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1994年2月13日、天候は「冬晴れ」でした。私は鹿児島本線の原田駅、1番ホームの先端に立ってカメラを構えていました。当時はJR九州が発足してまだ数年。国鉄の香りを残しつつも、新しい時代の波が次々と押し寄せてくる、鉄道好きにとってはじつに心躍る時代でした。短時間の滞在でしたが、やってくる列車はどれも一癖も二癖もある個性派ばかり。今回はその中から、今では見ることのできない貴重な3枚の写真をご紹介します。1枚目は、寝台特急「みずほ」号です。先頭に立つのは一般の赤い機関車
部品の複製は、16番ゲージでは、結構喫緊の課題です。なぜなら、40年前なら簡単に手に入った部品がカタログには載っていても手に入らない場合が多くなっているんです。で、手元に昔のパーツがあったり、最後の在庫が1個だけ掴めたりすると、①必要な個数が揃うまで悠長に待つ②必要な個数を揃うまで模型店やネットをはしごする。③手元の1個をベースに複製する。の3択となります。ただ、私的には①は、ちょっと完成まで待てません。②は、リスク高すぎ。特に、そのまんま部品が絶版になって転売ヤーの餌食
平成25年に日豊線で運行されておりました、大分車両センターに所属していた「国鉄塗装」485系電車DO32編成によります、臨時特急「にちりん」乗車記録の話題、前編では小倉駅撮影編をご紹介しておりました。『番外485系電車で運行していた臨時特急「にちりん」、平成25年小倉駅→大分駅間乗車記録(前編)』JR九州では最後まで車籍が残されておりました、大分車両センター所属の485系電車DO32編成が平成27年に引退しまして、今年で10年になりました。この…ameblo.jp前回も
JR九州小倉総合車両センター(北九州市)で10月19日に開かれた「小倉工場まつり2025」。今年は東京臨海高速鉄道から譲受した70-000形以外にも、再塗装された485系特急形電車の保存車クハ481-256なども人気を集めました。気になった車両を振り返りました。再塗装されたクハ481-256。近くで見るとピカピカで、記念写真撮影や車内見学でにぎわっていました。当初の200番台とは異なる姿ながら本当に懐かしいですC12222(左)もお色直しされて美しくなりました。鉄道車両とし
福知山線の183系「北近畿」(品番92708)の入線に際しての動力車の整備に続き、前回は先頭車前面の整備を行いました。(1)外観の整備:①特急マークの装着、②北近畿のヘッドマークを貼付け(2)機能の向上:①ダミーカプラーをTNカプラーに交換この183系「北近畿」は1997年5月発売と古いため、台車は転がり抵抗が大きい旧集電方式が装着されています。183系6両編成(1M5T)に北近畿タンゴ鉄道KTR8000形2両(2T)を併結運転するため、転がり抵抗が無視できません。中間車(T
製品についている連結器カバー(左)があまりに大きいので、”適正サイズ”にすべくモデリングしました。右から…・上沼垂などの車両に使われていたタイプ・特急ひたちなどに使われていた流線形?タイプ・国鉄原型?タイプ・布製タイプの4種類を作ってみました。上沼垂などの車両に使われていたタイプ。今回はムーンライトえちご用に製作したかったので、これがメインです。特急ひたちなどに使われいた流線形タイプ。微妙に角度が付いています。こちらは485系登場時から?使われて
こんばんは🌙😃❗\(^_^)/今日の東京都心の最低気温は19.1℃で、最高気温は26.0℃で過ごしやすい日でした🎵天気は朝方まで小雨が降っていて、これが8月27日から22日連続降雨となって、秋季における連続日数1位タイ記録になりました☂️😱午前中はたまに薄日が差してる明るい曇り空になっていて、午後には青空が広がって晴れてきました🎵\(^_^)/昨夜熱帯低気圧から変わった台風25号は、だんだん東寄りに進んで22日辺りに房総沖の海上に抜けるみたいです\(^_^)/(品川駅で久しぶりに常磐線