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こんばんは、ななせです♪前回の記事で「よほどヘマしなければご無沙汰しない」と言ってましたが…ヘマしたのですね()実際に東急デハ3450号車のN化改造はそこそこ順調なものの、改造パーツの充実さから改造を急ぐよりパーツの発売を待った方が賢明という判断の下、作業を凍結してしまいました。そのような事もあり、N化改造を休止してしまったことでモチベーションが急に下がってしまった為久々に営団東西線の車両たちを引っ張り出してメンテナンスを行っていたところ…？？：「ココ
2025年4月1日に迫った新京成電鉄と京成電鉄の合併。これに伴い長年親しまれてきた新京成線はその名を京成松戸線に改めることとなり、それを記念したヘッドマーク車が現れた。初日に撮影することができたので記事にする。3700形3818編成特急京成上野行き何の変哲もない3700形の特急、佐倉までは各駅に停車するため、この写真を撮影した公津の杜駅では急行灯は点灯しない。3100形3154編成回送宗吾の車庫へと回送される3100形、急行灯もばっちり点いていて非常に格好いい。引でももう一枚、本
ということで、人生初のロマンスカー・・・というか、特急車と括りで見ても自分自身でお金を出して買ったのは初めてとなるマイクロエースの小田急電鉄3000形SSE車のレビュー的なものです。パッケージレビューを書くのが久々で、正面の写真を撮り逃すというポカミスをやっていてごめんなさい(´・ω・`)初回分のSSE車では実車写真もある特別なものでしたが、今回のものは至って普通のマイクロエースの箱です。商品名の部分ネタバレを含みますが、こちらの商品、非常に出来が良いの
撮影日2025.2.18撮影場所西日本鉄道天神大牟田線西鉄福岡(天神)駅大手私鉄の中ではLED表示器の採用が大変遅かった西鉄では、長くLED表示器を使用しているのは最新の9000形だけでした。しかし遂に先日特急・急行用クロスシート車3000形にLED改造された車両が登場した為、今回紹介します。(一枚目)・花畑行き急行に使われていた3119編成です。2両編成を3本繋げた「ブツ6」の中間に組み込まれていた為、残念ながら前面行先表示器が全ては確認出来ませんでした。
皆様、おはようございます。今回も当ブログ「HIROBlo～」にご乗車ありがとうございます。Nゲージ鉄道模型を製作している「microａｃｅマイクロエース」から小田急ロマンスカー３０００形ＳＳＥ車とEXEα30000形、大井川鐡道SSE3000形が発売されました。小田急時代のSSE3000形を購入しました。昨年の10月に予約して、ようやく発売されました。２０１７年４月に小田急が開業して９０年、ロマンスカーＳＥ３０００形が竣工して６０年を迎えました。ＳＥ３０００
こんばんは〜。じぇーびーです。小田急行きてぇ！とずっと思っていましたが、緊急事態宣言のおかげで電車に乗れず気づけば2月終盤に。3月に横川行く予定も立ててたんですけど、ボツになりそうでしたが、親と必死の交渉の末、粘り勝ちしました（笑）というわけで今日は二ヶ月ぶりに電車に乗って撮影に行きました。電車に揺られてカクカクシカジカ、代々木上原に到着。あ〜小田急っ！既に興奮が収まりません笑とりあえず和泉多摩川、豪徳寺に行きたかったので、それらの撮影地が順光になるまでは新百合ヶ丘〜百合ケ丘のS字カ
【2100形スノーモンキー】【3000形】【8500形】【1000形ゆけむり】【3500形】今回は以上の22枚で、撮影日は2024年10月3日です。長野電鉄を走行する全車種は一通り撮影する事ができました。3500形は定期運用からは離脱していますが、須坂駅構内に数編成留置されたままになっています。。。
