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名古屋線系統ではポムポムプリンの絵が入った可愛らしいデザインのラッピング車が2編成活躍しており、白色ベースの2両固定車と黄色ベースの3両固定車がそれぞれ1編成ずつですがこのうち黄色ベースの3両固定車は2050系RC51が充てられており、私は黄ポムと呼んでいます。主に名古屋線の準急と普通電車に充当されますが他の3両固定車と組んで平日朝の名物(!?)である急行6738レに充当されることもあり、これを見ることが出来たら大ラッキーだと思っています。(2026.4.25米野にて撮影)名古屋線の準
のりのりタイムズのりのりエクスプレステレビ番組「トミプラワールドのりのりタイムズ‼」のオリジナルプラレール。プラキッズ:小島のりお、プラキッズ:プラくんの2体付き!3両編成。1スピード商品名のりのりタイムズのりのりエクスプレスシリーズ区分ナンバー発売日2025/7/26発売場所全国価格\3520JAN4904810994718付属シールパッケージ車両紹介1両目電
直流電車であります、JR九州の103系1500番台電車と言いますと、現在は上の画像にありますように、編成の前後スタイルが違います3両固定編成のみが存在しておりまして、運行区間は西唐津・唐津~筑前前原間の筑肥線電化区間の西側が運行区間となっております。この3両固定編成は、いずれもワンマン列車として運行されておりまして、上の画像にありますように方向幕に「ワンマン」の表示も出しながら運行されております。尚、運賃収受は駅で行う形となっておりまして、車内での収受は行っておりません。車
JR九州の筑肥線(東線、西唐津・唐津~姪浜間)には、現在主力としまして303系電車・305系電車が運行されておりまして、これらは姪浜駅から先であります福岡市交通局(福岡市営地下鉄)福岡空港駅まで西新・天神の各駅を経由しまして運行されている事はご存知の事と思います。また、西唐津・唐津~筑前前原間では、これまで上の画像2のように福岡空港駅までも運行されておりました103系1500番台電車も、現在は上の画像1のように区間を短縮しまして西唐津・唐津~筑前前原間で運行されておりまして、そう言
奈良・京都・橿原線系統の支線の中で唯一他路線と改札内で直接乗り換えることの出来ない田原本線ですが同線では1992年3月のワンマン化以降30年以上に渡って8400系3両編成で運行されており、西大寺車庫への出入の関係で橿原線の大和西大寺〜田原本信号場間も毎日走行します。田原本信号場は正式には田原本駅の構内扱いで、橿原線と田原本線をつなぐ連絡線がありますが現在はここを通過する定期列車は回送のみであるため乗車して通過する機会が無いのが残念です。(2025.3.14西ノ京〜九条間にて撮影)西田原