ブログ記事2,774件
JR山陽本線山口エリアに227系「Kizashi」がデビューして２カ月。待望の新型車両はすっかり沿線の日常生活に溶け込んでいます。一方で、編成両数・座席数の減少には不満の声も聞かれます。夜の下関駅で、帰宅時間帯を走る列車の混雑状況や乗客の動きなどを見てみました。終点・下関駅に到着する3337Mの227系「Kizashi」。折り返し新山口駅行き3404Mとなる列車で、ホームには既に乗車待ちの列ができています◾️115系より減った編成両数・座席数227系「Kizashi
広島の玄関口でもありますＪＲ広島駅と言いますと、ＪＲ山陽線・呉線・可部線・芸備線、そして山陽新幹線に広島電鉄（広電）まで乗り入れているなど、まさに玄関口にふさわしい所ではないかと思います。特に山陽線に関しましては、広島～岩国・白市・糸崎方面まで運行されてもいますし、可部線も可部・あき亀山方面、呉線も呉・広方面、そして芸備線も三次方面と、各地へ列車が運行されている姿をも見る事もできております。また、当ブログでもご紹介しておりますように、令和７年には広島電鉄本線が「駅前大橋ルー
JR西日本は昨年12月12日、2026年3月ダイヤ改正の概要を発表しました。今回は中国地方のダイヤ改正についてみていきます。なお、記事中の図は、JR西日本プレスリリースから引用しています。（予想時刻表は当局作成）251212_00_press_daiyakaisei_chugokuarea.pdf１．うれシート呉線で、有料座席サービス「うれシート」が新たに導入されます。また、土休日の岩国行き3本に、新たに「うれシート」が設定されます。平日の呉線では、広7:11発の快速「
ワンステップでは24時間フルHDD録画システムで展示場を管理しており、展示場、店内は24時間赤外線センサーが作動しております。又、現在ご新規の方のご来店は事前ご予約制おります。簡単予約の公式ライン予約も大好評！男工場長が連日連夜集中作業をしていた、ハイエースコミューターGLディーゼル4ＷＤの８ナンバー車いすリフト車両を全部ばらして今回はコミューターディーゼル4ＷＤの１ナンバー８人の内装施工を致しました。コミューターGLディーゼル4WD１ナン
JR山陽本線山口エリアに投入された227系500番台「Kizashi」。６月27日のデビューから２週間がたち、地域に少しずつ浸透しています。普段利用する筆者が見た新型車両の長所や課題、115系からの変化などをまとめました。デビューから２週間、山口エリアに新しい風を吹かせている227系「Kizashi」。３両編成のV編成（右）と２両編成のX編成（左）が活躍しています＝小月駅◾️待望の新型を多くの人が撮影227系「Kizashi」は３両編成のV編成６本、２両編成のX編成
前回より、山陽線に存在します勾配区間であります、広島県の瀬野駅～八本松駅間、通称「セノハチ」区間探訪に関しましてご紹介しておりますが、前回は勾配のスタート駅であります広島市安芸区に属します瀬野駅での話題をご紹介しておりました。この「セノハチ」と称します瀬野～八本松間は、駅間の長さが１０．６キロある中で、２２．６パーミルと言う連続急勾配区間でもあるため、明治２７年のこの区間の開通から瀬野駅から八本松間の上り列車に限り補機の機関車が付くようになっておりまして、それほど勾配がある所を運行
2035年まで存続決定！本日2/19は、鉄道業界で多くのニュースが発表されています。一部紹介しておきます。「Kizashi」報道公開「クモハ226-585」以下3両編成の「227系500番台中セキV01編成」が、製造メーカーの近畿車輛にて報道公開されました。詳しい画像は各社の報道をご覧ください。内外装は既存の227系500番台「Urara」に似ており、ドア間クロスシート部分の座席は4つ、黒い太帯の中に黄帯は7本、「REDWing」「Urara」と同じ位置に「kizash
目次山陽本線の概要・基本情報山陽本線（岡山地区）の路線図山陽本線の主な使用車両・115系1000番台、2000番台・113系2000番台（2026年3月に引退済み）・213系0番台・227系500番台「Urara」山陽本線（岡山地区）の景色と見所紹介（相生～三原）・相生～岡山【現在も山陽路の難所と恐れられる「船坂峠」を越える】・岡山～笠岡【大半が埋め立てで造成された広大な岡山平野を走る】・笠岡～糸崎【広島県なのにほぼ岡山県？独自の文化を形成する備後地方へ】関連記事
JR西日本の山陽本線山口エリア向けの新型車両227系500番台「Kizashi」が６月27日、営業運転を開始しました。下関駅では多くの人でにぎわった一方、沿線状況の確認のためダイヤが乱れ、出発式も中止されました。運行初日の動きをまとめました。新下関駅に入線する227系「Kizashi」の下り一番列車3405M。デビューを直接アピールする装飾は見られなかったものの、四十数年ぶりの新型車両はそれらを必要としない存在感を放っていました◾️多くの期待を乗せた下り一番列車22
