315系

今回は、1月17日分の続きです。昭石への返却列車5263。牽引機はDF200-220。後ろは、タキ243000型7両とタキ1000型13両の20両で、黒タキのみ掲載。最後尾の20両目は、塩浜駅常備のタキ243678。普通亀山行き。前は313系B523編成で、後ろは313系B507編成。普通名古屋行き。315系C120編成。特急南紀1号。前はHC85系D110編成で、クモハ85-110。クモハ85-210。後ろはHC85系D105編成で、クモハ85-105。最後尾

撮影日2025.1.30撮影場所各写真に記載前回までの記事の続きで、今回から二日目の日程の記事を紹介します。当日は米原から豊橋まで向かい、遂に2026年3月での引退が決まった213系5000番台のお別れ乗車を実施、その後豊鉄の鉄道・軌道線双方を乗車し三岐鉄道の乗車を行いました。(一枚目)・米原駅を早朝出発、名古屋駅で新幹線を乗り換えました。いつもの様にホームできしめんを食べ、乗り換え待ちで在来ホームを眺めた所新鋭315系とHC85系が停車中でした。新時代の

KATOから発売した315系3000番台！特別企画品として315系3000番台+313系300番台のセットとスターターセットの315系3000番台が発売されました。今回自分が購入したのは神領車両区所属の基本編成を購入しました。特別企画品の315系は静岡車両区所属、313系も付属するので編成的には魅力ですが、僕が持っている車両の関係上、神領車両区所属にしました。名古屋出張や清洲駅にて撮影している時に見かける車両で、JR東海車両の中では好きな車両になるので、すでにTOMIXから発売してい

こんにちは！！今日の動画はこちら撮影日2024年6月4日JR東海の315系区間快速武豊行きが名古屋を発車する動画です3月のダイヤ改正で武豊線が315系で統一されるようであと関西線も同様に315系で統一中央線名古屋地区に続いて315系で統一される路線が増えてきましたいずれは浜松～豊橋、大垣～米原も315系によるワンマン運転が計画されてます3月のダイヤ改正で大垣～米原は直通列車を除いて315系に統一されそうな気もしますが浜松～豊橋は増便しないとラッ

おはようございます、ご機嫌いかがですか。引き続き、ＪＲ熱田（あつた）」駅周辺の様子です。駅舎すぐ前は乗車のロータリーがあります右側にはコインパーキングがあります駅舎を離れてすぐの交差点です、「熱田駅前」としてありましたその交差点を左折すると「熱田区役所」があります歩道をさらに進むと「神宮前」商店街がありますその右方向はもう「熱田さんの森」です名古屋

JR東海の211系の兄弟的な存在と言われる213系｡その213系がいよいよ引退が迫り,JR東海発足の初期と平成初期に導入された車両の引退はいよいよ最終盤を迎えた｡見た目は211系と言われる213系｡出入り口の扉の数と車内のシートに違いが見られる｡213系はJR西日本にも導入され岡山地区で運用に就いてるが,かつては快速マリンライナーとして運用し,瀬戸大橋線にも乗り入れ,JR四国管内の高松まで運用に就くなど四国にも姿を出した｡JR東海の213系は2両編成のオールクロスシートではあるがそれぞ