3000系

阪神電車大阪梅田駅です。ここから特急に乗車します。やって来た特急電車は山陽5000系2×1の転換クロスシートのシングルシートをチョイスしました。山陽5000系は両先頭車がロングシート化された編成が多いですが、中間車4両は2×2の転換クロスシート車や車両の真ん中で梅田側と姫路を向いた固定シート車などバリエーションがあります。新開地に到着すると、神鉄3000系のウルトラマン電車が停車中でした。神鉄ウルトラ大作戦1000系もやって来ました。こっちは3000系の並び粟生行きがやって来まし

東二見車庫で新造6019編成を撮った。【画像追加2026.01.16】☆【画像追加2025.08.02】（6015+6315+6115）+（6016+6316+6116）の6連特急運用月見山駅☆▲6001+6301+6101（2016配備）▲（2025.07.24須磨・西新町駅）☆『山陽電車196000系-2』【Gooからの引っ越し分再編2025.06.24】☆6000系2016年登場３連２編成の６連での運用も可能。新型車両の概要2019年6010Mc-

続いて、長電こと長野電鉄の長野駅分の撮影記です。前回来たのが長野オリンピック直前の97年。という事は、実に28年ぶりの長野電鉄の長野駅。こちらは元東急8500系だが、中間車からの改造で、よく見ると貫通扉はない。前回訪ねた時は3000系だったが、その後継の03系が長電に譲渡された。元小田急10000形「Hi-SE」が特急「ゆけむり」1000形として譲渡された。連接構造で4両に短縮された。しかし、こうしてみると20年前の首都圏の大手私鉄の車両ばっかで、なんか東京にいるような感

3511F＋3000系＠堺東セミステンレスカーの泉北3000系数少ない記録を残せていたのは幸いではありました。

岡崎公園前１６時５６分発普通東岡崎行に乗車します。m(__)m３０００系４両編成です。この電車で、東岡崎駅に向かいます。それでは。(@^^)/~~~

京阪電車の寝屋川に架かる橋です。寝屋川橋梁でいいのかな？お客さんをこの近くの病院に送って、また次のお客さんをある病院に送ってから、この近くの病院に戻って来たのですが、タイムラグの間に撮り鉄して来ました。この場所に来た瞬間、向こう側から3000系が来たので慌ててスマホを構えました。8000系エレガント猿ぅ〜ん！上下線が並びました。やって来ました。3000系か？13000系でした。新しい新しいと思ってましたが、デビューしてもう14年目になるようで

冷たい風が吹く冬晴れの朝に朝陽の温もり霜の降りた田んぼが黄金色に染まる刹那モーター音を響かせて駆け抜ける3501編成、軌道線色が冬の景色に映えて。WarmSunlightonaColdMorningTrain＊IZUHAKONERailwayseries3000(3501F)Location＊Baraki▸▸▸Nirayama(Izunokuni,SHIZUOKA)/Sunz

今回は京阪の初詣洛楽です。出町柳行から順番に。洛楽に切り替わっていないのは安全確認による数分の遅延があったため。そして5本目は2周目。さらに淀屋橋行。最後にヘッドマークです。3000系はイラストにもちゃんとプレミアムカーが2両でした。

2026.01.03お正月3ヶ日の最終日元旦からチョイと飲み過ぎが祟り、今日は寝正月と決め込む友人達は撮り初めと活動の便りも来ていますが、私は・・・寒さに負けております午後からは、神社の宮司が氏子の自宅の神棚にお参りに来て下さるので、只今待ち構えています。今日は、1983年の京阪電鉄1900系が、お正月初詣客輸送に特急として運転されていた時のスナップです。1900系とは言え1810系からの編入車両の特急運用です。なお当日の記憶は全くと言っても有りませんので・・・・

🚃京阪特急👍8000系1989年登場アルミ車8両編成🌸ダブルデッカープレミアムカー連結🚃🌼京阪特急🌸おけいはん🌺[にほんブログ村]下記↓クリック応援よろしくお願いしますにほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村

