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風冷めてー今週…月曜日に岩国駅で…227系キハ47115系綺麗なキハ40錦川清流線火曜日に広島駅で広電広電広島駅に突っ込んで行く広電水曜日に福山駅で…227系213系105系木曜日に広島市で広電見慣れんヤツ…広電金曜日に神戸市で阪急阪急
いつもブログをご利用いただきありがとうございます。227系編成表最終話は、岡山の227系編成表になります。岡山地区には2023年度から順次導入され、2両編成・3両編成の計35編成101両導入され、2025年度より、2次車が追加増備されています。2026年から新たに山陰本線にも500番台8編成が導入されます。(L)3両編成山陽本線・伯備線・瀬戸大橋線・宇野線で運用されています。合計25編成が導入され、その後も増備が続き、最大41編成となる見込みです。5
JR西日本は10月30日、山陽本線山口エリアに新しい車両「Kizashi」(きざし)を導入すると発表しました。広島、岡山エリアを走る227系の山口バージョンとみられ、2026年度にデビュー。今後国鉄形の115系1000番台(T編成)、同3000番台(N編成)=いずれも下関総合車両所下関支所所属=は置き換えが進みそうです。山陽本線山口エリアの主力として活躍する115系3000番台。国鉄形としては新しい1982年に登場した番台区分ですが、車齢は43年となり今後置き換えが進みそうです。また、
模型でも入れ替わりコラボが登場!本日,TOMIXから「JR227系・広島電鉄5100型(ラッピングコラボトレイン)」が発売されました.広電駅前大橋線開業(=猿猴橋町電停廃止)に合わせて行われたこの話題のコラボレーション,模型においても,実車の登場から約1年,駅前大橋線開業から約2ヶ月という,タイムリーな製品化となりました.もちろん,227系と広電5100型の両方を製品化しているトミーテックでの製品化です.ケースの時点で,該当する3両+1本は全部入っています.コーナーポップも,いかにこの
<おことわり>・本記事は個人の予測の範囲で事実に基づくものではありませんし根拠もありません。・本記事の内容についてJR西日本等関係各社への問い合わせ等はしないでください。今回の自由研究は播但・加古川線の103系置き換え、どうやったらできるか?を考えてみました。103系も登場から60年が過ぎ、JR西日本では加古川線と播但線で最後の活躍を続けていますが近々廃車になるとの噂です。巷で噂のある207系への置き換えはあるのか?はたまた227系が新造されて置き換えられるのか?或いは221系
こんにちは!タムタム広島アルパーク店の佐藤です!ただ今、タムタム広島アルパーク店では、鉄道模型のスターターセットの実演イベントを開催中!レジの横あたりで、Nゲージの各社スターターセットを広げ、鉄道模型を走行させております!イベントは明日も開催予定なので、「鉄道模型を始めたい!」「鉄道模型のスターターセットってどんなの?」とお考え中の方は、ぜひご覧になってください!もし質問等ございましたら、お気軽にスタッフまで!今ならスターターセットをご購入の方はプレゼントが貰
毎度!帰宅が遅くなって翌日更新の「こんちゃです」!で、昨日の川崎車両は?どうだったんでしょうね?でも、モーニングシャッフルはありました。いつものフォークリフトくんのドライバーさんが久々に登場!出てこない時は、工場内シャッフルで頑張ってくれてます。で、連れてきたのは京阪13000系の・・・13013F。こちらは2番ピットから・・・6番線へ。ここでやっと黄緑の帯を貼ってもらえるか?と思われましたが、見てる限りではどこまで動いたかは見えずに、シャッフルもここで動きが止まって・
JR西日本岡山地区向けに増備された227系500番台「Urara」の疎開が続いている下関総合車両所下関支所。4月には第2陣の3編成が到着し、115系3000番台瀬戸内色との顔合わせも見られます。115系3000番台瀬戸内色と並ぶ227系500番台「Urara」の疎開車両。今後もあまり見られなさそうなツーショットです。右奥にはEF65形電気機関車も見えます(県道の歩道から撮影)227系「Urara」の増備車両第2陣、L27、R16、R17の3編成は4月4日に回送。現在は3月
