315系

9月4日は関西方面淡路島へ向かう出張がありまして、鶴舞線鶴舞駅からＪＲ中央西線に乗り換えました。名古屋駅に到着してからは乗車予定の東海道新幹線のぞみ9号まで時間がありましたので名古屋駅在来線ホームで小さく作戦行動を展開致しました。13番線ホームに停車するのは315系普通列車亀山行きです。いつしかＪＲ東海の顔として定着してきました。回送線を383系特急しなの号がゆっくりと通過します。315系普通列車四日市行きと並びました。新幹線横の貨物線を通過するのはＤＦ200-220四日市行き

こんにちは。今日はJR関西線蟹江〜永和間、日光川左岸の撮影地を紹介したいと思います。概要日光川左岸の堤防から関西線を走る貨物や快速みえをストレート構図で撮影可能。順光は午後遅め。5月から8月上旬までの光線が良いと思われます。作例2023.5.174313G?普通|亀山313系B408+B4??2023.5.17臨8075レDF200-206貨物列車の場合、結構寄らないと紐になるが手前に障害物があるため、処理は少し難しい。2026.4.245351G区間快速|亀

KATOから発売した315系3000番台！特別企画品として315系3000番台+313系300番台のセットとスターターセットの315系3000番台が発売されました。今回自分が購入したのは神領車両区所属の基本編成を購入しました。特別企画品の315系は静岡車両区所属、313系も付属するので編成的には魅力ですが、僕が持っている車両の関係上、神領車両区所属にしました。名古屋出張や清洲駅にて撮影している時に見かける車両で、JR東海車両の中では好きな車両になるので、すでにTOMIXから発売してい

先日のダイヤ改正｡211系と213系,311系を置き換える目的で導入した新型の315系｡この程すべての車両の導入が完了した｡315系は名古屋地区と静岡地区に分けられ,このうち名古屋地区は中央線と東海道線,関西線,武豊線で導入され,静岡地区は東海道線と御殿場線で導入された｡このうち名古屋地区のうち中央線が8両編成を導入し,他の路線と静岡地区は4両編成が導入された｡関西線で運用する315系の4両編成｡折り返し回送で停まる315系の4両編成｡武豊線で運用する315系の4両編成｡中央線名

衣浦臨海鉄道の貨物列車がタブレットを通過授受『関東民には目新しい名古屋を行き交うＪＲ東海の電車』関東民にはすべてが目新しい名古屋を行き交うＪＲ東海の電車たち『北野山真福寺寶生院大須観音』名古屋の大須観音前過日、名古屋へ立ち寄りしました。大須観音…ameblo.jp名古屋駅から新快速で大府駅へ、そこから武豊線に乗り換えました。はるか昔に乗車した時は非電化ローカル路線でしたが、現在は電化され315系のワンマン列車が運行されていました。大府駅構内には衣浦臨海鉄道の機関車とJR