こんばんは。☀️😃❗関西吉本新喜劇のつづきです。👋😃清水寺を後にした私達は、弁慶と牛若丸が争った五条大橋へ。👋😃京阪電車清水五条駅から隣の七条駅へまいりましょう。😌🎁🎂七条駅からは、特急に乗り換えで、グリーン車乗り比べの旅2本目のスタートです。🎉✨😆✨🎊券売機でプレミアムカー券購入します。🎉😉❤️編成表をみたら、3000系ですね。☀️😃❗初めての3000系プレミアムカーに乗車です。🎉😉❤️車内は、1:2シートです。🎉😉❤️あっという間に終点淀屋橋駅に到着です。👋😃ありがとうご

甲子園店に先輩と年末恒例のポポンデッタにいつも梅田でしたけど山陽電車に乗りたいので（笑）増車の山陽電車3000系試運転でした3000系帰り乗りたかったなあ〜

ED32号機＠大場工場左から3506F、ED33号機気になる車両が沢山止まっているのを横目に見つつ(笑)撮影を快諾頂けたのは大変嬉しかったです。

🚃京阪特急👍2代目3000系🚃2008年登場アルミ車🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃8両編成🚃🚃京阪のる人おけいはん🚃[にほんブログ村]下記↓クリック応援よろしくお願いしますにほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村

先日、またまた京阪電車を撮影しに行きました。先ずは特急車両旧3000系の塗装を引き継いだ８０００系ですこの８００１編成最近全検出場したのか塗装も美しくピカピカでした。こちらは新３０００系３００６編成快速のイメージが強かったですがプレミアムカーを２両組み込んで特急としての風格が備わりました。🐍🐍🐍

今日の神鉄三田線朝から1000系の姿は無く替わりに3000系が多く入線していました。今朝も冷え込みが厳しく霜がビッシリ降りていました、日が昇るにつれ溶けだしましたが畔は真っ白だったので下り電車を待ちました。2025年12月29日撮影神戸電鉄三田線田尾寺～二郎3013Ｆ準急三田行一度二郎駅まで歩き戻って来て下り電車を待っていると3015Ｆが下って来ました。3015Ｆ準

今日は伊豆箱根鉄道駿豆線の撮影に行き3000系HAPPYPARTYTRAINに黒澤ダイヤバースデーのHMが付いて運用しており三島で撮影しました。黒澤ダイヤバースデーHM三島の発車シーンを撮影しました。残りは2月の松浦果南と3月の国木田花丸に期待します。もう1つの目当ては1300系(2202F)には鉄道むすめの修善寺まきのバースデーのHMが付いており撮影しました。修善寺まきのバースデーHM午後は都内に戻り京王井の頭線の撮影に行き1000系(1760F)に京王＋都営線湯スタンプラリ

3502F＠三島二日町～大場車両との相性が良いラッピングアパマンショップの広告カラーに感謝であります(笑)

京阪3000系のプレミアムカーが従来の1両から2両になりましたね。個人的にはかなり久しぶりの土居駅で撮影しました。ブレてますが確かにプレミアムカーが2両になっていました。プレミアムカーが2両になった代わりに、一般車が1両減車になっているので以前よりもプレミアムカー以外の6両の混雑が激しくなったと聞きましたが・・・先程の特急は出町柳ゆきでしたが、こちらは淀屋橋ゆきです。カーブですが思ったよりも高速で通過してゆきますね。3000系はP車が2両になりましたが、8000系は今後どうなるのか気

画面右下の日付80722は、1980年7月22日を表す、当時の安いAFカメラにあったアナログ手動ダイヤル式の日付記入機能なのですが…古い写真を見直していると、同じ80722が入った他複数のものが発掘されました。『撮り鉄デビュー作』小学3年の頃、親のカメラを持ち出して単独で撮り鉄の真似事を始め出した時の写真。画面奥に、当時は夢の計画だった明石海峡大橋架橋の地盤調査用のやぐらが写っています…ameblo.jp撮り鉄デビューが小学3年のその日だと書いたのですが、どうも、その日

