3000系

※:画像の無断転載・無断転用はおやめください！！700系766編成（クハ766−モハ716）と700系767編成（クハ767−モハ717）との並び。766編成クハ766も767編成クハ767と同じように、前部標識灯・種別標識灯が点灯した姿で展示されていました。７６６編成モハ716車両内で車掌体験（車内アナウンス・ドア操作）、クハ766車両内で車掌体験（車内券作成）、767編成モハ717−クハ767車両内で○×クイズ大会（出題はラストランを担当された運転士）、モハ717車両内で運転席乗車体験

撮影日2025.9.29撮影場所阪神神戸高速線高速神戸駅様々なバリエーションが存在する3000系の中でも、現在一番の珍車と思われる3066編成です。もっとも最近でも3000系は新パターンが誕生している為、かなり興味深いです。(一枚目)・普通山陽姫路行きの3066編成3066です。電動車は3050番台を名乗っており、偶数車は制御電動車(Mc)車となっています。補助電源とCPを搭載しており、この編成の補助電源は2018年にIGBT素子のSIVに換装されてい

急行用９３００系２０２６年秋から順次「ReVermilion（リ・バーミリオン）」を用いたエクステリアデザインに変更します～編成ごとに異なるデザインで阪神沿線の特徴を表現～｜ニュースリリース｜阪神電気鉄道株式会社急行用９３００系２０２６年秋から順次「ReVermilion（リ・バーミリオン）」を用いたエクステリアデザインに変更します～編成ごとに異なるデザインで阪神沿線の特徴を表現～についてのニュースリリースです。www.hanshin.co.jp５月１４日、阪神９３００系の新塗装