍Urara🌸L-22💨86しおかぜ🌊💨…次はニワナカへ👍〜向かう途中で早島町のカラーマンホール☺️カラーはここでしか見たことない⁉️ニワナカ陸橋より👍ラ・マルしまなみ💼💨113系B編成🌼💨ねんりんピックカン付き☺️64-1039牽引3084レ💨湘南D26🍊をバックショット📷️で撤収しました👋3日後〜黄色先生捕獲に幹線吉井川橋梁へ🖐️下が見えない💦N700S⤵️💨ドクターイエローT4のぞみ検測🚄💨後追いムービー📹
岡山発車後、ダメ元で食堂車に行ったら相席でなんとか座れて新大阪まで😊当時高いなぁと思った価格も今見るとさほど感じませんね(1993年)https://t.co/hfxpU1GGQRpic.twitter.com/bexmnkmi5z—からくに(@setazeze)April3,2026時刻表の個室３のマークから１００系のX編成で山陽・東海道とも最高速度２２０キロ。１００系でも西日本のグランドひかり編成のみ、山陽は２３０キロが許された（東海道は２２０キロ）今の最高
ご覧くださりありがとうございます桜の時期になりましたね自身は体調をここ最近崩しており大変です体調には気をつけて春を楽しんでください［前回の記事］の続き『福山駅にて500系ハローキティ編成を撮影』ご覧くださりありがとうございます［前回の記事］の続き『500系V9こだま841号乗車記(新大阪→福山)』ご覧くださりありがとうございます今回は2027年に引退…ameblo.jp前回500系ハローキティ編成を福山駅で撮影しました227系uraraに乗車し尾道に向かいます！尾道駅に到着尾道
特急リバティ500系(3連＋3連)特急リバティ500系(3連)特急リバティも日光線•鬼怒川線また伊勢崎線方面へと運用も多く3両編成又は6両編成での運転を頻繁に見かける事が多い昔の快速枠や一部特急りょうもうの枠をカバーしている東武70000系71715F(7連)東京メトロ18000系18113F(10連)メトロ車とさのまるとの並びこんな並びも貴重かもしれない先頃東武鉄道からリリースhttps://www.tobu.co.jp/cms-pdf/releases/202603311
今月まだ撮り鉄の予定がない。昨日は雨もあったが、予定が詰まっていて行けず。土曜が休みだが予報は雨になっていた。その次は8日が休みでこの日の天気予報は晴れだが、もう桜は散ってそう。神鉄長田が今満開なので４日に行けたらな…と思う。今回は加古川での新幹線。ハローキティ新幹線5月終了に向かってたくさん行くつもりだったが、3月上旬を最後に行けてない。失敗が多い新幹線だが、これは数少ない成功例。ハローキティの500系は8両。それが来る前にちょうどいいのがこれ、700系レールスター塗装だが尻
今年も聖地巡礼讃岐への旅が始まったまだまだ寒い札幌から早朝に起きて新千歳空港へ大谷地BT6:35→7:07新千歳空港8:00→＜AIRDO＞→10:05神戸空港まずは神戸空港への機内では爆睡…最近眠りが浅い自分も飛行機の中ではすぐ寝れる…着地と同時に目が覚める。晴れた神戸空港が眩しい神戸空港からはポートライナーに乗って三宮駅へそこから神戸市営地下鉄で新神戸駅へ時間があるのでランチも考えたがうどんまで我慢した新幹線ホームで次々に来る新幹線に乗ってすぐに讃岐に行きたい気分
ご覧くださりありがとうございます今回は2027年に引退が決定している500系に乗車します新大阪から乗車最近はN700系の8両編成と混ざって500系が運行されており500系に乗車する際はJRの時刻表で確認する必要がありますこだま841号は新大阪から岡山方面に向かう際に重宝している列車です2026年ダイヤ改正で列車名がこだま941号に変更になりました今回はV9編成に乗車します今回はお得なきっぷこだま指定席きっぷを利用して乗車しています喫煙ルーム跡はそのまま放置されています元グリーン
