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Ａ．特急車両の詳細が公表された件https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000044825.pdfＪＲ東海は１２月２３日、新型特急車両『３８５系』量産先行車のデザイン等について公表した。詳細は上記ＰＤＦファイルのリンクを張っているので参照のこととし、気になった点などを挙げていこう。前面形状は非貫通型のみらしく、イメージを見ても自動連結器は見られない。量産先行編成が８両なことから、固定編成となるのだろうか？また側面にはエンブレムが配されること
JR東海がキハ75に代わる新型ハイブリッド気動車HC35系を高山本線、太多線普通列車と関西本線〜参宮線の快速「みえ」に投入します。これまで活躍してきたキハ75が経年約30年を迎え、更新時期を迎えた事から、その代替として製造。315系、HC85系で培った技術をHC35系でも採用。ハイブリッド方式とする事で気動車特有の部品が不要となり、電車と部品共用が可能となるのがメリット。二酸化炭素を30%、窒素化合物を40%削減して燃費は35%向上。全ての編成に車椅子対応トイレ、各車両にフリースペース
こんばんはhatahataです。12月28日のつづきです。三岐線で撮影した後は関西本線へ移動します。やって来た場所は白鳥信号場、去年も年末訪問しましたね。この日は日曜日でしたが8072レの運転を期待してやって来ました。快速みえ名古屋行キハ75特急南紀HC85快速名古屋行315系そろそろ時間なので期待して待ちます。まずは動画から・・・8072レDF200223+タキもう1台のカメラはサイド気味に撮影夕日ギラリの
KATOから発売した315系3000番台！特別企画品として315系3000番台+313系300番台のセットとスターターセットの315系3000番台が発売されました。今回自分が購入したのは神領車両区所属の基本編成を購入しました。特別企画品の315系は静岡車両区所属、313系も付属するので編成的には魅力ですが、僕が持っている車両の関係上、神領車両区所属にしました。名古屋出張や清洲駅にて撮影している時に見かける車両で、JR東海車両の中では好きな車両になるので、すでにTOMIXから発売してい