JR西日本が山口エリアの山陽本線に投入する新型車両、227系500番台「Kizashi」の第１陣となるV01編成が３月３日、配置先の下関総合車両所下関支所（山口県下関市）に回送されました。同エリアでは約45年ぶりとなる新型車両で、同日夜に到着した下関駅では鉄道ファンや職員らが出迎えました。※６月27日の営業運転開始について末尾に追記しました（最終更新2026年４月28日）これからの「職場」となる山口エリアの山陽本線を走り下関駅に到着した227系「Kizashi」V01編成。国鉄
ＪＲ西日本から車両更新の計画が発表されました。製造３０年を超える車両が４割を超えるとして順次新造・導入と発表されています。新造ということから現在２２３系や２０７系で行われている車両更新とは違い、新型車両が投入されるようです。ただ新造なので現行の２２５系や２２７系を増備の可能性もあります。発表によると有料座席車両の充実とありますが、新快速のＡシートを改造で増やすのか、ここに新型車両を投入するのかは正式発表はされていません。ただ２２５系はまだまだＪＲ西日本では新しい車両になるのでここを新型にする
●227系500番台Urara●製造開始年：2023年最高速度：110km/h（営業）車両数：76編成193両（2026年4月時点）・3両編成41本・2両編成35本山陽本線の岡山地区で大量に残っていた国鉄型車両の置き換えのために製造されたのが227系500番台です。相性は『Urara』になりました。岡山の桃、福山のバラ、尾道の桜をイメージしたピンク色の塗装になりました。2023年7月22日より営業運転を開始し、2026年現在でも着々と増備が進んでいます。行き先表示器と種別表示
こんにちは！タムタム広島アルパーク店の佐藤です！先週末はTOMIXから！待ちに待った！227系RedWingが新発売になりました！たくさん仕入れておりますが、デビュー10周年ラッピング車と3両の基本、増結がどんどん減ってきております……ぜひ、在庫があるうちにお買い求めいただければと思います…！価格と併せて車両のご紹介です！今回生産の227系RedWingから鉄道模型を買い始める人も多いかもしれないので、ちょっぴり初心者向けに説明多めです。(価格は全て税込
ご来訪ありがとうございます、かずっちですいつもの伯備線訪問ですが、今回は少し足を伸ばして井倉の鉄橋を訪問することにしましたマップで駅から16分となっていましたので早足で駆け込みましたが、これが案外遠くてなかなか撮影ポイントにたどり着きませんでしたおかげでセッティングが精一杯で、構図や露出の確認もままならない中で撮影スタートとなりましたそれでは、日記のページをめくっていきましょう。撮影日時：2026/03/05（THU）天候：晴れ|曇り撮影場所：伯備線井倉-方谷
「双子」の誕生を祝える！26/6/25追記：実際の6/27当日、山口県・徳島県には台風が接近しており、「3600系出発式」は中止が決定しました。実際に列車が運行される可能性も予断を許しません。この記事はあくまで「時刻表上では可能であった」ということです。https://www.jr-shikoku.co.jp/03_news/press/assets/2026/06/25/20260625%2004.pdf6/26追記：6/27のこのルートの列車は運行予定ではあります。実行は自
広島地区話題沸騰２２７系と広島電鉄のコラボが製品化です。広島駅の新駅ビルをＰＲする目的で運行を開始したお互いの車両デザインを入れ替えたラッピングコラボトレインです。２２７系に広島電鉄５１００形グリーンムーバーマックスのカラーリングがラッピングされています。レッドウィングとは全く違うカラーリングですが、意外と２２７系にマッチしている白と緑のカラーリングです。通常のレッドウィングと併結するとレイアウトではかなり目立つ広島カラーです。２２７系カラーのコラボが並ぶとＪＲな感じになります。しかし広
夏到来で朝から暑くてエアコンの効いた部屋で一日ダラダラ・・・外に出るのが億劫なのは歳のせい？(^^ゞさて、本日の更新私の住む広島県福山市「ばらのまち福山」のPRを目的に魅力的な観光資源を広く周知し、観光客の誘致その他観光振興を図るため広島227系RedWingに「バラのまち福山」PRラッピングを施し5月15日から運行を開始しました運用範囲は山陽本線の福山～新山口間、呉線ばらラッピングの編成は227系A46編成お仲間さんより、福山折り返しの運用に入るとの連絡
昭和の産物を撮りに目次昭和の産物を撮りに撮影地へ移動お昼ご飯を食べよう下関駅へ戻る九州へ帰還目次を開く前回記事の続きです。もしよければこちらの1から読んでいただけると嬉しいです。『山口に鉄道写真を撮りに行こう！〜日帰り鉄道旅〜その１』ラストの勇姿を収めに行く目次ラストの勇姿を収めに行くいざ山口へ出会いと撮影いざ山口へ8/30に新山口駅に行ってきました。新山口へは早…ameblo.jp撮影地へ移動続いて第二の撮影地へ移動しました。今年最後の
