253系

✈️成田エクスプレス整備内容・車体清掃・室内塗装・付属品取付け・パンタグラフ塗装・パンタグラフ固定板塗装整備後車両の画像【室内】室内灯は標準装備の電球タイプ。インレタは怖いから貼らず。【外観】パンタグラフ・パンタグラフ固定板全塗装前全塗装後製品への感想など10-182は1990年代発売の製品。当時Nゲージ253系ではTOMIXとKATOが争っていた記憶があります。TOMIX製品は3両を基本セット・増結セットとして販売。両セット購入して更に室内灯装着な

(特急きぬがわJR新宿駅)JR・東武直通特急「きぬがわ」JR新宿駅(東京都)5・6番線ホームこのホームは、成田エクスプレス、東武鉄道直通特急(日光、きぬがわ)、特急湘南、特急踊り子、特急サフィール踊り子等の優等列車が発着。新宿駅の南端の分かりにくい場所にある。6番線に停車中の、JR東日本の特急形電車253系1000番台午前10時31分発の特急「きぬがわ」。新宿始発・鬼怒川温泉行き。JR東北本線・栗橋駅から渡り線を通り東武鉄道日光線に入る、JRと東武鉄道直通運転をする

『E2系やまびこ124号乗車記②(仙台→東京)～2023年4月～』『E2系やまびこ124号乗車記①(仙台→東京)～2023年4月～』朝7時過ぎの仙台駅東口。今日はここから東京に向かいます。東西連絡通路に何故かアンパン…ameblo.jp仙台から東京までやまびこ号で移動。ここで友人と合流し、新たな目的地へ。本来なら、浅草から東武に乗って鬼怒川温泉方面へ、と考えていたのですが、友人の乗る飛行機が遅延していたので、浦和まで高崎線、そこから特急きぬがわに乗り換える作戦に変更し

若干の仕事テイクアウトはあるものの、今週は久しぶりに連休でゆっくり休めます。初日の昨日、午前中は妻と買い物に出掛け、夕方からまたレンタルレイアウトに走らせに行ってきました。《楽し過ぎるRAILPARKSapporoさんでの走行》しばらく忙しくて行けなかったこともあり、もう行きたくてしかたなかったので、本当に嬉しかったです。これまで私がおじゃました平日は、私以外のレンタル走行しているお客さんは居たことがなかったのですが、今回は私以外に3人のお客さんがいて、かなりにぎやかでした。他の鉄

こんにちは、最近KATOからは90年代前半に設計・発売された車両のリニューアルが積極的に行われております。651系スーパーひたち、251系スーパービュー踊り子、221系（221系はフルリニューアル）、787系アラウンド・ザ・九州がリニューアルされましたが253系成田エクスプレスは今の所リニューアルされていません。今後リニューアルされたとしても床下機器（トイレタンク等）の追加、ライトのLED化程度かと思われますが今回の日誌は私の所持する253系成田エクスプレス（初期ロット）のアップデート記事です。