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あいの風とやま鉄道運用2025年3月15日改正あいの風とやま車413系運用(全日施行)〈備考〉黒字M=普通(3両)水字M=一万三千尺物語(3両)回黒字M=回送(3両)赤字=待機場所A331(入出庫:富山貨物)回1526M富山貨物6:24→富山6:29527M富山6:35→黒部7:05528M黒部7:15→高岡8:12535M高岡8:20→富山8:39回535M富山8:48→富山貨物8:53A7130(指定日運転)(入出庫:富山貨物)回8510M
あいの風とやま鉄道は昨年12月12日、2026年3月14日に実施するダイヤ改正の概要を発表し、1月28日に改正後の詳細なダイヤを公表しました。今回はこれについて考察します。なお、記事中の図は、あいの風とやま鉄道プレスリリースから引用しています。f58fea1edabd798394f84c3aa5c5a34b.pdf7a7c0418e67cacec7f27a0a38ba6f3ec.pdffd7fdd8c2ae1cdedc37982c6a6d5e434.pdf(1)高岡~富山準パター
はくたか553号で上越妙高まで移動します。W7系はくたか553E:W23乗務員交代も確認。上越妙高着。在来ホームにShu*Kuraが停車中でしたので急いで改札を出て記録。発車。次の日はこれに乗るんだよなぁ~とお見送り。在来の時間まで少々時間があるので、駅周辺をお散歩しつつ撮影。水鏡できる田んぼでしたが、風が強くてなんとなくの結果でした。乗車する雪月花も回送されてきました。乗車は糸魚川からなので、こちらの回送が糸魚川に行く間に在来で糸魚川を目指します。しらゆきも駅近くで記録
富山の朝を支える本日3/6は,北海道・東北新幹線において,また連結が外れるという事象が起こりました.今回はJR北海道が関わっているほか,短期間で2度同じ事象が起こったということもあり,「重大インシデント」として認定されたほか,当面の間,東北新幹線においては新幹線の連結運転を取りやめ,奥羽本線福島〜新庄・大曲〜秋田および田沢湖線の特急列車は一部を除き新幹線区間に乗り入れないことになっています.ご注意ください.それでは本題に入ります.今回の内容は「【旅行記】25/2WESTER全線フリ