3000形

またまた神戸市営地下鉄に乗ってきました。といっても６０００形しか来ない神戸市営地下鉄です。１０００形、２０００形、３０００形に北神急行７０００形と懐かしい日々です。西神中央行は第３１編成と６０００形では３編成目になる古株です。そして乗車する新神戸行はなんと第２９編成の６０００形トップナンバーです。６０００形が新型ですが、第１編成は２０１８年運用開始なのですでに７年が経過しています。常に最新形式な感じでしたが、車齢は着実に積み上げている神戸市営地下鉄です。そして久しぶりに長田駅で降りた旅鉄

※：画像の無断転載・無断転用はおやめください！！▲3200形3205−3206＋3200形3204編成（3205（Mc2）−3206（M1）＋3201（Mc2）−3202（M1）−3203（M2）−3204（Mc1）），「普通京成津田沼」行（1245列車京成上野駅12:40発－京成津田沼駅13:35着）。京成で5年ぶりの新形式車両3200形は令和7年2月から営業運転を開始しました。3500形以来53年ぶりとなる4・6・8両の編成が可能な「フレキシブルな車両」です。先頭形状は連結運転時に

撮影日2026.4.19撮影場所広島電鉄荒手車庫※敷地外公道から撮影今年に入り荒手車庫で眠っていた広電初の超低床車・5000形「GREENMOVER」の廃車・搬出が進んでいます。昨日現在の様子を撮影したので紹介します。(一枚目)・廃車搬出が進んだとはいえ、まだ何本か5000形の姿が見えました。後輩の超低床車5100形や先輩の「軽快電車」3700形、そして丸っこい車体が特徴的な大先輩3100形との並びです。3100形の方がかなり古いですが、5