①博多駅特急祭り,台風の中離陸②西鉄特急発車オーライ!,明太フランス・リベンジ③博多-新山口,500系内装編④渾身のツーショット500系vsN700系,広島電停駅ビル2Fヘ10.呉線初乗車(一部山陽線含む)広電電停を見学したあとは、初めて呉線に乗車します。時刻表を確認すると、広迄、日中は1時間に快速2本、普通2本、計4本の運用。そして、乗車が楽しみだったJR西の227系。113系・115系の代替車です。広島らしくREDのカラーリング。ちなみに岡山地区はピンク色にカラーリン
2026年2月7日、吹田総合車両所京都支所所属の683系N02編成(悠久)を使用した団体臨時列車が王寺→高田→桜井→奈良→京都の経路で運転されました。畝傍にて。683系が和歌山線・桜井線に入線するのは今回が初めてとなります。電車特急という枠組みですと381系以来でしょうか?カーブの仕方で畝傍とわかるかなと思います。停車中の様子。普通に撮ってもわかりにくいので、少し広めに撮ってみました。227系SD08編成との並び。まあ227系との並びを撮るのが最もわかりやすいですねw最近は天理臨
こんにちは!タムタム広島アルパーク店の佐藤です!本日、KATOから話題の新製品が入荷してきました!10-1907227系500番台Urara3両セットメーカー希望小売価格:¥16,500のところ…タムタム価格:¥12,400岡山地区で活躍する227系500番台Urara!広島のRedWingが227系0番台なので同じ系列の車両です!岡山の桃、福山のバラ、尾道の桜などをイメージした、ピンク色がシンボル!グラデーションのかかった帯も綺麗に再現されておりま
JR西日本から車両更新の計画が発表されました。製造30年を超える車両が4割を超えるとして順次新造・導入と発表されています。新造ということから現在223系や207系で行われている車両更新とは違い、新型車両が投入されるようです。ただ新造なので現行の225系や227系を増備の可能性もあります。発表によると有料座席車両の充実とありますが、新快速のAシートを改造で増やすのか、ここに新型車両を投入するのかは正式発表はされていません。ただ225系はまだまだJR西日本では新しい車両になるのでここを新型にする
皆様お久しぶりでございます。約2ヶ月ぶりの投稿ですかね…多忙のため全くブログに手をつけられていませんでした。申し訳ないです。さて、連日広島界隈で話題なのは広電駅前大橋線の開業…ですが、私はまだ開業してから行けてなく。その裏でこっそり?走っているのが、227系「RedWing」の10周年記念ラッピング。227系S10編成にラッピングが施され、2026年2月ごろまでの走行。S編成すなわち2両編成なので、3両のカープ電車や広電maxコラボと違い定期列車で可部線でも見る機会があります。
こんにちは!タムタム広島アルパーク店の佐藤です!もう7月ですね~2025年の7月から数えて、2000年と2050年だと2050年の方が近いらしいです。すご。来てるな、未来。今放送中のナンバーワン戦隊ゴジュウジャーがスーパー戦隊50周年記念作品で、私のドンピシャ世代かつ25周年戦隊の百獣戦隊ガオレンジャーが25年前の作品なのにも納得です。フェルン、それは流石に嘘だよ。ガオレンは15年前くらいだよ。(何の話?)(この構文も2年前の流行らしい)そして、227系RedWing
和歌山駅から、こんな電車に乗りまして目的地を目指します。きのくに線の普通御坊行きです。その前に、今日こそ227系コンプリートなるか?ということで227系を撮っておきますが、残念ながらSS07ではなくSR05でした。つくづくSS07とは縁がないということです。で、やってきたのがこちらの駅です。ちょうど227系の和歌山行きと交換ですね。こちらはSD02+SD07の4連、惜しい。改札との出入りはこの跨線橋しかありませんが、サイクルトレインはどうやって??バリアフリー度0です。