上毛電気鉄道の公式サイトへのリンクです。上毛電気鉄道公式サイト群馬県を走る「上毛電気鉄道」の公式ホームページです。上毛電気鉄道の最新情報をご案内しています。jomorailway.com2026年1月15日から交通系ICカード(nolbéなど)が使えるようになります。https://jomorailway.com/images/info/20251212info.pdf上毛電気鉄道の中央前橋駅です。(2018年9月・・以下同じ)広瀬川と上毛電鉄前橋中央駅です。車両は700系

3504F＠三島二日町～大場一番オーソドックスな姿に近かった3000系ヘッドマークが無い姿も拝んでみたいですね。

北条鉄道のフラワ2000‐3で粟生に戻って来ました。粟生で待っていた神戸電鉄の車両は1000系の鈴蘭台止まりです。加古川線の103系は西脇市行きでした。派手なクモハ125が加古川に向け発車して行きました。加古川を渡ります。鉄橋って渡るときなんでワクワクするんでしょうか？ここはカーブしながらの鉄橋です。美嚢川橋梁です。次は三木上の丸です。すれ違った志染（しじみ）行きは3000系でした。鈴蘭台で1000系から3000系に乗り換えて新開地に戻

日本経済新聞へのリンクです。(2025年12月1日)阪神電鉄社長「座席指定車両､山陽･近鉄と乗り入れ意欲」-日本経済新聞阪神電気鉄道の久須勇介社長は1日、2027年春の導入を予定している有料座席指定サービスについて、山陽電気鉄道や近畿日本鉄道への乗り入れも視野に入れていることを明らかにした。通勤や観光で長距離路線での着座ニーズが高いとみて、サービス内容などを今後詰める。阪急阪神ホールディングスが大阪市内で開いた記者懇談会で発言した。「阪神電鉄は主要幹線の大阪梅田―西代（神戸市…www.ni

今日の三田線1000系と3000系の入線が多かったので午后も二郎へ出かけ朝と同じ構図で柚子の実を絡めて。2025年12月15日撮影神戸電鉄三田線田尾寺～二郎3015Ｆ普通新開地行5013Ｆ普通新開地行1357Ｆ普通新開地行1361Ｆ普通新開地行

3509F＠三島二日町～大場たまに沸いている雲数分後には無くなっているケースが殆どなので、本当に運ゲーであります。

今朝まで降っていた雨が上がり漸く明るくなってきました予報通りなら午後には晴れて来そうなのでそれまでノンビリしようと思います。昨日1000系撮影の合間に写した3000系です最初は中島第一踏切りそばから写した3011Ｆ。2025年12月13日撮影神戸電鉄三田線田尾寺～二郎3011Ｆ普通新開地行三田方の先頭車はラッピングを施され鮮やかな赤色になりましたが新開地方に変化はありません。続いて丸沢踏切り近くへ移り3013Ｆ・3015Ｆを写しま

＠堺東駅泉北ニュータウン方面へと向かう3000系変わらない日常が残っているのは大変嬉しく思います。

夕方は二郎へ出かけました。朝の運用で今日の1000系の運転は一編成だけでしたが3015Ｆ・3013Ｆが続いて動いていたので二郎で上りの1361Ｆ・3015Ｆ・3013Ｆを写して撤収しました。2025年12月12日撮影神戸電鉄三田線田尾寺～二郎1361Ｆ普通新開地行3015Ｆ普通新開地行3013Ｆ普通新開地行

今日は病院へ行く女房殿の車に乗せてもらい有野川第四橋梁へ出かけました。鉄橋を望む場所には柿の木が何本も植わっていたので柿の実を入れて鉄橋を渡る電車を写しました。最初に1361Ｆが上って来ました。2025年12月12日撮影神戸電鉄三田線五社～岡場1361Ｆ普通新開地行場所を変わりカメラを縦に構えて待っていると3015Ｆがの乗りました。3015Ｆ普