JR西日本は昨年12月12日、2026年3月ダイヤ改正の概要を発表しました。今回は中国地方のダイヤ改正についてみていきます。なお、記事中の図は、JR西日本プレスリリースから引用しています。(予想時刻表は当局作成)251212_00_press_daiyakaisei_chugokuarea.pdf1.うれシート呉線で、有料座席サービス「うれシート」が新たに導入されます。また、土休日の岩国行き3本に、新たに「うれシート」が設定されます。平日の呉線では、広7:11発の快速「
ワンステップではハイエースコミューターのディーゼル4WD15人を1ナンバーのバン登録で、8人乗りの対面シートの8人乗りを実現可能!元々は2ナンバー15人乗りのハイエースコミューターディーゼル4WDをワンステップでは複雑な走行テスト等の約100ページ相当の書類を長い時間を費やして1ナンバ-の8人バン登録を実現可能にしています。対面式の8人ラウンジシート!ロングスライドレールが装着済み
山口にもついに新型車両が投入10/30,山口放送は、岡山エリアなどの227系をベースとした新たな227系車両を.2026年夏に投入するとJR西日本が発表したと報じました.また,JR西日本も,この記事の公開までに正式発表しました。「REDWing」「Urara」同様に愛称がつけられ,「Kizashi」となり,黒と金の塗装になります.山陽線のみで使われるためか,岡山や広島車にあった「シティネットワーク」ロゴはありません.2両編成3本・3両編成6本が投入されますが,これだけでは下関の115
広島で模型新製品をチェック!まず、本日行いました「第81回鉄道もけい展示会」の来場者が6名以上であったことを報告いたします。会場はそこそこ賑わっていましたが、鉄道模型のコーナーまで足を運ぶ方は少なかったです。次回「第82回鉄道もけい展示会」は3/14開催予定です。本日2/14〜明日2/15にかけ、エディオン広島本店の東棟9Fでは、プラモデルなどの試作品や、ユーザーの作品を展示する「広島ホビーショー」が行われています。2024年以来の開催ですが、規模は若干小さくなっていました。筆者も
2035年まで存続決定!本日2/19は、鉄道業界で多くのニュースが発表されています。一部紹介しておきます。「Kizashi」報道公開「クモハ226-585」以下3両編成の「227系500番台中セキV01編成」が、製造メーカーの近畿車輛にて報道公開されました。詳しい画像は各社の報道をご覧ください。内外装は既存の227系500番台「Urara」に似ており、ドア間クロスシート部分の座席は4つ、黒い太帯の中に黄帯は7本、「REDWing」「Urara」と同じ位置に「kizash
毎度!画像圧縮作業が長引いて、翌日更新の「こんちゃです」!さて、昨日の川崎車両は・・・まずはモーニングシャッフル。今回もダイジェスト。2番ピットに隠れてた?京阪13010-13510が7番線に入って、13510だけを艤装職場に戻して、13010は6番線へ。この後、南に隠れてた?京阪13000系ブルーシートが1両、塗装ライン入り。そして、京阪13014Fが2番ピットに入ったところで、シャッフル終了?ということでひとまず撤収😓シャアナイカ・・・で、引き続き・・・普段の919
皆様こんばんは、備前国鉄道です。3月11日(火)に、岡山エリア向け227系500番台「Urara」の3編成(L26編成・R14編成・R15編成)が東大阪の近畿車輛で落成し、岡山まで試運転を行いました。さらに翌12日(水)には、岡山周辺の山陽本線(里庄~上郡間)でも試運転として走行しました。これまでの「Urara」では、制御方式に関して、東芝製または東洋電機製のIGBT素子VVVFインバータを搭載していましたが、今回落成した3編成では日立製を採用。Uraraに新たな形態のグループが誕生した
目次山陽本線の概要・基本情報山陽本線の使用車両・神戸~相生など(関西地区)・相生~糸崎など(岡山地区)・糸崎~岩国など(広島地区)・岩国~下関(山口地区)・下関~門司(関門トンネル区間)沿線概要京阪神地区(神戸~相生)・神戸~姫路・姫路~相生相生~糸崎(岡山地区)・相生~岡山・岡山~笠岡・笠岡~糸崎目次を開く山陽本線の概要・基本情報路線区間:神戸~門司営業距離:512.7km管轄会社:JR西日本(神戸~下関)、JR九州(下関~門司)山陽本線は